DE628075C

DE628075C - Streckenvortriebsmaschine

Info

Publication number: DE628075C
Application number: DEA73983D
Authority: DE
Inventors: Carl Odenwald
Original assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke AG
Current assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke AG
Priority date: 1934-08-31
Filing date: 1934-08-31
Publication date: 1936-04-02

Description

Streckenvortriebsmaschine Es sind Streckenvortriebsmaschinen mit Schürfrädern bekannt, die an einem Ausleger sowohl in Seiten- wie auch in Höhenrichtung zum Abarbeiten des ganzen Streckenstoßes schwenkbar sind. Hierbei erfolgte die Betätigung der einzelnen Schwenkbewegüngen über komplizierte Getriebe, wodurch -einmal die Betriebssicherheit gefährdet war und ferner die Vorrichtungen schwer und teuer wurden. Ferner war diesen Stollenbaggern nachteilig, daß sie außerordentlich geräuschvoll ,arbeiteten.
Erfindungsgemäß wird nun vorgeschlagen, zum Antrieb des Schwenkgestänges für seitliche Bewegungen einen hydraulisch bzw. pneumatisch in einem doppelt wirkenden Zylinder bewegten Kolhenanzuwenden, und zwar derart, daß die Steuerung der Ventile des Zylinders mit zwei Anschlägen für das Schwenkgestänge in Verbindung steht, die symmetrisch gegeneinander bewegbar auf einer mit zwei gegenläufigen Gewinden versehenen, mit dem Schürfradausleger durch ein Gestänge verbundenen und durch seine Verschwenkung in Höhenrichtung gedrehten Spindel sitzen. Hierdurch wird zunächst eine äußerst einfache und billige Steuerbewegung des Förderorgans gewährleistet; ferner arbeitet .dieser Stollenbagger außerordentlich ruhig, außerdem wird jeder gewünschte Stollenduerschnitt erhalten.
In der Zeichnung ist das Wesen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Das Gewinnungsgerät besteht im wesentlichen aus einem Fahrgestell i, einem s c hwenkbaren Obertei12, einem Ausleger3 Z, mit Förderband ¢ und zwei an dem Ausleger angeordneten Schaufelrädern 5. Der Oberbau 2 ist um eine Achse 6 schwenkbar und tun eine Achse 7. heb- und senkbar gelagert. In dem Fahrgestell i ist ein doppelkammeriger Preßluftzylinder 3 angeordnet, dessen Kolbenstange 9 an .einem doppelarmigen Hebel io angreift, welcher mit seinem freien Ende den Oberteile steuert. Der doppelarmige Hebel io trägt außerdem einen Anschlag i@i. In dem Oberteile ist eine Spindel 12 gelagert, welche zwei gegeneinander bewegbare Atschläge 13 aufweist. Auf der Spindel 12 ist ferner ein Hebel 14 angeordnet, welcher über ein Gestänge 15 mit dem Träger 3 in Verbindung steht. Der Bandförderer 3 ist durch einen Hubzylinder 16 über ein Gelenk 17 heb-und senkbar. Der _ Antrieb des Laufzeuges, des Bandförderers und auch der Schaufelräder kann in beliebiger Weise, beispielsweise, wie gezeigt, durch einen Elektromotor 18, erfolgen.
Die Wirkungsweise ist nun folgende: Beim Heben des Bandförderers 3 um die Achse 7 mittels des Hubzylinders 16 werden mittels des Gestänges 15 und des Hebelarmes 14 die beiden auf der Spindel 12 sitzenden Anschläge 13 einander genähert, so daß dadurch die Seitwärtsbewegungen der Schaufelräder 5 kürzer ausfallen und dadurch ein trap.ezförmiger Querschnitt hergestellt wird. Beim Abwärtsbewegen des Bandträgers 3 'entfernen sich selbsttätig wiederum diese Anschläge 13 voneinander, wodurch die Ausschläge wieder entsprechend größer ausfallen. Die Anschläge 13 stehen mit dem Preßluftzylinder 8 in Verbindung, derart, daß beim Anfahren des Anschlages i i an einen der Anschläge 13 die eine Luftkammer geschlossen, die andere geöffnet wird. Die Betätigung des Luftzylinders 16 erfolgt beispielsweise durch Handsteuerung.
Statt Preßluft kann selbstverständlich auch Preßwasser, Glycerin o. dgl. Verwendung finden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum selbsttätigen Steuern der seitlichen Schwenkbewegungen der Schürfräder einer Streckenvortriebsmaschine, die an einem das Fördermittel tragenden Ausleger sowohl in Seiten- wie auch in Höhenrichtung . zum Abarbeiten des ganzen trapezförmigen Streckenstoßes schwenkbar sind, und bei der der um eine seechte Achse schwenkbare Fördermittelträger bestimmte seitliche Ausschläge erhält, die beim Anheben des Fördermittels stetig abnelunen, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb des Schwenkgestänges für seitliche Bewegungen ein hydraulisch bzw. pneumatisch in einem doppelt wirkenden Zylinder bewegter Kolben angeordnet ist, und daß die Steuerung der Ventile des Zylinders mit zwei Anschlägen für das Schwenkgestänge in Verbindung steht, die symmetrisch gegeneinander bewegbar auf einer mit zwei gegenläufigen. Gewinden versehenen, mit dem Schürfradausleger durchein Gestänge verbundenen und durch seine Verschw enkung in Höhenrichtung gedrehten Spindel sitzen.