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DE611674C - Herzstueckspitzenschiene fuer einfache Herzstuecke - Google Patents

Herzstueckspitzenschiene fuer einfache Herzstuecke

Info

Publication number
DE611674C
DE611674C DENDAT611674D DE611674DD DE611674C DE 611674 C DE611674 C DE 611674C DE NDAT611674 D DENDAT611674 D DE NDAT611674D DE 611674D D DE611674D D DE 611674DD DE 611674 C DE611674 C DE 611674C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
heart
splint
pieces
rail
point
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT611674D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vereinigte Stahlwerke AG
Original Assignee
Vereinigte Stahlwerke AG
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE611674C publication Critical patent/DE611674C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/10Frogs
    • E01B7/12Fixed frogs made of one part or composite

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Sawing (AREA)

Description

  • Herzstückspitzenschiene für einfache Herzstücke Die Erfindung bezieht sich auf eine Herzstückspitzenschiene für einfache Herzstücke und besteht darin, daß die Schiene aus einem Vollschienenprofil mit etwa von der befahrenen Spitze ab nach dem Spitzenende zu nach beiden Seiten hin aus der vollen Schiene ausgeschmiedeten oder aasgestauchten Futterstücken besteht.
  • Bisher wurden einfache Herzstücke meistens so gebildet, daß zwei normale Schienen unter entsprechender Bearbeitung ihrer die Herzstückspitze bildenden Enden zusammengefügt wurden. Diese Ausführung war jedoch umständlich und teuer in der Herstellung und genügte auch den betrieblichen Anforderungen auf die Dauer nicht. Man hat deshalb auch schon Herzstücke vorgeschlagen, deren Spitze aus einem einzigen Stück hergestellt ist. Die Grundform dieser Spitze ist ein. prisma.tischer oder keilförmig zugeschärfter Block oder Stab mit ebenen Begrenzungsflächen. Die Umgestaltung eines solchen Körpers zur fertigen Herzstückspitze ist ebenfalls wegen der umfangreichen spanabhebenden Bearbeitung sehr unwirtschaftlich, zumal da für die Herzstückspitze ein besonders harter Werkstoff Bedingung ist. Außerdem ist die Herstellung derartiger Herzstücke hinsichtlich der Länge an enge Grenzen gebunden.
  • Bei der Erfindung fallen die geschilderten Nachteile und Schwierigkeiten fort, weil zur Bildung des Herzstückes eine handelsübliche Profilschiene verwendet wird und die endgültige Umformung, abgesehen von geringen Nacharbeiten an den Seitenflächen in der Hitze, mittels Gesenke und nur am Ende der Spitze, also auf eine verhältnismäßig kurza Länge, d. h. schnell, mit geringem Kostenaufwand und trotzdem genau' erfolgen kann. In der damit verbundenen Kostenverringerung liegt ein erheblicher Fortschritt.
  • Das Stauchen der Spitzenschiene des neuen Herzstücks kann in besonders vorteilhafter Weise so weit vorgenommen werden, daß jede Spanabnahme (abgesehen von den Stellen der Laschenkammern und der übrigen Werkstückteile) vermieden wird, was durch weitgehende Benutzung von Gesenk-en geschieht.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Draufsicht auf das einfache Herzstück und Abb. a die Innen- bzw. Spitzenschiene mit anliegender Beischiene.
  • Um- die Futterstücke zwischen den Außenschienen i und der Spitzenschiene z an dem die 'Spitze tragenden Ende der letzteren zu vermeiden, wird dieses Ende durch Erwärmung und Stauchen in einer Schmiedemaschine entsprechend erweitert, wobei der überflüssige Werkstoff durch Spanabnahme beseitigt 'werden kann. Bei Verwendung von Gesenken ist es möglich, den Werkstoff derart zu verteilen, daß eine Spanabnahme vermieden wird. Die Beischiene 3 bleibt in der bisher üblichen Form bestehen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCfI: Herzstückspitzenschiene für einfache Herzstücke, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Vollschienenprofil mit etwa von der befahrenen Spitze ab nach dem Spitzenende zu nach beiden Seiten hin aus der vollen Schiene ausgeschmiedeten oder aasgestauchten Futterstücken besteht.
DENDAT611674D Herzstueckspitzenschiene fuer einfache Herzstuecke Expired DE611674C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE611674T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE611674C true DE611674C (de) 1935-06-14

Family

ID=6576293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT611674D Expired DE611674C (de) Herzstueckspitzenschiene fuer einfache Herzstuecke

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE611674C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE923069C (de) * 1952-11-11 1955-02-03 Dortmunder Union Brueckenbau A Aus Fahrschienen und Leit- oder Fluegelschienen zusammengesetztes Gleisbauteil, insbesondere Herzstueck fuer Weichen und Kreuzungen
DE944959C (de) * 1951-11-20 1956-06-28 Bamag Werke Fuer Eisenverarbei Herzstueck fuer Weichen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE944959C (de) * 1951-11-20 1956-06-28 Bamag Werke Fuer Eisenverarbei Herzstueck fuer Weichen
DE923069C (de) * 1952-11-11 1955-02-03 Dortmunder Union Brueckenbau A Aus Fahrschienen und Leit- oder Fluegelschienen zusammengesetztes Gleisbauteil, insbesondere Herzstueck fuer Weichen und Kreuzungen

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