[go: up one dir, main page]

DE610116C - Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl. - Google Patents

Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl.

Info

Publication number
DE610116C
DE610116C DEC48096D DEC0048096D DE610116C DE 610116 C DE610116 C DE 610116C DE C48096 D DEC48096 D DE C48096D DE C0048096 D DEC0048096 D DE C0048096D DE 610116 C DE610116 C DE 610116C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rods
production
bars
grilles
sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEC48096D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
City Auto Stamping Co
Original Assignee
City Auto Stamping Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by City Auto Stamping Co filed Critical City Auto Stamping Co
Priority to DEC48096D priority Critical patent/DE610116C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE610116C publication Critical patent/DE610116C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/86Making other particular articles other parts for bicycles or motorcycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AlB
4. MÄRZ 1935
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 7c GRUPPE
Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Juli 1933 ab
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere für Automobilkühler u. dgl., durch Pressen eines aus Blech bestehenden Werkstückes zu parallelen Stäben von U-förmigem Querschnitt und bestimmter Tiefe.
Es ist bereits bekannt, aus einer einzigen Blechtafel durch Stanzen ein Gitter herzustellen, das parallele Stäbe mit U-förmigem Querschnitt von vorher bestimmter Tiefe hat. Derartige Gitter werden beispielsweise für die Kühler von Automobilfahrzeugen benutzt und müssen daher eine ' ausreichende Stirnwand haben, um den Kühlerkern und seine zugehörigen Teile zu verbergen.
Man ging bei der Herstellung so vor, daß man eine Blechtafel durch parallele, nicht bis zu den Tafelkanten reichende Trennschnitte im durch die Tiefe des U-Querschnittes der zu erzeugenden Stäbe bedingten Abstande aufteilte und dann die entstandenen flachen Stäbe in U-Form umpreßte. Die Stäbe haben in diesem Fall einen beträchtlichen Abstand voneinander, der dadurch bedingt ist, daß die Tiefe der U-förmigen Stäbe eine bestimmte Größe hat. Dieser Größenabstand der Stäbe voneinander ist aber nachteilig; es wurden daher auch die verschiedensten Methoden angewandt, um die Stäbe etwas dichter aneinander heranzurücken, wobei man aber die Herstellung des Gitters durch Stanzen aus einem einzigen Blechstück aufgab. Man ging zu einer zusammengesetzten Bauart über, bei der quer verlaufende Tragglieder verwendet wurden, auf denen einzelne U-förmig gestaltete Stäbe von der erforderlichen Tiefe in dem gewünschten Abstand voneinander befestigt wurden. Diese Bauart ist aber gegenüber der Herstellungsmethode durch Stanzen aus einem einzelnen Blechstück umständlicher und daher auch bedeutend teurer.
Gemäß der Erfindung wird unter Beibehaltung der bisher üblichen Herstellungsmethode durch Stanzen aus einer einzigen Blechtafel das dichte Aneinanderheranrücken der erwähnten Stäbe dadurch herbeigeführt, daß die an den Enden der Stäbe befindlichen Verbindungsteile in Falten gelegt werden, wodurch der Zwischenraum zwischen den Stäben erheblich verkleinert wird.
Die beiliegenden Abbildungen dienen zur Erläuterung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. Es zeigen:
Abb. ι einen Aufriß des gepreßten unbearbeiteten Werkstückes vor dem Biegen,
Abb. 2 eine gleiche Ansicht des gebogenen unbearbeiteten Werkstückes,
Abb. 3 eine Endansicht.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, eine Schutzvorrichtung mit einer Reihe von parallelen U-förmigen Stäben von einer Tiefe zu schaffen, die annähernd dem Zwischenraum zwischen benachbarten Stäben ist, wobei diese Form durch Pressen eines einzigen unbearbeiteten Metallbleches gebildet wird. Da jeder Stab mit einem Paar Schenkel versehen ist und dje Tiefe jedes Schenkels annähernd gleich dem Spalt zwischen den Stäben ist, so ist offensichtlich nicht genügend Metall in einem unbearbeite-
ten Werkstück vorhanden, dessen ursprüngliche Breite gleich der Breite der gepreßten Form ist. Wenn dagegen das Werkstück genügende Breite zum Ausbilden der U-förmigen Stäbe aufweist, so muß der Zwischenraum zwischen obigen Stäben wenigstens das Zweifache ihrer Tiefe betragen, und die ungepreßten Endteile des unbearbeiteten Bleches halten die Stäbe im entsprechenden Abstand. Diese Schwierigkeit wird erfindungsgemäß dadurch überwunden, daß die Endteile des unbearbeiteten Bleches zwischen benachbarten Stäben, welches das zusätzliche Metall aufnimmt und den gewünschten Zwischenraum herstellt, gefaltet
tg werden.
In den Abbildungen ist A das unbearbeitete Blechwerkstück, das eine ursprüngliche Breite besitzt, die zum Formen aller einer Reihe von Stäben B genügt, die einzeln von U-förmigem Querschnitt und der gewünschten Tiefe sind.
Das Blech wird dann zu Stäben mit einem zusammenhängenden Teil C an den einander entgegengesetzten Enden der Stäbe gepreßt. Die Teile C werden dann erfindungsgemäß zwecks Bildung von Umkehrschleifen D von as solcher Tiefe gefaltet, daß die Entfernung zwischen benachbarten Stäben B auf das gewünschte Maß verringert wird.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere für Automobilkühler, durch Pressen eines aus Blech bestehenden Werkstückes zu parallelen Stäben von U-förmigem Querschnitt und bestimmter Tiefe, dadurchgekennzeichnet, daß zwecks Herstellung des gewünschten nahen Abstandes der Stäbe voneinander die an den Enden der Stäbe befindlichen Verbindungsteile in Falten gelegt werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEC48096D 1933-07-14 1933-07-14 Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl. Expired DE610116C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEC48096D DE610116C (de) 1933-07-14 1933-07-14 Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEC48096D DE610116C (de) 1933-07-14 1933-07-14 Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE610116C true DE610116C (de) 1935-03-04

Family

ID=7026695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC48096D Expired DE610116C (de) 1933-07-14 1933-07-14 Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE610116C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE610116C (de) Verfahren zur Herstellung von Gittern, insbesondere fuer Automobilkuehler u. dgl.
DE929309C (de) Kontaktfedergruppe fuer elektromagnetische Verbindungseinrichtungen
DE319224C (de) Verfahren zur Herstellung umrahmter Gitterwerke
DE248177C (de)
DE420058C (de) Verfahren zur Herstellung von Rahmen fuer Motorraeder u. dgl.
DE731344C (de) Waermeaustauscher mit aus Draht fortlaufend geformten Waermeleitgittern
DE333635C (de) U-foermige Kohlenklemme
DE417420C (de) Bilderrahmen mit Rueckwand aus Sperrholz
DE3504717A1 (de) Gitterelement
CH344030A (de) Verfahren zur Herstellung von Gittern aus Flachstäben und nach diesem Verfahren hergestelltes Gitter
DE619990C (de) Verfahren zur maschinellen Herstellung von Drahtgittern
DE621450C (de) Verfahren zur Herstellung von Schutzgittern, insbesondere fuer Automobilkuehler
AT121962B (de) Verfahren zur Herstellung des Schlagstempels und zur Vereinigung desselben mit seiner Führungshülse an Vorrichtungen zum Einschlagen U-förmiger Halteklammern für Drähte.
DE560258C (de) Verfahren zur Herstellung von Brillengestellen aus Celluloid, Schildpatt o. dgl.
DE675100C (de) Verfahren zur Herstellung von solchen Widerlagerboecken fuer Tragfedern von Schienenfahrzeugen, deren Bolzenauge gegenueber den Schenkeln verbreitert ist
DE670486C (de) Elektrischer Widerstand oder Heizkoerper aus Streckmetall oder Zwischenstreckmetall
DE433837C (de) Verfahren zur Herstellung von Gittern fuer Dreielektrodenroehren
DE496376C (de) Verfahren zur Herstellung von gestanzten Gittern fuer Elektronenroehren
DE503071C (de) Gitter fuer Fussboeden aus Tragschienen und Querstaeben
DE411523C (de) Verfahren zur Herstellung von Federbunden
DE370231C (de) Gitterelektrode fuer Vakuumroehren
DE212191C (de)
DE411144C (de) Verfahren zur Herstellung von Traegerrahmen fuer Motorraeder
DE651138C (de) Aus V-foermigen Drahthaken bestehender gelenkiger Riemenverbinder
DE284804C (de)