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Die
vorliegende Erfindung betrifft einen metallischen Katalysatorträger, der
in ein Abgassystem einer Verbrennungskraftmaschine und dergleichen zwecks
Reinigung der Abgase eingebaut wird.
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Ein
metallischer Katalysatorträger
ist in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Tokkai 2002-143693
offenbart. Dieser metallischer Katalysatorträger wird mit mehreren Herstellungsvorgängen hergestellt,
zu denen ein Fertigungsvorgang zum Fertigen von Metallblechen für ein Riffelblech
und ein ebenes Blech, ein Schlitzausbildungsvorgang zum Ausbilden
des Metallblechs zumindest für
das Riffelblech aus dem Riffelblech und dem ebenen Blech mit einer
Vielzahl von Schlitzen, ein Riffelungsvorgang zum Riffeln des mit
den Schlitzen geformten Metallblechs, ein Aufrollvorgang zum Stapeln
des Riffelblechs und des ebenen Blechs und zum Aufrollen derselben
in mehreren Lagen zwecks Erhalts eines zylindrischen Kerns und ein
Preßpaßvorgang
zum Preßpassen
des Kerns in einen äußeren Zylinder
gehören.
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Deshalb
ist der Kern mit einer Vielzahl von zwischen dem Riffelblech und
dem ebenen Blech ausgebildeten zellenartigen Kanälen versehen, durch welche
die Abgase von einem Motor in die Atmosphäre gelangen.
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Die
Schlitze, durch welche die Abgase von einem der zellenartigen Kanäle zu einem
anderen laufen, bilden eine Vielzahl von Schlitzanordnungen, von
denen jede mehrere Schlitze aufweist und in der Richtung der zellenartigen
Kanäle
gesetzt ist. Die Schlitzanordnungen sind derart angeordnet, daß sie einen
vorgegebenen Zwischenraum aufweisen, der in einer zu der Richtung
der zellenartigen Kanäle senkrechten
Richtung zwischen sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze
in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen gleich Null oder
größer als
Null ist, so daß sie
einander nicht überlappen.
Der oben vorgegebene Zwischenraum ist gesetzt, um zu verhindern,
daß sich
das Metallblech mit den Schlitzen während des Riffelungsvorgangs
verformt oder reißt.
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Jedoch
haben unsere experimentellen Ergebnisse gezeigt, daß die obige
Bedingung zur Anordnung der Schlitze nicht ausreicht, um Verformungen
und Risse in dem Riffelungsvorgang für das Metallblech zu verhindern.
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Insbesondere
wird unter der obigen Bedingung zur Anordnung der Schlitze, wenn
ein Zwischenraum in der Richtung der zellenartigen Kanäle zwischen
den aneinander angrenzenden Schlitzen in den aneinander angrenzenden
Schlitzanordnungen weniger als einen vorgegebenen Wert beträgt, die Wahrscheinlichkeit
hoch, daß sich
das Metallblech mit Schlitzen in dem Riffelungsvorgang verformt
oder reißt.
Insbesondere dann, wenn der Zwischenraum in der zu der Richtung
der zellenartigen Kanäle
senkrechten Richtung Null beträgt,
wird das Setzen des Zwischenraums in der Richtung der zellenartigen
Kanäle
zu einer weiteren wichtigen Bedingung für das Anordnen der Schlitze,
um die Verformungen und die Risse zu vermeiden.
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Der
vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen metallischen
Katalysatorträger
zu schaffen, der verhindern kann, daß sich ein Riffelblech in einem
Herstellungsverfahren zum Riffeln eines Metallblechs mit Schlitzen
verformt oder reißt, und
der dadurch zu besserer Produktivität führt.
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Zur
Erfüllung
der oben genannten Aufgabe umfaßt
ein metallischer Katalysatorträger
gemäß der vorliegenden
Erfindung: ein stark geriffeltes Blech aus einem Metallblech und
entweder ein leicht geriffeltes Blech oder ein ebenes Blech aus
einem Metallblech, wobei das leicht geriffelte Blech eine geringere Riffelung
als eine Riffelung des stark geriffelten Bleches aufweist, wobei
das stark geriffelte Blech und das leicht geriffelte Blech oder
das ebene Blech in mehreren Lagen gestapelt und aufgerollt sind,
um dadurch zellenartige Kanäle
zu bilden, durch die hindurch zwischen dem stark geriffelten Blech
und dem leicht geriffelten Blech bzw. dem ebenen Blech Abgas strömt, wobei
das stark geriffelte Blech mit einer Vielzahl von Schlitzanordnungen
versehen ist, die jeweils in einer Richtung der zellenartigen Kanäle angeordnet
sind, wobei die Schlitzanordnungen eine Vielzahl von ausgebildeten
Schlitzen aufweisen, die vor dem Riffeln des Metallblechs ausgebildet
werden und jeweils entlang einer zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung angeordnet sind, und wobei in der zu der Richtung
der zellenartigen Kanäle
senkrechten Richtung ein Zwischenraum X zwischen sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze
in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen gesetzt ist, und
wobei in der Richtung der zellenartigen Kanäle ein Zwischenraum Y zwischen
den sich öffnenden peripheren
Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze in den aneinander
angrenzenden Schlitzanordnungen gesetzt ist, wobei der Zwischenraum
X und der Zwischenraum Y unter einer Bedingung gesetzt sind, die
X ≥ 0 mm
und X ≥ –(5/2)Y
+ 10 mm erfüllt.
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Der
metallische Katalysatorträger
gemäß der vorliegenden
Erfindung verhindert das Auftreten von Verformungen und Rissen in
dem Verfahren zum Riffeln des Metallblechs, wenn der Zwischenraum
Y in der Richtung der zellenartigen Kanäle und der Zwischenraum X in
der zu der Richtung der zellenartigen Kanäle senkrechten Richtung zwischen
den sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze
in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen unter den oben
beschriebenen Bedingungen gesetzt ist.
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Insbesondere
wird das Auftreten der Verformungen und Risse in dem Verfahren zum
Riffeln des Metallblechs verhindert, indem derart gesetzt wird, daß der Zwischenraum
Y in der Richtung der zellenartigen Kanäle 4 mm oder mehr beträgt, wenn
der Zwischenraum X in der zu der Richtung der zellenartigen Kanäle senkrechten
Richtung als Zustand des Mindestzwischenraums X Null beträgt.
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Wenn
der Zwischenraum Y in der Richtung der zellenartigen Kanäle vergrößert wird,
kann der Zwischenraum X in der zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung um ein Verhältnis 5/2
eines vergrößerten Betrages
des Zwischenraums Y enger gesetzt werden, und wenn der Zwischenraum
Y 4 mm beträgt,
kann der Zwischenraum X als Zustand des Mindestzwischenraums X auf
Null gesetzt werden.
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Gemäß dem metallischen
Katalysatorträger einer
bevorzugten Ausführungsform
weist das stark geriffelte Blech eine Blechdicke von 20 μm bis 50 μm auf.
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Durch
das Ergebnis unserer Experimente, die unter Verwendung der stark
geriffelten Bleche mit einer Blechdicke in einem Bereich von 20 μm bis 50 μm ausgeführt wurden,
die gewöhnlich
als Material für
ein stark geriffeltes Blech verwendet werden, hat sich auch bestätigt, daß bei dem
metallischen Katalysatorträger
gemäß dieser
bevorzugten Ausführungsform
die Verformungen und Risse beim Riffeln des Metallblechs verhindert
werden, indem die Zwischenräume
X und Y unter der Bedingung gesetzt werden, die X ≥ 0 mm und
X ≥ –(5/2)Y
+ 10 mm erfüllt.
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Gemäß dem metallischen
Katalysatorträger einer
anderen bevorzugten Ausführungsform
ist eine Länge
L von jedem der Schlitze in der zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung unter einer Bedingung L ≤ 15 mm gesetzt.
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Bei
dem metallischen Katalysatorträger
gemäß dieser
bevorzugten Ausführungsform
wurde das Auftreten von Verformungen oder Rissen in dem Verfahren
zum Riffeln des Metallblechs nicht festgestellt, wenn die Länge L 15
mm oder weniger betrug, auch wenn das Auftreten der Verformungen
oder Risse, wenn die Länge
L größer als
15 mm war, bei Experimenten festgestellt wurde, die unter der Bedingung ausgeführt wurden,
daß die
Länge L
von jedem der Schlitze in der zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung bei metallischen Katalysatorträgern variiert
wurde, die unter der Bedingung, die X ≥ 0 mm und X ≥ –(5/2)Y + 10 mm erfüllt, oder unter
der Bedingung ausgebildet wurden, daß das Metallblech eine Blechdicke
von 20 μm
bis 50 μm aufwies.
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Gemäß dem metallischen
Katalysatorträger noch
einer weiteren bevorzugten Ausführungsform werden
der Zwischenraum Y in der Richtung der zellenartigen Kanäle zwischen
den sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze
in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen und ein Abstand
P der Schlitze in jeder der Schlitzanordnungen unter einer Bedingung
Y ≥ –(1/2)P
+ 14,5 mm gesetzt.
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Durch
unsere Experimente wurde bestätigt, daß das Auftreten
der Verformungen und der Risse in dem Verfahren zum Riffeln des
Metallblechs in dem metallischen Katalysatorträger dieser bevorzugten Ausführungsform
verhindert wird, wenn der Zwischenraum Y in der Richtung der zellenartigen
Kanäle
zwischen den sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze
in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen und der Abstand
P der Schlitze in jeder der Schlitzanordnungen unter der oben beschriebenen
Bedingung in dem metallischen Katalysatorträger gesetzt werden, der unter
einer von der Bedingung, die X ≥ 0
mm und X ≥ –(5/2)Y
+ 10 mm erfüllt, der
Bedingung, daß das
Metallblech eine Blechdicke von 20 μm bis 50 μm aufweist, und der Bedingung
L ≤ 15 mm
ausgebildet ist.
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Insbesondere
wird dann, wenn der Abstand P auf 29 mm oder mehr gesetzt ist, selbst
durch das Setzen des Zwischenraums Y auf Null das Auftreten der
Verformungen und der Risse beim Riffeln des Metallblechs verhindert,
und wenn der Abstand P gegenüber
29 mm stärker
verkleinert wird, muß der
Zwischenraum Y um ein 1/2-Verhältnis eines
verminderten Betrags des Zwischenraums P erweitert werden, um das
Auftreten der Verformungen und der Risse zu vermeiden.
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1 ist
eine teilweise im Schnitt ausgeführte
perspektivische Ansicht, die einen metallischen Katalysatorträger gemäß einer
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt;
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2 ist
eine vergrößerte perspektivische Ansicht,
die ein Riffelblech und ein ebenes Blech in einem Verfahren zum
Stapeln und Aufrollen derselben zeigt, um einen Kern des metallischen
Katalysatorträgers
gemäß der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zu erhalten;
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3 ist
eine Draufsicht, die ein Anordnungsmuster von Schlitzen in dem metallischen
Katalysatorträger
gemäß der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt;
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4 zeigt
Daten von experimentellen Ergebnissen, welche die Wechselbeziehung
zwischen einem Zwischenraum X in einer zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung und einem Zwischenraum Y in der Richtung der
zellenartigen Kanäle
zwischen den aneinander angrenzenden Schlitzen in aneinander angrenzenden
Schlitzanordnungen zeigen;
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5 zeigt
Daten von experimentellen Ergebnissen, welche die Wechselbeziehung
zwischen dem Zwischenraum X in der zu der Richtung der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung zwischen den aneinander angrenzenden Schlitzen
und einer Schlitzlänge
L in den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen zeigen; und
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6 zeigt
Daten von experimentellen Ergebnissen, welche die Wechselbeziehung
zwischen dem Zwischenraum Y in der Richtung der zellenartigen Kanäle und einem
Abstand P zwischen den aneinander angrenzenden Schlitzen in den
aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen zeigen.
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Im
folgenden wird eine Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung an Hand der anliegenden Zeichnungen beschrieben.
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Zuerst
wird eine Struktur eines metallischen Katalysatorträgers in
der Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung an Hand von 1 bis 3 beschrieben.
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1 ist
eine teilweise im Schnitt ausgeführte
perspektivische Ansicht, die einen metallischen Katalysatorträger 100 in
der Ausführungsform
gemäß der Erfindung
zeigt, und 2 ist eine perspektivische Ansicht,
die ein Riffelblech 11 und ein ebenes Blech 12 in
einem Verfahren zum Stapeln und Aufrollen derselben zeigt.
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In 1 weist
der metallische Katalysatorträger 100 einen
Kern 1, einen äußeren Zylinder 2,
in den der Kern 1 preßgepaßt ist,
und ein zwischen den Kern 1 und den äußeren Zylinder 2 eingefügtes Lötfolienmaterial 3 auf.
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Der äußere Zylinder 2 besteht
aus ferritischem rostfreien Stahlmaterial SUS430 mit einer Blechdicke
von 1 mm bis 2 mm und ist in zylindrischer Form mit einem Innendurchmesser
ausgebildet, der kleiner als ein Außendurchmesser des Kerns 1 ist, bevor
der Kern 1 in den äußeren Zylinder 2 preßgepaßt wird.
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Das
Lötfolienmaterial 3 wird
um die äußere periphere
Fläche
des Kerns 1 herum gewickelt, bevor der Kern 1 in
den äußeren Zylinder 2 preßgepaßt wird.
Bei dieser Ausführungsform
der Erfindung bedeckt das Lötfolienmaterial 3 einen
Teil der äußeren peripheren
Fläche
des Kerns 1 an seinem Mittelabschnitt, der sich von der
Mitte des Kerns 1 in Richtung zu einem abgasauslaßseitigen
Endabschnitt (rechtem Endabschnitt gemäß 1) des Kerns 1 erstreckt.
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Wie
in 1 und 2 gezeigt wird, ist der Kern 1 derart
konstruiert, daß das
Riffelblech 11 und das ebene Blech 12, die beide
aus einem Metallblech mit einer Blechdicke von 30 μm bestehen,
in mehreren Lagen gestapelt und aufgerollt sind, wobei sich das
ebene Blech 12 auf der äußeren Seite
des Kerns 1 befindet, die eine Wabenstruktur bildet.
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Die
Wabenstruktur ist in einem Abgaskanal von einer nicht gezeigten
Verbrennungskraftmaschine angeordnet, um HC, CO, NOx usw.
in den Abgasen zu vermindern. Sie besitzt eine Vielzahl von Wabenkanälen (zellenartigen
Kanälen),
die von Wänden des
Riffelblechs 11 und des ebenen Blechs 12 gebildet
werden, wobei eine Katalysatorträgerschicht,
die aus Aluminiumoxid oder dergleichen besteht und ein Edelmetall
trägt,
an den Oberflächen
der Wände
gebildet ist, um das durch die zellenartigen Kanäle laufende Abgas zu reinigen.
Das Riffelblech 11 fungiert als stark geriffeltes Blech
gemäß der vorliegenden Erfindung.
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Das
Riffelblech 11 erhält
man durch Riffeln eines ebenen Metallblechs, das mit einer Vielzahl von
Schlitzen 11a ausgebildet ist. Wie in 2 und 3 gezeigt
ist, werden die Schlitze 11a vor dem Riffeln des ebenen
Metallblechs ausgebildet, damit sich eine vorgegebene Länge L derselben
ergibt, und in vorgegebenen Abständen
X und Y zwischen den Schlitzen angeordnet, die in einer Richtung
der zellenartigen Kanäle
bzw. in einer zu der Richtung der zellenartigen Kanäle senkrechten
Richtung aneinander angrenzen, was im einzelnen weiter unten beschrieben
wird.
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Der
flache Blech 12 ist ebenfalls mit einer Vielzahl von Schlitzen 12a mit
einer vorgegebenen Länge
L ausgebildet, die derart angeordnet sind, daß sich vorgegebene Zwischenräume zwischen
den aneinander angrenzenden Schlitzen jeweils in den gleichen Richtungen
wie bei dem Riffelblech 11 ergeben.
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Insbesondere
ist es in dem metallischen Katalysatorträger 100 zwecks Verbesserung
einer Abgasreinigungsleistung effektiv, aktiv eine Turbulenzbewegung
des Abgases zu bewirken, wenn dieses durch die zellenartigen Kanäle läuft, um
das Abgas so stark wie möglich
mit dem Edelmetall in Kontakt zu bringen. Zu diesem Zweck ist in
dem Riffelblech 11 und dem ebenen Blech 12 jeweils
eine große
Anzahl der Schlitze 11a und 12a in einer Form
ausgebildet, die in der zu den zellenartigen Kanälen senkrechten Richtung langgestreckt
ist. Mithin können
die Abgase durch diese Schlitze 11a und 12a von
einem zu einem anderen von den durch die Wand des Riffelblechs 11 und
des flachen Blechs 12 getrennten zellenartigen Kanälen laufen,
so daß der
Strom der Abgase im Innern des Kerns 1 in einer Breitenrichtung (zu
der Richtung der zellenartigen Kanäle senkrechten Richtung) weiter
als turbulent gefördert
wird, wodurch sich die Abgasreinigungsleistung verbessert.
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Als
nächstes
wurde ein Experiment, das im folgenden beschrieben ist, mit Hilfe
von weithin verwendeten Metallblechen mit einer Blechdicke von 30 μm als Material
für das
Riffelblech 11 ausgeführt,
um zu prüfen,
mit welcher Abmessung und welchem Anordnungsmuster der Schlitze 11a das
Auftreten von Verformungen und Rissen verhindert werden kann, wenn
dieses dünne
Blech mit den darin ausgebildeten Schlitzen 11a mit einer
Riffelmaschine, beispielsweise mit einer 600-zelligen Rollvorrichtung,
geriffelt wird.
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Insbesondere
zeigt 3 ein Anordnungsmuster, bei dem eine Vielzahl
von Schlitzanordnungen, die jeweils aus den mehreren entlang der
zu der Richtung 13 der zellenartigen Kanäle senkrechten Richtung
angeordneten Schlitzen 11a gebildet sind, in der Richtung 13 der
zellenartigen Kanäle
angeordnet sind, und Metallbleche angefertigt werden, in denen Anordnungsmuster
durch Veränderung
des Zwischenraums Y, des Zwischenraums X, der Länge L und eines Abstands P
verschiedenartig gesetzt wurden, wobei der Zwischenraum Y ein Zwischenraum
in der Richtung 13 der zellenartigen Kanäle zwischen sich öffnenden
peripheren Randabschnitten der aneinander angrenzenden Schlitze 11a in
den aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen ist, der Zwischenraum
X ein Zwischenraum in der zu der Richtung 13 der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung zwischen den sich öffnenden peripheren Randabschnitten
der aneinander angrenzenden Schlitze 11a in den aneinander
angrenzenden Schlitzanordnungen ist, die Länge L eine Länge von jedem
der Schlitze 11a in der zu der Richtung 13 der zellenartigen
Kanäle
senkrechten Richtung ist und der Abstand P ein Abstand der aneinander
angrenzenden Schlitze 11a in jeder der Schlitzanordnungen ist.
Nachdem diese angefertigten, mit den Schlitzen 11a ausgebildeten
Metallbleche geriffelt waren, wurden sie darauf hin kontrolliert,
wie Verformungen und Risse in jedem der Riffelbleche 11 auftraten.
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4 bis 6 sind
Daten, welche die Ergebnisse des oben beschriebenen Experiments
zeigen. 4 zeigt die Wechselbeziehung
zwischen dem Zwischenraum X und dem Zwischenraum Y, 5 zeigt
die Wechselbeziehung zwischen dem Zwischenraum X und der Länge L, und 6 zeigt die
Wechselbeziehung zwischen dem Zwischenraum Y und dem Abstand P.
Man beachte, daß die
Markierungen "OK" und "NG" in diesen Daten
Bereiche, in denen keine Verformung oder Risse auftraten, bzw. Bereiche
anzeigen, in denen das Auftreten von Verformungen oder Rissen festgestellt
wurde.
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Zuerst
wurde in der in den Daten gemäß 4 gezeigten
Weise auf Grund des Ergebnisses des Experiments festgestellt, daß das Auftreten
von Verformungen und Rissen in dem Riffelblech verhindert wurde,
wenn der Zwischenraum X in der Richtung 13 der zellenartigen
Kanäle
und der Zwischenraum Y in der zu der Richtung 13 der zellenartigen Kanäle senkrechten
Richtung unter die das folgende erfüllende Bedingung gesetzt wurde: X ≥ 0
mmundX ≥ –(5/2)Y
+ 10 mm
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Dieses
Ergebnis bedeutet insbesondere, daß dann, wenn der Zwischenraum
Y auf 4 mm oder mehr gesetzt wird, wobei der Zwischenraum X als Bedingung,
bei welcher der Zwischenraum X das Minimum ist, auf Null gesetzt
wird, das Auftreten der Verformungen oder der Risse in dem Riffelblech
verhindert wird.
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Andererseits
kann der Zwischenraum X, wenn der Zwischenraum Y vergrößert wird,
um ein Verhältnis
5/2 eines erhöhten
Betrages des Zwischenraums Y enger gesetzt werden, ohne daß die Verformungen
oder die Risse auftreten. Wenn der Zwischenraum Y 4 mm beträgt, kann
der Zwischenraum X auf Null gesetzt werden, was die Bedingung ist,
bei welcher der Zwischenraum X das Minimum ist.
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Als
nächstes
wurde in der in den Daten gemäß 5 gezeigten
Weise in dem ausgeführten
Experiment die Länge
L von jeder der Schlitze 11a in der zu der Richtung 13 der
zellenartigen Kanäle senkrechten
Richtung variiert. Es wurde kein Auftreten der Verformungen oder
der Risse in dem Riffelblech festgestellt, wenn die Länge L 15
mm oder weniger betrug, jedoch wurden einige Verformungen oder Risse
in dem Riffelblech festgestellt, wenn die Länge L größer als 15 mm war.
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Als
nächstes
wurde in der in den Daten gemäß 6 gezeigten
Weise durch das Experiment bestätigt,
daß das
Auftreten der Verformungen oder der Risse in dem Riffelblech verhindert
wird, wenn der Zwischenraum Y und der Abstand P der aneinander angrenzenden
Schlitze 11a in jeder der aneinander angrenzenden Schlitzanordnungen
unter die folgende Bedingung gesetzt werden: Y ≥ –(1/2)P
+ 14,5 mm.
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Insbesondere
wird, wenn der Abstand P auf 29 mm oder mehr gesetzt wird, das Auftreten
der Verformungen oder der Risse in dem Riffelblech selbst dann verhindert,
wenn der Zwischenraum Y auf Null gesetzt wird. Wenn der Abstand
P gegenüber
29 mm weiter vermindert wird, muß der Zwischenraum Y um ein
Verhältnis
1/2 eines verminderten Betrags des Abstands P erweitert werden.
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Deshalb
wird in dem metallischen Katalysatorträger gemäß dieser Ausführungsform
der Erfindung, wenn die Zwischenräume X und Y, die Länge L und
der Abstand P derart gesetzt werden, daß sie innerhalb der in den
Daten gemäß 4 bis 6 durch "OK" bezeichneten Bereiche
liegen, das Auftreten der Verformungen und Risse in dem Riffelblech
verhindert, was dadurch zu höherer
Produktivität
führt.
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Im
Vorstehenden wurde die Ausführungsform
der Erfindung beschrieben, jedoch ist die vorliegende Erfindung
nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform der Erfindung beschränkt, und Konstruktionsänderungen
usw. ohne Abweichung vom Wesen der vorliegenden Erfindung sollen
in der vorliegenden Erfindung umfaßt sein.
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Beispielsweise
wurde das Experiment bei der Ausführungsform der Erfindung unter
Verwendung der Metallbleche mit einer Blechdicke von 30 μm als Material
für das
Riffelblech 11 ausgeführt,
jedoch wurde bei Experimenten unter Verwendung von Metallblechen
mit einer Blechdicke von 20 μm
bis 50 μm,
was an die vorliegende Erfindung angepaßt werden kann, im wesentlichen
das gleiche Ergebnis festgestellt.
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Außerdem wird
bei der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung jeder Schlitz in Form eines Längsschlitzes
ausgebildet, jedoch werden die gleichen Wirkungen auch mit Schlitzen
in anderen Formen erzielt, beispielsweise in einer runden Schlitzform,
was an die vorliegende Erfindung angepaßt werden kann.
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Außerdem wird
bei der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung das ebene Blech 12 verwendet,
jedoch sind die gleichen Wirkungen erzielbar, wenn anstatt des ebenen
Blechs 12 ein leicht geriffeltes Blech mit einer kleineren
Riffelung als die des Riffelblechs 11 verwendet wird, was
an die vorliegende Erfindung angepaßt werden kann.