DE602004005413T2

DE602004005413T2 - Guiding structure for pump-filter housing attachment in a fuel module

Info

Publication number: DE602004005413T2
Application number: DE602004005413T
Authority: DE
Inventors: Gary Malcom Collier
Original assignee: Siemens VDO Automotive Corp
Current assignee: Continental Automotive Systems Inc
Priority date: 2003-11-17
Filing date: 2004-11-17
Publication date: 2007-12-06
Anticipated expiration: 2024-11-18
Also published as: EP1564401B1; EP1564401A1; ES2281737T3; DE602004005413D1

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die vorliegende Erfindung betrifft Kraftstoffmodule im Tank zum Senden von Kraftstoff aus einem Tank zu einem Motor eines Fahrzeugs, und insbesondere eine verbesserte Strebenlenkung und Pumpen- und/oder Filtergehäusebefestigung.The The present invention relates to fuel modules in the tank for transmission of fuel from a tank to a motor of a vehicle, and in particular an improved strut steering and pump and / or Filter housing attachment.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Bei herkömmlichen Kraftstoffmodulen werden Strebenstangen zum Bodenbezug des Kraftstoffmoduls gegenüber dem Boden des Kraftstofftanks verwendet. Die Strebenstangen sind in der Regel an einem Flansch befestigt und gleiten in Führungslöchern, die über irgendein Mittel an einer Behälteranordnung befestigt sind ( EP 0 701 058 A ). Die Kraftstoffpumpe und oftmals das Filtergehäuse befinden sich in der Behälteranordnung und werden durch Festklemmen oder Presspassung darin festgehalten (US 2003/0188786 A).In conventional fuel modules, strut rods are used to bottom-out the fuel module from the bottom of the fuel tank. The strut rods are typically attached to a flange and slide in guide holes which are secured to a container assembly by some means ( EP 0 701 058 A ). The fuel pump and often the filter housing are located in the container assembly and are held therein by clamping or interference fit therein (US 2003/0188786 A).

Es besteht Bedarf, die Lenkung für eine Strebenstange und das Halten einer Pumpen- oder Filtergehäuseanordnung in einem einzigen Merkmal zu kombinieren.It there is a need to steer for a strut bar and holding a pump or filter housing assembly to combine in a single feature.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Die Erfindung wird aus der folgenden ausführlichen Beschreibung ihrer bevorzugten Ausführungsformen in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen besser verständlich, wobei sich gleiche Bezugszahlen auf gleiche Teile beziehen, in den Zeichnungen zeigen:The The invention will become apparent from the following detailed description of her preferred embodiments in conjunction with the attached drawings better understandable, wherein like reference numerals refer to like parts in the drawings demonstrate:

1 ein Kraftstoffmodul mit einer Behälteranordnung, die eine Strebenlenkstruktur und Haltestruktur aufweist, die gemäß den Grundzügen der Erfindung vorgesehen sind, wobei der Übersicht halber ein Teil des Behälters in der Darstellung weggeschnitten ist; 1 a fuel module having a container assembly having a strut steering structure and support structure provided in accordance with the principles of the invention, with a portion of the container cut away in the illustration for clarity;

2 eine Draufsicht des Behälters des Moduls von 1, die die Strebenlenkstruktur zeigt; 2 a top view of the container of the module of 1 showing the strut steering structure;

3 eine vergrößerte Ansicht des in 1 bei 3 umkreisten Teils; 3 an enlarged view of the in 1 at 3 circled part;

4 eine Ansicht einer der Strebenlenkstruktur und einem Verbindungsglied der Erfindung zugeordneten Halteschale; 4 a view of the strut steering structure and a connecting member of the invention associated holding shell;

5 eine teilweise als Schnitt dargestellte vergrößerte Ansicht der der Strebenlenkstruktur und dem Verbindungsglied der Erfindung zugeordneten Halteschale; 5 a partially sectioned enlarged view of the strut steering structure and the connecting link of the invention associated holding shell;

6 eine perspektivische Ansicht der Halteschale der Erfindung; 6 a perspective view of the holder of the invention;

7 eine Ansicht eines Dämpfungselements zwischen der Strebenlenkstruktur und einem Verbindungsglied gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. 7 a view of a damping element between the strut steering structure and a connecting member according to an embodiment of the invention.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEISPIELHAFTEN AUSFÜHRUNGSFORMDETAILED DESCRIPTION OF THE EXEMPLARY EMBODIMENTS Embodiment

Auf die 1–3 Bezug nehmend, wird eine Behälteranordnung 10 eines allgemein bei 12 gezeigten Kraftstoffmoduls dargestellt. Eine Kraftstoffpumpe 13 ist in einem Behälter 11 der Behälteranordnung 10 angeordnet. Der Behälter 11 enthält eine Seitenwandstruktur 16 und einen Boden 21, die einen Innenraum 19 zur Aufnahme von Kraftstoff definieren. Der Behälter 11 erthält eine Strebenlenkstruktur 14. Bei der dargestellten Ausführungsform ist ein Paar Strebenlenkstrukturen 14 mit dem Innenraum der Seitenwandstruktur 16 verbunden und erstreckt sich im Wesentlichen vertikal daran entlang. Jede Strebenlenkstruktur 14 weist im Querschnitt eine allgemein hufeisenförmige Konfiguration auf, die einen länglichen Spalt 18 definiert. Die Strebenlenkstruktur 14 kann durch zum Beispiel einen Formprozess integral mit dem Behälter 10 ausgebildet werden. Jede Strebenlenkstruktur 14 ist so ausgeführt und angeordnet, dass sie eine an einem Flansch 22 des Moduls 12 angebrachte Strebe 20 aufnehmen kann.On the 1 - 3 Referring to Fig. 1, a container assembly will be described 10 a general at 12 shown fuel module shown. A fuel pump 13 is in a container 11 the container arrangement 10 arranged. The container 11 contains a sidewall structure 16 and a floor 21 that have an interior 19 to define fuel. The container 11 contains a strut steering structure 14 , In the illustrated embodiment, a pair of strut steering structures 14 with the interior of the sidewall structure 16 connected and extends substantially vertically along it. Each strut steering structure 14 has a generally horseshoe-shaped configuration in cross-section, which has an elongated gap 18 Are defined. The strut steering structure 14 For example, a molding process can be integrated with the container 10 be formed. Each strut steering structure 14 is designed and arranged to be one on a flange 22 of the module 12 attached strut 20 can record.

Da die Strebenlenkstruktur 14 innerhalb des Behälters 11 angeordnet ist, wird das Kraftstoffvolumen in der Strebenlenkstruktur durch den Behälter eingefangen und deshalb von der Kraftstoffpumpe 13 verwendet. Dadurch werden die Niedrigkraftstoffhandhabungseigenschaften des Fahrzeugs verbessert, weil der Behälter 11 mehr Kraftstoffvolumen aufnimmt. In der Regel befinden sich herkömmliche Strebenlenkungen auf der Außenseite des Behälters, wo Kraftstoff nicht zur Verwendung eingefangen werden kann.As the strut steering structure 14 inside the container 11 is arranged, the fuel volume in the strut steering structure is captured by the container and therefore by the fuel pump 13 used. This improves the low fuel handling characteristics of the vehicle because of the container 11 absorbs more fuel volume. Typically, conventional struts are on the outside of the container where fuel can not be captured for use.

In der Strebenlenkstruktur 14 ist ein Konus 24 vorgesehen, so dass die Struktur 14 einen Teil 15 mit einem großen Durchmesser und einen Teil 17 mit einem kleineren Durchmesser aufweist. Somit gestattet der Konus 24 eine Einführung für eine Presspassung in dem Teil 17 mit dem kleineren Durchmesser, was unten beschrieben wird. Die obere Hälfte (der Teil 15 mit dem großen Durchmesser) der Struktur 14 stützt die Strebe 20, die frei nach oben und unten gleiten kann.In the strut steering structure 14 is a cone 24 provided so that the structure 14 a part 15 with a large diameter and a part 17 having a smaller diameter. Thus, the cone allows 24 an introduction for a press fit in the part 17 with the smaller diameter, which is described below. The upper half (the part 15 with the large diameter) of the structure 14 supports the strut 20 which can slide freely up and down.

Die Behälteranordnung 10 enthält des Weiteren eine Haltestruktur, die in 3 allgemein bei 26 gezeigt wird und Teil eines Filtergehäuses oder Pumpenhalters sein kann. Die Haltestruktur 26 enthält ein Verbindungsglied 28, das zur Verbindung mit der Strebenlenkstruktur 14 in der Nähe des Bodens des Behälters 11 ausgeführt und angeordnet ist. Insbesondere ist das Verbindungsglied 28 als ein zylindrisches Rohr ausgebildet, das durch den Spalt 18 bewegt wird, damit es mit dem Teil 17 mit dem kleineren Durchmesser der Strebenlenkstruktur 14 in Presspassungseingriff steht. Somit wird die Haltestruktur 26 bezüglich der Strebenlenkstruktur 14 befestigt. Die Haltestruktur 26 enthält eine Rippe 30, die sich von dem Verbindungsglied 28 in den Innenraum des Behälters 11 erstreckt. Die Rippe 30 ist Teil eines Aufnahmeglieds 32 der Haltestruktur 26. Die Haltestruktur 26 ist vorzugsweise Teil eines Elements des Kraftstoffmoduls und ist zum Festhalten eines oder mehrerer Elemente des Moduls 12 im Behälter ausgeführt und angeordnet. Wenn zum Beispiel ein Filtergehäuse vorgesehen ist, wäre die Haltestruktur 26 Teil des Filtergehäuses. Wenn kein Filtergehäuse vorgesehen ist, wäre die Haltestruktur 26 Teil eines Pumpenhalters.The container arrangement 10 further includes a support structure which in 3 generally included 26 is shown and may be part of a filter housing or pump holder. The holding structure 26 contains one link 28 for connection to the strut steering structure 14 near the bottom of the container 11 is executed and arranged. In particular, the connecting member 28 formed as a cylindrical tube through the gap 18 is moved so that it with the part 17 with the smaller diameter of the strut steering structure 14 is in press fitting engagement. Thus, the holding structure becomes 26 with respect to the strut steering structure 14 attached. The holding structure 26 contains a rib 30 extending from the link 28 in the interior of the container 11 extends. The rib 30 is part of a recording member 32 the holding structure 26 , The holding structure 26 is preferably part of an element of the fuel module and is for holding one or more elements of the module 12 executed and arranged in the container. For example, if a filter housing is provided, the support structure would be 26 Part of the filter housing. If no filter housing is provided, the support structure would be 26 Part of a pump holder.

Auf die 4–6 Bezug nehmend, kann eine Halteschale 34 dem Verbindungsglied 28 und der Strebenlenkstruktur 14 zugeordnet werden. Die Schale 34 enthält eine zylindrische Basis 36 und einen mit der Schale 36 verbundenen Schalenteil 38. Der Schalenteil 38 enthält Ausschnitte 40 darin, damit die Wände 42 der Schale elastisch werden. Wie in 5 gezeigt, wird die Basis 36 in einer Bohrung 44 des Verbindungsglieds 28 aufgenommen. Der Schalenteil 38 wird in der Strebenlenkstruktur 14 aufgenommen. Somit gewährleistet die Schale 34 eine „leichtere" Presspassung zwischen der Strebenlenkstruktur 14 und dem Verbindungsglied 28. Dies ermöglicht eine Lockerung der Toleranzanforderungen der Pass-Merkmale, verringert die Montagezeit und vergrößert die Herausziehkraft.On the 4 - 6 Referring to, a holding cup 34 the connecting link 28 and the strut steering structure 14 be assigned. The shell 34 contains a cylindrical base 36 and one with the shell 36 connected shell part 38 , The shell part 38 contains excerpts 40 in it, with it the walls 42 the shell become elastic. As in 5 shown is the base 36 in a hole 44 of the connecting link 28 added. The shell part 38 is in the strut steering structure 14 added. Thus, the shell ensures 34 a "lighter" interference fit between the strut steering structure 14 and the link 28 , This allows relaxation of the tolerance requirements of the fitting features, reduces the assembly time and increases the extraction force.

Auf 7 Bezug nehmend, umfasst eine andere Ausgestaltung der Erfindung einen zwischen der Strebenlenkstruktur 14 (gestrichelt gezeigt) und dem Verbindungsglied 28 angeordneten elastomeren Dämpfer 46. Dadurch wird schnell ein akustisch verbessertes Modul 12 bereitgestellt, da nur wenige Änderungen der Gesamtstruktur erforderlich wären.On 7 Referring to Figure 1, another embodiment of the invention includes one between the strut steering structure 14 (shown in phantom) and the link 28 arranged elastomeric damper 46 , This quickly becomes an acoustically enhanced module 12 provided that only a few changes to the overall structure would be required.

Bei der Erfindung wird durch Integration von zwei Funktionen (Strebenlenkung und Festhalten des Pumpen-/Filtergehäuse) in ein einziges Merkmal im Vergleich zu herkömmlichen Konfigurationen, die getrennte Teile für jede Funktion aufweisen, die Werkzeugausrüstung des Behälter vereinfacht, die Materialkosten werden verringert und das Kraftstoffvolumen wird maximiert.at The invention is achieved by integration of two functions (strut steering and holding the pump / filter housing) in a single feature in the Compared to conventional Configurations that have separate parts for each function, the tooling of the container simplified, the material costs are reduced and the fuel volume is maximized.

Claims

Container arrangement ( 10 ) of a fuel module, comprising: a container ( 11 ) having a sidewall structure ( 16 ) and a floor ( 21 ) for defining an interior ( 19 ) for receiving fuel, wherein the container ( 11 ) one with an inner part of the sidewall structure ( 16 ) connected strut steering structure ( 14 ), characterized in that the strut steering structure ( 14 ) has a generally horseshoe-shaped configuration in cross-section and an elongated gap ( 18 ), wherein the strut steering structure ( 14 ) for receiving a strut ( 20 ) of the fuel module, so that it is movable therein, is designed and arranged, and a holding structure ( 26 ) for holding a part of the module in the container ( 11 ) is constructed and arranged, wherein the support structure ( 26 ) a link ( 28 ) for movement through the gap ( 18 ) for arrangement in the strut steering structure ( 14 ) is arranged and arranged to the holding structure ( 26 ) with respect to the strut steering structure ( 14 ) to fix.