DE601159C - Wochenendausruestungsgegenstand - Google Patents

Description

Es sind bereits Möbel und Einrichtungsgegenstände bekannt, die auf Rollen oder Rädern innerhalb der nächsten Umgebung bewegt werden können. Die Einrichtung ist in diesen Fällen so getroffen, daß an die Fußteile, auf denen die Möbel stehen, derartige Beförderungsmittel angesetzt sind. Für die Beförderung außerhalb der nächsten Umgebung, wie sie z. B. eine Wohnung darstellt,

to insbesondere auf der Landstraße oder gar zum weiteren Transport zusätzlicher Lasten, sind diese Möbel weder eingerichtet noch geeignet.

Weiterhin sind bereits Vorrichtungen, Wagen, Anhänger usw. bekannt, die lediglich zur Aufnahme und Beförderung von Lasten dienen und mit der Hand oder mittels Fahrrad, Motorrad oder Auto fortbewegt werden können. Außer ihrem Zweck als Lastenbeförderer haben sie jedoch keinem weiteren Zweck zu dienen.

Nun müssen jedooh insbesondere für Wochenend- und Zeltlagerzwecke die Möbel und Einrichtungsgegenstände mitsamt allen übrigen Lasten leicht über weite Strecken auf Landstraßen, Feld- und Waldwegen und im unwegsamen Gelände beförderbar sein.

Man suchte bisher dieser Forderung durch weitgehende Zusammenlegbarkeit entgegenzukommen, sah sich aber genötigt, die zusammengelegten Teile als Traglast zu befördern oder am Fahrrad, Motorrad usw. zu befestigen oder auf besonderen Karren oder beson-

deren Anhängewagen z<u verladen. Das eine belastet den Ausflügler in wenig angenehmer Weise oder ist am Fahrrad oder Motorrad lästig, während ein besonderer Karren die Wochenend- oder Ausflugsausrüstung verteuert und außerdem das Gesamtgewicht in unerwünschter Weise erhöht.

Andererseits sind auch schon fahrbare Karren für Fußgänger gebaut worden, die am Lagerplatz ziu Zeltmöbeln umgesteckt werden können. Zur Herstellung des wesentlichsten Zeltmöbels, eines Bettes, braucht man aber bei diesen Bauarten zwei von diesen Karren für eine Person, d. h. der Benutzer einer derartigen Einrichtung muß gleichzeitig eine zweite gleichartige Einrichtung zur Hand haben, um in den Genuß des dargestellten Vorteils zu gelangen. Dieses bedeutet praktisch, daß er sich entweder zwei Einrichtungen zugleich mitnehmen muß., oder daß die zweite Person, die ihm die ergänzende Einrichtung zur Verfügung stellt, selber der erstrebten Vorteile verlustig geht. Beides sind Nachteile, so daß der Wert der Einrichtung gering ist.

Weiterhin sind auch Autoanhänger bekannt, die auf einer die Räder tragenden unveränderbaren Plattform aufrichtbare Möbel, Betten, Zelte u. a. m. tragen. Auch hier ist selbst durch leichtere Ausführung des Ganzen die Verwendbarkeit sehr begrenzt durch Gewicht und Größe von Wagen und Möbeln, so daß diese Einrichtung nur für Autos und für

ebene Gelände, die auf guter Fahrstraße erreichbar sind, nicht aber für Radfahrer und Fußgänger sowie auch jedes zu Rad oder zu Fuß erreichbare Gelände benutzbar ist. Alle diese Nachteile werden durch die vorliegende Erfindung behoben, deren Grundgedanke darin besteht, die Wochenend- und Ausflugsausrüstung dadurch zu vereinfachen und zu erleichtern, daß die Möbel selbst oder ίο Teile derselben derart eingerichtet sind, daß sie sich durch Anfügen weniger einfachster Hilfsteile in ein Fahrzeug mit Laderaum umwandeln lassen. So können einzelne Möbel z. B. zum Ansetzen von Rädern eingerichtet werden, so daß die Möbel selbst durch einfache Handgriffe zum Handkarren für Fußgänger oder Fahrrad- oder Motorradanhänger werden.

Besonders vorteilhaft ist es, das Wochenao endbett als wichtigsten Zeltausrüstungsgegenstand gemäß der Erfindung »um Ansetzen von Rädern auszubilden, da der gewöhnlich aus Stahlrohren oder ähnlichen zusammengesetzte Bettrahmen die günstigsten Bedingungen as bietet, zwei oder mehr Aohsstutzen zum Anbringen von Rädern anzuordnen. Mit dem zur Wochenendausrüstung gehörenden Zeltschrank zweckentsprechend zusammengestellt, bildet er nach Ansetzen der Räder eine Art Wagen, der seinerseits alles übrige Gepäck aufnimmt und leicht als Anhänger am Motoroder Fahrrad angebracht oder als Handkarren vom Fußgänger gezogen oder geschoben werden kann. Für die Räder wird man zweckmäßig Fahrradräder verwenden, die sich durch geringes Gewicht auszeichnen und für jede Art Straße oder Weg eignen, die mit Fahrrädern erreichbar sind.

In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung dargestellt, und zwar in Anwendung auf ein Wochenendbett und Wochenendschrank mit Tischfläche als wichtigste Ausrüstungsgegenstände.

Abb. ι stellt das Wochenendbett mit Bezug und Beinen in Gebrauchsstellung dar,

Abb. 2 den als Schrank und Tisch hergerichteten Kistenschrank.

Abb. 3 zeigt den Bettrahmen nach Abnahme des Bezuges und der Beine,

Abb. 4 den Schrank als Kiste mit eingesetztem Boden.

Abb. 5 zeigt den Bettrahmen mit erfindungsgemäß angesetzten Rädern, mit dem Schrank zu einem Karren oder Fahrradanhänger zusammengestellt.

Das in Abb. 1 dargestellte Wochenendbett besteht in bekannter Weise aus zwei langen und zwei kurzen Stahlrohren 1 bzw. 2, welche durch zwei T-Stücke 3 und zwei Bunde Eckstücke 4 zu einem mit einer Stoffbahn 5 als Lagerstätte bespannten Rahmen zusammengestellt werden und an dem die vier Beine 6 in beliebiger bekannter Weise zu befestigen sind.

Abb. 2 zeigt den bekannten Wochenendschrank, der aus einem Rahmen 7 besteht, in Gebrauchsstellung als Schrank und Tisch mit eingelegten Zwischenbrettern 8 und aufgelegter Tischplatte 9, die auch als Bodenbrett für den dann als Kiste Verwendung findenden Schrank dient. Nach Abnahme der Beine 6 und des Lagerstoffes 5 vom Bettrahmen und der Zwischenbretter 8 aus dem Schrank sowie durch Aufsetzen je eines Rades 10 auf die Teile 3^a der Bett-T-Stücke 3 werden diese Möbel, wie Abb. 5 zeigt, zu einem fahrbaren und mit sonstigen Ausrüstungsgegenständen nach Wunsch beladbaren Karren, der z. B. an einem Fahrrad oder Motorrad als Anhänger angebracht werden kann.

Im übrigen ist die Erfindung nicht auf das dargestellte Aiusführungsbeispiel beschränkt. Die Bauart der Möbel und der Räder sowie deren Anzahl ist ganz beliebig. Für als Handkarren herzurichtende Möbel würde auch ein Rad genügen, während andererseits unter Umständen auch drei oder vier Räder zweckmäßig sein können. Derartige und sonstige Anwendungs- und Ausführungsmöglichkeiten ergeben sich nach Bedarf.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Aus einem Bettrahmen mit einspannbarer Liegefläche und Zubehör, wie insbesondere Schrank, bestehender Wochenendausrüstungsgegenstand, dadurch gekennzeichnet, daß der aus Rohren (1, 2, 3, 4) zusammengesetzte Bettrahmen mit Einrichtungen (3^a) zum Ansetzen von Rädern versehen ist.

2. Wochenendausr üstungsgegenstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Größe des Schrankes derart bemessen ist, daß er in den Bettrahmen eingehängt und auf diese Weise als Ladebehälter benutzt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen