DE587212C - Drosselspule ohne Eisenkern - Google Patents

Description

• Drosselspule ohne Eisenkern Die Belastbarkeit von Drosselspulen ist durch die Erwärmung der Spulenleiter bedingt. Da die Leiter von dem Streufluß der Drosselspule selbst durchdrungen werden, so entstehen außer den normalen. Kupferverlusten, die dem Betriebsstrom der Drosselspule entsprechen, noch Wirbelströme, die die Erwärmung der Drosselspule erhöhen. Mit Rücksicht auf diese Wirbelströme muß die Ausnutzung der Leiterquerschnitte herabgesetzt werden. Besonders unangenehm macht 'sich der Einfluß des Streuflusses mehrphasiger Starkstromdrosselspulen bemerkbar, bei denen die einzelnen Phasen übereinander angeordnet sind.
• Durch die Erfindung sollen die schädlichen Einwirkungen des Eigenstreufeldes von Drosselspulen verringert werden. Erfindungsgemäß werden bei Drosselspulen zwischen den einzelnen Windungen der Spulen Leitbleche aus magnetisierbarem Material zwecks Verhinderung der radialen Durchstreuung der Drasselspulenleiter angeordnet. Durch die Einfügung derartiger Leitbleche aus gut magnetisierbarem Material zwischen den Windungen oder den Teilleitern der Windungen wird eine magnetische Führung aller Streufelder beim Durchtritt durch die Wicklungsteile erzwungen und die Durchstreuung der Leiter in radialer Richtung verhindert. Die durch'die Radialstreuung hervorgerufenen Wirbelstromverluste werden durch die Erfindung fast vollständig vermieden. Zugleich werden die durch die Axialfelder entstehenden Wirbelströme in Folge der Zusammenziehung des Magnetflusses in die magnetisierbaren Blechstreifen erheblich verringert.
• Es sei bemerkt, daß bei Transformatoren bereits besondere Leitbleche zwischen der Oberspannungs- und der Niederspannungswicklung bzw,, dem Kern und den Wicklungen angeordnet worden sind. Die Leitbleche dienten jedoch bei den bekannten Anordnungen entweder dazu, die Streuung der Transformatoren zu vergrößern oder die Ungleichmäßigkeiten des Streufeldes gegenüber den Wicklungen des Transformatbrs, welche mit Anzapfungen versehen waren, auszugleichen. Durch die bekannte Anordnung der Leitbleche bei Transformatoren wurde aber eine Verringerung der radialen Durchstreuung der Leiter nicht bezweckt und auch nicht erzielt..
• In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
• Fig. i zeigt eine Drosselspule mit Scheibenwicklung. Mit i ist die Drosselspule bezeichnet. Zwischen den spiralförmig gewundenen Leitern a dieser Drosselspule (s. Fig. a) sind die zur Leitung der Streufelder vorgesehenen Leitbleche 3 angeordnet. Wie in der Fig. a zu erkennen ist, liegen die Leitbleche auf der einen Seite direkt an den spannungsführenden Leitern 2 an, während sie auf der gegenüberliegenden Seite von der nächsten Windung durch eine Isolationszwischenlage q. getrennt sind.
• Fig. 3 zeigt eine zylinderförmige Drosselspule 5, deren Windungen schraubenförmig übereinandergewickelt sind, so daB sie einen zylinderförmigen Spulenkörper bilden. Die Windungen der Spule sind in dieser Figur mit 6 bezeichnet. 7 bedeutet Isolationszwischenlagen zwischen den einzelnen Windungen, 8 die magnetisierbaren Leitbleche, die etwa einen Z-förmigen Querschnitt besitzen.
• Die Form der Leitbleche kann natürlich gemäß den Anforderungen des Betriebes verändert werden. Beispielsweise können die Leitbleche auch so ausgebildet sein, daß ihre Höhe größer ist als die der Leiter, zwischen denen sie angeordnet sind. ° Die Erfindung bezieht sich auf Drosselspulen ohne Eisenkern zur Strombegrenzung für Zwecke der Stärkstromtechnik.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Drosselspule ohne Eisenkern, insbesondere für Zwecke der Starkstromtechnik, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den einzelnen Windungen der Spule Leitbleche aus magnetisierbarem Material zwecks Verhinderung der radialen Durchstreuung der Drosselspulenleiter angeordnet sind.
2. 2. Drosselspule nach Anspruch i, deren Windungen in Form einer Spirale scheibenförmig aufeinandergewickelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitbleche in die spiralförmig gewickelten Spulenlagen eingewickelt sind.
3. 3. Drosselspule nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitbleche auf der einen Seite der Drosselspulenleiter aufliegen, während sie auf der anderen Seite durch eine Isolationsschicht von der nächsten Windung der Drosselspule getrennt sind.