DE586305C - Fahrradfreilaufnabe, bei welcher das Kettenrad durch den Kettenzug zwecks Kuppelns mit der Radnabe axial verschiebbar ist - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Fahrradfreilaufnaben, bei welchen das Kettenrad :_: längs schraubenartiger Führungsflächen durch den Kettenzug axial zur Nabe verschoben werden kann, so daß entweder eine Kupplung mit der Nabe und deren Antrieb erfolgt oder eine Kupplung mit einem neben der Nabe angeordneten, von dieser unabhängigen Ring.

Es sind bereits Fahrradfreilaufnaben bekannt, bei welchen das Kettenrad auf den beiden Stirnflächen mit Zähnen versehen ist, die schräg ausgefräste Wirkflächen haben und auf den beiden Seiten in entgegengesetzter Richtung verlaufen. Dieses Kettenrad kann axial nach der einen Seite so verschoben werden, daß es in entsprechend geformte Zähne eingreift, welche auf dem Ende der Nabe angeordnet sind, oder es kann nach der anderen Seite verschoben werden, so daß es in entsprechende Zähne eines neben der Nabe angeordneten konzentrischen Ringes o. dgl. eingreift, welcher normalerweise feststeht, aber gegen einen Reibwiderstand, der durch den Druck einer Feder erzeugt wird, auch in Umdrehung versetzt werden kann. Da jedoch das Kettenrad axial nur verschoben werden kann, wenn es mit dem einen oder dem anderen der beiden benachbarten Zahnkränze in Kontakt steht, so muß es beim Übergang von dem einen nach dem anderen Zahnkranz mit beiden Zahnkränzen in Eingriff stehen, was jedoch verschiedene Nachteile hat.

Es sind ferner Fahrradfreilaufnaben bekannt, bei welchen das Kettenrad mit Hilfe eines Steilgewindes auf seiner zylindrischen Innenfläche und infolge des Kettenzuges durch Querverschiebung parallel zur Achse wahlweise mit einem entsprechenden Steilgewinde der Nabe oder eines fest oder drehbar auf der Achse angeordneten Ringes in Eingriff gebracht werden kann. Erfindungsgemäß ist das Steilgewinde des Nabenringes und des festen oder beweglichen Ringes so weit abgedreht, daß eine beiderseits der Fuge zwischen den beiden Ringen liegend^ Nut entsteht, in welcher das Kettenrad eingriff sfrei liegt, wenn die Kette entspannt ist; wird dagegen die Kette gespannt, so greift das Rad in die stehengebliebenen Zahnfüße ein, so daß es aus der eingriffsfreien Stellung bis zum vollen Eingriff mit dem Nabenring oder dem benachbarten Ring axial verschoben wird.

Nach der Erfindung können die Steilgewinde in Richtung auf die Fuge zwischen Nabe und Nachbarring abnehmenden Durchmesser haben oder mit bundartigen Erhöhungen versehen sein, die unbeabsichtigte Axialverschiebungen des Kettenrades erschweren.

Einige Ausführungsformen der Fahrradfreilaufnabe gemäß der Erfindung sind in den Zeichnungen veranschaulicht.

Fig. ι ist eine Schnittansicht des Nabenendes, und zwar zeigt die obere Hälfte die Gewindeflächen schematisch in Ansicht und die untere Hälfte einen Schnitt durch diese Teile.

Fig. 2 zeigt den gezahnten Teil des Nabenendes und des anliegenden Ringes in größerem Maßstabe; dabei ist das Kettenrad in der Antriebsstellung in ausgezogenen und in der Zwischjenstellung in gestrichelten Linien gezeichnet.

Fig. 3 ist ein weiterer Schnitt durch das Nabenende mit einem feststehenden, auf der Achse angebrachten benachbarten Ring. - Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei welcher auf der schraubenförmigen Verzahnung der Nabe und des anliegenden Ringes Erhöhungen vorgesehen sind.

In den Fig. 1 und 2 bezeichnet α eine Fahrradnabe, die mit einem Steilgewinde a¹ versehen ist, welches auf der sich leicht verjungenden Oberfläche des Ringes α³ angebracht ist. Das Kettenrad b ist in der Mitte seiner Bohrung mit V-förmigen Zähnen versehen, welche in die Zähne a¹ eingreifen können.

Auf dem Ende der Nabe, anschließend an die Zähne, α¹, ist ein Ring α² angebracht, der im Durchmesser größer als die Mittelöffnung des Kettenrades ist und einen Anschlag für das sich an ihn anlegende Kettenrad bildet.

. Auf der Nabenachse c, anschließend an die rückwärtige Gabelstrebe, ist ein weiterer ringähnlicher Teil d, der gegen Drehung gesichert sein kann, angebracht, welcher mit einem Steilgewinde d^l versehen ist, welches das Gegenstück zu dem Gewinde α¹ der Nabe bildet. Auf den Teil d ist ein flacher Ring daufgeschraubt, welcher einen Anschlag für die andere Seite des Kettenrades?? bildet. Die beiden Teile α¹ und d¹ der Nabe bzw.

+5 des benachbarten Ringes sind so angeordnet, daß sie in der Mitte des Raumes aneinanderstoßen, in welchem das Kettenrad b umläuft; an der Stelle, wo die genannten Teile aneinanderliegen, ist der Durchmesser, wie es durch o⁴ und dⁱ veranschaulicht ist, verringert, so daß eine Nut gebildet wird, in welcher das Kettenrad b, wie_ es in gestrichelten Linien der Fig. 2 veranschaulicht ist, gleiten kann, ohne daß es auf irgendeiner Seite in Eingriff steht. Das Kettenrad läuft daher, wenn es axial von dem Nabengewinde α¹ nach dem Gewinde des anliegenden Teiles d¹ oder von letzterem nach der Nabe verschoben wird, über eine Zwischenfläche, in welcher es die beiden Flächen umlaufen kann, ohne daß es in eine Verzahnung eingreift. j

Obgleich die Nut α⁴, dⁱ ein eingriffsfreies Umlaufen des Kettenrades ermöglicht, so werden dennoch die Spitzen der Zähne b² des Kettenrades durch einen auf die Kette ausgeübten Zug mit den stehengebliebenen Zahnfüßen der beiden konischen Zahnkränze α¹ und d^l, welche sich über die Nut erstrecken, in Eingriff gebracht, so daß durch einen in der einen oder anderen Richtung auf die Kette ausgeübten Zug das Kettenrad axial entweder ganz auf die Nabe verschoben wird und dadurch deren Antrieb bewirkt oder ganz auf den benachbarten feststehenden Ring.

Nach Fig. 3 ist das Steilgewinde mit einem Schneckenfräser o. dgl. hergestellt, und zwar wird die Verzahnung derart ausgebildet, daß sie allmählich in den zylindrischen Teil des Ringes übergeht, so daß die axiale Bewegung des Kettenrades b nach der Seite hin trotz Fehlens besonderer Anlaufschultern (α², dr nach Abb. 1) begrenzt ist.

Bei dieser Ausführungsform ist der benachbarte feststehende Ring / mit einer Verzahnung versehen, welche der auf dem Nabenring e¹ entspricht; vorzugsweise werden die beiden Verzahnungen in einem Arbeitsvorgang ausgefräst.

Wie aus dieser Abbildung hervorgeht, ist _go der Ring / zwischen dem Konus g und einer Stoßscheibe g¹, welche an der auf der Kettenseite liegenden Rahmenstrebe g² anliegt, auf der Achse c der Nabe festgeklemmt.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 kann das Kettenrad & von dem auf der Nabe angebrachten Ring p nach dem anliegenden Ring q und von diesem nach dem Ring p verschoben werden; jedoch ist der benachbarte Ring q so angebracht, daß er, wie bei einer der bekannten Ausführungen, unter einem gewissen Kraftaufwand um einen Lagerring k, welcher auf der Achse c der Nabe zwischen dem Konus m und der Rahmenstrebe m¹ angeordnet ist, gedreht werden kann. Auf dem Konus in sitzt eine Lochscheibe m^s, welche eine Feder η gegen die Innenfläche des anliegenden Ringes q drückt, so daß dieser Ring unter Überwindung der Federreibung gedreht werden kann. Auf diese Weise kann der no Fahrer die Pedale wie bei der vorbekannten Ausführung in die von ihm gewünschte Stellung bringen. Diese Einrichtung beseitigt zugleich auch den störenden toten Gang bzw. das Geräusch beim Übergang von Freilauf zu Antrieb, und umgekehrt.

Nach Fig. 4 sind auf den Steilgewinden des Ringes p der Nabe und des benachbarten Ringes q bundartige Erhöhungen 0 und o¹ angeordnet, die eine Art Gesperre gegen unbeabsichtigte Axialbewegungen des Kettenrades bilden.

Claims (3)

1. Patentansprüche:

   ι. Fahrradfreilaufnabe, bei welcher das Kettenrad mit Hilfe eines Steilgewindes auf seiner zylindrischen Innenfläche und infolge des Kettenzuges durch Querverschiebung parallel zur Achse wahlweise mit dem Steilgewinde der Nabe oder eines fest oder drehbar auf der Achse angeordneten Ringes in Eingriff gebracht werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß das Steilgewinde (α¹, d¹) des Nabenringes (α³, e¹, p) und des festen oder beweglichen Ringes (d, f, q) so weit abgedreht ist, daß eine beiderseits der Fuge zwischen den beiden ■ Ringen liegende Nut (α⁴, d^l) entsteht, in welcher das Kettenrad eingriffsfrei liegt, wenn die Kette entspannt ist, jedoch bei gespannter Kette in die stehengebliebenen Zahnfüße eingreift und infolgedessen aus der eingriffsfreien Stellung bis zum vollen Eingriff mit dem Nabenring (α³, e¹, p) oder dem benachbarten Ring (d, f, q) axial verschoben wird.
2. 2. Fahrradfreilaufnabe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchmesser der Steilgewinde (α¹, d¹) auf dem Nabenring (α³, e¹, p) und auf dem benachbarten Ring (d, f, q) in Richtung auf die Fuge zwischen beiden Bauteilen abnehmen.
3. 3. Fahrradfreilaufnabe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den Steilgewinden des Nabenringes (p) und des benachbarten Ringes (q) bundartige Erhöhungen (0" o¹) vorgesehen sind, um einen unbeabsichtigten Übergang des Kettenrades (&) von einem zum anderen zu erschweren.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen