DE576061C - Vorrichtung zur Regulierung der Ablaufgeschwindigkeit von Federtriebwerken kinematographischer Apparate - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN Al

6.ΜΑΠ933-

. REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

M576061 KLASSE 57a GRUPPE

E. Paillard & Cie, S. A. in Ste-Croix, Schweiz

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Januar 1931 ab

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Regulierung von Federtriebwerken kinematographischer Apparate, durch die bezweckt wird, die Ablaufgeschwindigkeit der letzteren innerhalb gewisser Grenzen zu ändern und auf der jeweils gewünschten Größe halten zu können.

Die Vorrichtung benutzt hierzu in bekannter Weise unter Einwirkung von Blattfedern stehende Fliehkörper, welche gleichzeitig als Bremsbacken dienen. Die Erfindung besteht darin, daß die Länge des wirksamen Teiles der Blattfeder regelbar ist. Das geschieht gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung in vorteilhafter Weise durch einen um die Drehachse verschwenkbaren Läufer, welcher, ebenso wie die Fliehkörper mit ihren Federn, auf oder über einer Scheibe liegt.
Die Blattfedern selbst sind weiter erfindungsgemäß konzentrisch zur Bremstrommel angeordnet und wirken in einer Ebene, die senkrecht zur Regulatordrehachse liegt.

Die Regelvorrichtung nach der Erfindung nimmt im Gegensatz zu bekannten Regeleinrichtungen mit Einstellmöglichkeit für verschiedene Umlaufszahlen, bei denen z. B. ein konischer Bremszylinder gegenüber den Bremskörpern axial verschoben oder die Länge einer Schraubenfeder geändert wird, einen sehr geringen Raum ein, da fast die gesamte Ein-Stellvorrichtung innerhalb des von den Blattfedern umschlossenen Raumes liegt und auch bei Veränderung der Einstellung in diesem verbleibt.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Bremsreguliervorrichtung nach der Erfindung dargestellt.

Abb. ι ist der Grundriß der Vorrichtung, wobei ein Teil des Deckels abgenommen gedacht wurde.

Abb. 2 ist ein Schnitt in der Richtung der Linie A-A der vorigen Abbildung.

Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie B-B der Abb. i.

Die Bremstrommel 1 enthält eine in der Nähe ihres Bodens liegende Scheibe 2, welche auf die Achse 3 des Regulators (Abb. 1 und 2) aufgekeilt ist. Auf dieser Scheibe sitzen zwei Schwungmassen 4, deren Drehpunkte von den Zapfen 5 gebildet werden, die auf der Scheibe 2 befestigt sind. An denselben Zapfen ist das Ende je einer Blattfeder 6 befestigt, deren freie Enden sich gegen Stifte 7 der Schwungmassen 4 legen. Bei einer Drehung der Trommel 1 werden die

Schwungmassen 4 nach außen gedrückt und damit ihr mit 8 bezeichneter Bremsklotz gegen die Innenseite der Bremstrommel. Der Bremsklotz 8 besteht aus passendem Material.
9 ist ein Stellarm, der um die Regulator achse ausschwingen kann und dessen beide hakenförmig ausgebildete Enden sich um die Federn 6 legen. Die Vorrichtung könnte natürlich auch nur mit einem wirksamen Arm ausgestattet sein. Je nach der Lage des Stellarmes ändert sich die wirksame Länge der Feder 6, die bei der gezeichneten Lage des Stellarmes durch die punktiert gezeichneten Bezugslinien 10 angedeutet ist. Je größer also der durch diese beiden

»5 Linien eingeschlossene Winkel wird, d.h. je mehr sich der Stellarm 9 dem Drehzapfen 5 nähert, um so höher steigt die Bremswirkung und um so geringer ist die Umlaufszahl pro Minute. Auf einem der Enden des Stellarmes 9 ist ein nach oben in waagerechter Lage umgebogener Zeiger 11 angebracht, der an einer Skaleneinteilung 12 vorüberläuft, welche die Deckplatte des Apparategehäuses aufweist. Diese Scheibe sitzt fest aufgekeilt auf der Regulatorachse, und durch Einstellung des Zeigers 11 auf dieser Skala kann man also von vornherein die Drehgeschwindigkeit der Antriebswelle bestimmen. 13 ist ein Triebling, der ebenfalls fest auf der Gehäusewelle sitzt und mit einem der Räder des Federantriebes in Eingriff steht.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zur Regulierung der Ablaufgeschwindigkeit von Federtriebwerken kinematographischer Apparate mit unter Einwirkung von Blattfedern stehenden Fliehkörpern, welche gleichzeitig als Bremsbacken dienen, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des wirksamen Teiles der Blattfedern regelbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfedern (6) konzentrisch zur Bremstrommel (1) liegen und in einer Ebene senkrecht zur Regulatordrehachse wirken.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfedern (6) einerseits am Drehzapfen (5) der Fliehkörper (4) befestigt sind und sich anderseits belastend gegen deren Endzapfen (7) legen, und daß die Länge des wirksamen Teiles der Federn durch einen um die Drehachse verschwenkbaren Läufer (9) bestimmbar ist. ·

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fliehkörper (4) mit ihren Federn (6) sowie der Läufer (9) auf oder über einer Scheibe (2) liegen und der Läufer mit einem über einer Gradeinteilung spielenden Zeiger (11) versehen ist.

Hierzu τ Blatt Zeichnungen