DE574239C - Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn - Google Patents
Eine zu Belustigungszwecken dienende RollbahnInfo
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- DE574239C DE574239C DER85618D DER0085618D DE574239C DE 574239 C DE574239 C DE 574239C DE R85618 D DER85618 D DE R85618D DE R0085618 D DER0085618 D DE R0085618D DE 574239 C DE574239 C DE 574239C
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- Germany
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- runway
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Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 claims 1
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G21/00—Chutes; Helter-skelters
- A63G21/12—Chutes; Helter-skelters with special cars, e.g. horse-shaped
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
- Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn Auf Messen, Vogelwiesen, Schützenfesten und anderen Volksbelustigungsstätten üben Rutschbahnen stets eine besondere Anziehungskraft aus. Bisher waren diese Bahnen nur als einfache Gleitbahnen ausgebildet, auf denen man mit nach vorn gestreckten Füßen in sitzender oder halb liegender Stellung auf einer Filzplatte herunterrutschte.
- Die Erfindung betrifft eine besondere Ausführung einer Rollbahn, bei der als Bahn eine auf Stützen ruhende, oben geschlitzte Röhre und als Gleitmittel ein Sitz zweckmäßig in Form eines Sattels verwendet wird. Der Sattel ruht auf einem Bügelsteg, in dem eine Kugel gelagert ist, die so in das Innere des Rohres einzuliegen kommt, das der Geradsteg sich im Rohrschlitz entlang führt, wobei vor und hinter dem Stege senkrecht gelagerte Rollen beim Kippen des Sitzes die Reibung vermindern. Durch eine in die Sohle des Rohres eingelegte Stufenschiene wird erreicht, daß der Sattel nicht in glattem ruhigem Gang nach dem Bahnende zu gleitet, sondern beim Ablaufen der Kugel auf der Stufenschiene rüttelartig hoch und tief bewegt wird, so daß die auf dem Sattel sitzende Person eine Art Reitbewegung in Form des deutschen Trabes ausführt. Das gibt der Fahrt aber ein ganz besonderes Gepräge und einen eigenartigen Reiz sowohl für die Zuschauer wie auch für die fahrende Person selbst. Infolge der Schüttelbewegungen erfordert es immerhin eine gewisse Geschicklichkeit, sich fest und gerade im Sattel zu halten, und der Anblick von sich krampfhaft am Sattel anklammernden oder gar vom Sattel rutschenden Personen trägt sehr zur allgemeinen Erheiterung bei. Für die Bahn selbst kann ein abfallendes Gelände benutzt oder die Höhe der Stützen nach dem Ende zu entsprechend verringert werden, auch können Kurven vorgesehen oder die Bahn wellig ausgebildet sein. Baut man in den Sattel einen Motor mit einer geeigneten Antriebsvorrichtung ein, so kann die Bahn natürlich auch ohne Gefälle oder gar bergan und auch als endlose Kreisbahn ausgeführt sein, wobei in letzterer eine Weiche für das Einschieben des Steges und der Kugel in das Rohr ausgebildet sein müßte.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform veranschaulicht.
- Abb. i zeigt eine Vorderansicht; Abb. a zeigt eine Seitenansicht; Abb. 3 zeigt eine schematische Darstellung einer Rollenbahn.
- Der Ausgangspunkt der Bahn wird zweckmäßig in eine vorn offene Halle r verlegt. Von da läuft der Rohrstrang in beliebiger Gerad- und Kurvenführung bis zum Endpunkte, der als Auflauframpe a ausgebildet ist. In gewissen Abständen wird der Rohrstrang je nach der Beschaffenheit des Geländes durch gleich oder verschieden hohe Stützen 3 gehalten, die entweder in den Boden einbetoniert sind oder in Schwellen ruhen. Bei kurzen Bahnen kann ein durchgehendes Rohr verwendet werden, doch wird man die Bahn im allgemeinen aus einzelnen Rohrlängen q. zusammensetzen, die in beliebiger Weise ineinandergeschoben werden. Jedes Rohr ist im Scheitelpunkt mit einem durchgehenden Längsschlitz 5 versehen; das Anfangs- und Endstück bleibt offen. In die Rohrsohle ist eine Stufenschiene 6 eingelegt, deren Oberfläche etwas ausgemuldet sein kann. Als Fahrzeug wird ein einfacher oder ein Doppelsitz zweckmäßig in Form eines Reitsattels benutzt, an dessen dachartig als Blenden 7 über dem Rohre liegenden Seiten Steigbügel ä oder feste Fußstützen angebracht sind. Der Sattel ruht auf einem Geradstege 9, dessen Unterteil zu einem Bügel io ausgebildet ist, in dem eine Kugel i i oder eine Rolle lagert.
- Die Kugel mit dem Bügel wird in das Rohr eingeschoben, so daß sie auf die Schiene 6 aufzuliegen kommt, der Geradsteg 9 sich in dem Schlitz 5 führt und der Sattel über das Rohr zu liegen kommt. Am Sattel senkrecht gelagerte und in den Schlitz einstehende Rollen 1.2 dienen zur Stabilisierung des Sattels. Je nachdem sich die Person mehr nach vorn oder zurück legt, kommt ferner die Rolle 13 bzw. 1q. auf das Rohr aufzuliegen. Eine Bremse 15 dient zur Regelung der Geschwindigkeit.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn, gekennzeichnet durch eine im Scheitelpunkt längs geschlitzte Rohrbahn (q.) und einen Sattelsitz als Fahrzeug, dessen an einem durch den Schlitz (5) hindurchgehenden Geradsteg (9) sitzende Laufkugel (i i) innerhalb der Rohrbahn läuft.
- 2. Rollbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in die Sohle des Rohrstranges (q.) eine Stufenschiene (6) eingelegt ist, auf der sich die Laufkugel (i i) abrollt und eine Auf- und Abwärtsbewegung des Sattels bewirkt.
- 3. Rollbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur seitlichen Stabilisierung des Rollsitzes am Unterteil- des Sattels in den Schlitz (5) einstehende Führungsrollen (i2) angebracht sind. q.. Rollbahn nach Anspruch i, gekennzeichnet durch am Sattel vorn und hinten gelagerte Auflagerollen (i3 und i4).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER85618D DE574239C (de) | 1932-08-10 | 1932-08-10 | Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER85618D DE574239C (de) | 1932-08-10 | 1932-08-10 | Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE574239C true DE574239C (de) | 1933-04-11 |
Family
ID=7417379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER85618D Expired DE574239C (de) | 1932-08-10 | 1932-08-10 | Eine zu Belustigungszwecken dienende Rollbahn |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE574239C (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0005884A1 (de) * | 1978-05-30 | 1979-12-12 | Slavos Koudelka | Einschienen-Rutschbahn für Berghänge |
| WO1980000221A1 (fr) * | 1978-07-10 | 1980-02-21 | J See | Installation de sport et de jeu comprenant une lampe chevauchable |
| USD261376S (en) | 1979-07-02 | 1981-10-20 | Tipton James A | Construction trolley |
| DE20115901U1 (de) * | 2001-09-27 | 2003-02-20 | Ritec Ag, Schaan | Belustigungsvorrichtung |
-
1932
- 1932-08-10 DE DER85618D patent/DE574239C/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0005884A1 (de) * | 1978-05-30 | 1979-12-12 | Slavos Koudelka | Einschienen-Rutschbahn für Berghänge |
| WO1980000221A1 (fr) * | 1978-07-10 | 1980-02-21 | J See | Installation de sport et de jeu comprenant une lampe chevauchable |
| USD261376S (en) | 1979-07-02 | 1981-10-20 | Tipton James A | Construction trolley |
| DE20115901U1 (de) * | 2001-09-27 | 2003-02-20 | Ritec Ag, Schaan | Belustigungsvorrichtung |
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