DE560512C - Geraet zur Ausuebung des Segelsports - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Gerät zur Ausübung des Segelsportes. Zum Unterschied von den bekannten Geräten zur Ausübung des Segelsports, die sich ausnahmslos auf bemannte Fahrzeuge bzw. Geräte beziehen — Segelboot, Eisjacht, Schlittschuhsegel usw. —, handelt es sich beim Erfindungsgegenstand um ein selbständiges und unbemanntes Segelzuggerät, welches je nach dem Verwendungszweck mit, Schwimmern, Rädern, Kufen oder Schneeschuhen versehen ist und von dem den Fahrer aufnehmenden Fahrzeug oder Gerät aus bedient wird.

Der Gegenstand der Erfindung läßt sich also sowohl auf dem Wasser als auch auf dem Land, Eis und Schnee verwenden.

Unbemannte Traktoren zum Schleppen von

Fahrzeugen sind zwar schon bekannt. Neu ist jedoch der Gedanke, derartige Traktoren mit einer Segeleinrichtung zu versehen und sie als Segelsportgeräte zu verwenden.

Das neue Gerät kommt als Zugmittel (wie ein Zugpferd) in Frage

ι. beim Wassersegeln für Wasserfahrzeuge aller Art (Boote, Flöße, Wasserschuhläufer, Wellenreiter und Sportschwimmer in Person),

2. beim Landsegeln für Räderfahrzeuge usw. (auf dem Land ist die Bedeutung des Traktors naturgemäß eine erheblich geringere als auf Wasser, Schnee und Eis),

3. beim Eissegeln .für Schlittschuhläufer und Eisschlitten aller Art,

4. beim Schneesegeln für Schiläufer und Schneefahrzeuge.

In den beiliegenden Skizzen sind einige Ausführungsformen dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht auf das als Wasserfahrzeug ausgebildete Gerät, Fig. 3 die Verwendung des Geräts als Schneesegler, Fig. 4 als Eissegler und Fig. 5 als Wassersegler.

In der Hauptsache besteht der neue Sportsegeltraktor aus dem Gestell α mit den Tragkörpern b, der Lenkeinrichtung c, der Segeleinrichtung d, den Zug-, Steuer- und Segelleinen e, dem Schwert / (nur beim Wasser-Segeltraktor) .

Der Gebrauch des Sportsegeltraktors ist einfach. Er entspricht etwa dem eines der bekannten Segelfahrzeuge (z. B. Segelboot) mit dem Unterschied, daß Segelfahrzeug und Fahrer voneinander getrennt und deshalb mittels Zug-, Steuer- und Segelleinen miteinander verbunden sind.

Der wesentliche Fortschritt gegenüber dem bekannten Segelbetrieb liegt darin begründet, daß

ι. das Fahrzeug sehr leicht gebaut werden kann, da der Fahrer vom Segelfahrzeug getrennt ist und dieser den Gefahren des Kenterns nicht gleichzeitig ausgesetzt ist,

2. jedermann mit dem leichten und zusammenlegbaren Segeltraktor in der Lage ist, sich auf einfache, billige, gefahrlose und reizvolle Weise dem beliebten Segelsport hinzugeben, und zwar auf verschiedenen Elementen,

3. der Schiläufer von den Bergen unabhängig wird und nun auch die großen Ebenen befahren kann (praktische Bedeutung für Jäger, Forscher, Ärzte, Boten usw.),

4. das Gerät infolge seiner Leichtigkeit sich allen Schwierigkeiten seines Elementes anpassen kann, so daß die den bekannten Geräten anhaftenden Nachteile und Gefahren entfallen oder sich ganz wesentlich verringern (Unhandlichkeit, Ortsgebundenheit, Bruch- und Kentergefahr usw.),

5. an den Fahrer in sportlicher Hinsicht besonders hohe Anforderungen gestellt werden, da er nicht nur guter Segler, sondern zugleich gewandter Schwimmer, Wasser-, Schnee- oder Schlittschuhläufer sein muß.

Alles in allem handelt es sich bei dem Segeltraktbr um ein Gerät, welches berufen ist, einen neuartigen Segelbetrieb von hohem sportlichen Reiz zu ermöglichen.

Claims (2)

Patentanspeüche:

1. Gerät zur Ausübung des Segelsports, dadurch gekennzeichnet, daß ein unbemannter Traktor, der nach dem jeweiligen Verwendungszweck mit Schwimmern, Rädern, Kufen oder Schneeschuhen ausgerüstet ist, mit einer Segeleinrichtung versehen ist, die von dem den Fahrer aufnehmenden Fahrzeug oder Gerät aus bedient wird.

2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Horizontalebene drehbar eingerichteten Tragkörper des Traktors zusammen oder einzeln vom Hauptfahrzeug o. dgl. aus zu verstellen sind.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen