DE566113C - Schmieroelreinigungsvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Schmieroelreinigungsvorrichtung fuer BrennkraftmaschinenInfo
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- DE566113C DE566113C DEK121796D DEK0121796D DE566113C DE 566113 C DE566113 C DE 566113C DE K121796 D DEK121796 D DE K121796D DE K0121796 D DEK0121796 D DE K0121796D DE 566113 C DE566113 C DE 566113C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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-
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Description
- Schmierölreinigungsvorrichtung für Brennkraftmasclünen Die Erfindung bezieht sich auf Schmierölreinigungsvorrichtungen für Brennkraftmaschinen, bei welchen das von den Triebwerksteilen herabfließende Schmieröl durch ein in der Kurbelwanne in der Längsrichtung schräg angeordnetes Leitblech aufgefangen und einem Sammelraum zugeführt wird.
- Bei derartigen Schmierölreinigungsvorrichtungen soll sich der mitgeführte Schmutz allein in dem Sammelraum absetzen, aus"dem das Öl sofort wieder von neuem durch die Ölpumpe angesaugt wird. Eine ausreichende Reinigung ist jedoch hierbei in den meisten Fällen nicht möglich. Das Öl kommt durch den steten Zufluß und das sofortige Ansaugen nicht zur Ruhe und findet daher keine Zeit, um alle mitgeführten Schmutzteilchen ausscheiden zu können. Es wird deshalb leicht nicht vollständig gereinigtes Öl angesaugt, das zu Betriebsstörungen Anlaß geben kann.
- Die Erfindung bezweckt, die Reinigung des Öls zu verbessern. Sie besteht därin, daß das Schmieröl aus dem mit einem Reinigungsdeckel versehenen Sammelraum, der an einem Ende der Kurbelwanne liegt, nach dem am entgegengesetzten Ende befindlichen Ansaugeraum fließt, so daß infolge dieser Wegverlängerung genügend Zeit für das Absinken der Schmutzteile vorhanden ist. Außerdem können, um das von den Wänden des Ge7-häuses herabfließende Öl aufzufangen, besondere seitlich angegossene Ableitungskanäle angeordnet werden.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch den unteren Gehäuseteil einer Brennkraftmaschine und Abb. 2 einen Querschnitt nach der Linie i-i der Abb. i.
- An den Längsseiten des unteren Gehäuseteiles a sind schräg verlaufende Zuführungskanäle b angegossen und mit Ansätzen c versehen, auf denen ein Blech d aufgeschraubt ist. Der Gehäuseteil a ist durch Querwände e versteift, in denen sich Öffnungen f befinden. Das herabtropfende Schmieröl wird durch die Kanäle b und das Blech d einem Sammelraum g zugeführt, aus dem es über die untere Gehäusewand h durch die in den Querwänden e befindlichen Öffnungen f zu dem Ansaugeraum i gelangt, von wo es die Ölpumpe k ansaugt. Durch den langen Weg, den das Öl bis zu seiner Ansaugestelle nehmen muß, wird erreicht, daß das Öl ruhig dem Ansaugeraum i -zufließt. Der Schmutz hat daher genug Zeit, um sich sowohl in dem Sammelraum g als auch in dem Ansaugeraum i absetzen zu können. Zweckmäßig kann das Zuführungsblech d in der Fließrichtung außerdem wellenförmig ausgebildet werden, damit ein Teil des Schmutzes sich bereits beim Ablauf in den Vertiefungen des Bleches absetzen kann. Der Sammelraum g und der Ansaugeraum i besitzen durch Deckel l verschlossene Öffnungen m, durch welche die Räume g, i gereinigt werden können.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Schmierölreinigungsvorrichtung für Brennkraftmaschinen, bei welchen das von den Triebwerksteilen herabfließende Schmieröl durch ein in der Kurbelwanne in der Längsrichtung schräg angeordnetes Leitblech aufgefangen. und einem Sammelraum zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Schmieröl aus dem mit einem Reinigungsdeckel versehenen Sammelraum (g), der an einem Ende der Kurbelwanne (d) liegt, nach dem am entgegengesetzten Ende befindlichen Ansaugeraum (i) fließt, so daß infolge dieser Wegverlängerung genügend Zeit für das Absinken der Schmutzteile vorhanden ist.
- 2. Schmierölreinigungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Zuführungsblech (d) in der Fließrichtung wellenförmig ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK121796D DE566113C (de) | Schmieroelreinigungsvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK121796D DE566113C (de) | Schmieroelreinigungsvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE566113C true DE566113C (de) | 1932-12-10 |
Family
ID=7244947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK121796D Expired DE566113C (de) | Schmieroelreinigungsvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE566113C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19803242B4 (de) * | 1997-01-31 | 2006-01-26 | Suzuki Motor Corp., Hamamatsu | Schmieröl-Kanalstruktur eines Motors |
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- DE DEK121796D patent/DE566113C/de not_active Expired
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE19803242B4 (de) * | 1997-01-31 | 2006-01-26 | Suzuki Motor Corp., Hamamatsu | Schmieröl-Kanalstruktur eines Motors |
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