DE546331C - Gelenkband zur Sicherung der Deckel von Transportkisten an der Drehstelle - Google Patents

Description

• Gelenkband zur Sicherung der Deckel von Transportkisten an der Drehstelle Man hat bereits vorgeschlagen, insbesondere zur Stützung des Deckels von Transportkisten Gelenkbänder anzuwenden, die aber als sicheres Verschlußmittel unverwendbar sind. Ebenso hat man auch schon das Umlegen von Kanten bei Beschlägen empfohlen. Vorliegende Erfindung unterscheidet sich nun vom Bekannten dadurch, daß das Gelenkband als Gelenkparallelogramm ausgebildet ist, dessen an Kistenwand und -deckel anliegende und durch Schrauben o. dgl. mit diesen Kistenteilen verbundene Schenkel bei geschlossener Kiste, wie an sich bekannt, durch die beiden anderen Schenkel überdeckt werden, wobei die Ränder der äußeren Schenkel, wie an sich ebenfalls bekannt. so weit umgebogen sind, daß sie, die inneren Schenkel übergreifend, auf Kistenwand und -dekkel aufliegen.
• Hierdurch entsteht der Vorteil eines durchaus sicheren Verschlusses für den Deckel von Transportkisten, der nur durch Zerstören der Kiste selbst gesprengt werden kann. Dabei ist der Verschluß selbst äußerst einfach und praktisch leicht anzubringen und anzuwenden.
• Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen: Fig. F die Innenansicht eines Gelenkbandes im aufgeklappten Zustande, Fig.2 die Seitenansicht des Gelenkbandes, Fig. 3 die Anwendung eines Gelenkbandes bei geschlossener Transportkiste von der Rückseite aus gesehen, Fig. 4 die Seitenansicht nach Fig. 3, Fig. 5 die Seitenansicht der Transportkiste mit geöffnetem Deckel.
• Das Gelenkband besteht aus zwei Schraubplatten a und dl und den beiden Deckplatten b und b1. Alle vier Platten stehen durch Gelenke c miteinander in Verbindung. Die Platten d, a1 sind überdies mit Löchern d zum Festschrauben dieser Platten an den Kistenwänden versehen. Die Platten b, b1 besitzen Umkröpfungen e, die in ihren Verlängerungen über die Scharnierösen reichen und zum Abdecken dieser Ösen dienen, so daß die Stifte f gegen Ausfallen bzw. ein Ausschlagen gesichert sind. Diese umgelegten Teile können auch durch Verschweißen oder Verlöten noch fest mit den Ösen verbunden sein, nachdem die Stifte feingesetzt sind.
• _ Eine bevorzugte Art der Verschraubung der Plattenteile d, all mit dem Deckel g einerseits und mit der Rückwand h der Kiste andererseits ist aus Fig.5 zu erkennen. Die Muttern i gehen in das Innere des Koffers bzw. befinden sich an der Innenseite des Dekkels g. Dieser Deckel g kann, wie aus Fig. 5 zu ersehen, in der Offenlage durch eine Kette k gehalten werden. Gegen seitliche Verschiebungen kann auch noch ein Längsscharnierl angebracht sein,. jedoch ist ein solches nicht unbedingt nötig.
• Wird der Deckel g geschlossen, so legen sich, wie aus Fig.3 und q. ersichtlich, die Platten b, b1 über die Platten a, dl, wobei sich die letzteren in die durch die Umrandungen e gebildeten Höhlungen der Platten b, bi einlegen, so daß von außen die Befestigungsmittel nicht erreichbar sind. Die Umbiegungen e können sich dabei fest in die Kistenflächen einpressen und so das Zwisrhensetzen von Stemmeisen und sonstigen 6@'arkzeugen hindern und damit die Sicherheit des Verschlusses erhöhen. Der Beschlag kann nur bei geöffnetem Deckel angebracht oder abgenommen werden. An der freien Seite kann irgendein beliebiges Schloß angebracht sein, um einen sicheren Verschluß der Kiste herbeizuführen.
• Da die Platte a am Deckel und die Platte all an der Rückwand der Kiste angeschraubt ist, so wird dadurch eine gewisse Stabilität zwischen Kiste und Deckel erzielt, und die Kette k verhindert ein Überschlagen des Deckels, zumal sich das Gelenkband nur im geöffneten Zustand der Kiste anbringen und lösen läßt. Um aber jedes Kippen, insbesondere beim Fehlen einer Haltekette; zu verhindern, wird noch das obenerwähnte Scharnier l angebracht, das aber bei geschlossener Kiste nicht sichtbar ist, da es eingelassen werden kann und auch zweckmäßig noch durch die Platten a, a1 überdeckt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Gelenkband zur Sicherung der Deckel von Transportkisten an der Drehstelle, dadurch gekennzeichnet, daß es als Gelenkparallelogramm ausgebildet ist, wessen an Kistenwand und -deckel anliegende und durch Schrauben o. dgl. mit diesen Kistenteilen verbundene Schenkel (a, a1) bei geschlossener Kiste, wie an sich bekannt, durch die beiden anderen Schenkel (b, b1) überdeckt werden, wobei die Ränder (e) der äußeren Schenkel (b, b1), wie an sich ebenfalls bekannt, so weit umgebogen sind, daß sie, die inneren Schenkel (a, a1) übergreifend, auf Kistenwand und -deckel aufliegen.