DE508164C

DE508164C - Gurtfoerderer, bei welchem die Tragkonstruktion aus aneinanderfuegbaren Einzelteilen besteht

Info

Publication number: DE508164C
Application number: DEG72339D
Authority: DE
Inventors: Fritz Vohmann
Original assignee: Gesellschaft fuer Foerderanlagen Ernst Heckel mbH
Current assignee: Gesellschaft fuer Foerderanlagen Ernst Heckel mbH
Priority date: 1928-01-27
Filing date: 1928-01-27
Publication date: 1930-09-25

Description

Gurtförderer, bei welchem die Tragkonstruktion aus aneinanderfügbaren Einzelteilen besteht Der Verwendung von Gurtförderern im Untertagebetrieb bereiten die infolge des Abbaues auftretenden Gebirgsbewegungen große Schwierigkeiten, da durch dieselben ein häufiges Nachstellen und Ausrichten der Tragkonstruktion der Gurtförderer erforderlich wird, um ein einwandfreies Arbeiten zu erzielen.
Die Verlagerung der Gurtförderer erfolgt in der Hauptsache durch Unterstützen vom Boden aus. Für gewisse Sonderzwecke ist es auch lbekannt geworden, dieselben Hängend anzuordnen. Die Anordnung hierbei ist so getroffen, daß das gesamte Traggerüst des Gurtförderers in dessen ganzer Länge aufgehängt wird. Es ist fernerhin bekannt, die einzelnen Endumführungsrollen hängend anzttordnen, damit die Grubenwagen untergeschoben und beladen werden können, während der Gurtförderer jedoch sonst vom Boden aus unterstützt wird. Diese bis jetzt bekannt gewordenen Ausführungsarten eignen sich nicht gut für den Untertagebetrieb, da sie sich den dortigen besonderen Verhältnissen, wie den verschiedenartig und meist wechselweise auftretenden Bewegungen des Liegenden bzw. des Hängenden, schlecht anpassen lassen. Erfindungsgemäß wird eine besondere Ausbildung von Gurtförderern vorgeschlagen, die besonders für den Untertagebetrieb in Bergwerksstollen geeignet ist.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Gurtförderer für den Untertagebetrieb, bei welchem die Tragkonstruktion für die Gurtbahn aus aneinanderfügbaren Einzelteilen bestellt.
Die Erfindung bestellt darin, daß die Verbindungsstücke für die Einzelteile neben einer als Auflagefläche ausgebildeten Unterseite eine Aushängevorrichtung, wie Üse o. dgl., aufweisen, so daß die Tragkonstruktion an jeder Verbindungsstelle der Einzelteile wahlweise durch Böcke unterstützt oder durch geeignete Zugorgane unter dem Hangenden nachstellbar aufgehängt werden kann.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt.
a sind Zugorgane, durch welche unter Zwischenschaltung der Spannschlösser b die Verbindungsstücke c unter dem Hangenden aufgehängt werden können. Die Verbindungsstücke c sind an ihrer Unterseite mit einer Auflagefläche versehen, so daß sie auch auf Unterstützungsböcke gestellt werden können. d. sind die Einzelteile, aus denen die Tragkonstruktion für die Gurtbahn zusammengestellt ist. e sind die Tragrollen für das obere und f -für das untere umlaufende Trumg ist der-Gurt, der durch den Antrieb 1c in Umlauf gesetzt und durch die Spannvorrichtung i angespannt wird.
Die Abb. i zeigt eine Seitenansicht, bei welcher zwei Verbindungsstücke hängend unter dem Hangenden befestigt sind, während eines durch einen untergeschobenen Bock gestützt ist.
Abb. 2 zeigt eine Ansicht in Richtung der Gurtbahn, wobei die Zugorgane a zwecks Verminderung von seitlichen Schwankungen schräg zueinander angeordnet sind.
Abb. 3 zeigt eine Klemmvorrichtung, durch welche die Gurttragrollen an die Tragkonstruktion festgeklemmt werden.
Durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene Einrichtung ist es möglich, in einfacher Weise die Lagerung der Tragkonstruktion für die Gurtbahn des Gurtförderers den jeweiligen Verhältnissen entsprechend vorzunehmen.
Je nach dem Auftreten der Gebirgsbewegungen wird bei nachgebendem Hangenden ein Unterstützen durch untergeschobene Böcke vorgenommen; während man bei quellendem Liegenden das Aufhängen unter dem Hangenden vorziehen wird. Hierdurch sind die bisher für den Untertagebetrieb von Gurtförderern erforderlichen umständlichen Einrichtungen überflüssig, während ein Nachstellen und Ausrichten auf einfache Weise möglich ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Gurtförderer, insbesondere für den Untertagebetrieb, bei welchem die Tragkonstruktion für die Gurtbahn aus aneinanderfügbaren Einzelteilen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstücke (c) für die Einzelteile (d) neben einer als Auflagefläche ausgebildeten Unterseite eine Aufhängevorrichtung, wie Öse o. dgl., aufweisen, so daß die Tragkonstruktion an jeder Verbindungsstelle der Einzelteile wahlweise durch Böcke unterstützt oder durch geeignete Zugorgane unter dem Hangenden nachstellbar aufgehängt «-erden kann.