DE481904C - Endverschluss fuer die aus biegsamem, festem Stoff bestehenden Schutzhuellen von Fahrzeugfedern - Google Patents

Description

• Endverschluß für die aus biegsamem, festem Stoff bestehenden Schutzhüllen von Fahrzeugfedern Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Schutzhüllen von Fahrzeugfedern, und zwar handelt es -sich um solche Schutzhüllen, deren Längsränder sich überlappen. Der neue Verschluß gestattet einen vollkommen dichten Abschluß der Enden der Federn, während er es andererseits ermöglicht, die übrigen Teile der Federn loser zu umschließen, so daß das sich innerhalb der Schutzhülle befindende Schmieröl zu allen Federlagen gelangen kann. Infolge der etwas losen Umhüllung der mittleren Teile der Feder wird die Hülle selbst dagegen besser geschützt, von den oberen und unteren Längskanten der Federn durchgescheuert zu werden. Die Hülle paßt seich außerdem auch Verschiedenheiten in den Quer- und Höhenbewegungen der Federn an und läßt sich schließlich bequem anbringen. Die Eigenart der Hülle besteht darin, daß .die beiden Endränder sich angenähert in der Breite der Federlamelle überlappen und jeder dieser beiden sich überlappenden Randteile ebene Metallplatten trägt, die als Angriffspunkt für Verschlußmittel, z. B. Schrauben oder Kniehebel, dienen. Die Hülle wird also nicht nur in Umfangsrichtung um die Feder oder insbesondere- die Federenden herumgezogen, sondern sie kann mit Hilfe des Verschlusses besonders an den Federenden, deren dichter Verschluß wichtig ist, auf die breite Fläche der nächstgelegenen, gewöhnlich oberen Federlamelle aufgedrückt werden. Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführung sbeispiele Abb. i ist ein Querschnitt, Abb.2 eine Oberansicht der einen Ausführungsform; Abb. 3 ist ein Querschnitt und Abb.4 eine Oberansicht der zweiten Ausführungsform; Abb.5 zeigt ein Verschlußmittel.
• Um die Federlamellen z ist die gewöhnlich aus Leder bestehende Hülle i gelegt. In der Zeichnung überlappen sich die beiden Ränder der Hüllen auf der Oberseite der Feder; :dies kann aber ,auch .an deren Unterseite der Fall sein. Jeder der beiden sich überlappenden Ränder ist mit einer Metallplatte 3, 4 versehen und die Breite dieser Metallplatten ist so gewählt, daß sie sich nahezu über die ganze Breite der oberen Federlamelle erstrecken. Die Metallplatten liegen auf der Oberseite- dier sich überlappenden Längsränder. Die Metallplatte 3 hat eine Ose, in -der sich ein länglicher Ring 7 -drehen kann. Die Metallplatte 4 hat eine Gabel 5, in der sich ein Hebel 6 drehen kann. Dieser Hebel hat an der Unterseite mehrere Ausschnitte, in die der -Ring 7 eingreifen kann. Vor dem Niederlegen des Hebels 6 wird der Ring 7 in einen der Ausschnitte des Hebels 6 eingelegt. Bei dem dann folgenden Niederlassen des Hebels 6 arbeitet dieser reit dem Ring 7 als Kniegelenk zusammen, d. h. die Lederhülle wird in der Umfangsrichtung fest um die Feder herumgezogen:, und gleüchzeitig werden die beiden sich überlappenden Längsränder der Hülle fest gegen .die Feder angedrückt.
• Die Ausführung nach den Abb. 3 und, 4 unterscheidet sich dadurch von der durch diie Abb. i und 2 veranschaulichten, daß an jeder der beiden Metallplatten 23, 25 ein Haken 24, 26 angebracht ist und .daß in den Haken 26 eine Öse ig eingreift, während sich 4n den Haken 24 die Spitze eines Schraubenbolzens einlegt, dessen Mutter sich an der Öse ig befindet. Auch bei dieser Ausführungsform tnitt dieselbe Wirkung ein, daß nämlich die Hülle 22 nicht nur in der Umfangsrichtung fest um die Feder herumgezogen wird, sondern daß auch ihre sich überlappenden Ränder sich fest und dicht ,an die Feder anlegen.
• Ein besonders festes Anziehen ,der Hülle i wird man an den Enden der, Fleder vornehmen, während man die Hülle an den mittler°n Teilen weniger fest, eventuell nur leicht anzieht, was sowohl mit Hilfe der Ausführung nach Abb. i, als jauch derjenigen nach den Abb. 3 und 5 mögtlich ist.

Claims (1)

1. PATRNTANSPRUCI3: Endverschluß für die aus biegsamem, festem Stoff bestehenden Schutzhüllen von Fahrzeugfedern, deren Längsränder sich überlappen, dadurch gekennzeichnet, daß am. den beiden :sich überlappenden Längsränder Metallplatten (3, 4, 223,25) befestigt sind, welche durch die Verschlntßteile (Knd@enebel 5, 6, 7 oder Schraubenbügel i g, 2o, 21) dicht an die benachbarte, z. B. obere,-Federlamelle angepreßt werden.