DE488137C

DE488137C - Scherbrett fuer Schleppnetze

Info

Publication number: DE488137C
Application number: DET30232D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-01-02

Description

Die Erfindung betrifft ein Scherbrett für Schleppnetze, bei dem das Schleppseil und das Netzseil an einem gemeinsamen Punkt befestigt sind.

Bei einer bekannten Anordnung dieser Art führt das Netzseil vom Befestigungspunkt aus durch eine Öffnung des Scherbrettes.

Bei einer anderen bekannten Einrichtung dieser Art ist das Zugseil nicht unmittelbar, ίο sondern durch einen sogenannten Gänsefuß bildende Taue mit dem Scherbrett verbunden, so daß der von dem Scherbrett zur Bewegungsrichtung eingenommene Winkel von dem Längenverhältnis dieser Verbindungstaue abhängig ist.

In den bekannten Fällen ist das Scherbrett während des Fischens in seiner freien Einstellung behindert.

Demgegenüber besteht die Erfindung in der Befestigung von Zug- und Netztau an einem Punkte, welcher derart angeordnet ist, daß während des Schleppens das Scherbrett sich frei und vom Netztau unbehindert einstellen kann.

Das Wesen der Erfindung sei an Hand der Zeichnung näher erläutert, in der

Abb. ι eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispieles der Erfindung veranschaulicht, während

Abb. 2 eine Endansicht und Abb. 3 eine Draufsicht darstellt.

Abb. 4 veranschaulicht eine geradlinige Form des Scherbrettes mit einem spitzen abgebogenen Ende.

Bei der Ausführungsform gemäß Abb. 1 bis 3 ist die Oberfläche α des Scherbrettes von der in Zugrichtung vorderen Kante zur hinteren Kante konvex, während die andere Oberfläche in ihrem vorderen Teile konvex und in ihrem Schwanzteil δ konkav gestaltet ist. Die oberen und unteren Enden des Brettes sind auf der Seite a, vorzugsweise bei U₁ und «₂, abgerundet.

Gibt man einem solchen Brett senkrechte Stellung und richtet es dabei mit der stärker konvex ausgebildeten Seite α in die Richtung der Vorwärtsbewegung, so läßt sich für die Stellung des Armes c, an dem die Zugkraft bzw. das Seil d und das Netztau d_x angreifen, ein bestimmter Punkt finden, derart, daß sich das Brett beim Hindurchschleppen durch das Wasser im Zustande stabilen Gleichgewichtes befindet, wobei es einen verhältnismäßig kleinen Winkel zu seiner Bewegungsrichtung einnimmt, welche Schrägstellung genügt, eine genügend große seitliche Kraft auszuüben, durch welche das Netz offen gehalten wird, während gleichzeitig der Zugwiderstand erheblich geringer ist. Dieser Punkt c liegt, wie aus der Zeichnung ersichtlich, ungefähr auf ^x/₄ bis ^x/₅ der Brettlänge, gemessen von dessen Vorderkante. Das Brett liegt dann vollkommen auf einer Seite des Netzseiles.

Um zu verhindern, daß sich das Brett in der Strömung fängt, daß es krebst oder kentert, kann man den oberen Teil des Brettes vorteilhaft als Boje, also schwimmfähig ausbilden, während der untere Teil beschwert wird.

Bei der in Abb. 4 dargestellten Ausführungsform besitzt das Brett zwei ebene Flächen h und *, welche in einem stumpfen Winkel zueinander verlaufen, wobei das hintere Ende in der aus der Abbildung ersichtlichen Weise gekrümmt ist, so daß es ungefähr eine konvexe Form aufweist. Bei dieser Form des Brettes werden das Zugseil d und das Netztau d₁ vorzugsweise an einem Punkt des vorspringenden Winkels befestigt, wobei das Netzseil, wie bei der zuvor beschriebenen Ausführungsform, vollständig auf einer Seite des Brettes hegt, so daß dessen Bewegungsfreiheit nicht beeinträchtigt wird.

Claims

Patentanspruch:

Scherbrett für Schleppnetze mit einem für Netztau und Zugtau gemeinsamen, starr mit dem Brett verbundenen Befestigungspunkt, dadurch gekennzeichnet, daß dieser derart angeordnet ist, daß während des Schleppens das Scherbrett sich frei und vom Netztau unbehindert einstellen kann.

.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen