[go: up one dir, main page]

DE486814C - Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner - Google Patents

Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner

Info

Publication number
DE486814C
DE486814C DEK98589D DEK0098589D DE486814C DE 486814 C DE486814 C DE 486814C DE K98589 D DEK98589 D DE K98589D DE K0098589 D DEK0098589 D DE K0098589D DE 486814 C DE486814 C DE 486814C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mouthpiece
ball
rubber ball
cap
bead
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK98589D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEK98589D priority Critical patent/DE486814C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE486814C publication Critical patent/DE486814C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K9/00Devices in which sound is produced by vibrating a diaphragm or analogous element, e.g. fog horns, vehicle hooters or buzzers
    • G10K9/18Details, e.g. bulbs, pumps, pistons, switches or casings

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

  • Gummiballbefestigung für Signalhörner Es ist bereits bekannt, bei Signalhörnern o. dgl. den Gummiball dadurch am Membrangehäuse zu befestigen, daß man das wulstförmig verstärkte Mundstück des Balles auf einen Rohransatz des Membrangehäuses aufsteckt. Hierbei wird der Gummiball durch die Spannung des Gummis auf dem mit einem Ansatz versehenen Rohr festgehalten. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß sich der Hupenball durch die Erschütterung des Fahrzeuges oder durch die Abnutzung des Gummis löst, indem sich das Mundstück des Balles auseinanderspreizt oder einreißt.
  • Um diesen Nachteil zu vermeiden, .wird erfindungsgemäß die Ausführung so getroffen, daß das Mundstück mittels des radialen Teiles einer das freie Ende des Mundstückes übergreifenden ringförmigen Kappe gegen einen am Verlängerungsstutzen des Membrangehäuses vorgesehenen Ansatz gepreßt wird, während mittels des axialen Teiles dieser Kappe das Aufspreizen oder Einreißen des Mundstückes verhindert wird, so daß ein sicheres Festsitzen des Balles gewährleistet ist. Zweckmäßig erfolgt das Anziehen der das Mundstück übergreifenden ringförmigen Kappe durch den die Membran festlegenden Teil des Membrangehäuses. Durch diese Anordnung wird der Zusammenbau und das Auseinandernehmen der Hupe wesentlich vereinfacht.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der beiliegenden Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt.
  • Der Gummiball a weist an seinem Mundstück b einen Innenwulst e auf und wird derart auf den einen Teil des Membrangehäuses bildenden Stutzen c aufgesteckt, daß der Wulst e in der Eindrehung d des Stutzens ruht. Der Gummiball wird hierbei schon durch die Spannkraft des Gummis gehalten. Um ein Spreizen oder Einreißen des 'Mundstückes b 'zu verhindern, wird auf das Mundstück die Kappe f aufgesteckt. Die Membran h wird durch den auf Teil c aufgeschraubten Teil i des Gehäuses festgehalten. Dabei schiebt der Teil i den radialen Teil f1 der Kappe f gegen das Mundstück und preßt -damit den Wulst e gegen den rückwärtigen Ansatz cl des Stutzens c, während der axiale Teil f 2 der Kappe fein Ausweichen des Mundstückes nach außen verhindert. An dem Membrangehäuse ist in üblicher Weise der Trichter g befestigt. Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel wird der rückwärtige Ansatz cl fest am Stutzen c angebracht, während die Kappe f beweglich angeordnet ist und durch das Anziehen des Teiles i festgespannt wird. Die Ausführung könnte auch umgekehrt getroffen werden, so daß die Kappe f fest am Teil i vorgesehen ist und der Ansatz cl des Stutzens c durch Schraubwirkung o. dgl. gegen den feststehenden Ring f geschoben wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gummiballbefestigung für Signalhörner, bei welcher das wulstartig verstärkte Mundstück des Balles auf einen Rohransatz des Membrangehäuses aufgezogen ist, dadurch gekennzeichnet, daß über das Mundstück (b) des Balles (a) eine Kappe (f) geschoben ist, die bei axialem Druck mit ihrem radialen Teil (f1) den Wulst (e) des Mundstückes gegen einen Ansatz (cl) des Rohrstückes (c) preßt und mit ihrem axialen Teil (f.) ein Ausweichen des Mundstückes(b) nach außen verhindert. a. Gummiballbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Anziehen der das Mundstück (b) des Balles (a) übergreifenden Kappe (f) durch den die Membran (la) festlegenden Teil (i) des Membran-5ehäuses bewirkt wird.
DEK98589D Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner Expired DE486814C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK98589D DE486814C (de) Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK98589D DE486814C (de) Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE486814C true DE486814C (de) 1929-11-26

Family

ID=7238952

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK98589D Expired DE486814C (de) Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE486814C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE935311C (de) * 1953-08-28 1955-11-17 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Anordnung von Schwallblechen in Transportkesseln fuer Schienen- und Strassenfahrzeuge
US3941081A (en) * 1975-05-12 1976-03-02 Nakamura Sangyo Co., Ltd. Alarm for a bicycle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE935311C (de) * 1953-08-28 1955-11-17 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Anordnung von Schwallblechen in Transportkesseln fuer Schienen- und Strassenfahrzeuge
US3941081A (en) * 1975-05-12 1976-03-02 Nakamura Sangyo Co., Ltd. Alarm for a bicycle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE486814C (de) Gummiballbefestigung fuer Signalhoerner
DE2053945A1 (de) Einstuckiges Wandanschlußstuck fur Wasserauslaufarmaturen
DE1430597A1 (de) Luftfederelemente,insbesondere fuer Fahrzeuge
DE425879C (de) Befestigung von Zapfen in duennen Platten
DE913621C (de) Lenkerbefestigung fuer Motorraeder
US1093951A (en) Case and cap for telephone-receivers.
US111943A (en) Improvement in lock-stop cocks
AT39262B (de) Befestigungsvorrichtung für abnehmbare zweiteilige Felgen.
US1560040A (en) Automobile bumper
AT64290B (de) Befestigungsvorrichtung für Schalen oder Glocken an Beleuchtungskörpern.
DE7602228U1 (de) Fahrzeugrad
US1584332A (en) Clamp
DE806292C (de) Kupplung fuer Rohre und Schlaeuche
US1031436A (en) Spring-tire.
US906001A (en) Swingletree-hook.
US1489233A (en) Spring wheel
DE324842C (de) Stulpendichtung fuer Kugelgelenkglieder von Panzertaucherruestungen
US1629715A (en) Resilient wheel
US1339455A (en) Disk-bearing
US1334359A (en) Nut-lock
DE508804C (de) Kittloser Kettenisolator
US1126242A (en) Buggy-shafts.
US987090A (en) Wheel-hub.
US1591498A (en) Rim clamp
DE917232C (de) Sicherungsgurt gegen Steuerlosigkeit von Kraftfahrzeugen bei Vorderfederbruch