DE468847C - Dichtungsring fuer Waermekraft- oder Arbeitsmaschinen - Google Patents

Description

Es sind Dichtungsringe bekannt, die als hohler ringförmiger Körper ausgebildet sind, dessen Inneres mit einem Stoff, beispielsweise Graphit, ausgefüllt ist, der als Schmiermittel für den sich in. der Dichtung bewegenden Maschinenteil dient. Die Ringe sind mit radialen Bohrungen versehen, durch welche die Füllmasse austreten kann.

Die vorliegende Erfindung bezweckt eine ίο besondere Ausgestaltung derartiger Ringe für bestimmte Zwecke. Es gibt Wärmekraft- oder Arbeitsmaschinen, deren Wärmeträger nicht Wasserdampf ist, sondern ein anderer dampfförmiger Stoff, der aber bei gewöhnlichen Druck- oder Temperaturverhältnissen fest ist, beispielsweise ein fester Kohlenwasserstoff. Nach der Erfindung sollen die Ringe mit demjenigen Material ausgefüllt sein, das als Wärmeträger zum Betrieb der betreffenden Maschine dient. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß keine Fremdkörper in den eigentlichen Wärmeträger hineingelangen können,, wie es der Fall wäre, wenn man ein anderes Schmiermittel, beispielsweise Graphit oder Zylinderöl, für die Dichtungsstelle verwenden würde.

Die Verwendung des Wärmeträgers zu Schmierzwecken kann noch in der Weise ausgestaltet werden, daß man die Dichtungsringe selbst völlig aus dem Stoff des Wärmeträgers herstellt. Derartige Ringe können entweder allein vierwendet werden, wenn nur gegen geringen Druck abgedichtet werden soll, oder man schaltet sie mit mehreren Hochdruckringen als letzte nach der Seite niedrigen Druckes zu hintereinander. Um ein Abschmelzen des ganzen Ringes zu verhüten, kann gegebenenfalls eine besondere Kühlung, beispielsweise durch Wasser oder Luft, etwa durch aufgesetzte Kühlrippen, vorgesehen werden. Infolge der Kühlung werden die durchtretenden Dämpfe des Füllmittels niedergeschlagen, so daß sich der infolge der Reibung abgeschmolzene Stoff gewissermaßen immer wieder selbst ersetzt. Derartige Ringe bieten also neben den obenerwähnten günstigen Eigenschaften noch den Vorteil, daß auch bei mangelnder Aufmerksamkeit des Bedienungspersonals ein Undichtwerden der Maschine kaum zu befürchten ist.

In der Abbildung ist eine Stopfbuchse im Schnitt schematisch dargestellt, bei der Hohlringe und Vollringe hintereinandergeschaltet sind, ι bezeichnet die abzudichtende Welle, 2 den Zylinder, 3 die Stopfbüchse, 4 dieStopf buchsenbrille. Zur Abdichtung gegen den hohen Druck sind Hohlringe 5 und 6 angeordnet, die mit der Masse des Wärmeträgers angefüllt sind. Nach der Seite niedrigen Druckes dagegen sind zwei Ringe 7 und 8 vorgesehen, die aus dem Stoff des Wärmeträgers selbst hergestellt sind. Uta ein Abschmelzen zu verhüten, enthält der Teil der Stopfbüchse, in dem diese beiden Ringe sitzen, Kühlringe 9 und 10, die dauernd von Kühlwasser durchflössen werden. Eine andere Ausführungsmöglichkeit der Kühlung zeigt die Abb. 2, nach der die Kühlringe durch aufgesetzte Kühlrippen aus gut wärmeleitendem Material ersetzt sind.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Dichtungsring für Wärmekraft- oder Arbeitsmaschinen, die mit Stoffen betrieben werden, die bei gewöhnlicher Temperatur fest sind, dadurch gekennzeichnet, daß er aus demselben .Stoff besteht, welcher als Wärmeträger zum Betrieb der Maschine dient.

2. Dichtungsring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stoff des Wärmeträgers als Füllmasse in die an sich bekannten Hohlringdichtungen eingebracht ist.

3. Dichtung, mit mehreren hinter einandergeschalteten Dichtungsringen nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß nach der Seite höheren Drucks zu Hohlringdichtungen, nach der Seite niederen Drucks völlig aus dem Stoff des Wärmeträgers hergestellte Dichtungsringe angeordnet sind.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Dipl.-Ing. Wilhelm Abendroth in Berlin-Charlottenbiirg.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen