DE4406291B4

DE4406291B4 - Übertragungsvorrichtung

Info

Publication number: DE4406291B4
Application number: DE4406291A
Authority: DE
Inventors: Michael Grosse Rochester Hills Erdmann; Joseph L. Royal Oak Bair; Edwin Macomb Murray; Gerda Rochester Hills Rudolph; Peter Troy Doll; Heiko Schulz-Andres
Original assignee: ZF Sachs AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1994-02-26
Filing date: 1994-02-26
Publication date: 2006-05-24
Anticipated expiration: 2014-02-27
Also published as: DE4406291A1; FR2716701B1; JP3010417B2; ES2114421A1; GB2286870B; FR2716701A1; GB9503510D0; ES2114421B1; US5685407A; GB2286870A; JPH07247855A; BR9500396A

Abstract

Übertragungsvorrichtung, die zwischen der Kurbelwelle einer Maschine und einer Kupplung angeordnet und mit einer an der Kurbelwelle anliegenden flexiblen Platte ausgebildet ist, die über Verbindungselemente, die von der Kurbelwellenseite aus über die flexible Platte in ein Befestigungselement der Kupplung greifen und jeweils einen Halteteil für die flexible Platte aufweisen, mit derselben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (12) mit ihren Halteteilen (13) für die Montage der flexiblen Platte (2) um einen deren Dicke überschreitenden Abstand von dem Befestigungselement (3) der Kupplung aus diesem ragen und die Platte (2) mit Durchgangsöffnungen (16) für die Verbindungselemente (12) versehen ist, an die sich jeweils ein bezogen auf eine montagebedingt vorbestimmte Bewegung des Befestigungselementes (3) zu der flexiblen Platte (2) in Bewegungsrichtung verlaufender Führungsschlitz (18) anschließt, dessen Breite senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung angenähert an den Querschnitt der Verbindungselemente (12), den diese im Durchgangsbereich der flexiblen Platte (2) aufweisen, angepasst ist, wobei die...

Description

Die Erfindung betrifft eine Übertragungsvorrichtung, die zwischen der Kurbelwelle einer Maschine, vorzugsweise einer Brennkraftmaschine, und einer Kupplung angeordnet und mit einer an der Kurbelwelle anliegenden flexiblen Platte ausgebildet ist, die über Verbindungselemente, die von der Kurbelwellenseite aus über die flexible Platte in ein Befestigungselement der Kupplung greifen und jeweils einen Halteteil für die flexible Platte aufweisen, mit derselben verbindbar ist.

Aus der US-PS 5 191 810 ist eine Übertragungsvorrichtung bekannt, die an der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine befestigt ist und die Verbindung zu einer Kupplung herstellt. Die Übertragungsvorrichtung weist eine an der Kurbelwelle befestigte flexible Platte auf, die über Schrauben mit einem ein Befestigungselement der Kupplung bildenden Schwungrad verbunden ist.

Diese Verbindung zwischen der flexiblen Platte und dem Schwungrad wird üblicherweise dadurch hergestellt, dass nach Zusammenbringen dieser Teile bei der Montage die Schrauben durch entsprechende, hinsichtlich ihres Durchmessers an den Schraubenschaft angepasste Öffnungen der flexiblen Platte geschoben und in eine zugeordnete Gewindebuchse im Schwungrad eingedreht werden. Wegen des durch die Brennkraftmaschine beengten Zuganges zu den Schrauben ist oftmals der Einsatz eines maschinellen Schraubers nicht möglich, oder dieser kann nur schräg zu den Schrauben angesetzt werden. Im erstgenannten Fall muss das Eindrehen der Schrauben von Hand erfolgen, was sehr zeitaufwendig ist, während im letztgenannten Fall die Schrauben schräg eingedreht werden, was zu einer Zerstörung der Gewindebuchsen im Schwungrad führt. Außerdem ist die flexible Platte dann nicht optimal am Schwungrad befestigt.

In der US-Patentschrift 2 231 796 ist eine Einrichtung zur Schnellverbindung zweier Bauteile miteinander bekannt. Im ersten Bauteil sind Verbindungselemente enthalten, die beispielsweise in Form von Schrauben realisiert sind, die in jeweils zugeordnete Gewindehülsen eingreifen, während im zweiten Bauteil Durchgangsöffnungen für die Verbindungselemente vorgesehen sind. An diese Durchgangsöffnungen schließt sich jeweils ein bezogen auf eine montagebedingt vorbestimmbare Bewegung des Befestigungselementes zum zweiten Bauteil in Bewegungsrichtung verlaufender Führungsschlitz an, dessen Breite senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung angenähert an den Querschnitt der Verbindungselemente, den diese im Durchgangsbereich des zweiten- Bauteils aufweisen, angepasst ist. Sobald die Verbindungselemente die Durchgangsbereiche erreicht haben, können sie durch Herstellen einer Klemmverbindung über die Verbindungselemente in dieser Position arretiert werden.

Zwar ist eine derartige Verbindung, in Fachkreisen üblicherweise als Renkverbindung bezeichnet, sehr rasch herstellbar, jedoch besteht ein Problem aufgrund der Möglichkeit eines ungewollten Lösens der Verbindung, beispielsweise unter der Wirkung von Vibrationen, welche durch Einleitung von Mikrobewegungen in die Verbindungselemente die von diesen ausgeübte Klemmwirkung zumindest reduzieren. Eine zumindest reduzierte Klemmwirkung liegt auch dann vor, wenn aufgrund eines montagebedingten Fehlverhaltens versucht wird, die Klemmverbindung über die Verbindungselemente herzustellen, ohne dass die Verbindungselemente ihre hierfür vorgesehene Position in den Durchgangsbereichen eingenommen haben.

In einer Veröffentlichung von Prof. Dr. Ing. Siegfried Hildebrand im Fachbuch „Feinmechanische Bauelemente" des Carl Hanser Verlags, 3. Auflage, ist auf Seite 243 eine Renkverbindung behandelt, bei welcher eine kraftschlüssige Sicherung, realisiert durch ein Federmittel, vorgesehen ist. Über den Inhalt dieser Veröffentlichung hinausgehend zeigt die deutsche Gebrauchsmusteranmeldung 1 910 785 eine Renkverbindung, bei welcher das Federmittel durch Tellerfedern gebildet wird. Verständlicherweise muss allerdings der Bauraum für das Federmittel bereit gestellt werden, wozu bei der deutschen Gebrauchsmusteranmeldung gemäß 3 Verbindungselemente erforderlich sind, die erheblich über das dieselben aufnehmende Bauteil hinausragen.

Auch in der US-Patentschrift 4 212 560 und in der deutschen Auslegeschrift 1 400 852 sind Renkverbindungen behandelt, allerdings mit langlochförmigen Durchgangsöffnungen. Bei der US-Patentschrift sind die Durchgangsöffnungen jeweils durch einen quaderförmigen Kopf als Verbindungselement durchdringbar, bei der deutschen Auslegeschrift durch eine Flügelmutter. Sobald das jeweilige Verbindungselement die zugeordnete Durchgangsöffnung passiert hat, erfolgt eine Drehung bevorzugt um 90°. Aber auch bei dieser konstruktiven Ausbildung der Renkverbindung können die zuvor erläuterten Probleme auftreten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verbindung zwischen einer kurbelwellenseitigen flexiblen Platte und einem Befestigungselement einer Kupplung so auszubilden, dass die Montage schnellstmöglich und ohne die Verursachung von Schäden durchführbar ist, und die Verbindung gleichzeitig über eine hohe Sicherheit gegen ein Lösen verfügt.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird der Erfindungsgegenstand in Kombination mit einer flexiblen Platte eingesetzt, bei welcher Durchgangsöffnungen für Verbindungselemente ausgebildet sind, wodurch die Möglichkeit geschaffen wird, die Verbindungselemente in das Befestigungselement, wie beispielsweise ein Schwungrad, eine Primärmasse an einem Zweimassenschwungrad oder das Pumpenrad eines Drehmomentwandlers, einzubringen, bevor dieses zur Montage an der flexiblen Platte in Anlage kommt und Probleme hinsichtlich des Zugangs zur Verbindungsstelle entstehen. Hierbei muss beachtet werden, dass die Einbringungstiefe der Verbindungselemente in das Befestigungselement in Abhängigkeit von der Dicke der flexiblen Platte begrenzt wird, da die Halteteile der Verbindungselemente zur nachträglichen Aufnahme der flexiblen Platte in mindestens der Dicke derselben entsprechendem Abstand zum Befestigungselement verbleiben müssen. Derart vormontiert, wird das Befestigungselement bei der Montage relativ zur flexiblen Platte so ausgerichtet, dass die Verbindungselemente mit den Durchgangsöffnungen der flexiblen Platte fluchten und anschließend in Richtung zu der flexiblen Platte gedrückt, bis es an dieser in Anlage kommt. Anschließend wird eine Relativbewegung des Befestigungselementes gegenüber der flexiblen Platte erzeugt, um die Verbindungsmittel in Eingriff mit den Führungsschlitzen zu bringen. Da die letztgenannten senkrecht zu ihrer Erstreckungsrichtung nur eine Breite aufweisen, die angenähert dem Querschnitt der Verbindungselemente innerhalb der Öffnung entspricht, wird die flexible Platte nach Abschluss der beschriebenen montagebedingten Bewegung des Befestigungselementes durch die Halteteile der Verbindungselemente an dem Befestigungselement in Anlage gehalten, so dass anschließend die Verbindungselemente nur noch wenig in Richtung zum Befestigungselement angezogen werden müssen, um einen Kraftschluss zwischen den Halteteilen der Verbindungselemente und der flexiblen Platte in den Bereichen zu beiden Seiten je eines Führungsschlitzes aufzubauen. Damit ist der Montagevorgang abgeschlossen, ohne dass Schäden bei der Herstellung der Verbindung zwischen flexibler Platte und Befestigungselement auftreten können.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, durch Zuordnung eines Kragens zur jeweiligen Durchgangsöffnung für den Monteur die Sicherheit zu geben, dass er die Verbindungsmittel erst dann festzieht, wenn diese sich tatsächlich innerhalb der Führungsschlitze befinden, da der Kragen ein Festziehen der Verbindungsmittel verhindert, solange sich diese innerhalb der jeweiligen Durchgangsöffnung befinden. Nach Eingriff der Verbindungsmittel in die Führungsschlitze soll verhindert werden, dass, beispielsweise aufgrund von Vibrationen zwischen flexibler Platte und Befestigungselement, eine Rückbewegung der flexiblen Platte erfolgt, bis sich die Verbindungselemente wieder in den Durchgangsöffnungen der flexiblen Platte befinden. Hierzu werden Vorkehrungen getroffen, durch welche beispielsweise die Durchgangsöffnungen durch am Befestigungselement vorgesehene Nasen verschlossen werden, die, eine Relativbewegung zwischen Befestigungselement und flexibler Platte vorausgesetzt, an der letztgenannten, die im Randbereich der Durchgangsöffnung als Anschlag für die Nase wirksam ist, zur Anlage kommt. Ebenso können die Vorkehrungen in Form von Vorsprüngen ausgebildet sein, die an den Durchgangsöffnungen zugewandten Enden der Führungsschlitze je einem Halteteil des zugeordneten Verbindungselementes zugewandt und als Anschlag für das jeweilige Verbindungselement wirksam sind. In einigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausführungen eines derartigen Vorsprungs angegeben, wobei eine Materialverdrängung in Form einer Sicke an der Seite der Halteteile der Verbindungselemente oder in Form eines großflächigen Ansatzes ausgebildet sein kann. Der Vorsprung kann aber auch an der flexiblen Platte angeformt sein, beispielsweise durch spanabhebende Bearbeitung dieser Seite der Platte, oder er kann an der Platte angeklebt sein.

Um ergänzend zu den zuvor geschilderten Sicherungseinrichtungen ein Lösen der Verbindungsmittel zu verhindern, kann durch Federmittel eine Kraft bereitgestellt werden, die erforderlich ist, um die Verbindungselemente reibschlüssig an der flexiblen Platte in Anlage zu halten.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Während die 1 bis 6 den technischen Hintergrund der Erfindung erläutern, ist in den 7 bis 17 der jeweilige Erfindungsgegenstand behandelt. In der Zeichnung zeigt:
1 eine Übertragungsvorrichtung mit einer flexiblen Platte und einem Befestigungselement einer Kupplung in Form eines Schwungrades im Längsschnitt;
2 die elastische Platte herausgezeichnet und mit Öffnungen versehen, die sich in Umfangsrichtung erstrecken und eine breitere Durchgangsöffnung und einen schmäleren Führungsschlitz aufweisen;
3 wie 2, aber mit Öffnungen, die parallel zueinander verlaufen;
4 eine der Öffnungen der elastischen Platte mit einem Verbindungselement;
5 wie 4, aber mit dem Verbindungselement im Führungsschlitz der Öffnung;
6 wie 4, aber mit einer Einschnürung zwischen der Durchgangsöffnung und dem Führungsschlitz der Öffnung;
7 die flexible Platte mit einem im Bereich der Durchgangsöffnung angeformten Kragen;
8 wie 7, aber mit einem durch Anheben des freien Endes einer Lasche gebildeten Kragen;
9 wie 7, aber mit einem durch einen eingesetzten Niet gebildeten Kragen;
10 wie 7, aber mit einem durch Anspritzen gebildeten Kragen;
11 wie 7, aber mit einem durch Ankleben gebildeten Kragen;
12 wie 7, aber mit einer am Schwungrad angeformten, in die Öffnung der flexiblen Platte eingreifenden Nase;
13 wie 7, aber mit einem Vorsprung an der vom Schwungrad abgewandten Seite der flexiblen Platte;
14 die elastische Platte, im Übergangsbereich zwischen der Durchgangsöffnung und dem Führungsschlitz mit einer sich vom Schwungrad weg erstreckenden Sicke;
15 wie 14, aber mit einem im Übergangsbereich ausgebildeten Ansatz;
16 wie 14, aber mit im Übergangsbereich ausgebildeten, am freien Ende angehobenen Laschen;
17 das Schwungrad und die elastische Platte mit die Drehachse des Schwungrades umgebendem Federmittel, angeordnet in einer Vertiefung des Schwungrades.
In 1 ist eine Übertragungsvorrichtung dargestellt, die an einer Kurbelwelle 1 einer Maschine, vorzugsweise einer Brennkraftmaschine, befestigt ist und eine flexible Platte 2 sowie ein Befestigungselement in Form eines Schwungrades 3 aufweist. Die Platte 2 wird über Schrauben 4 an der Kurbelwelle 1 in Anlage gehalten und liegt sowohl im Bereich ihres radial inneren Endes als auch radial weiter außen an dem Schwungrad 3 an, das über einen in einer Ausnehmung 5 der Kurbelwelle 1 eingreifenden Ring 7 relativ zur Kurbelwelle 1 zentrierbar und über eine Nietverbindung 8 am Kupplungsgehäuse 9 einer Kupplung 10 befestigt ist, deren Kupplungsscheibe 11 an der von der Platte 2 abgewandten Seite des Schwungrades 3 angreift. Da die Kupplung 10 in gebräuchlicher Weise ausgebildet ist (beispielsw. wie in der US-PS 5 191 810 beschrieben), wird hier nicht näher auf diese eingegangen.
Die elastische Platte 2 ist über Verbindungselemente 12, die je einen mit der Platte 2 in Anlage bringbaren Halteteil 13 aufweisen, beispielsweise über Schrauben 14, mit dem Schwungrad 3 verbindbar und weist hierzu eine Mehrzahl von Öffnungen 15 auf, die in gleichem Abstand zur Drehachse der Platte 2 ausgebildet sind und deren Form aus der 2 oder 3 hervorgeht. Jede dieser Öffnungen 15 weist eine Durchgangsöffnung 16 für die zugeordnete Schraube 14 auf, die in eine Gewindebohrung 17 (1) des Schwungrades 3 eingreift. An diese Durchgangsöffnung 16, deren Durchmesser den des Kopfes der Schraube 14 überschreitet, schließt sich ein Führungsschlitz 18 an, dessen Breite angenähert dem Durchmesser des Schaftes der Schraube 14 entspricht. Die Führungsschlitze 18 erstrecken sich, von der jeweiligen Durchgangsöffnung 16 ausgehend, gem. 2 alle in einer Drehrichtung, können aber auch entsprechend 3 parallel zueinander angeordnet sein. Durch die dergestalt ausgebildeten Öffnungen 15 in der Platte 2 wird folgender Montagevorgang ermöglicht: In die Gewindebohrungen 17 werden die Schrauben 14 gerade soweit eingedreht, daß der Abstand von deren Kopfunterseiten, die als Halteteile 13 wirksam sind, sich in einem Abstand von Schwungrad 3 befinden, der nur wenig größer als die Dicke der Platte 2 ist. Dann wird das Schwungrad 3 gegenüber der Platte 2 derart ausgerichtet, daß die Schrauben 14 mit den Durchgangsöffnungen 18 fluchten (4). Anschließend wird das Schwungrad 3 durch eine Axialbewegung an der Platte 2 in Anlage gebracht und, bei Ausrichtung der Führungsschlitze 18 gem. 2 in Erstreckungsrichtung derselben bis zum Erreichen des Schlitzendes gedreht, bei Ausrichtung der Führungsschlitze 18 gem. 3 dagegen senkrecht zur Drehachse 70 der Platte 2 verschoben, bis das Schwungrad 3 an der Platte 2 zentriert ist. Dann werden die Schrauben 14 festgezogen, wobei deren Halteteile 13 zu beiden Seiten eines jeden Führungsschlitzes 18 an der Platte 2 kraftschlüssig zur Anlage kommen (5).
Um dem Monteur größere Sicherheit zu geben, daß er die Schrauben 14 tatsächlich erst dann festzieht, wenn diese den Führungsschlitz 18 durchgreifen, kann der Übergangsbereich zwischen der Durchgangsöffnung 16 und dem Führungsschlitz 18 entsprechend 6 gerade soweit verengt sein, daß diese Einschnürung 20 einem Durchschieben des Schaftes der Schraube 14 einen geringen Widerstand entgegensetzt. Nach Überwindung dieses Widerstandes rutscht der Schaft der Schraube 14 in den Führungsschlitz 18, was der Monteur als "Einrasten" des Schwungrades 3 in die richtige Relativstellung zur Platte 2 empfindet.
Da bei der Montage vor Festziehen der Schrauben 14 das Schwungrad 3 unbedingt durch eine Relativdrehung zur Platte 2 bewegt werden muß, bis die Schrauben 14 die Führungsschlitze 18 durchgreifen, ist es sinnvoll, ein versehentliches Festziehen der Schrauben 14 ohne diese vorhergehende Relativbewegung zu verhindern. Hierzu kann gem. 7 im Randbereich der Durchgangsöffnung 16 ein Kragen 22 an der dem Kopf der Schraube 14 zugewandten Seite ausgebildet sein, der ein Aufsetzten eines schematisch dargestellten Werkzeuges 23, beispielsweise eines Schraubenschlüssels, auf den Kopf der Schraube 14 verhindert. Der Kragen 22 kann gem. 8 dadurch gebildet werden, daß im Randbereich der Durchgangsöffnung 16 durch einen Stanzvorgang eine Lasche 24 gebildet wird mit einem der Durchgangsöffnung 16 zugewandten freien Ende, das über die Platte 2 angehoben wird. Ebenso ist nach 9 die Einbringung eines über die Platte 2 hinausragenden Abstandshalters 25, wie eines Niets möglich, nach 10 ein Anspritzen des Kragens 22 oder nach 11 ein Ankleben eines solchen an die Platte 2.
Wenn die Schrauben 14 sich bei Betrieb der Übertragungsvorrichtung lösen sollten, müssen Vorkehrungen getroffen sein, daß das Schwungrad 3 nicht in Richtung zu den Durchgangsöffnungen 16 zurückwandern und sich von der Platte 2 lösen kann. Gem. 12 ist hierzu am Schwungrad 3 eine Nase 27 angeformt, die in die Durchgangsöffnung 16 ragt und für die bei einer Bewegung des Schwungrades 3 relativ zur Platte 2 die letztgenannte einen Anschlag bildet, durch den die Bewegung so begrenzbar ist, daß der Schaft der Schraube 14 den Führungsschlitz 18 nicht verlassen kann. Ebenso kann natürlich an der dem Kopf der Schraube 14 zugewandten Seite der Platte 2 im Bereich zwischen der Durchgangsöffnung 16 und dem Führungsschlitz 18 entsprechend 13 zumindest ein Vorsprung 28 ausgebildet sein, der durch spanabhebende Bearbeitung dieser Seite der Platte 2 herstellbar ist, gem. 14 und 15 durch Hochdrücken von Material als Sicke 29 oder als Vorsprung 30 ausgebildet sein kann oder nach 16 durch Anheben der freien Enden von Laschen 31 gebildet werden kann, wobei die freien Enden am Kopf der Schraube 14 zur Anlage kommen.
Die Gefahr eines Lockerns der jeweiligen Verbindungselemente 12 und eines Rückdrehens der Schwungscheibe 3 in die Stellung, in welcher die Verbindungselemente 12 mit der Durchgangsöffnung 16 in der Scheibe 2 fluchten, kann neben den bereits beschriebenen Lösungen auch dadurch reduziert werden, daß zwischen der Platte 2 und dem Schwungrad 3 gem. 17 Federmittel 35 angeordnet sind, durch welche die Platte 2 an dem jeweiligen Halteteil 12 reibschlüssig in Anlage gehalten wird. Als Federmittel 35 werden bevorzugt Tellerfedern 36 verwendet, wobei diese mit einem vorbestimmbaren Radius die Achse 70 der Platte 2 umgeben. Die Tellerfeder 36 ist hierbei in eine Vertiefung 37 des Schwungrades 3 eingelassen.
Wenn anstelle einer konventionellen Reibungskupplung ein Zweimassenschwungrad an der flexiblen Platte 2 befestigt werden soll, wird das Befestigungselement durch die Primärmasse des Zweimassenschwungrades gebildet. Bei Anbau eines Drehmomentwandlers an die flexible Platte wird das Befestigungselement dagegen durch das Pumpenrad gebildet.
Hierbei erfolgt die Anbringung des jeweiligen Befestigungselementes an der flexiblen Platte exakt mit derjenigen Vorgehensweise, die in Verbindung mit dem Schwungrad 3 bereits ausführlich beschrieben wurde.

Claims

Übertragungsvorrichtung, die zwischen der Kurbelwelle einer Maschine und einer Kupplung angeordnet und mit einer an der Kurbelwelle anliegenden flexiblen Platte ausgebildet ist, die über Verbindungselemente, die von der Kurbelwellenseite aus über die flexible Platte in ein Befestigungselement der Kupplung greifen und jeweils einen Halteteil für die flexible Platte aufweisen, mit derselben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (12) mit ihren Halteteilen (13) für die Montage der flexiblen Platte (2) um einen deren Dicke überschreitenden Abstand von dem Befestigungselement (3) der Kupplung aus diesem ragen und die Platte (2) mit Durchgangsöffnungen (16) für die Verbindungselemente (12) versehen ist, an die sich jeweils ein bezogen auf eine montagebedingt vorbestimmte Bewegung des Befestigungselementes (3) zu der flexiblen Platte (2) in Bewegungsrichtung verlaufender Führungsschlitz (18) anschließt, dessen Breite senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung angenähert an den Querschnitt der Verbindungselemente (12), den diese im Durchgangsbereich der flexiblen Platte (2) aufweisen, angepasst ist, wobei die Durchgangsöffnungen (16) mit ein Festziehen der Verbindungselemente (12) ohne Durchgriff der Führungsschlitze (18) verhindernden Kragen (22) versehen sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kragen (22) jeweils im Randbereich der Durchgangsöffnungen (16) vorgesehen sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kragen (22) durch Anheben zumindest jeweils einer aus der flexiblen Platte (2) in den Randbereichen der Durchgangsöffnungen (16) vorgesehenen Lasche (24) hergestellt sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kragen (22) durch Klebverbindung an der flexiblen Platte (2) angebracht sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kragen (22) durch Anspritzen an der flexiblen Platte (2) ausgeführt sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kragen (22) durch Einbringen von Abstandshaltern (25) in die flexible Platte (2) hergestellt sind.
Übertragungsvorrichtung, die zwischen der Kurbelwelle einer Maschine und einer Kupplung angeordnet und mit einer an der Kurbelwelle anliegenden flexiblen Platte ausgebildet ist, die über Verbindungselemente, die von der Kurbelwellenseite aus über die flexible Platte in ein Befestigungselement der Kupplung greifen und jeweils einen Halteteil für die flexible Platte aufweisen, mit derselben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (12) mit ihren Halteteilen (13) für die Montage der flexiblen Platte (2) um einen deren Dicke überschreitenden Abstand von dem Befestigungselement (3) der Kupplung aus diesem ragen und die Platte (2) mit Durchgangsöffnungen (16) für die Verbindungselemente (12) versehen ist, an die sich jeweils ein bezogen auf eine montagebedingt vorbestimmte Bewegung des Befestigungselementes (3) zu der flexiblen Platte (2) in Bewegungsrichtung verlaufender Führungsschlitz (18) anschließt, dessen Breite senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung angenähert an den Querschnitt der Verbindungselemente (12), den diese im Durchgangsbereich der flexiblen Platte (2) aufweisen, angepasst ist, wobei am Befestigungselement (3) ein Zurückwandern des Befestigungselementes (3) in Richtung zu den Durchgangsöffnungen (16) verhindernde Vorkehrungen in Form von in die Durchgangsöffnungen (16) eingreifenden Nasen (27) oder von Vorsprüngen (28), die jeweils an den Durchgangsöffnungen (16) zugewandten Enden der Führungsschlitze (18) ausgebildet sind, getroffen sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Nasen (27) am Befestigungselement (3) an dessen der flexiblen Platte (2) zugewandten Seite ausgebildet sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Vorsprung (28) je einem Halteteil (13) des zugeordneten Verbindungselementes (12) zugewandt ist.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (28) durch von der Unterseite der flexiblen Platte (2) eingeleitete Materialverdrängung gebildet ist.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (28) durch Anheben zumindest jeweils einer aus der flexiblen Platte (2) im Randbereich des Führungsschlitzes (18) vorgesehenen Lasche (24) ausgebildet ist.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (28) an der flexiblen Platte (2) angeformt ist.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 7 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (28) mit der flexiblen Platte (2) durch Verkleben verbunden ist.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (12) durch Verkleben mit der flexiblen Platte (2) drehgesichert sind.
Übertragungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der jeweiligen Durchgangsöffnung (16) und dem zugeordneten Führungsschlitz (18) eine Einschnürung (20) ausgebildet ist.
Übertragungsvorrichtung, die zwischen der Kurbelwelle einer Maschine und einer Kupplung angeordnet und mit einer an der Kurbelwelle anliegenden flexiblen Platte ausgebildet ist, die über Verbindungselemente, die von der Kurbelwellenseite aus über die flexible Platte in ein Befestigungselement der Kupplung greifen und jeweils einen Halteteil für die flexible Platte aufweisen, mit derselben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (12) mit ihren Halteteilen (13) für die Montage der flexiblen Platte (2) um einen deren Dicke überschreitenden Abstand von dem Befestigungselement (3) der Kupplung aus diesem ragen und die Platte (2) mit Durchgangsöffnungen (16) für die Verbindungselemente (12) versehen ist, an die sich jeweils ein bezogen auf eine montagebedingt vorbestimmte Bewegung des Befestigungselementes (3) zu der flexiblen Platte (2) in Bewegungsrichtung verlaufender Führungsschlitz (18) anschließt, dessen Breite senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung angenähert an den Querschnitt der Verbindungselemente (12), den diese im Durchgangsbereich der flexiblen Platte (2) aufweisen, angepasst ist, wobei die flexible Platte (2) durch zwischen dieser und den Verbindungselementen (12) vorgesehene Federmittel (35) an den Halteteilen (13) der Verbindungselemente (12) in Anlage gehalten ist und die Federmittel (35) in einer Vertiefung (37) des Befestigungselementes (3) fixiert sind.