DE4339772A1 - Verfahren zum sicheren Transport flüssiger Gefahrgüter in Behältern, sowie Sicherheitsvorrichtung dafür - Google Patents
Verfahren zum sicheren Transport flüssiger Gefahrgüter in Behältern, sowie Sicherheitsvorrichtung dafürInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum sicheren Transport flüssi
ger Gefahrgüter in geschlossenen Behältern; sie betrifft ferner eine
Sicherheitsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens für derartige
Behälter, in denen eine Flüssigkeit gespeichert ist, beispielsweise
einer Tankanlage oder eines -fahrzeugs, wobei der Behälter zumindest
einen Abfluß zur Entnahme der gespeicherten Flüssigkeit aufweist.
Die bekannten Tankfahrzeuge zum Transport von Flüssigstoffen sind
mit einem ein- oder mehrzelligen Behälter ausgerüstet, in dessen
Zelle/-n die zu transportierenden Flüssigkeiten eingefüllt sind.
Beim Beschleunigen oder Verzögern der Fahrt oder beim Durchfahren
einer Kurve verlagert sich die in ihrer Gesamtheit flüssige Masse
des geladenen Gefahrgutes so, daß sich der Schwerpunkt verschiebt,
was das Fahrverhalten ungünstig beeinflußt und allein schon zu einer
Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer führen kann. Bei der dadurch
bedingten Verlagerung der Flüssigkeit kann diese bei hinreichend
voll gefüllten Behältern überschwappen und die Umwelt gefährden.
Kommt es zu einem Unfall, besteht die Gefahr, das der Behälter um
stürzt und Flüssigkeit aus läuft, insbesondere, wenn der Behälterman
tel beschädigt wird. Ist das geladene Gefahrgut brennbar, ist eine
akute Feuers- oder sogar Explosionsgefahr am Unfallort gegeben. In
aller Regel sind derartige Gefahrgüter auch giftig und führen zu
einer Kontamination der Umwelt, wobei neben dem Boden auch das
Grundwasser gefährdet ist und die nur mit erheblichem Aufwand ange
gangen werden kann, und die in vielen Fällen nicht vollständig be
wältigt werden kann. Gleiches gilt, wenn der Mantel eines stationär
aufgestellten Behälters zerstört wird und die im Behälter vorhandene
Flüssigkeit ausfließt. Dies führt ebenfalls dann zu einer Umwelt-
Kontamination, wenn die auslaufenden Flüssigkeiten als Gefahrgüter
einzustufen sind. Die Kontamination bedeutet eine Gefährdung von
Personen, Boden und Grundwasser; sie führt ebenfalls zu Umweltschä
den, deren Beseitigung ebenso problematisch ist, wie die der durch
fahrbare Behälter hervorgerufenen Umweltschäden.
Daraus leitet sich die Aufgabe der Erfindung ab, ein Verfahren sowie
eine Vorrichtung vorzuschlagen, die eine sichere Lagerung von Flüs
sigkeiten und Behältern, insbesondere in fahrbaren Behältern er
laubt, mit der das Ausfließen der Flüssigkeit bei einem Unfall wie
Umkippen des Behälters oder Zerstörung des Behältermantels verhin
dert wird, und die bei einfacher Bauweise die Flüssigkeit auch nach
einer Beschädigung des Mantels des Behälters und/oder nach Umkippen
des Tanks in diesem hält.
Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß die Flüssigkeit derart in
den Behälter eingebracht wird, daß sie in kleine Teilmengen zerteilt
vorliegt, wobei in den Behälter ein zellig-offenporiges Material
eingebracht ist, dessen Zellen die Flüssigkeits-Teilmengen aufneh
men. Durch diese Unterteilung der Flüssigkeit in einzelne Teilmengen
ist die Flüssigkeit in ihrer Gesamtheit nicht mehr flüssig; ein
"Schwappen" entfällt. Ebenso entfällt eine Verlagerung des Schwer
punktes, wenn der Behälter als Fahrzeugbehälter benutzt wird und das
Fahrzeug beschleunigt, verzögert oder Kurven durchfährt. Dabei ver
steht es sich von selbst, daß das zellig-offenporige Material so
ausgewählt wird, daß es gegenüber der bzw. den Flüssigkeit/-ten phy
sikalisch und chemisch beständig ist. Vorteilhaft ist das zellig-of
fenporige Material zusammendrückbar, so daß die Flüssigkeit auch bei
Ausdehnen des zusammengedrückten Materials aufgenommen und durch Zu
sammendrücken des beladenen Material zum Ausfließen gebracht wird.
Dabei wird das in dem Behälter vorliegende, zellig-offenporige Mate
rial vorteilhaft pneumatisch oder hydraulisch zusammengedrückt. Die
ses zusammendrückbare Material ist ein mechanischer Saugstoff, des
sen viele Hohlräume Poren bilden, in die die Flüssigkeit eingespei
chert ist, und aus dem der eingespeicherte Inhalt auf mechanischem
Druck ausströmt. Diese Eigenschaft verhindert ein ungewolltes Aus
treten der Flüssigkeit, da die in den Poren vorliegende Flüssigkeit
nicht mehr strömungsfähig ist.
Vorteilhaft trennt eine in dem Behälter vorgesehene, diesen in ein
mit dem zellig-offenporigem Material gefülltem Abteil und ein zweites
Abteil unterteilende Membran oder Platte das erste Abteil von dem
zweiten Abteil, in die Über- oder Unterdruck eingebracht werden
kann, mit dem die Membran oder die Platte gegen das in die erste Ab
teilung vorliegende, zellig-offenporige Material gedrückt bzw. von
ihm weg bewegt wird, so daß das poröse Material durch Druck die auf
gesaugte Flüssigkeit abgibt und bei Zug aufsaugt.
Ist eine quasi-kontinuierlichen Entnahme der in dem zellig-offenpo
rigen Material gespeicherter Flüssigkeit gewünscht, wird der Flüs
sigkeitsstand in einem dem Abfluß nachgeschalteten Pufferbehälter
von einem Fühler abgenommen und bei Unterschreiten einer unteren
Grenze, die zum Zusammendrücken des zellig-offenporigen Materials
notwendige Bewegung aktiviert wird, wobei die Aktvierung dann zu
rückgenommen wird, wenn eine obere Grenze des Flüssigkeitsstandes im
Pufferbehälter erreicht ist.
Die Sicherheitsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens für einen
Behälter, der eine in ihm gespeicherte Flüssigkeit enthält, bei
spielsweise einer Tankanlage oder eines Tankfahrzeugs, die das Aus
fließen der Flüssigkeit bei einem Unfall wie Umkippen des Behälters
oder Zerstörung des Behältermantels verhindert, wobei der Behälter
zumindest einen Ablauf zur Entnahme der gespeicherten Flüssigkeit
aufweist, wird dadurch gebildet, daß das Innere des Behälters mit
tels einer bewegbaren Unterteilung in zwei Abteilungen geteilt ist
und eine dieser Abteilungen mit einem zellig-offenporigem Material
gefüllt ist und im Behälter Mittel vorgesehen sind, die mit dem zel
lig-offenporigem Material derart zusammenwirken, daß das zellig-of
fenporige Material zusammengedrückt und gedehnt wird und beim Zusam
mendrücken freigegebene Flüssigkeit aus einem in der Wandung der mit
zellig-offenporigem Material gefüllten Abteilung vorgesehenen Abfluß
ausfließt.
In einer vorteilhaften Alternativen ist das Mittel zum Zusammendrük
ken und Ausdehnen des zellig-offenporigen Materials als Membran aus
gebildet, die das eine Abteil von dem anderen Abteil des Behälters
trennt, wobei das eine Abteil das zellig-offenporige Material ent
hält und das andere Abteil an eine Druck-/Saugpumpe angeschlossen
ist, wobei der Abfluß im unteren Bereich des Behälters vorgesehen
ist und mittels einer flüssigkeits-durchlässigen Platte von dem mit
zellig-offenporigem Material gefüllten Abteil getrennt ist.
Eine andere, ebenfalls vorteilhafte Alternative ist dadurch gegeben,
daß das Mittel zum Zusammendrücken und Ausdehnen des zellig-offenpo
rigen Materials als starre, geschlossene Platte ausgebildet ist, die
gegenüber der Innenwandung des Behälters der Tankanlage abgedichtet
bewegbar die erste Abteilung des Behälters von der zweiten Abteilung
des Behälters trennt, wobei die erste Abteilung das zellig-offenpo
rige Material enthält und die zweite Abteilung an eine Druck-/Saug
pumpe angeschlossen ist, und wobei der Abfluß im unteren Bereich des
Behälters vorgesehen ist und mittels einer flüssigkeitsdurchlässigen
Platte von dem mit zellig-offenporigem Material gefüllten Abteilung
getrennt ist.
Zur Entnahme der in dem porösen Material gespeicherten Flüssigkeit
wird das poröse Material zusammengedrückt. Dazu ist in vorteilhafter
Weise eine Platte so in den Tank eingebaut, daß sie in der Länge des
zylindrischen Tankes, parallel zu deren Achse, in beiden Richtungen
verschoben werden kann. Wenn die Platte in Richtung Ablauföffnung
oder -stutzen verschoben wird, übt diese einen Druck auf das poröse
Material aus, und durch diesen Druck wird die in den Poren des Mate
rials gespeicherte Flüssigkeit ausgedrückt und sammelt sich in einem
abgeteilten Raum, in den der Stutzen zur Entnahme der Flüssigkeit
mündet. Wird die Platte gegenüber der Innenwandung des Behälters ab
gedichtet, kann sie etwa mit Druckluft bewegt werden und wird von
der Behälterwandung geführt. Die ausgedrückte Flüssigkeit sammelt
sich dann in einem abgeteilten Raum im End-Bereich der porösen Mas
se, wo der Ablaufstutzen vorgesehen ist. Wenn die Platte das poröse
Material ausgedrückt hat, und die Flüssigkeit aus dem Tank ausge
flossen ist, ist der Tank entleert. Dabei kann der auf die Platte
ausgeübte Druck zur Förderung der Flüssigkeit ausgenutzt werden, die
so über eine an den Ablaufstutzen angeschlossene Förderleitung zu
einem gewünschten Ort geleitet werden kann. Die so ausgebildete
Platte kann dann auch mit Unterdruck wieder in ihre Ausgangslage ge
bracht werden, wodurch der Behälter zur erneuten Aufnahme von Flüs
sigkeit bereit ist. Durch diese Anwendung werden in einfacher Weise
Saugfahrzeuge, ausgerüstet mit einem durch Über- bzw. Unterdruck be
wegbaren Ausstoßkolben zu Gefahrgut-Transporten dadurch umrüstbar,
daß eine saugfähige Einlage aus einem offenporig-zelligen Material
in das Innere des Aufnahmebehälters eingebracht wird.
In einer dritten, wiederum vorteilhaften Alternativen ist das Mittel
zum Zusammendrücken und Ausdehnen des offenporig-zelligen Materials
als starre, mit Löchern versehene Platte ausgebildet, die die erste
Abteilung des Behälters von der zweiten Abteilung des Behälters
trennt, wobei die erste Abteilung das offenporig-zellige Material
enthält, wobei die Platte mit Zugmitteln versehen ist, zur Bewegung
der Platte, und wobei der Abfluß im unteren Bereich des dem mit dem
zellig-offenporigem Material gefüllten Behälter-Abteil abgewandten
Abteilung vorgesehen ist, wobei die gelochte Druckplatte die Tren
nung von Ausfluß und zellig-offenporigem Material herstellt. Dabei
ist die Druckplatte vorteilhaft mit mehreren Löchern siebartig
durchlöchert, so daß die in den Poren des Materials eingespeicherte
Flüssigkeit wie durch Kanäle zur Hinterseite der Platte hin aus
tritt.
Um eine rasche und hinreichende Ausdehnung des zellig-offenporigem
Materials zu erreichen, ist das Material zumindest an der Membran
bzw. der Druckplatte, vorzugsweise auch an der der Membran bzw.
Druckplatte gegenüberliegenden Wandung des Behälters festgelegt. Da
durch wird es beim Zurückziehen der Membran bzw. der Druckplatte
mitgenommen, so daß die natürliche Volumenvergrößerung infolge des
Aufsaugens der Flüssigkeit in eine Zwangsvergrößerung überführt und
das Aufsaugen beschleunigt wird.
Um eine derartige Platte zu bewegen, sind mechanische Mittel vorzu
sehen, etwa Seilzüge oder Schiebegestänge. Vorteilhaft geschieht das
Verschieben der Druckplatte durch ein angehängtes Seil, das beid
seits aus dem Tank hinaus geführt ist, und seitlich oder unterseitig
an einem Antrieb befestigt ist. Der Seilantrieb wird, je nach Erfor
dernissen, motorisch oder durch eine Handkurbel angetrieben. In die
sem Fall fließt die in den Poren gespeicherte Flüssigkeit zu der von
porösem Material freien Seite der Druckplatte ab und der Ausfluß
stutzen befindet sich dementsprechend an dieser Behälterseite.
Zum Füllen des Behälters mit flüssigkeits-durchlässiger Druckplatte
wird dieser grundsätzlich zunächst befüllt und danach die Druckplat
te wieder zurückgeschoben bzw. gezogen, so daß das an ihr befestig
te offenporige, schaumgummiartige Material sich mit Flüssigkeit
füllt und ausdehnt. Wird das saugfähige Material an der Druckplatte
und vorteilhaft auch an der Endseite des Tankes befestigt, wird es
auch mechanisch gedehnt. Bei einer geschlossenen und gegenüber der
Innenwandung des Behältermantels abgedichteten Druckplatte erfolgt
die Bewegung der Druckplatte mit Unter- bzw. Überdruck, der in dem
zur Bewegung vorgesehenen Behälter-Abteil angelegt wird; dabei wird
die Druckplatte zunächst oder gleichzeitig mit dem Einfüllen der
Flüssigkeit zurückgezogen. Das Einfüllen der Flüssigkeit erfolgt
über eine Befüllöffnung, jedoch eignet sich auch der Abflußstutzen
zum Befüllen des Behälters. Die aufzunehmende Flüssigkeit wird dabei
(bei nicht zu großer Saughöhe) aufgesaugt und verteilt sich in den
Poren des Materials. Bei siebartigen Druckplatten kann die Befüllung
sofern keine gesonderte Befüllöffnung vorgesehen ist- ebenfalls
über den Ausflußstutzen erfolgen, da die poröse Masse bei dem Zu
rückziehen der Druckplatte die eingespeiste Flüssigkeit aufsaugt,
wobei das Einfüllen zweckmäßig durch Einlaufen aus einem Behälter
erfolgt, der höher angeordnet ist, als der zu befüllende Behälter
oder mit Hilfe einer Förderpumpe.
Dazu sind die Mittel zur Bewegung der Platte als ein vorzugsweise
beidseitig aus dem Behälter geführter, an einen Antrieb angeschlage
ner Seilzug ausgebildet, wobei zumindest ein Seiltrum durch die Be
hälterwandung geführt, mit einem Antrieb verbunden ist. Damit kann
die Platte bewegt werden, wobei die Durchführung des/der Seiltrum/-s
zum Abdichten mit Stopfbuchsen erfolgt. Wird mit einseitigem Seilzug
gearbeitet, etwa um eine Durchführung einzusparen, kann etwa eine
Feder, die bei der Seilzug-Bewegung gespannt wird, die zur Bewegung
in Gegenrichtung notwendige Bewegungsenergie speichern.
Alternativ dazu sind die Mittel zur Bewegung der Platte als ein ein
seitig auf die Platte wirkendes, mit einem Antrieb verbundenes Ge
stänge ausgebildet. Derartige Gestänge sind doppelt-wirkend, so daß
mit ihnen beide Bewegungsrichtungen durchgeführt werden können: Das
zellig-offenporige Material kann sowohl zusammengedrückt als auch
gedehnt werden. Dadurch kann das Entleeren als auch das Befüllen be
schleunigt werden.
Als Antrieb für die Druckplatte kann ein Handantrieb vorgesehen
sein; alternativ dazu können selbstverständlich auch motorische An
triebe vorgesehen sein, deren Antrieb elektrisch, hydraulisch oder
mittels eines Verbrennungsmotors -ggf. bei Fahrzeugen mit vom Fahr
zeugmotor abgenommener Antriebsleistung- erfolgt.
Um die Druckplatte achsparallel in einem Behälter mit prismatischem
oder zylindrischem Querschnitt führen zu können, sind Führungsmittel
vorgesehen, die entweder an der Druckplatte oder im Inneren des Be
hälters mit diesem verbunden vorgesehen sind. Zur Führung kann die
Druckplatte mit einer an der Innenwandung des Behälters anliegenden,
von dieser geführten und gegen diese abgedichteten Führungshülse
versehen sein. Diese Hülse führt die Druckplatte und dichtet die von
der Druckplatte getrennten Abteilungen des Behälters gegeneinander
ab, so daß die Bewegung mit einem direkten pneumatischen Antrieb,
durch Überdruck bzw. Unterdruck in dem dem mit dem zellig-offenpori
gem Material gefüllten Abteil abgewandten zweiten Abteilung des Be
hälters, möglich wird. Alternativ dazu kann in dem Behälterinneren
mindestens eine, vorteilhafterweise zwei Führungsschienen zur Füh
rung der Druckplatte angeordnet sein. Auch hier ist bei hinreichen
der Abdichtung ein Verschieben der Druckplatte mit Unter- und Über
druck möglich; vorteilhaft wird jedoch bei dieser Ausführung auch
ein Gestänge zum Antrieb eingesetzt.
Zur Aufnahme der Flüssigkeit ist vorteilhaft das offenporig-zellige
Material ein offenporig geschäumter Kunststoff oder Gummi mit hin
reichender Elastizität, so daß es zur Abgabe eingespeicherter Flüs
sigkeit zusammendrückbar ist und sich bei Aufhebung des mechanischen
Druckes wieder ausdehnt, wobei die Flüssigkeitsaufnahme erfolgt. Die
Grundsubstanz eines derartigen Schaumstoffes ist dabei so gewählt,
daß sie chemisch und/oder physikalisch inert gegenüber der Flüssig
keit (oder gegenüber einer Gruppe von Flüssigkeiten) ist und von der
Flüssigkeit, chemischen und physikalischen, nicht angegriffen werden
kann. Derartige Schaumstoffe weisen Porenvolumina von (oft weit)
über 90% auf, so daß sie zum einen eine geringe Masse besitzen, die
den Behälter nur unwesentlich belastet, und daß sie zum anderen ein
erhebliches zur Speicherung verfügbares Porenvolumen aufweisen, so
daß sie das verfügbare Behältervolumen nur unerheblich einengen.
In einen zylindrischen Behälter wird das poröse Material vorteilhaft
in "trockenen" Zustand, in dem es zusammengezogen ist, eingebracht.
Unter Einwirkung der in den Behälter eingefüllten Flüssigkeit dehnt
sich dieses Material so aus, daß es den Behälter voll ausfüllt. Al
ternativ dazu besteht die Möglichkeit, das poröse Material in Strän
gen, Blöcken oder in anderen Formteilen in den Behälter einzubrin
gen, so daß der Behälter durch (relativ) kleine Öffnungen mit diesem
porösen Material befüllt werden kann. Durch dieses so ausgebildete
Material ist auch das Entleeren des Behälters ohne ein Öffnen des
gesamten Querschnittes etwa mit einem Behälterverschluß, der das
Behälterende verschließt, möglich.
Um die gespeicherte Flüssigkeit gezielt ableiten zu können, ist an
den Abfluß eine Abflußleitung angeschlossen, in der vorzugsweise na
he dem Abfluß ein Pufferbehälter vorgesehen ist. Dieser Pufferbehäl
ter gleicht stoßweise Abgaben aus und führt zu einer Vergleichmäßi
gung des Ausflusses. Wird eine (relativ) langsame Abgabe gewünscht,
wird der Pufferbehälter mit einem Fühler zur Überwachung des Flüs
sigkeitsspiegels versehen der mit dem Antrieb derart zusammenwirkt,
daß dieser bei Unterschreiten eines unteren Grenzstandes des Flüs
sigkeitsspiegels aktiviert und bei Überschreiten eines oberen Grenz
standes deaktiviert wird. Dadurch wird die Abgabe der Flüssigkeit
dem Verbrauch angepaßt, so daß eine derartige Einrichtung auch zum
Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen in Fahrzeugen aller Art ge
eignet ist.
Durch diese Art der Tankfüllung kann die Flüssigkeit nicht hinaus
schwappen und Undichtheiten an der Tankoberfläche führen nicht zum
Hinauslaufen des Tankinhaltes. Das offenporig-zellige Material hat
ein geringes Eigengewicht und kann bei Änderung der Flüssigkeitssor
te herausgenommen und/oder umgetauscht und auch gereinigt werden.
Das kleine Eigenvolumen nimmt nur eine geringe Menge des Tankraumin
haltes in Anspruch. Ein Tankfahrzeug, welches mit der erfindungsge
mäßen Vorrichtung für den Behälter versehen ist, ist bei Unfällen
vom Auslaufen des flüssigen Inhaltes geschützt. Diese Vorrichtung
läßt sich ohne Schwierigkeiten nachträglich in vorhandenen Tankanla
gen einsetzen. Ihr Einbau vermindert die Verseuchungsgefahren bei
Unfällen und begünstigt die Versicherungsbeiträge für die Tankfahr
zeuge. Der Einsatz dieser Vorrichtung fördert Umwelt- und Natur
schutz und vermindert die Gefahren, darüberhinaus sind einfache Bau
art und geringe Herstellungskosten und weitere wirtschaftliche Vor
teile beachtenswert. Dabei kann die Vorrichtung in üblichen Behäl
tern, insbesondere in allen marktüblichen Tankfahrzeugen, die zum
Transport von Gefahrgut, wie chemische Stoffe, Ölprodukte und Gift
stoffe, nachträglich eingebaut und eingesetzt werden.
Die Erfindung ist anhand der in den Fig. 1 bis 7 dargestellten
Ausführungsbeispiele näher erläutert; dabei zeigen
Fig. 1 Schnitt durch einen mit offenporig-zelligem Material
befüllten, flüssigkeit-beladenen Behälter mit Druck
platte auf einem Fahrzeugchassis;
Fig. 2 Schnitt durch den Behälter nach Fig. 1, jedoch ent
leert;
Fig. 3 Querschnitt durch den Behälter nach Fig. 2;
Fig. 4 Fahrzeug mit Drei-Kammer-Aufnahmebehälter, jede Kam
mer gefüllt mit offenporig-zelligem Material (schema
tisch);
Fig. 5 Schnitt durch einen mit offenporig-zelligem Material
befüllten, flüssigkeit-beladenen Behälter mit Membran
auf einem Fahrzeugchassis;
Fig. 6 Fahrzeugtank, gefüllt mit offenporig-zelligem Mate
rial,
Fig. 6a Tank flüssigkeits-beladen,
Fig. 6b Tank entleert;
Fig. 7 Transportfaß, gefüllt mit offenporig-zelligem Mate
rial,
Fig. 7a Transportfaß flüssigkeits-gefüllt,
Fig. 7b Transportfaß während der Entleerung
Fig. 7c Transportfaß entleert.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch einen mit offenporig-zelligem Mate
rial befüllten, beladenen Behälter mit Druckplatte auf einem Fahr
zeugchassis, die Fig. 2 zeigt diesen Behälter im entleerten Zu
stand. Der Aufnahmebehälter 1 ist durch die Druckplatte 3 in zwei
Aufnahmeabteile 1.1 und 1.2 unterteilt, von denen das eine Abteil
1.2 mit einem zellig-offenporigen Material gefüllt ist, das bei der
in Fig. 1 dargestellten Beladung ausgedehnt ist, wobei seine Hohl
räume mit Flüssigkeit aufgefüllt sind; der Tankinhalt ist nun in
kleine Teilmengen aufgeteilt und so als Ganzes nicht flüssig. Die
Druckplatte 3 ist mit dem Seil 4 bis zum Anschlag zurückgezogen. Das
zweiseitig an der Druckplatte 3 angehängte Seil 4 ist hier unterhalb
des Tankes 1 zur Winde 4.1 zurückgeführt, wobei für notwendige Um
lenkungen Umlenkrollen 4.2 vorgesehen sind, und wobei zur Durchfüh
rung des Zugseiles ein- oder beidseitig durch den/die Boden/Böden
des Aufnahmebehälters 1 übliche Stopfbuchsen vorgesehen sind. Die
Einfüllöffnung 5 zum Einfüllen der Flüssigkeit ist an der vorderen
Seite des Tanks 1 vorgesehen, ihre Lage ist an sich unkritisch, da
die Druckplatte der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausfüh
rungsform Überströmöffnungen aufweist oder siebartig ausgebildet
ist. Durch diese Ausbildung kann die ausgedrückte Flüssigkeit in das
zweite Abteil 1.1 übertreten und durch den Abflußstutzen 6 ausflies
sen, der an dem hinterer Ende des Aufnahmebehälters 1 angeordnet
ist. Die die Druckplatte in der Verschiebung in Spur haltenden und
achsparallel führenden Führungsschienen 7 sind hier als Führungs
stangen dargestellt. Im entleerten Zustand gemäß Fig. 2 ist das po
röse, offenporig-zellige Material 2 durch die Druckplatte 3 zusam
mengedrückt, wobei der eine der Behälterböden das Widerlager bildet;
der flüssige Inhalt ist ausgedrückt. Das Zusammendrücken erfolgt
mittels des von der Winde 4.1 bewegten Zugseiles 4. Der Behälter
ist in der in Fig. 2 gezeigten Stellung geleert und kann über die
Einfüllöffnung 5 ggf. bei gleichzeitigen Zurückziehen
der Druckplatte 3 wieder beladen werden, wobei die eingeführte Flüs
sigkeit von dem porösen Material 2 aufgesaugt wird, ohne daß es be
sonderer Mittel bedarf; daher ist auch die Lage der Einfüllöffnung 5
unkritisch.
Die Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch den Aufnahmebehälter 1
mit Blick auf die Druckplatte 3, die siebartig ausgebildet oder mit
Überströmöffnungen versehen ist (beides nicht näher dargestellt). In
der Mitte der Druckplatte ist der Anschlag 4′ für das Zugseil 4
(Fig. 1, 2) vorgesehen. An der Peripherie befinden sich die längs
der Innenwandung des Mantels des Aufnahmebehälters 1 vorgesehenen
Führungsstangen 7, wobei es sich von selbst versteht, daß zur Füh
rung der Druckplatte 3 auch andere Stangen-Anordnungen oder aber
auch andere Mittel vorgesehen sein können. Ist die Druckplatte 3 we
der siebartig ausgebildet noch mit Überströmöffnungen versehen, oder
besteht das Bedürfnis, daß die über die gesamte Länge des mit offen
porig-zelligem Material 2 gefüllten Behälterabteils 1.2 austretende
Flüssigkeit abgeführt wird, wird im Bereich des unteren Scheitels
des Behälters 1 ein Sieb- oder Locheinsatz 8.1 vorgesehen unter dem
eine Ablaufrinne 8.2 angeordnet ist, die in den Abflußstutzen 6 mün
det. Damit kann die Entleerung des Aufnahmebehälters 1 zügig durch
geführt werden und es wird auch der Einsatz einer geschlossenen
Druckplatte 3 ermöglicht.
Fig. 4 zeigt ein Fahrzeug mit einem Drei-Kammer-Aufnahmebehälter 9,
der drei Aufnahmekammern 91., 9.2 und 9.3 mit je einer Einfüllöff
nung 5.1, 5.2 und 5.3 aufweist. Jede dieser Kammern 9.1, 9.2 und 9.3
ist mit einem offenporig-zelligem Material 2 (Fig. 1, 2) gefüllt,
das mit jeweils einer Druckplatte 3.1, 3.2 und 3.3 zusammengedrückt
werden kann. Jede der Druckplatten ist über ein zugeordnetes Zugseil
4 mit einer Winde 4.1 verbunden, wobei auch hier die notwendigen Um
lenkungen mittels Umlenkrollen 4.1 erfolgen. Dabei werden die Druck
platten 3.1, 3.2 und 3.3 in den drei Kammern 9.1, 9.2 und 9.3 des
Aufnahmebehälters 9 unabhängig voneinander bewegt, so daß die Ent
leerung jeder der Kammern einzeln über einen ihr zugeordneten Ab
laufstutzen 6 (der besseren Übersichtlichkeit halber nur für die
letzte Kammer 9.1 dargestellt) erfolgen kann. Durch dieses Vorgehen
können auch die einzelnen Kammern 9.1, 9.2 und 9.3 des Drei-Kammer-
Aufnahmebehälters 9 mit unterschiedlichen Flüssigkeiten befüllt wer
den. Es versteht sich von selbst, daß mit dieser Ausbildung auch
eine gemeinsame Entleerung der drei Kammern möglich ist, was jedoch
die Befüllung mit gleichen oder zusammenbringbaren Flüssigkeiten
voraussetzt.
Die Fig. 5 zeigt einen Schnitt durch einen mit offenporig-zelligem
Material 12 befüllten, teil-beladenen Behälter 11 mit Membran 13 auf
einem Fahrzeugchassis; die Membran 13 unterteilt den Aufnahmebehäl
ter 11 in ein erstes Abteil 11.1 und in ein mit offenporig-zelligem
Material 12 befülltes zweites Abteil 11.2, das über eine Befüllöff
nung 15 mit Flüssigkeit beladen werden kann. Das erste Abteil ist
mit einem Druck-/Saugstutzen 14 versehen, mit dem das erste Abteil
11.1 unter Überdruck versetzt werden kann, wobei der Druck-/Saug
stutzen über eine Verbindungsleitung 14.2 mit (nicht näher bezeich
netem) Ventil mit einer Druck-/Saugpumpe 14.1 verbunden ist. Durch
einem in das Abteil 11.1 eingebrachten Überdruck wird das offenpo
rig-zellige Material 12 zusammengedrückt, so daß die in ihm gespei
cherte Flüssigkeit ausgedrückt wird und durch einen Siebeinsatz 16.1
in einem Sammelraum 16.2 gelangt, um über den Abflußstutzen 16 abzu
fließen.
Die Fig. 6 zeigen eine andere Anwendung, nämlich einen Fahrzeug
tank 21, gefüllt mit offenporig-zelligem Material 22, wobei nach
Fig. 6a der Tank beladen und nach Fig. 6b der Tank geleert ist. Die
über die hier als Einfüll-Stutzen 25 ausgebildete Einfüllöffnung
eingebrachte Flüssigkeit ist im Falle des Fahrzeugtanks Treibstoff,
jedoch können auch Schmiermittel, Hydraulikflüssigkeiten oder ande
re, für einen Fahrzeugbetrieb benötigte Flüssigkeiten vorgesehen
sein. Das beladene offenporig-zellige Material 22 wird mit der
Druckplatte 23 zusammengedrückt, wobei das von dem Antrieb 24.1 an
getriebene Gestänge 24 den Vorschub für diese Druckplatte 23 lie
fert. Die ausgedrückte Flüssigkeit fließt durch den Ablaufstutzen 26
ab. Dem Ablauf 26 ist ein Sammelvolumen 26.2 vorgeschaltet, in das
die ausgedrückte Flüssigkeit durch eine Loch- oder Siebplatte 26.1
gelangt. Da in einigen Fällen die Flüssigkeit langsam oder in Por
tionen benötigt wird, ist in den Ablauf 26 ein Puffervolumen 27 ein
geschaltet, das einen Füllstandsfühler 27.1 aufweist. Wird nicht hin
reichend Flüssigkeit abgenommen, steigt der Flüssigkeitsstand in dem
Puffervolumen 27, was der Füllstandsfühler 27.1 vermerkt und über
die Leitung 27.2 den Vorschubantrieb 24.1 solange stillsetzt, bis
der Flüssigkeitsstand wieder unter eine vorgegebene Marke abgesunken
ist. Mit einer solchen Füllstandsüberwachung kann die zeitliche Ab
gabemenge den Erfordernissen angepaßt werden.
Die Fig. 7 zeigen schließlich noch eine weitere Anwendung im Zu
sammenhang mit einem Transportfaß 31 als Aufnahmebehälter. Das
Transportfaß 31 ist mit offenporig-zelligem Material 32 gefüllt, das
von der in dem Transportfaß 31 vorgesehenen Druckplatte 33 zusammen
gedrückt werden kann. Bei diesem Zusammendrücken wird die in dem of
fenporig-zelligen Material 32 gespeicherte Flüssigkeit ausgedrückt
und kann über die Ablauföffnung 36, die hier auch als Füllöffnung
dient, entnommen werden. Um das offenporig-zellige Material 32 hier
ohne aufwendigen Antrieb von außen zusammendrücken zu können, ist
eine Handstange 34 vorgesehen, die durch die Entnahmeöffnung 36 ein
geführt und auf die Druckplatte 33 aufgesetzt wird. So kann das mit
einer Druckplatte versehene und mit offenporig-zelligem Material ge
füllte Transportfaß in einfacher Weise für einen gesicherten Trans
port eingesetzt und benutzt werden; zur Befüllung wird kein zusätz
liches Hilfsmittel benötigt, da sich das offenporig-zellige Material
32 während des Einfüllens der Flüssigkeit ausdehnt, wobei das Aus
dehnen nicht bis zum Ende des Einfüllens abgeschlossen sein muß; es
ist hinreichend, daß sich das offenporig-zellige Material 32 in
einer Zeit ausdehnt, die bis zum Transportbeginn verstreicht. Zum
Entleeren wird lediglich die Handstange 34 benötigt, die am Ort des
Entleerens vorrätig gehalten werden kann, und wovon an sich nur eine
für jede Entleerungsstation notwendig ist. Zum vollständigen Entlee
ren des Fasses 31 kann dieses auch gekippt oder auf den Kopf ge
stellt werden, was -da die Handstange 34 nahezu vollständig in das
Faß 31 eingeführt werden kann- ohne große Umstände möglich ist, wie
auch bei einem unausgerüsteten Faß.
Claims (20)
1. Verfahren zum gesicherten Transport flüssiger Gefahrgüter
in geschlossenen Behältern, dadurch gekennzeichnet, daß
die Flüssigkeit derart in den Behälter (1) eingebracht
wird, daß sie in kleine Teilmengen zerteilt vorliegt, wo
bei in den Behälter ein offenporig-zelliges Material (2)
eingebracht ist, dessen Zellen Flüssigkeits-Teilmengen
aufnehmen.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Flüssigkeit nach Ausdehnen des zusammengedrückten Ma
terials (2) von diesem aufgenommen und durch Zusammen
drücken des beladenen Materials (2) zum Ausfließen ge
bracht wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das in dem Behälter (1) vorliegende, offenporig-zelli
ge Material (2) pneumatisch oder hydraulisch zusammenge
drückt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
eine in dem Behälter (1) vorgesehene, diesen in eine mit
dem offenporig-zelligen Material (2) gefüllte Abteilung
(1.1) und eine zweite Abteilung (1.2) unterteilende Mem
bran oder Platte (3) die erste Abteilung von der zweiten
Abteilung trennt, in die Über- oder Unterdruck eingebracht
wird, mit dem die Membran oder die Platte (3) gegen das in
die erste Abteilung (1.1) vorliegende, offenporig-zellige
Material (2) gedrückt bzw. von ihm weg bewegt wird, so daß
das Material (2) durch Druck die aufgesaugte Flüssigkeit
abgibt und bei Zug aufsaugt.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4 zur quasi-kon
tinuierlichen Entnahme von in dem offenporig-zelligem Ma
terial gespeicherter Flüssigkeit, dadurch gekennzeichnet,
daß der Flüssigkeitsstand in einem dem Abfluß nachgeschal
teten Pufferbehälter (Z) von einem Fühler abgenommen und
bei Unterschreiten eines unteren Grenzstandes der Flüssig
keit die zum Zusammendrücken des offenporig-zelligem Mate
rials (2) aktiviert werden, wobei eine Aktvierung dann zu
rückgenommen wird, wenn eine obere Grenze des Flüssig
keitsstandes im Pufferbehälter erreicht ist.
6. Sicherheitsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
nach einem der Ansprüche 1 bis 5 für einen Behälter, der
eine in ihm gespeicherte Flüssigkeit enthält, beispiels
weise einer Tankanlage oder eines Tankfahrzeugs, die das
Ausfließen der Flüssigkeit bei einem Unfall wie Umkippen
des Behälters oder Zerstörung des Behältermantels ver
hindert, wobei der Behälter zumindest einen Ablauf zur
Entnahme der gespeicherten Flüssigkeit aufweist, dadurch
gekennzeichnet, daß das Innere des Behälters (1; 11; 21;
31) mittels einer bewegbaren Unterteilung in zwei Abteile
(1.1, 1.2; 11.1, 11.2; 21.1, 21.2; 31.1, 31.2) geteilt
ist und eines dieser Abteile mit einem offenporig-zelligem
Material (2; 12; 22; 32) gefüllt ist, wobei im Behälter
(1; 11; 21; 31) Mittel vorgesehen sind, die mit dem Zell
material (2; 12; 22; 32) derart zusammenwirken, daß das
offenporig-zellige Material zusammengedrückt und gedehnt
wird und beim Zusammendrücken freigegebene Flüssigkeit aus
einem in der Wandung der mit Zellmaterial gefüllten Abtei
lung (1.2; 11.2; 21.2; 32.2) vorgesehenen Abfluß (6; 16;
26; 36) ausfließt.
7. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Mittel zum Zusammendrücken und Ausdehnen
des offenporig-zelligen Materials (12) als Membran (13)
ausgebildet ist, die das erste Abteil (11.1) des Behälters
(11) von dessen zweitem Abteil (11.2) trennt, wobei das
erste Abteil (1.1) über einen Druck-/Saugstutzen (14) an
eine Druck-/Saugpumpe (14.1) angeschlossen ist und das
zweite Abteil (11.2) das Material (12) enthält, und wobei
der Abfluß (16) an einem Sammelraum (16.1) im unteren
Bereich des Behälters (11) vorgesehen ist, der mit einer
flüssigkeitsdurchlässigen Platte (16.1) von der mit dem
Material (12) gefüllten Abteilung (11.2) getrennt ist.
8. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Mittel zum Zusammendrücken und Ausdehnen
des offenporig-zelligen Materials (2) als starre, geschlos
sene Druckplatte (3) ausgebildet ist, die gegenüber der
Innenwandung des Behälters (1) der Tankanlage abgedichtet
bewegbar das erste Abteil (1.1) des Behälters (1) von
dessen zweiten Abteil (1.2) trennt, wobei das erste Abteil
(1.1) an eine Druck-/Saugpumpe angeschlossen ist, und das
zweite Abteil (1.2) das offenporig-zellige Material (2)
enthält, und wobei der Abfluß (6) im unteren Bereich des
Behälters (1) vorzugsweise als Rinne (8.1) vorgesehen ist
und mittels einer flüssigkeitsdurchlässigen Platte (8.1)
von der mit dem offenporig-zelligen Material (2) gefüllten
Abteilung (1.1; 1.2) getrennt ist.
9. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Mittel zum Zusammendrücken und Ausdehnen
des offenporig-zelligen Materials (2) als starre, mit Lö
chern versehene Druckplatte (3) ausgebildet ist, die das
erste Abteil (1.1) des Behälters (1) von dessem zweiten
Abteil (1.2) trennt, wobei das zweite Abteil (1.2) das
Zellmaterial (2) enthält, wobei die Platte (3) mit Zug
mitteln versehen ist, zur Bewegung der Platte (3), und
wobei der Abfluß (6) im unteren Bereich des Behälters (1)
vorgesehen ist.
10. Sicherheitsvorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das offenporig-zellige
Material (2; 12; 22; 32) zumindest an der Membran (13)
bzw. der Druckplatte (3; 23; 33), vorzugsweise auch an der
der Membran bzw. Druckplatte gegenüberliegenden Wandung
des Behälters (1; 12; 21; 31), festgelegt ist.
11. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch
gekennzeichnet, daß die Mittel zur Bewegung der Platte (3;
13; 23; 33) als ein vorzugsweise beidseitig aus dem Behäl
ter geführter, an einen Antrieb angeschlagener Seilzug (4)
ausgebildet sind, wobei zumindest ein Seiltrum durch die
Wandung des Behälters (1) geführt, mit einem Antrieb (4.2)
verbunden ist.
12. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch
gekennzeichnet, daß die Mittel zur Bewegung der Platte (3;
13; 23; 33) als ein einseitig auf die Platte wirkendes,
mit einem Antrieb verbundenes Gestänge (24) ausgebildet
sind.
13. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch
gekennzeichnet, daß als Antrieb (4.1; 24.1) ein Hand
antrieb vorgesehen ist.
14. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch
gekennzeichnet, daß als Antrieb (4.1; 24.1) ein motori
scher Antrieb vorgesehen ist.
15. Sicherheitsvorrichtung für zylindrische Behälter nach ei
nem der Ansprüche 8 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß
die Druckplatte (3; 23; 33) in Richtung der Zylinderachse
bewegbar ist, wobei die Druckplatte Führungsmittel auf
weist.
16. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Druckplatte (3; 23; 33) mit einer an der
Innenwandung des Behälters (1) anliegenden, von dieser ge
führten und gegen diese abgedichteten Führungshülse ver
sehen ist.
17. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekenn
zeichnet, daß im Inneren des Behälters (1) mindestens ei
ne, vorzugsweise zwei Führungsschienen (7) vorgesehen
sind, die achsparallel verlaufen.
18. Sicherheitsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß das offenporig-zellige Mate
rial (3; 13; 23; 33) ein offenporig geschäumter Kunststoff
oder Gummi ist.
19. Sicherheitsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 18,
dadurch gekennzeichnet, daß an den Abfluß (26) eine Ab
flußleitung angeschlossen ist, in der vorzugsweise nahe
dem Abfluß (26) ein Pufferbehälter (27) vorgesehen ist.
20. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Pufferbehälter (27) einen Füllstands
fühler (27.2) aufweist, der mit dem Antrieb (24) für die
Druckplatte (23) derart zusammenwirkt, das dieser bei
Unterschreiten einer unteren Grenze des Flüssigkeitsspie
gels aktiviert und bei Überschreiten eines oberen Grenz
standes deaktiviert wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4339772A DE4339772A1 (de) | 1993-06-23 | 1993-11-23 | Verfahren zum sicheren Transport flüssiger Gefahrgüter in Behältern, sowie Sicherheitsvorrichtung dafür |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9309348U DE9309348U1 (de) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | Sicherheitsvorrichtung für Tankanlagen |
| DE4339772A DE4339772A1 (de) | 1993-06-23 | 1993-11-23 | Verfahren zum sicheren Transport flüssiger Gefahrgüter in Behältern, sowie Sicherheitsvorrichtung dafür |
Publications (1)
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| DE4339772A1 true DE4339772A1 (de) | 1995-01-12 |
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ID=6894751
Family Applications (2)
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| DE9309348U Expired - Lifetime DE9309348U1 (de) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | Sicherheitsvorrichtung für Tankanlagen |
| DE4339772A Withdrawn DE4339772A1 (de) | 1993-06-23 | 1993-11-23 | Verfahren zum sicheren Transport flüssiger Gefahrgüter in Behältern, sowie Sicherheitsvorrichtung dafür |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DE9309348U Expired - Lifetime DE9309348U1 (de) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | Sicherheitsvorrichtung für Tankanlagen |
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