DE432611C

DE432611C - Injection carburetor

Info

Publication number: DE432611C
Application number: DEB115130D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-04-03
Filing date: 1924-08-07
Publication date: 1926-08-13

Description

Spritzvergaser. Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Vergasern von Verbrennungsmotoren, die die Verwendung flüssiger Brennstoffe von verschiedenem spezifischen Gewicht ermöglicht, wobei das Wechseln des Brennstoffes während der Fahrt vorgenommen wird. Die neue Vorrichtung macht zum Teil von einer bereits bekannten Einrichtung an Vergasern Gebrauch, darin bestehend, daß entsprechend den verschiedenen Brennstoffen die Regelung des Schwimmers durch Veränderung der Höhe des Ventilsitzes vermittels eines auf einer Schraubenfläche gleitenden Hebels stattfindet.Injection carburetor. The subject matter of the present invention relates to a device on carburetors of internal combustion engines that use liquid Allows fuels of different specific gravity, with changing of the fuel is carried out while driving. The new device does in part use of an already known device on carburettors, consisting of that the float is regulated according to the different fuels Changing the height of the valve seat by means of a screw surface sliding lever takes place.

Der Erfindungsgegenstand läßt sich ohne große Abänderung an allen gangbaren Vergasern anbringen.The subject of the invention can be applied to all without major changes Attach passable carburettors.

Die Zeichnung gibt in vier Abbildungen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wieder; derselbe ist in einem Vergaser der Bauart »Solex« eingebaut.The drawing shows an embodiment of the in four figures Subject matter of the invention again; the same is in a carburettor of the »Solex« type built-in.

Die Abb. i zeigt einen Vertikalschnitt durch einen Vergaser mit eingebautem Erfindungsgegenstand.Fig. I shows a vertical section through a carburetor with built-in Subject matter of the invention.

Die Abb. a zeigt den gegenüber Abb. i um 9o° gedrehten Vergaser in Ansicht, Die Abb. 3 zeigt die Befestigungstülle in perspektivischer Ansicht.Fig. A shows the carburetor rotated by 90 ° compared to Fig View, Fig. 3 shows the fastening grommet in a perspective view.

Die Abb. 4 gibt einen wagerechten Schnitt durch den Zufuhrhahn wieder.Fig. 4 shows a horizontal section through the feed valve.

Im Deckel a eines Vergasers mit dem Schwimmbehälter b, dem Schwimmer c, der Schwimmernadel d und der Düse e ist gegenüber dem Kegel der Schwimmernadel d die Tülle f eingeschraubt, deren oberer Teil die Gestalt einer zweizackigen Klaue mit schraubenförmigem Rücken besitzt. In dieser Tülle f sitzt der untere zylindrische zweistufige Teil des Hahnkörpers g, durch den der Brennstoff zugeführt wird; der Hahnkörper g besitzt hierzu die Bohrung h mit dem im unteren Teil befindlichen Sitz für den Schwimmnadelkegel d. An der oberen zylindrischen Stufe des Hahnkörpers ist der Regulierhebel i angeordnet, der auf den Schraubenflächen der Klauen der Tülle f gleiten kann. Die Bewegung des Hebels i. wird begrenzt und dadurch geregelt vermittels der 1'likrometerschrauben k1 und k., die an der am Deckel a befestigten Führung l vorgesehen sind. Das Hahngehäuse 7n besitzt zwei Rohranschlüsse n und o, deren Bohrringen den horizontalen Bohrungen ial und o. im Hahnenkegel g entsprechen. Der dichte Schluß des Hahnenkegels g mit dem Hahngehäuse an wird durch die zwischen den beidenScheibenq und r angeordneteSpiralfederp gewährleistet. Der Regulierhebel i wird durch ein auf der Zeichnung nicht dargestelltes Hebelsystem vom Führersitz aus bedient.In the cover a of a gasifier with the float tank b, the float c, the float needle d and the nozzle e , the spout f is screwed opposite the cone of the float needle d, the upper part of which has the shape of a two-pronged claw with a helical back. In this spout f sits the lower cylindrical two-stage part of the tap body g, through which the fuel is fed; the tap body g has for this purpose the hole h with the seat in the lower part for the swimming needle cone d. The regulating lever i, which can slide on the screw surfaces of the claws of the spout f, is arranged on the upper cylindrical step of the faucet body. The movement of the lever i. is limited and thereby regulated by means of the micrometer screws k1 and k., which are provided on the guide l attached to the cover a. The tap housing 7n has two pipe connections n and o, the drill rings of which correspond to the horizontal bores ial and o. In the tap cone g. The tight fit of the cock plug g with the cock housing an is ensured by the spiral spring p arranged between the two disks q and r. The regulating lever i is operated from the driver's seat by a lever system not shown in the drawing.

Die aus dem Hahngehäuse in, dem Hahnkörper g, der Befestigungstülle f und der Führung L bestehende Vorrichtung bildet ein Ganzes und kann an jedem mit Schwimmer arbeitenden Vergaser, ohne große Abänderungen zu benötigen, angepaßt werden; sei es, daß man ihn auf dem Deckel anbringt, «-ic z. B. bei einem »Solex«-Verggser, sei es, daß er im Boden angeordnet wird, wie z. B. bei einem »Zenith«-Vergaser.The one from the tap housing in, the tap body g, the fastening grommet f and the guide L existing device forms a whole and can be used with each Float working carburetors can be adapted without requiring major modifications; be it that you put it on the lid, "-ic z. B. at one "Solex" -Verggser, be it that it is arranged in the ground, such as. B. with a "Zenith" carburetor.

Zum Anlassen arbeitet der Motor mit einem spezifisch leichten Brennstoff z. B. von 72o°, der dem Vergaser durch die Leitung o, o1 zu- geführt wird. Der Schwimmer c taucht tiefer in die Flüssigkeit, und es muß zur Herstellung des erforderlichen Niveaus der Sitz des Schwimmernadelkegels sich in seiner tiefsten Lage befinden; dies wird erreicht dadurch, daß man den Hebel i in seine tiefste Rechtslage bis zum Anstoß an die Schraube k2 dreht. Wenn nach einer gewissen Zeit der Motor mit einem spezifisch schweren Brennstoff von z. B. 86o° arbeiten kann, so wird solcher dem Vergaser durch die Leitung u, u1 zugeführt, indem hierzu der Hebel i so gedreht wird, daß der Kanal u1 mit der Leitungsmündung n in Verbindung steht, wobei der Hebel i in seiner Linkslage an der Schraube k1 anliegt. Gleichzeitig mit dieser Bewegung des Hebels i hebt sich der Sitz der Schwimmnadel; bei gleichbleibendem -Flüssigkeitsniveau hebt sich der Schwimmer.To start the engine works with a specifically light fuel z. B. is guided supply of 72o °, the o the carburetor through the conduit o1. The float c dips deeper into the liquid, and the seat of the float needle cone must be in its lowest position in order to produce the required level; this is achieved by turning the lever i into its lowest right position until it hits the screw k2. If after a certain time the engine with a specific heavy fuel of z. B. 86o °, it is fed to the carburetor through the line u, u1 by turning the lever i so that the channel u1 is connected to the line mouth n, the lever i in its left position on the Screw k1 is applied. Simultaneously with this movement of the lever i, the seat of the swimming needle is raised; if the liquid level remains the same, the float rises.

Zum Zweck, einen allzu jähen Wechsel des Brennstoffes zu vermeiden, bilden die den Leitungen o und n entsprechenden Bohrungen o1 und ml des Hahnkegels einen gewissen Winkel miteinander, damit die Zuströmungsöffnung des einen Brennstoffes sich bereits öffnet, wenn sich die des anderen noch nicht ganz geschlossen hat.For the purpose of avoiding a sudden change of fuel, form the holes o1 and ml of the stopcock cone corresponding to the lines o and n a certain angle with each other, so that the inflow opening of one fuel opens when the other's has not yet closed completely.

Claims

PATENT CLAIM: Device on carburetors for internal combustion engines which, due to the arrangement of a height-adjustable valve seat, allows the use of liquid fuels of different specific gravity, characterized in that between the two fuel containers on the one hand and the carburetor on the other hand, a carburetor is arranged from the driver's cab actuated two-way valve is switched, through which the carburetor can be connected soon to one, soon to the other fuel tank and the cone of which carries the seat for the float needle and is designed so that the seat rises or respectively when moving from one fuel to the other . lowers.