DE4310373A1 - Vorrichtung zur Aufnahme von Rundlingen - Google Patents
Vorrichtung zur Aufnahme von RundlingenInfo
- Publication number
- DE4310373A1 DE4310373A1 DE4310373A DE4310373A DE4310373A1 DE 4310373 A1 DE4310373 A1 DE 4310373A1 DE 4310373 A DE4310373 A DE 4310373A DE 4310373 A DE4310373 A DE 4310373A DE 4310373 A1 DE4310373 A1 DE 4310373A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tub
- troughs
- nests
- base
- pallet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D71/00—Bundles of articles held together by packaging elements for convenience of storage or transport, e.g. portable segregating carrier for plural receptacles such as beer cans or pop bottles; Bales of material
- B65D71/70—Trays provided with projections or recesses in order to assemble multiple articles, e.g. intermediate elements for stacking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2585/00—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
- B65D2585/68—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
- B65D2585/6802—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
- B65D2585/6875—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts
- B65D2585/6882—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts vehicle parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von
einen Innen- und Außendurchmesser sowie zueinander paral
lele Stirnseiten aufweisenden Gegenständen, insbesondere
Rundlingen, wie Felgen für KFZ-Räder, mit einer einen
mehrlagigen Stapel tragenden Palette und mit die einzel
nen Lagen des Stapels über- bzw. untergreifenden, mit
Aufnahmeeinrichtungen versehenen Stapelhilfen, die je
weils einander gegenüberliegende Stützflächen und die
liegend aufnehmbaren Gegenstände positionierende Ein
griffskanten besitzen.
Bei einer gebräuchlichen Felgentransporteinrichtung die
ser Art sind sämtliche Stapelhilfen gleich ausgebildet
und einfach als Platinen mit angeformten, in die untere
Felgenschüssel eingreifenden Dornen ausgebildet. Sofern
diese gegenüber den sie übergreifenden Felgenschüsseln
Untermaß besitzen, besteht die Gefahr, daß die einander
benachbarten Felgen im Falle von Erschütterungen aneinan
der anschlagen, was zu Beschädigungen der empfindlichen
Oberfläche und dementsprechend zu Ausschuß führen kann.
Die bekannten Anordnungen sind daher nur für eine ganz
bestimmte Felgengröße verwendbar, was die Handhabung er
schwert.
Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegen
den Erfindung, eine Vorrichtung gattungsgemäßer Art mit
einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern,
daß auch im Falle robuster Betriebsverhältnisse Beschädi
gungen des Transportguts weitestgehend ausgeschlossen
sind und dennoch eine universellere Verwendbarkeit
gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Maßnahmen
des Anspruchs 1 gelöst.
Die Verwendung von speziellen Basis- und Deckwannen und
spezieller Zwischenlegwannen ermöglicht in vorteilhafter
Weise eine gezielte Anpassung an die speziellen Bedürf
nisse. So können hier die Zwischenlegwannen, die nur auf
den aufzunehmenden Gegenständen zur Auflage kommen, ohne
weiteres von ihren Böden nach oben und nach unten vor
springende Nocken zur Bildung von Eingriffskanten auf
weisen, was einen zuverlässigen Schutz gegen gegenseitige
Berührung sowohl im Bereich der oberen als auch der un
teren Stirnseite der aufzunehmenden Gegenstände er
möglicht. Zudem können die oberen und unteren Eingriffs
kanten unterschiedlichen Durchmessern zugeordnet sein, so
daß Gegenstände unterschiedlicher Durchmesser aufgenommen
werden können und diese dennoch zumindest im Bereich
eines Rands exakt fixiert und so gegen seitliche
Verlagerung gesichert werden können. Unberührt davon
können die Basis- bzw. Deckwanne ebene, äußere Stand
flächen aufweisen, was eine zuverlässige, biegebean
spruchungsfreie Auflage der Basiswanne auf der Palette
ermöglicht und im Bereich der Deckwanne ebene Abstell
flächen ergibt, auf denen eine weitere Palette abgesetzt
werden kann. Gleichzeitig gewährleisten die erfindungs
gemäßen Maßnahmen infolge der nestförmigen Ausbildung der
einzelnen Aufnahmeeinrichtungen eine einfache und sinn
fällige Handhabung, was auch im Falle einer maschinellen
Be- und Entladung vorteilhaft zum Tragen kommt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbild
ungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteran
sprüchen angegeben. So können in vorteilhafter Weise im
Bereich der Nester der Basis- bzw. Deckwanne Eingriffs
kanten vorgesehen sein, die den auf der Wannenaußenseite
der Zwischenlegwannen vorgesehenen Eingriffskanten ent
sprechen. Hiermit lassen sich in vorteilhafter Weise im
Bereich jeder Stapellage gleiche Verhältnisse erzielen.
Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen,
daß der Boden der Basis- bzw. Deckwanne jeweils mit im
Bereich der Ecken angeordneten, zur Wannenaußenseite hin
erhabenen Fixiernasen versehen ist, die formschlüssig in
zugeordnete Ausnehmungen der Palette einsetzbar sind und
wenigstens eine mit einer Flanke eines zugeordneten Pa
lettenfußes fluchtende Flanke aufweisen. Diese Maßnahmen
ermöglichen eine exakte Fixierung der Basiswanne gegen
über der Palette und einer oberen Palette gegenüber dem
darunter sich befindenden Stapel.
Vorteilhaft kann die Palette im Bereich ihrer Ecken
stehend angeordnete Winkelprofile aufweisen, deren Höhe
zumindest der Höhe der leer aufeinander gestapelten
Stapelhilfen entspricht. Dies ermöglicht in vorteilhafter
Weise einen geschützten Leertransport.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige
Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den
restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nach
stehenden Beispielsbeschreibung entnehmbar.
Nachstehend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der
Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Hierbei
zeigen:
Fig. 1
eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Felgentransportvor
richtung im beladenen Zustand,
Fig. 2
eine Ansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung im Leer zu
stand,
Fig. 3
eine Draufsicht auf die Palette der Anordnung gemäß Fig.
1,
Fig. 4
eine Seitenansicht der Basis- bzw. Deckwanne der Anord
nung gemäß Fig. 1,
Fig. 5
eine Draufsicht auf die Wanneninnenseite der Basis- bzw.
Deckwanne,
Fig. 6
eine Seitenansicht einer Zwischenlegwanne der Anordnung
gemäß Fig. 1,
Fig. 7
eine Draufsicht auf die Wanneninnenseite der Zwischenleg
wanne und
Fig. 8
einen Schnitt entlang der Linie A/A in Fig. 7.
Die der Fig. 1 zugrunde liegende Vorrichtung zur Auf
nahme und zum Transport von Rundlingen in Form von Felgen
1 für KFZ-Räder, die liegend, d. h. mit stehender Achse
angeordnet sind, enthält als Grundträger eine durch einen
Stapler etc. manipulierbare Palette 2. Auf dieser ist ein
mehrlagiger Stapel von liegend übereinander angeordneten
Felgen 1 aufgenommen. Die einzelnen Felgenlagen werden
durch wannenförmige Stapelhilfen über- bzw. untergriffen.
Hierzu sind eine auf die Palette 2 auflegbare Basiswanne
3, eine den Stapel nach oben abschließende Deckwanne 4
sowie zwischen jeweils zwei Stapellagen einlegbare
Zwischenlegwannen 5 vorgesehen. Die vorstehend genannten
Wannen in Form der Basiswanne 3, Deckwanne 4 und
Zwischenlegwannen 5 können einfach als aus Kunststoff be
stehende Tiefziehformlinge hergestellt werden. Hierfür
können aus Recyclingkunststoff bestehende Platinen als
Ausgangsmaterial Verwendung finden. Die Palette 2 kann
als aus Metall bestehender Schweiß- bzw. Gußformling her
gestellt werden.
Die Palette 2 besteht aus einem rechteckförmigen Rahmen 6
mit ebener Auflagefläche, der auf im Bereich der Rahmen
ecken angeordneten Füßen 6a aufgenommen ist. Der Rahmen 6
kann, wie Fig. 3 zeigt, durch ein Gitter 7 ausgefacht
sein. Diese Gitterbauweise ergibt trotz Leichtbau eine
zuverlässige Stapelabstützung sowie eine gute Tragfähig
keit und Verwindungssteifigkeit. Auf den Rahmen 6 sind im
Bereich der Rahmenecken stehend angeordnete Winkelprofile
8 aufgesetzt. Deren Höhe entspricht, wie am besten aus
Fig. 2 erkennbar ist, der Stapelhöhe der im Leerzustand
aufeinander gestapelten Stapelhilfen, so daß diese im
Leerzustand zuverlässig gesichert sind.
Zur Bildung der auf den Rahmen 6 auflegbaren Basiswanne 3
und der oberen Deckwanne 4 finden zwei Wannen derselben
Konfiguration Verwendung, die lediglich miteinander zuge
wandten Wannenöffnungen, also um 180 Grad gegeneinander
gewendet, angeordnet sind. Eine derartige Wanne besteht,
wie die Fig. 4 und 5 zeigen, aus einem horizontalen
Wannenboden 9 und einem an diesen angeformten, umlauf
enden, leistenförmigen Wannenrand 10. Der Wannenboden 9
ist mit durch zur Wanneninnenseite hin erhabene Stege 11
begrenzten Nestern 12 versehen. Die von den Nestern 12
umfaßten Bereiche des Wannenbodens 9 bilden ebene Stand
flächen 13 auf der Wannenaußenseite, mit denen die Basis
wanne 3 auf die Palette 2 auflegbar ist, und ebene
Stützflächen 14 auf der Wanneninnenseite, auf die jeweils
eine Felge 1 mit einer Stirnseite auflegbar ist. Der
Wannenboden 9 wird dabei nicht auf Biegung, sondern nur
auf Pressung beansprucht.
Im Bereich der Wannenecken bzw. der eckseitigen Nester 12
ist der Wannenboden 9 mit zur Wannenaußenseite hin erha
benen, trapezförmigen Fixiernasen 15 versehen, wie in Fi
gur 5 durch schraffierte Flächen angedeutet ist. Die
Fixiernasen 15 sind so angeordnet, daß sie in zugeordnete
Gitterausnehmungen 16 des palettenseitigen Gitters 7 hin
einpassen und dabei mit voneinander abgewandten Außen
flanken zur Anlage an benachbarten Flanken der zuge
ordneten Ausnehmungen 16 kommen, wie in Fig. 3 durch
unterbrochene Linien angedeutet ist. Dieser Eingriff der
Fixiernasen 15 in die Gitterausnehmungen 16 ergibt einen
zuverlässigen Formschluß gegen seitliche Verschiebbarkeit
parallel zur Auflagefläche.
Im Bereich der Deckwanne 4 weisen die ebenen Standflächen
13 nach oben und werden von den nach außen erhabenen
Fixiernasen 15 überragt. Die Standflächen 13 bilden dabei
Flächen zum Aufsetzen einer weiteren Palette 2, die mit
ihren Füßen 6a auf die eckseitigen Standflächen 13
aufgesetzt werden kann. Da sich innerhalb der eckseitigen
Standflächen Nester 12 befinden, erfolgt eine zuver
lässige Abstützung durch die diesen zugeordneten Felgen
1, so daß auch hier jede Biegebeanspruchung unterbleibt.
Die Palettenfüße 6a sind so der Konfiguration der Eckbe
reiche der Palette 2 angepaßt, daß ihre einander Zuge
wandten Flanken, d. h. eckenfernen Flanken, mit der der
Ecke jeweils zugewandten Flanke der jeweils benachbarten,
zum Eingriff mit Fixiernasen 15 bringbaren Gitterausneh
mung 16 fluchtet. Hierdurch wird sichergestellt, daß beim
Aufsetzen einer Palette 2 auf eine Deckwanne 4 die Palet
tenfüße 6a der oberen Palette 2 an den nach oben ge
wandten Fixiernasen 15 der Deckwanne 4 geführt und ge
sichert werden.
Der der Fig. 2 zugrunde liegende, leere Wannenstapel
kann zur Erleichterung des Transports fest mit der Pa
lette 2 verbunden sein. Hierzu sind die im Bereich der
Palettenecken vorgesehenen Winkelprofile 8, deren Höhe
der Höhe des Leerstapels entspricht, an ihrem oberen Ende
mit einer Rastkante versehen, mit der eine zugeordnete
Rastlippe der auch den Leerstapel übergreifenden Deck
wanne 4 zum Eingriff bringbar ist. Zur Bildung der
Rastkante sind die Winkelprofile 8 im dargestellten
Beispiel, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, mit etwa
Rahmenparallel über eckverlaufenden, leistenförmigen An
schlägen 17 versehen. Zur Bildung der zugeordneten Rast
lippen ist die zur Bildung der Basis- bzw. Deckwanne vor
gesehene Wanne, wie Fig. 5 zeigt, mit an den Wannenrand
10 angeformten Randabwinklungen 18 versehen. Diese
können, wie Fig. 5 weiter erkennen läßt, auf die Eckbe
reiche der betreffenden Wanne beschränkt sein.
Die Zwischenlegwannen 5 bestehen jeweils, wie die Fig.
6 und 7 zeigen, aus einem palettenparallelen Wannenboden
19 und einem an diesen angeformten, umlaufenden Wannen
rand 20. Der Wannenboden 19 ist mit durch zur Wannen
außenseite hin erhabene Stege 21 begrenzten Nestern 22
versehen. Die von den Nestern 22 umfaßten Bereiche des
Wannenbodens 19 bilden ebene Stützflächen 23, 24 auf der
Wanneninnenseite und der Wannenaußenseite. An diesen
Stützflächen liegen die Felgen 1 mit aufeinander ausge
richteten Stirnseiten an, so daß auch bei den Zwischen
legwannen 5 jede Biegebeanspruchung vermieden wird.
Das Nesterbild der Zwischenlegwannen 5 entspricht dem
Nesterbild der Basis- bzw. Deckwanne 4, so daß sich
Säulen von deckend übereinander angeordneten Felgen 1
ergeben, wie aus Fig. 1 erkennbar ist. Die Zwischenleg
wannen 5 werden, wie Fig. 1 zeigt, mit nach unten
weisender Wannenöffnung angeordnet. Den nach oben offenen
Nestern 12 der Basiswanne 3 sind dementsprechend die
Rückseiten der Nester 22 der ersten Zwischenlegwanne 5
zugewandt. Dasselbe gilt auch für übereinander angeord
nete Zwischenlegwannen. In jedem Falle besitzt die eine
Felgenlage jeweils untergreifende Wanne nach oben offene
Nester 12 bzw. 22, in welche die Felgen 1 einfach einge
legt werden können, was die Handhabung erleichtert.
Um eine gegenseitige Berührung benachbarter Felgen 1 zu
verhindern, sind die Zwischenlegwannen 5 mit die Felgen 1
in ihrer Position fixierenden Eingriffskanten versehen.
Hierzu sind im Bereich der Nester 22 zur Wannenaußenseite
hin erhabene, dornartig angeordnete Nocken 25 vorgesehen,
deren Flanken die radial innere Grenze der zugeordneten,
äußeren Stützflächen 24 bilden und auf die die jeweils
zugeordnete Felge mit ihrem Innendurchmesser auf steckbar
ist. Der Durchmesser d der durch die Nocken 25 gebildeten
Dorne ist dem Innendurchmesser der kleinsten in Frage
kommenden Felgengröße angepaßt. Den inneren Stützflächen
23 sind zur Wanneninnenseite hin erhabene Nocken 26
zugeordnet. Diese erstrecken sich in der der Fig. 7 zu
grunde liegenden Darstellung von der Zeichenebene nach
unten, wie in Fig. 7 durch schraffierte Flächen ange
deutet ist. Diese Nocken 26 stellen die radial äußere Be
grenzung der inneren Stützflächen 23 dar. Diese Nocken 26
sind dementsprechend so platziert, daß die Felgen 1 an
ihnen mit ihrem Außendurchmesser anliegen. Der von den
jeweils einer Stützfläche 23 zugeordneten, kranzformig
angeordneten Nocken 26 begrenzte Durchmesser D ist dem
entsprechend an den Außendurchmesser der jeweils in Frage
kommenden, größten Felgengröße angepaßt.
Sofern zwei Felgengrößen in Frage kommen, sind die zur
Bildung von Dornen vorgesehenen Nocken 25 dem Innendurch
messer der kleineren Felgengröße und die zur Bildung von
Umfassungen vorgesehenen Nocken 26 dem Außendurchmesser
der größeren Felgengröße angepaßt, wodurch die Felgen
beider Größen exakt und unter Ausschluß jeder seitlichen
Bewegbarkeit positionierbar sind, wie Fig. 8 zeigt. Die
Nocken 25 bzw. 26 sind, wie Fig. 8 weiter erkennen
läßt, nach unterschiedlichen Seiten aus dem Boden 20 her
ausgeformt, der dementsprechend einem zweiseitigen Tief
ziehvorgang unterworfen wurde. In Fig. 8 links sind zur
Verdeutlichung der erwähnten Abmessungen Felgen unter
schiedlicher Größe eingezeichnet. In der Praxis werden
jedoch in der Regel gleichzeitig jeweils nur Felgen
gleicher Größe transportiert, um eine Scherbeanspruchung
des Bodens 20 zu vermeiden.
Im Bereich der Nester 12 der Basis- bzw. Deckwanne 3, 4
sind, wie die Fig. 5 weiter zeigt, durch zur Wanneninn
enseite hin erhabene Nocken 27 gebildete, dornartig ange
ordnete Eingriffskanten vorgesehen, deren Position und
Abmessung den durch die Nocken 25 gebildeten, dornartigen
Eingriffskanten der Zwischenlegwannen 5 entspricht, wie
in Fig. 5 durch den Durchmesser d angedeutet ist. Der
Durchmesser der die äußeren Nestbegrenzungen bildenden
Nocken 11 entspricht dem größeren Felgendurchmesser D.
Dasselbe kann für die die äußeren Nestbegrenzungen der
die Nester 12 der Zwischenlegwannen 5 bildenden Nocken 21
gelten. Es wäre aber auch denkbar, im Bereich der
Zwischenwannen 25 einen etwas größeren lichten Durch
messer der Nester 22 vorzusehen. In jedem Falle ergeben
sich für jede Lage des auf der Palette 2 aufnehmbaren
Felgenstapels dem Innendurchmesser der kleineren Felgen
größe und dem Außendurchmesser der größeren Felgengröße
zugeordnete Eingriffskanten, was in jedem Falle eine Ver
wendbarkeit für mehrere Felgengrößen bei gleichbleibender
Sicherheit gegen Beschädigung gewährleistet.
Claims (12)
1. Vorrichtung zur Aufnahme von einen Innen- und Außen
durchmesser sowie zueinander parallele Stirnseiten
aufweisenden Gegenständen, insbesondere Rundlingen,
wie Felgen für KFZ-Räder, mit einer einen mehrla
gigen Stapel tragenden Palette (2) und mit die
einzelnen Lagen des Stapels über- bzw. untergreif
enden, mit Aufnahmeeinrichtungen versehenen
Stapelhilfen, die jeweils einander gegenüberliegende
Stützflächen (13, 14; 23, 24) und die liegend
aufnehmbaren Gegenstände positionierende Eingriffs
kanten (d, D) besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß
die Stapelhilfen zwei einander entsprechende
Stapelbegrenzungen in Form einer auf der Palette
(2) auflegbaren Basiswanne (3) und einer in einer
hier gegen um 180 Grad gewendeten Position den
Stapel übergreifenden, gleichen Deckwanne (4) sowie
eine der Anzahl der Trennebenen zwischen jeweils
zwei Lagen des Stapels entsprechende Anzahl von
anderen Zwischenlegwannen (5) umfassen, wobei der
Boden (9) der Basis- bzw. Deckwanne (3, 4) jeweils
zur Bildung von ebenen, äußeren Standflächen (13)
und inneren, mit bodenseitigen Stützflächen (14)
versehenen Aufnahmeeinrichtungen mit durch nach
innnen erhabene Stege (11) begrenzten Nestern (12)
versehen ist und wobei der Boden (19) der Zwischen
legwannen (5), die jeweils ein dem Nesterbild der
Basis- bzw. Deckwanne (3, 4) entsprechendes Nester
bild aufweisen, jeweils mit durch nach außen er
habene Stege (21) begrenzten Nestern (22) versehen
ist, deren einerseits von den Stegen (21) und ander
erseits vom umlaufenden Wannenrand (20) überragter,
innere und äußere Stützflächen (23, 24) bildender
Bodenbereich einerseits mit dem einen Durchmesser
der auf zunehmenden Gegenstände und andererseits mit
dem anderen Durchmesser der auf zunehmenden Gegen
stände zugeordneten Eingriffskanten (d, D) versehen
ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die auf der Wannenaußenseite der Zwischenleg
wannen (5) vorgesehenen Eingriffskanten (d) als dem
kleineren Durchmesser der auf zunehmenden Gegenstände
zugeordnete, dornartig angeordnete, nach außen erha
bene Nocken (25) ausgebildet sind, deren Flanken die
radial innere Grenze der zugeordneten, äußeren
Stützflächen (24) bilden.
3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Wanneninnen
seite der Zwischenlegwannen (5) vorgesehenen Ein
griffskanten (D) als dem größeren Durchmesser dem
größeren Durchmesser der auf zunehmenden Gegenstände
zugeordnete, im Bereich der Rückseite des Nestbodens
am äußeren Nestumfang angeordnete, zur Wanneninnen
seite erhabene Nocken (26) ausgebildet sind.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Nester
(12) der Basis- bzw. Deckwanne Eingriffskanten
vorgesehen sind, die den auf der Wannenaußenseite
der Zwischenlegwannen (5) vorgesehenen
Eingriffskanten entsprechen.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlegwannen
(5) mit nach oben offenen Nestern (22) und nach
unten weisendem Wannenrand (20) angeordnet sind,
dessen Höhe zumindest der Höhe der zur
Wanneninnenseite erhabenen Nocken (26) entspricht.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der
Nester (12) bzw. (22) der Boden- bzw. Deckwanne (3,
4) bzw. der Zwischenlegwannen (5) dem von den zur
Wannen-Innenseite hin erhabenen Nocken (26) der
Zwischenlegwannen (5) beschriebenen Durchmesser
entspricht.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (9) der Basis
bzw. Deckwanne (3, 4) jeweils mit im Bereich ihrer
Ecken angeordneten, zur Wannenaußenseite hin erha
benen Fixiernasen (15) versehen ist, die
formschlüssig in zugeordnete Ausnehmungen (16) der
Palette (2) einsetzbar sind.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Palette (2) einen
durch ein Gitter (7) ausgefachten Rahmen (6)
aufweist, der auf im Bereich der Ecken angeordneten
Füßen (6a) aufgenommen ist und der den Fixiernasen
(15) zugeordnete Ausnehmungen (16) aufweist.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 7
oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die eckenferne
Flanke der Füße (6a) mit der der Palettenecke zuge
wandten Flanke der jeweils benachbarten, wenigstens
einer Fixiernase (15) zugeordneten Ausnehmung (16)
fluchtet.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Palette (2) mit im
Bereich ihrer Ecken stehend angeordneten, den Rahmen
(6) überragenden Winkelprofilen (8) versehen ist,
deren Höhe zumindest der Höhe der leer aufeinander
gestapelten Stapelhilfen entspricht.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich
net, daß die Winkelprofile (8) im Bereich ihres
oberen Endes mit einer nach innen vorspringenden
Rastkante (17) und zumindest die die
Stapelbegrenzung bildenden Wannen (3) bzw. (4) mit
im Bereich ihrer Ecken angeordneten Rastlippen (18)
versehen sind, die vorzugsweise als Flansch des
Wannenrands (10) ausgebildet sind.
12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die die Stapelhilfen
bildenden Wannen (3, 4, 5) als vorzugsweise aus
Recyclingkunststoff bestehende Tiefziehformlinge
ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4310373A DE4310373A1 (de) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vorrichtung zur Aufnahme von Rundlingen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4310373A DE4310373A1 (de) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vorrichtung zur Aufnahme von Rundlingen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4310373A1 true DE4310373A1 (de) | 1994-10-06 |
Family
ID=6484262
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4310373A Withdrawn DE4310373A1 (de) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vorrichtung zur Aufnahme von Rundlingen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4310373A1 (de) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0741086A3 (de) * | 1995-05-05 | 1996-11-20 | Al-Ko Kober Ag | Vorrichtung zur Aufnahme von lagenweise gestapelten Gegenständen |
| WO2004058599A1 (en) | 2002-12-27 | 2004-07-15 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | A tray, particularly for transporting vehicle wheels and/or wheel rims, and a support, particularly for use with a tray for transporting vehicle wheels and/or rims of vehicle wheels |
| EP1362796A3 (de) * | 2002-05-13 | 2004-12-01 | GEBHARDT Transport- und Lagersysteme GmbH | Stapelsystem |
| WO2004108551A1 (en) * | 2003-06-09 | 2004-12-16 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | A tray, particularly for transporting vehicle wheels and/or vehicle-wheel rims, an assembly of tray and wheels and/or wheel-rims, and, a support |
| EP3424839A1 (de) | 2017-07-04 | 2019-01-09 | DUROtherm Kunststoffverarbeitung GmbH | Werkstückträger zum transport von felgen |
| GB2564640A (en) * | 2017-06-22 | 2019-01-23 | Covprotec Ltd | Wheel protector |
| CN110171718A (zh) * | 2018-02-20 | 2019-08-27 | 株式会社农心 | 使用滑托板的矿泉水捆包叠层系统 |
| CN113264282A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-08-17 | 宁波波导汽车科技有限公司 | 一种圆形工件的中转托架 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0521705A1 (de) * | 1991-07-02 | 1993-01-07 | Formold Limited | Stapeln von Gegenständen zur Lagerung und/oder zum Transit |
| DE4227524A1 (de) * | 1992-08-20 | 1994-02-24 | Gero Dingeldein | Zwischenlage zum Stapeln von Felgen |
-
1993
- 1993-03-30 DE DE4310373A patent/DE4310373A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0521705A1 (de) * | 1991-07-02 | 1993-01-07 | Formold Limited | Stapeln von Gegenständen zur Lagerung und/oder zum Transit |
| DE4227524A1 (de) * | 1992-08-20 | 1994-02-24 | Gero Dingeldein | Zwischenlage zum Stapeln von Felgen |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0741086A3 (de) * | 1995-05-05 | 1996-11-20 | Al-Ko Kober Ag | Vorrichtung zur Aufnahme von lagenweise gestapelten Gegenständen |
| EP1362796A3 (de) * | 2002-05-13 | 2004-12-01 | GEBHARDT Transport- und Lagersysteme GmbH | Stapelsystem |
| WO2004058599A1 (en) | 2002-12-27 | 2004-07-15 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | A tray, particularly for transporting vehicle wheels and/or wheel rims, and a support, particularly for use with a tray for transporting vehicle wheels and/or rims of vehicle wheels |
| WO2004108551A1 (en) * | 2003-06-09 | 2004-12-16 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | A tray, particularly for transporting vehicle wheels and/or vehicle-wheel rims, an assembly of tray and wheels and/or wheel-rims, and, a support |
| GB2564640A (en) * | 2017-06-22 | 2019-01-23 | Covprotec Ltd | Wheel protector |
| EP3424839A1 (de) | 2017-07-04 | 2019-01-09 | DUROtherm Kunststoffverarbeitung GmbH | Werkstückträger zum transport von felgen |
| DE102017114884A1 (de) | 2017-07-04 | 2019-01-10 | Durotherm Kunststoffverarbeitung Gmbh | Werkstückträger zum Transport von Felgen |
| CN110171718A (zh) * | 2018-02-20 | 2019-08-27 | 株式会社农心 | 使用滑托板的矿泉水捆包叠层系统 |
| CN110171718B (zh) * | 2018-02-20 | 2021-04-02 | 株式会社农心 | 使用滑托板的矿泉水捆包叠层系统 |
| CN113264282A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-08-17 | 宁波波导汽车科技有限公司 | 一种圆形工件的中转托架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH656855A5 (de) | Stapelbarer lastentraeger. | |
| EP3807156B1 (de) | Transportvorrichtung | |
| WO2011157421A1 (de) | Transportbehälter | |
| DE2254724A1 (de) | Ineinandergreifendes paletten- und behaeltersystem | |
| DE4310373A1 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme von Rundlingen | |
| EP3656693B1 (de) | Vorrichtung zum transport von stückgütern | |
| DE19641686C2 (de) | Stapelbarer Behälter, insbesondere Lager- und Transportbehälter sowie Behältersystem | |
| DE4207545A1 (de) | Behaelteranordnung | |
| DE4141558C3 (de) | Palette für Becher, vorzugsweise für Nahrungsmittel wie z. B. Joghurt | |
| DE202022103758U1 (de) | Verpackungssystem | |
| DE69505317T2 (de) | Stapel von Gegenständen zur Lagerung und/oder zum Transport | |
| EP4192751B1 (de) | Kunststoffbehälter | |
| DE202017100104U1 (de) | Vorrichtung zur Transportsicherung | |
| DE19831640A1 (de) | Mehrweg-Transportbehälter | |
| DE2337566A1 (de) | Verlade- oder stapelplatte und verfahren zu ihrer herstellung | |
| DE4000724C2 (de) | Vorrichtung zur Verhinderung des Verrutschens von Transportkästen auf Paletten und aus diesen Paletten und Transportkästen bestehender Stapel | |
| DE4128770C2 (de) | Behältersystem mit profilierten Platten sowie Vorrichtung zum Befüllen und Entladen hierfür | |
| DE102019105928A1 (de) | Transporteinrichtung, insbesondere Transportpalette | |
| DE102018106591A1 (de) | Transportbehälter | |
| DE102004016976A1 (de) | Lagerbox | |
| DE19704945B4 (de) | Drehstapelbare Kiste | |
| DE102010054834A1 (de) | Vorrichtung zur Aufbewahrung und/oder zum Transport von asymmetrischen Gegenständen | |
| DE9110097U1 (de) | Tiefgezogene einteilige nest- und stapelbare Kunststoffsteige | |
| DE20215803U1 (de) | Träger zur Aufnahme einer Vielzahl von Behältern | |
| DE202016105636U1 (de) | Mehrweg-Behälter zum Lagern und Transportieren von Lebensmitteln |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8130 | Withdrawal |