DE43477C - Vier - Walzwerk zum Walzen von Eisenbahnschienen-Nägeln u. dergl - Google Patents

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

Das in beiliegender Zeichnung dargestellte Vier-Walzwerk hat folgende Anordnung: Die Walzenpaare haben ungleichen Durchmesser, liegen nicht in einer Ebene und greifen nicht keilförmig in einander.

Das grofse senkrecht angebrachte Walzenpaar w und w'1 Fig. 1, 2 und 3, erfafst das weifsglühende Eisen r zuerst und walzt es auf die dem zu formenden Gegenstand entsprechende Dicke (die Zeichnung zeigt einen Normal-Eisenbahnschienennagel n, Fig. 2, 3, 4 und 5), wobei die erforderlichen Erhöhungen durch die Vertiefung a, auf der Peripherie der Walzen angebracht, erzeugt werden.

Das kleinere, waagrecht angebrachte Walzenpaar w" und w'" erfafst das Eisen erst dann, nachdem es die Walzen w und n>' zu der gehörigen Dicke gebracht, um seinerseits durch die Erhöhungen c und Vertiefungen b dem Nagel die Nase und Spitze anzuwalzen.

Der Erfinder hat im wesentlichen auf das Lagern in zwei Ebenen, sowie auf den ungleichen Durchmesser der Walzenpaare w und w' und n>" und w'" Bedacht genommen, um zwischen den Walzen das Hervorquellen des glühenden Eisens zu verhüten, welches bei anderen Systemen erst durch besondere Vorrichtungen erreicht werden kann. Derselbe hat daher ein Walzwerk geschaffen, welches nicht nur für fajonnirtes Eisen in Längs- und Querrichtung, sondern auch gleich gut für Flach- und Vierkanteisen zu verwenden ist.

Das Walzwerk wird mittelst Riemen auf Scheiben S¹ S angetrieben, welche durch Welle C mit dem Trieb T verbunden sind. Letzteres ist mit dem Zahnrade A auf der die Walze w tragenden Welle D im Eingriff. Die Walze w ist durch die Räder V und V mit der Walze w' verbunden. Die Walzen w" und n>'" werden durch die Kegelräder K und K von der Walze w bewegt.

Die Wellen der zwei Walzenpaare laufen in Lagern L und L ', welche an dem Rahmen R mit Fufsplatte F mittelst Schrauben s festgehalten und mittelst Stellschrauben s' gestellt werden können, Fig. 1, 2 und 3.

Das weifsglühende Eisen wird, wie aus Fig. 2 und 3 bei h zu ersehen ist, in die Walzen hineingeführt und, wie schon oben erwähnt, zuerst von den grofsen Walzen erfafst und gewalzt. Die kleinen Walzen, um den Zwischenraum ^, Fig. 2 und 3, zurückgelagert, arbeiten eingeschlossen und bringen den fertigen Gegenstand in die Führung G, Fig. 2, 3 und 4, um demselben eine gerade Richtung zu geben.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Vier-Walzwerk zum Walzen von Eisenbahnschienennägeln u. dergl., bei welchem zwei in einander greifende, ungleich grofse Walzenpaare vt> w^] und w" u>" in loth- und waagrechter Richtung derart angebracht sind, dafs die Ebene des Walzenpaares n> n>' gegen die Ebene des anderen Walzenpaares um den Zwischenraum \ absteht und bei welchem das Führungsstück G dem fertigen Arbeitsstück η eine gerade Richtung giebt.