DE4341960A1 - Bandabzugsrolle - Google Patents

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer Bandabzugsrolle nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bandabzugsrollen werden zum Abziehen und Auf­ rollen der Abdeckfolie eines Blistertapes verwendet. Blistertapes werden in der Surface-Mounting-Technologie verwendet, um Bauelemente wie Transistoren und Kondensatoren Bestückungsmaschinen zur Herstel­ lung von elektronischen Schaltungen zuzuführen. Blistertapes weisen Taschen auf, in denen sich die Bauelemente befinden und die mit einer Abdeckfolie abgedeckt sind. Bevor die Bestückungsmaschine auf die Bauelemente zugreifen kann, muß die Abdeckfolie abgezogen und aufgerollt werden.

Es ist schon eine Bandabzugsrolle bekannt, die aus einem Innenteil und einer darauf gleitend gelagerten Spule besteht. Das Innenteil weist Bremselemente auf, die über eine Blattfeder gegen die Spule gedrückt werden. Die Blattfeder wird dabei durch eine eingedrehte Schraube gespannt. Durch mechanische Erschütterungen ist es jedoch möglich, daß die Schraube ihre Lage verändert. Somit wird die Span­ nung der Blattfeder und damit der Druck, mit dem die Bremselemente gegen die Spule gedrückt werden, verändert. Darüber hinaus ist es möglich, durch zu starkes Anziehen der Schraube die Blattfeder zu überdehnen, was eine Reparatur durch Austausch einer neuen Blatt­ feder erforderlich macht.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Anordnung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß der Druck, mit dem die Bremsele­ mente gegen die Spule gedrückt werden, konstant eingestellt wird und sich durch mechanische Erschütterungen nicht verändert. Als weiterer Vorteil ist anzusehen, daß über verschieden dicke Abstimmscheiben unterschiedlich großer Druck auf die Bremselemente ausgeübt wird und somit das Bremsmoment zwischen Innenteil und Spule der Bandabzugs­ rolle entsprechend den Anforderungen einstellbar ist.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vor­ teilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Bandabzugsrolle möglich. Besonders vorteilhaft ist es, Bremselemente in Form von Zylinderrollen zu verwenden. Damit ist ein sicheres Gleiten der Innenseite der Spule auf den Bremselementen gewährleistet. Eine Beschädigung der Kreisinnenfläche der Spule durch eventuelle Kanten des Bremselementes wird damit vermieden. Zudem wird durch die Zylinderform der Bremselemente ein konstantes Laufen der Spule ermöglicht.

Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, als Federele­ mente Spiralfedern zu verwenden. Spiralfedern sind kostengünstig herzustellen und weisen eine langzeitstabile Federkraft auf.

Zeichnung

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 eine Bandabzugsrolle in teilweise geschnittener Form und

Fig. 2 die Bandabzugsrolle der Fig. 1 im Querschnitt.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Fig. 1 zeigt ein kreisscheibenförmiges Innenteil 1 das in diesem Ausführungsbeispiel aus Stahl besteht. Das Innenteil 1 wird von einer ringförmigen Spule 2 umfaßt. Die ringförmige Spule 2 besteht in diesem Beispiel aus Kunststoff. Das Innenteil 1 weist zwei Aus­ nehmungen 7 auf, wobei jede Ausnehmung 7 eine Öffnung 8 an der Kreisaußenfläche des Innenteils 1 aufweist. In jeder Ausnehmung 7 ist ein Federelement 4 in Form einer Spiralfeder angeordnet, das ein Bremselement 3 gegen die Kreisinnenfläche der Spule 2 drückt. Zur Abstimmung der Federkraft sind in der Ausnehmung 7 noch zusätzlich eine oder mehrere Abstimmscheiben 5 eingebracht, die die Vorspannung des Federelementes 4 festlegen. Anstelle von zwei Ausnehmungen 7 kann auch eine durch das Innenteil 1 durchgehende Ausnehmung 7 und ein Federelement 4 angeordnet sein, das zwischen Abstimmscheiben 5 und zwei Bremselementen 3 angeordnet ist.

Im einfachsten Fall kann auch nur eine einzige Ausnehmung 7 einge­ bracht sein, die nur eine einzige Öffnung 8 auf der Kreisaußenfläche des Innenteils 1 aufweist. In dieser einzigen Ausnehmung 7 ist ein spiralförmiges Federelement 4, mindestens eine Abstimmscheibe 7 und ein Bremselement 3 angeordnet. Das spiralförmige Federelement 4 ist zwischen dem Innenteil 1 und einer Abstimmscheibe 5 angeordnet. Die Abstimmscheibe 5 drückt dabei das Bremselement 3 gegen die Kreis­ innenfläche der Spule 2.

Die Bremselemente 3 sind in diesem Ausführungsbeispiel als Zylinder­ rollen ausgebildet. Das Innenteil 1 ist mit seinen beiden Kreisflä­ chen jeweils mit einer Abdeckplatte 6 verschraubt. Die Abdeckplatten 6 verhindern ein Verrutschen der Spule 2 gegenüber dem Innenteil 1.

Fig. 2 zeigt die Bandabzugsrolle der Fig. 1 im Querschnitt von A nach A′. Im Innenteil 1 sind zwei Ausnehmungen 7 eingebracht. Das Innenteil 1 ist gleitend gelagert in die ausgenommene Kreisscheibe der Spule 2 gelegt. Die Ausnehmungen 7 sind gegeneinander um 180° versetzt auf der Kreisfläche des Innenteils 1 angeordnet. Jede Aus­ nehmung 7 weist eine Öffnung 8 zur Kreisinnenfläche der Spule 2 auf. In jeder Ausnehmung 7 ist zuerst das spiralförmige Federelement 4 eingebracht. Daran schließt sich eine Abstimmscheibe 5 an. Zwischen der Abstimmscheibe 5 und der Spule 2 ist jeweils ein Bremselement 3 eingebracht. Die Spule 2 wird von zwei Abdeckplatten 6, die jeweils mit einer Kreisfläche des Innenteils 1 verschraubt sind, auf dem Innenteil 1 festgehalten.

Die Anordnung nach Fig. 1 und 2 funktioniert wie folgt: Das Feder­ element 4 drückt das Bremselement 3 gegen die Kreisinnenfläche der Spule 2. Damit wird ein festgelegtes Bremsmoment auf die Spule 2 ausgeübt. Durch die Verwendung einer oder mehrerer Abstimmscheiben 5 kann das Bremsmoment verändert werden. Je nach Dicke bzw. Anzahl der verwendeten Abstimmscheiben 5 wird das Federelement 4 mit größerem Druck vorgespannt und übt dadurch einen größeren Druck auf das Bremselement 3 aus, das diesen Druck auf die Kreisinnenfläche der Spule 2 überträgt. In diesem Ausführungsbeispiel sind zwei um 180° auf der Kreisscheibenform des Innenteils 1 gegeneinander versetzte Bremselemente 3 angeordnet.

Es ist jedoch auch möglich, ein oder mehrere Bremselemente 3 anzu­ ordnen, die gleichmäßig um die Kreisscheibenfläche des Innenteils 1 verteilt sind. Durch die Verwendung von zwei um 180° versetzte Bremselemente 3 wird erreicht, daß die Dreheigenschaften der Spule durch das Bremsen der Bremselemente nicht nachteilig beeinflußt wird. Da die Bremselemente 3 auf einer Achse liegen und in entgegen­ gesetzter Richtung gegen die Spule 2 drücken, wird die Spule 2 in ihrer Lage nicht einseitig gegen das Innenteil 1 gepreßt.

Beim Abziehen der Abdeckfolie vom Blistertape ist es notwendig, daß die Kraft mit der die Abdeckfolie abgezogen wird, konstant ist und die Abzugsgeschwindigkeit der Abdeckfolie unabhängig von der Dreh­ geschwindigkeit der Bandabzugsrolle ist. Dies wird dadurch erreicht, daß die Abdeckfolie von der Bandabzugsrolle abgezogen und aufgerollt wird. Dazu wird die Bandabzugsrolle bzw. das Innenteil 1 mit einer konstanten Winkelgeschwindigkeit gedreht, wobei die Reibungsverbin­ dung der Spule 2 über die Bremselemente 3 mit dem Innenteil 1 der Bandabzugsrolle dafür sorgt, daß die Abdeckfolie mit konstanter Zugkraft abgezogen wird. Dreht sich die Bandabzugsrolle schneller als die Abdeckfolie abgezogen werden kann, so rutscht die Spule 2 auf dem Innenteil 1 durch und überträgt eine konstante Abzugskraft auf die Abdeckfolie. Die Abdeckfolie wird also unabhängig von der Drehgeschwindigkeit der Bandabzugrolle abgezogen und aufgerollt.

Das Bremsmoment ist durch die Federelemente 4, die mit Abstimmschei­ ben 5 vorgespannt sind, konstant und sicher eingestellt. Mechanische Erschütterungen können das Bremsmoment der Bandabzugsrolle nicht verändern.

Claims (3)

1. Bandabzugsrolle mit einem scheibenförmigen Innenteil (1) und einer Spule (2), wobei die Spule (2) mit der Kreisinnenfläche auf der Kreisaußenfläche des Innenteils (1) gleitend gelagert ist, wobei das Innenteil (1) mindestens eine Ausnehmung (7) aufweist und die Ausnehmung (7) eine Öffnung (8) an der Kreisaußenfläche des Innen­ teils aufweist, wobei in der Ausnehmung (7) mindestens ein Brems­ element (3) angeordnet ist und ein Federelement (4) zwischen dem Innenteil (1) und dem Bremselement (3) angeordnet ist und das Feder­ element (4) das Bremselement (3) gegen die Kreisinnenfläche der Spule (2) drückt, dadurch gekennzeichnet, daß in der Ausnehmung (7) mindestens eine Abstimmscheibe (5) angeordnet ist, die die Spannung des Federelementes (4) festlegt.

2. Bandabzugsrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bremselement (3) die Form einer Zylinderrolle aufweist.

3. Bandabzugsrolle nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Federelement (4) als Spiralfeder ausgebildet ist.