DE4224560A1 - Trogkettenförderer sowie deren Verwendung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft Trogkettenförderer mit speziellen Führungs- und gegebenenfalls speziellen Seitenschienen sowie deren Verwendung.

Trogkettenförderer, vorzugsweise die Zweistrangketten­ ausführung, sind geeignet, Schüttgüter verschiedenster Konsistenz horizontal, fallend und steigend bis etwa 30°C Neigung zu fördern.

Derartige Trogkettenförderer, auch Redler genannt, sind hinlänglich aus der Literatur bekannt (Brockhaus Enzyklopädie, Elfter Band, Seite 649; Lueger, Lexikon der Technik, Band 15 (1971), Seite 217 bis 219, Deutsche Verlags-Anstalt GmbH Stuttgart; Schüttgutförderer, DJ Gest. Salzer, Kratzer- und Trog­ kettenförderer, Kap. 4 vo. Morrit Wäspi, Seite 95 bis 110, Krauskopf-Verlag 1968).

Der Einsatz der Trogkettenförderer hat sich auf vielen Gebieten, insbesondere beim Transport heißer abrasiver Medien (Schüttgüter), bewährt.

Nachteilig bei den Trogkettenförderern ist jedoch, daß bei ihrem Betrieb häufig hohe Lärmgeräusche (insbesonde­ re Quietschgeräusche) auftreten.

Aufgabe war es daher, Trogkettenförderer zur Verfügung zu stellen, bei denen während des Betriebes die Lärm­ emission gering ist, die aber gleichzeitig hohe Stand­ zeiten aufweisen.

Die Aufgabe konnte nun mit einer speziellen Ausführungs­ form der an sich bekannten Trogkettenförderer gelöst werden.

Gegenstand der Erfindung sind Trogkettenförderer, ins­ besondere Zweistrangtrogkettenförderer, mit auf Schienen laufenden bzw. gleitenden Ketten, die dadurch gekenn­ zeichnet sind, daß sie Trag- bzw. Führungsschienen und gegebenenfalls Seitenschienen mit Hartmetallauftrag­ schweißung in Form einer 2-10 mm dicken Schicht im Ober­ trum aufweisen.

Vorzugsweise besteht die Hartmetallauftragsschweißung aus einer Auftragsschweißung mit hoch gekohltem Chrom­ stahl oder Werkstoffen nach DIN 8555 aus der Legierungs­ gruppe 10.

Nach Auftragschweißung der Führungs- und/oder Seiten­ schienen des Trogkettenförderers mit hoch gekohltem Chromstahl (z. B. Vautid® der Firma Verschleißtechnik - Dr. Ing. H. Wahl GmbH & Co, Stuttgart-Ruit) konnte die Lärmemission beträchtlich vermindert werden.

Die verringerte Lärmemission ist wahrscheinlich auf die besondere Struktur der Hartmetallauftragschweißung, näm­ lich die hohe Rißauffälligkeit des Werkstoffes, zurück­ zuführen.

Besonders bevorzugt weisen die Köpfe der Kratzerbolzen der Trogkettenförderer ebenfalls eine Hartmetallauf­ tragschweißung auf.

Die Kettenglieder der Ketten haben bevorzugt Achsabstän­ de von ca. 200 bis 300 mm und sind mit Kettenbolzen mit­ einander verbunden. Etwa jeder 10. bis 20. Kettenbelzen hat einen erhöhten Bolzenkopf (Kratzerbolzen), mit dem anhaftendes Produkt aufgelockert bzw. abgekratzt werden kann.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Trogkettenförderern mit auf Füh­ rungs- und gegebenenfalls Seitenschienen gleitenden Ket­ ten mit Hartmetallauftragschweißung, welches dadurch ge­ kennzeichnet ist, daß auf die Führungs-, gegebenenfalls auf die Seitenschienen und gegebenenfalls auf die Köpfe der Kratzerbolzen Werkstoffe nach DIN 8555 aus der Le­ gierungsgruppe 10, insbesondere hoch gekohlte Chromstäh­ le, aufgeschweißt werden.

Die erfindungsgemäßen Trogkettenförderer werden insbe­ sondere zur Förderung von Anhydrit und Rea-Gips verwen­ det.

Claims (5)

1. Trogkettenförderer, insbesondere Zweistrangtrogket­ tenförderer mit auf Schienen gleitenden Ketten und gegebenenfalls Kratzerbolzen, dadurch gekennzeich­ net, daß die Trag- bzw. Führungsschienen und gege­ benenfalls die Seitenschienen des Trogkettenför­ derers mit einer Hartmetallauftragsschweißung in Form einer 2-10 mm dicken Schicht versehen sind.

2. Trogkettenförderer gemäß Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Hartmetallauftragsschweißung aus einer Auftragsschweißung mit hoch gekohltem Chromstahl oder Werkstoffen nach DIN 8555 aus der Legierungsgruppe 10 besteht.

3. Trogkettenförderer gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Köpfe der Kratzerbolzen des Trogkettenförderers ebenfalls eine Hartmetallauf­ tragsschweißung aufweisen.

4. Verfahren zur Herstellung von Trogkettenförderern nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Führungsschienen, gegebenenfalls auf die Sei­ tenschienen und gegebenenfalls auf die Köpfe der Kratzerbolzen Hartmetalle nach DIN 8555 aus der Le­ gierungsgruppe 10, insbesondere hoch gekohlte Chromstähle, aufgeschweißt werden.

5. Verwendung der Trogkettenförderer nach Anspruch 1-3 zur Förderung von Anhydrit und Rea-Gips.