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DE4211630A1 - Fahrbarer Hubapparat - Google Patents

Fahrbarer Hubapparat

Info

Publication number
DE4211630A1
DE4211630A1 DE19924211630 DE4211630A DE4211630A1 DE 4211630 A1 DE4211630 A1 DE 4211630A1 DE 19924211630 DE19924211630 DE 19924211630 DE 4211630 A DE4211630 A DE 4211630A DE 4211630 A1 DE4211630 A1 DE 4211630A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mast
forks
lifting
elevating slide
pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19924211630
Other languages
English (en)
Inventor
Florian Debor
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19924211630 priority Critical patent/DE4211630A1/de
Publication of DE4211630A1 publication Critical patent/DE4211630A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains
    • B66F9/085Multiple forks, i.e. more than one pair mounted on a single mast or with more than one mast

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen fahrbaren Hubapparat nach dem Oberbegriff des ersten Anspruchs.
Aus der DE-A-35 08 194 ist ein Stapelfahrzeug bekannt, welches einen vorderen Hubmast trägt, an dem ein Hub­ schlitten verfahrbar angeordnet ist. Der Hubschlitten trägt in an sich bekannter Weise Lastgabeln, mit denen eine Last vom Boden angehoben werden kann. Weiterhin ist an dem Hubmast ein Kran angeordnet mit einer hydraulisch betriebenen Auf- und Abladevorrichtung. Damit können Ma­ terialien, die von den Lastgabeln getragen werden, be- und entladen werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen fahrba­ ren Hubapparat der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß ein Be- und Entladen von zwei übereinander stehenden Gitterboxen erleichtert wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeich­ nenden Merkmale des ersten Anspruchs gelöst. Die Verwen­ dung von zwei separat steuerbaren Hubschlitten an zwei Hubmasten gestattet es, gleichzeitig zwei übereinander gestapelte Gitterboxen zu transportieren und diese nach­ einander der gleichzeitig in ein Regal in übereinanderliegen Ebenen abzusetzen. Damit entfallen zeitaufwendige und gefahrenträchtige Rangierfahrten.
Die Weiterbildung nach Anspruch 2 hat den Vorteil, daß mit dem Anheben des ersten, unteren Hubschlittens gleich­ zeitig auch der weitere Hubmast mit angehoben wird, so daß der Abstand der beiden Lastgabeln gleich bleibt. Da­ durch wird verhindert, daß die auf der unteren Lastgabel deponierte Last beim Anheben von unten gegen die Lastga­ beln an dem zweiten Hubmast stoßen.
Die Weiterbildung nach Anspruch 3 stellt eine einfache Nachrüstlösung dar.
In folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
In den beiden Abbildungen ist die Seitenansicht (Fig. 1) und die Draufsicht (Fig. 2) eines handelsüblichen, fahr­ baren Gabelstaplers 1 dargestellt, welcher an seiner Frontseite einen Hubmast 2 trägt. An dem Hubmast 2 ist in üblicher Weise ein Hubschlitten 3 heb- und senkbar gela­ gert, der zwei nach vorne weisenden Lastgabeln 4 trägt. Die Lastgabeln 4 können seitlich verschiebbar angeordnet werden.
Weiterhin trägt der Hubschlitten 3 einen weiteren Hubmast 5, der wiederum mit einem Hubschlitten 6 ausgerüstet ist. Auch dieser Hubschlitten 6 ist heb- und senkbar in an sich bekannter Weise ausgebildet. Auch er trägt zwei nach vorne weisende Lastgabeln 7, die ebenfalls in an sich be­ kannter Weise seitlich verschiebbar angeordnet sind.
Auf beiden Lastgabeln kann je eine Gitterbox abgestellt werden.
Um die Gitterboxen aufzunehmen, wird - wenn beide Gitter­ boxen auf dem Boden stehen - zuerst die obere Gitterbox aufgenommen, indem der Hubschlitten 6 in seine untere Position fährt. Nach Aufnahme der oberen Gitterbox wird der Hubschlitten 6 angehoben und sodann kann in üblicher Weise die untere Gitterbox übernommen werden. Dadurch, daß der Hubmast 5 an dem Hubschlitten 3 befestigt ist, bleibt der Abstand zwischen den Lastgabeln 4 und 7 bei einem Verfahren des unteren Hubschlittens konstant.
Beide Gitterboxen können nun gemeinsam auf einen unteren und darüber liegenden Regalboden abgesetzt werden und hierzu ist nur ein einziger Arbeitsgang erforderlich.
Es ist aber auch möglich, beide Gitterboxen nacheinander, z. B. auf ein Flurförderzeug, beispielsweise ein Förder­ band, abzusetzen. Hierzu wird dann zuerst die untere Git­ terbox abgesetzt und dann anschließend - nachdem diese abtransportiert wurde - die obere.

Claims (3)

1. Fahrbarer Hubapparat, wie Gabelstapler oder ähnli­ ches, mit einem Hubmast, an dem heb- und senkbar ge­ lagerter Hubschlitten vorgesehen ist, der zwei Last­ gabeln trägt und an dem eine weitere Lasthebeein­ richtung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Lasthebeein­ richtung als ein weiterer Hubmast (5) mit heb- und senkbarem Hubschlitten (6) ausgebildet ist, der an dem ersten Hubmast (2) befestigt ist.
2. Fahrbarer Hubapparat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Hubmast (5) an dem ersten Hubschlitten (3) befestigt ist.
3. Fahrbarer Hubapparat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Hubmast (5) lösbar befestigt ist.
DE19924211630 1992-04-07 1992-04-07 Fahrbarer Hubapparat Withdrawn DE4211630A1 (de)

Priority Applications (1)

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DE19924211630 DE4211630A1 (de) 1992-04-07 1992-04-07 Fahrbarer Hubapparat

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DE19924211630 DE4211630A1 (de) 1992-04-07 1992-04-07 Fahrbarer Hubapparat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4211630A1 true DE4211630A1 (de) 1993-10-14

Family

ID=6456281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19924211630 Withdrawn DE4211630A1 (de) 1992-04-07 1992-04-07 Fahrbarer Hubapparat

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DE (1) DE4211630A1 (de)

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