DE4113850A1 - Federung fuer polstermoebel - Google Patents

Description

Die Erfindung geht aus von einer Federung für Polstermöbel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.

Es ist bekannt, daß nach wie vor mit ans Wendelfedern, etwa Zylinder-, Taillen- oder Kegelfedern, aufgebauten Federkernen der höchste Federungs­ komfort erzielt wird. Ihre Herstellung erfolgt in der Weise, daß die hin­ ter- und nebeneinander angeordneten Federn entweder direkt mittels Klam­ mern sowie einem die oberen und unteren Ränder des Federkernes umfassenden Bandstahlrahmen oder indirekt in der Weise miteinander verbunden werden, daß jede Feder einzeln in eine Umhüllung, beispielsweise ein Nessel- oder Jutesäckchen, eingenäht und die Umhüllungen miteinander vernäht werden. Die Einbringung in eine Umhüllung dient hierbei insbesondere zur Verhin­ derung des Entstehens von Federgeräuschen beim Ein- bzw. Ausfedern, welche Gefahr insbesondere bei Einsatz der Federung in Verkehrsmitteln zu beachten ist.

Abgesehen von den ausgezeichneten Federeigenschaften haben Federkerne jedoch auch eine Reihe von Nachteilen, die ihren Einsatz in manchen Anwen­ dungsbereichen ausschließen oder doch zumindest stark einschränken. Einer dieser Nachteile besteht in ihrer aufwendigen und demgemäß teuren Her­ stellung. Der wesentliche Nachteile der bekannten, aus Wendelfedern aufge­ bauten Federkerne liegt jedoch darin, daß sie zur Erzielung des heute ge­ forderten Federungskomforts eine relativ große Bauhöhe besitzen müssen, die in vielen Fällen, insbesondere im Fahrzeugbau nicht besteht bzw. nicht zur Verfügung gestellt werden kann. Es kann davon ausgegangen wer­ den, daß die Federung einschließlich Polsterung von Fahrzeugsitzen heute - unabhängig davon, ob es sich um Sitze von Fahrzeugen des privaten oder öffentlichen Straßenverkehrs oder um Schienenfahrzeuge handelt - auf eine Bauhöhe von etwa 50 mm bis maximal 60 mm begrenzt werden muß. Federkerne bekannter Bauart mit einer diesen Anforderungen entsprechenden Höhe können weder geräuschfrei noch mit dem geforderten Federungskomfort hergestellt werden.

Es ist zur Vermeidung dieses Nachteils u. a. auch versucht worden, unter Verzicht auf jede Federung lediglich eine Polsterung in Form eines Schaumkissens oder einer Packung aus Gummihaar einzusetzen, was jedoch nicht zu einem befriedigenden Ergebnis geführt hat, da Polsterungen dieser Art keine Federeigenschaften sondern lediglich eine sogen. "Andruckweich­ heit" besitzen und darüberhinaus atmungs-inaktiv sind. Hinzu kommt, daß sich sowohl Schaumkissen als auch Gummihaar-Polsterungen zusammensitzen mit der Folge, daß sich die Polsterung nach längerem Besitzen sehr stark zusammendrückt und erst nach sehr langer Zeit oder - nach längerer Stand­ zeit - gar nicht mehr erholt. Darüberhinaus können Schaumkissen nur sehr schwer auf eine bestimmte gewünschte Härte eingestellt werden. Schaum­ kissen dieser Art verursachen darüberhinaus erhebliche Entsorgungsprob­ leme.

Der vorliegenden Erfindung liegt als Aufgabe die Schaffung einer Fede­ rung für Polstermöbel, insbesondere Fahrzeugsitze zugrunde, die bei guten Federungseigenschaften in einer geringen Barthöhe herstellbar ist.

Diese Aufgabe wird mit einer Federung mit den im Patentanspruch 1 wiedergegebenen Merkmalen gelöst.

Die erfindungsgemäße Federung ist außerordentlich einfach herstellbar. Es genügt die Herstellung eines mit einer beliebigen Zahl von Durchlochun­ gen in beliebiger Anordnung und Größe versehenen Blockes aus kompressiblem Kunststoff, insbesondere Schaumkunststoff, in den die Federn mit einem entsprechend auf die Durchlochungen abgestimmten Außenumfang lediglich eingeschoben werden müssen. Die aufwendigen Arbeiten zum Verklammern der Federn miteinander und mit einem Bandstahlrahmen entfallen. Die Federn sind damit in einem festen Gerüst gehalten, so daß auch ein insbesondere für Kraftfahrzeugsitze nachteiliges Schwimmen ohne jede weitere Vorkehrung vermieden ist. Die Federn können - zum Unterschied zu den bekannten Feder­ kernen - in jeder beliebigen Drahtstärke und beliebig unterschiedlichen Durchmessern verwendet werden, wobei auch innerhalb des einzelnen Blocks zonenweise nach Stärke und Durchmesser unterschiedliche Federn eingesetzt werden können. Es können auf diese Weise gezielt bereichsweise - etwa in den Innen- und Bandbereichen - unterschiedliche Federungseigenschaften erzielt werden, ohne daß hierdurch Herstellungsschwierigkeiten irgendwel­ cher Art begründet werden.

Die erfindungsgemäße Federung kann ohne Einbuße an Federungskomfort in einer für Federkern-Polsterungen dieser Art außerordentlich geringen Bauhöhe hergestellt werden im Hinblick darauf, daß die Federelemente fest geführt in den gleichzeitig Polstereigenschaften aufweisenden Schaumkunst­ stoff-Block integriert sind. Hierbei bestimmt der Schaumkunststoff-Block die Eindruckweichheit des Sitzes und dient darüberhinaus der Dämpfung und dem Druckausgleich der in der Regel mehr punktuell wirkenden Federn. Auf­ grund dieser ausgleichenden Wirkung des die Federn führenden Schaumkunst­ stoff-Blockes kann ohne Einbuße an Federungskomfort einerseits die Höhe der Federn selbst und andererseits die Polsterauflage - gegenüber den be­ kannten Federungen - erheblich verringert werden.

Die Federung ist vollatmungsaktiv, arbeitet geräuschlos und ist nach allen vier Richtungen absolut schwimmfest. Sie enthält darüberhinaus nur eine stark verminderte Menge eine stark verringerte Menge an Polster­ material und erleichtert damit auch das Entsorgungsproblem. Ein weiterer Vorteil ist auch darin zu sehen, daß bei Verwendung eines mit einer erfindungsgemäßen Federung ausgerüsteten Sitzes der Benutzer in die Lage versetzt wird, die von ihm selbst gewünschten Federungs- und Sitzeigen­ schaften ohne Austausch des Sitzes selbst frei zu bestimmen. Im Hinblick darauf, daß die Federelemente mechanisch unverbunden in dem Block geführt sind, genügt die Entnahme der im Sitz enthaltenen Federn ganz oder teilweise und deren Ersatz durch andere, die gewünschten Federeigenschaf­ ten vermittelnde Federelemente.

Weitere Ausführungsformen und Vorteile ergeben sich aus der nachfol­ genden Beschreibung, in der die Erfindung anhand der beiliegenden Zeich­ nung beispielsweise erläutert ist. Es zeigen

Fig. 1 die schematische perspektivische Ansicht eines Schaumstoff­ blockes einer Federung,

Fig. 2 eine Teilschnittdarstellung durch eine Federung,

Fig. 3 eine Ausführungsform eines Federelementes zum Einsatz in einer Federung,

Fig. 4 eine andere Ausführungsform eines Federelementes.

Die in der Zeichnung wiedergegebene Federung besteht im wesentlichen aus reihenweise hinter- und nebeneinander angeordneten und zu einem Feder­ kern miteinander verbundenen Wendelfedern 1, 2 - siehe Fig. 3, 4 -, bei­ spielsweise Zylinder-, Taillen- oder Kegelfedern, die in einem mit reihen­ weise hinter- und nebeneinander liegenden Durchlochungen 3 (Fig. 1) verse­ henen Block 4 aus einem federnd-kompressiblen Material, insbesondere Schaumkunststoff derart angeordnet sind, daß die oberen und unteren Feder­ enden in der oberen bzw. unteren Ebene des Kunststoffblockes liegen. Der die Federn (1, 2) enthaltende federnd-kompressible Block (4) ist mit seiner unteren Fläche auf einer Bodenplatte (5) aus Metall oder Kunststoff befestigt und auf seiner oberen Fläche mit einer Abdeckung bzw. Polster­ auflage 6 aus beispielsweise Preßkokos, Schaum- oder Gummihaar versehen.

Die Wendelfedern 1, 2 können - siehe insbesondere Fig. 3 - einseitig oder beidseitig mit einer Abschlußplatte 7, 8 versehen sind, mit der sie in entsprechende Ausnehmungen der Bodenplatte 5 bei der Abdeckung 6 ein­ greifen. Es wird auf diese Weise eine gleichmäßige Übertragung und insbe­ sondere gleichmäßige Verteilung der Federkraft auf die Sitzfläche er­ reicht, wobei die gleichmäßige Verteilung der Federkraft noch dadurch ver­ bessert werden kann, daß jedenfalls die obere Abschlußplatte 7 bei ent­ sprechender Vergrößerung der Ausnehmungen in der Polsterauflage 6 bzw. Einbringung entsprechender Ausnehmungen in den federnd-kompressiblen Block 4 eine über den Außenumfang der Feder 1 hinausragende Größe aufweist.

Eine weitere Ausführungsform einer Federpatrone ist in Fig. 4 wieder­ gegeben. In diesem Falle ist die Wendelfeder 2 - außer mit beidseitig dem Durchmesser der Feder entsprechenden Abschlußplatten mit einer Umhüllung 9, beispielsweise einem Nessel-, oder Jute-Säckchen, versehen. Es ist auf hierdurch auf einfache Weise eine Regelung der Federeigenschaften möglich in der Weise, daß Federn einer unterschiedlichen Länge in die Umhüllung eingebracht werden unter entsprechender Vorspannung, die nach der Einbringung erhalten bleibt.

Claims (6)

1. Federung für Polstermöbel, insbesondere für die Sitze von Straßen- oder Schienenfahrzeugen, bestehend im wesentlichen aus reihenweise hinter- und nebeneinander angeordneten und zu einem Federkern miteinander verbun­ denen Wendelfedern, beispielsweise Zylinderfedern, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (1, 2) in einem mit reihenweise hinter- und nebeneinander liegenden Durchlochungen (3) versehenen Block (4) aus einem federnd-kom­ pressiblen Material, insbesondere Schaumkunststoff, derart angeordnet sind, daß die oberen und unteren Federenden im Bereich der oberen bzw. unteren Ebene des federnd-kompressiblen Blockes (4) liegen.

2. Federung für Polstermöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Federn (1, 2) enthaltende federnd-kompressible Block (4) lose auf einer Bodenplatte (5) aus Metall oder Kunststoff oder auf einer Unter­ federung angeordnet ist.

3. Federung für Polstermöbel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der die Federn (1, 2) enthaltende federnd-kompressible Block (4) mit einer Deckpolsterung (6) ans beispielsweise Preßkokos, Schaum- oder Gummihaar versehen ist.

4. Federung für Polstermöbel nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Wendelfedern (1, 2) einseitig oder beidseitig mit einer Abschlußplatte (7, 8) versehen sind, mit der sie in entsprechende Ausneh­ mungen des federnd-kompressiblen Blockes (4) und/oder der Bodenplatte (5) bzw. der Abdeckung (6) eingreifen.

5. Federung für Polstermöbel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wendelfedern in eine Umhüllung (9), beispielsweise ein Nessel-, oder Jute-Säckchen, eingenäht sind.

6. Federung für Polstermöbel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandungen der Durchlochungen (3) mit einer Be­ schichtung aus einem abriebfesten Material versehen sind.