DE4028027A1

DE4028027A1 - Support for fitting discs on motor vehicles - comprises frame in which they are inserted by seal

Info

Publication number: DE4028027A1
Application number: DE4028027A
Authority: DE
Inventors: Peter Kobler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-07-24
Filing date: 1990-09-04
Publication date: 1992-02-06
Anticipated expiration: 2010-09-05
Also published as: DE4028027C2

Abstract

The disc has a seal (12), which comprises an all-round hose-shaped body (16), inserted with clearance in the frame. The hose-shaped body is filled so that it expands, securing the disc in the frame. It is filled with a fluid or foam which either hardens or solidifies. The filling process of the hose-shaped body is filled by a connection (18) sufficiently so that filler medium flows from an outlet (20). The outlet is then closed, and filling recommenced. The filling connection is only closed when an excess pressure appertains in the hose. USE - For the assembly of discs on motor vehicles.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Scheiben, insbesondere Scheiben von Fahrzeugen, wobei die Scheibe mittels einer Dichtung in einen Rahmen eingesetzt wird. Weiterhin be trifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Ver fahrens.The invention relates to a method for assembling panes, in particular windows of vehicles, the window by means of a seal is inserted into a frame. Continue to be the invention meets a device for performing the ver driving.

Es ist bekannt, bei der Montage von Scheiben Dichtungen entweder durch Kleben oder durch besondere Profilierung dahingehend aus zulegen, daß einerseits ein ausreichend sicherer Sitz und ande rerseits die gerade bei Frontscheiben in Kraftfahrzeugen beson ders wichtige absolute Dichtheit gewährleistet sind.It is known when installing washers seals either by gluing or by special profiling increase that on the one hand a sufficiently secure fit and other on the other hand, especially for windscreens in motor vehicles important absolute tightness are guaranteed.

Sowohl das Einkleben wie auch das besondere Profilieren der Scheibendichtungen weisen Nachteile auf. Beim Kleben kommt es durch die Reduzierung der Bewegungsmöglichkeiten schon bei leich ten Formveränderungen des Rahmens, beispielsweise bei Verwindun gen der Karosserie, bisweilen zu so starken Spannungen in der Scheibe, daß Risse auftreten. Zusätzlich sind für das Kleben be sondere Anforderungen an die Oberfläche und die Sauberkeit der Klebeflächen zu stellen. Bei der Montagezeit ist auch eine Ruhe zeit zum Abbinden des Klebers einzuhalten. Both gluing and special profiling of the Disk seals have disadvantages. It comes with gluing by reducing the possibilities of movement even with light ten changes in shape of the frame, for example in the event of twisting against the body, sometimes to such high tensions in the Disc that cracks occur. In addition, be for gluing special surface and cleanliness requirements To put adhesive surfaces. There is also a rest during the assembly time Adhere to time to set the adhesive.

Zur Herbeiführung der Dichtungswirkung über entsprechende Gestal tung von Dichtung und Rahmen ist die Montage durch die dabei er forderlichen relativ großen Sitzflächen der Rahmen in der Dich tung schwierig und daher aufwendig. Häufig wird auch zur Erzie lung der erforderlichen Dichtigkeit ein Nacharbeiten mit Dich tungsmasse erforderlich, was das Scheibenmontageverfahren gem. dem Stand der Technik zusätzlich verlangsamt.To bring about the sealing effect via the appropriate frame The gasket and frame are assembled by means of the required relatively large seats of the frame in the you difficult and therefore expensive. Often it also becomes an educator reworking with you tion mass required, which the pane assembly process acc. the state of the art additionally slowed down.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Scheibenmon tageverfahren an die Hand zu geben, das einerseits einfach durch führbar und andererseits ohne weitere Nachbearbeitung zu einem dichten und sicheren Sitz der Scheibe im Rahmen führt. Weiterhin soll eine geeignete Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens bereitgestellt werden.The object of the present invention is therefore a slice mon to hand over day-to-day procedures, on the one hand, simply by feasible and on the other hand without further post-processing to one tight and secure fit of the pane in the frame. Farther should be a suitable device for performing the method to be provided.

Erfindungsgemäß wird zur Lösung dieser Aufgabe das gattungsge mäße Verfahren derart weitergebildet, daß die Scheibe mit der Dichtung, welche aus einem umlaufenden, schlauchförmigen Körper besteht, mit Spiel in den Rahmen eingesetzt wird, und daß der schlauchförmige Körper anschließend derart gefüllt wird, daß die ser sich ausdehnt und die Scheibe formschlüssig im Rahmen fest legt. Damit wird zum einen die Montage erleichtert, da einer seits keine so großen Sitzprofile senkrecht zur Einpaßrichtung mehr erforderlich sind, wie das bisher beim Einpassen herkömmli cher, nicht geklebter Scheiben der Fall war. Darüber hinaus ist es aber auch wesentlich einfacher, die Scheibe mit der noch nicht ausgedehnten Dichtung im Rahmen einzusetzen, da hier zwi schen Dichtung und Rahmen ein entsprechendes Spiel gegeben ist. Bei der Verwendung herkömmlicher Dichtungen mußte in einem auf wendigen Arbeitsgang die Dichtlippe über das Sitzprofil des Rah mens gestülpt werden. Gegenüber dem Einkleben der Scheiben weist die erfindungsgemäße Lehre den Vorteil auf, daß zum einen die relative Bewegung von Scheibe zur Dichtung wie auch von der Dich tung zum Rahmen möglich bleibt und zudem das Befüllen der Kammer weniger Probleme in der laufenden Produktion bereitet. Die Anfor derungen an die Oberflächen sind geringer und das Aushärten in der Kammer wird weniger leicht durch nachfolgende Arbeiten am Fahrzeug beeinträchtigt, als dies beim Aushärten einer einfachen Klebeverbindung der Fall wäre.According to the genusge to solve this problem This method is further developed in such a way that the disc with the Seal, which consists of a circumferential, tubular body exists, with play in the frame, and that the tubular body is then filled such that the water expands and the pane is firmly attached to the frame sets. On the one hand, this makes assembly easier, since one on the one hand, no such large seat profiles perpendicular to the fitting direction more are required, as was previously the case with conventional fitting safe, not glued panes was the case. Beyond that but it is also much easier to use the disc with the not use extended gasket in the frame, since here between gasket and frame there is a corresponding game. When using conventional seals, one had to maneuverable the sealing lip over the seat profile of the frame mens put on. Facing the gluing of the panes the teaching of the invention has the advantage that on the one hand relative movement from disc to seal as well as from you the frame remains possible and also the filling of the chamber causes fewer problems in ongoing production. The requirement Changes to the surfaces are less and curing in the chamber becomes less easy through subsequent work on Vehicle affected than this when curing a simple one Adhesive connection would be the case.

Der die Dichtung bildende schlauchförmige Körper kann mit einem flüssigen oder schaumfähigen Stoff gefüllt werden, der nach Fest legen der Scheibe im Rahmen durch die gefüllte Dichtung aushär tet oder erstarrt.The tubular body forming the seal can be made with a liquid or foamable substance to be filled after hard place the pane in the frame through the filled seal tet or froze.

Beim Befüllen wird in vorteilhafter Weise der schlauchförmige Körper über einen Einfüllanschluß so lange befüllt, bis das Füllmedium durch einen Auslaß wieder austritt, wonach zunächst der Auslaß verschlossen wird, während weiter befüllt wird, und wonach der Einfüllanschluß erst dann geschlossen wird, wenn sich im Inneren des schlauchförmigen Körpers ein Überdruck aufgebaut hat. Dieser Überdruck entspricht dabei demjenigen Druck, der not wendig ist, um die Dichtung in ihre endgültige Form zu bringen.When filling, the tubular is advantageously Fill the body through a filler connection until the Filling medium emerges through an outlet, after which initially the outlet is closed while filling continues, and after which the filling connection is only closed when an overpressure is built up inside the tubular body Has. This overpressure corresponds to the pressure that is not necessary is nimble to bring the seal into its final shape.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung des Verfahrens besteht darin, gleichzeitig mit der Dichtung eine integrierte Reißleine zu mon tieren, die es nach Montage der Scheibe ermöglicht, diese durch einfaches Aufreißen der Dichtung wieder aus der festen Verbin dung mit dem Rahmen zu lösen.An advantageous embodiment of the method consists in integrated with the seal an integrated rip cord to mon animals that allow the pane to be installed after assembly simply tear the seal out of the fixed connection to solve with the frame.

In besonders vorteilhafter Weise wird die umlaufende Dichtung zwischen einen die Scheibe umgebenden Formkörper und den Rahmen gelegt. Dabei kann der Formkörper einen leistenförmigen Über stand aufweisen, in den Bolzen eingesetzt werden, die sich beim Befüllen der Dichtung an einen Überstand des Rahmens anlegen und damit die Scheibe gegen ein Herausfallen sichern. Die Bolzen kön nen untereinander mittels eines Bandes verbunden sein. Dadurch wird gleichzeitig eine Reißleine zum Lösen der Scheiben-Rahmen verbindung an die Hand gegeben.The circumferential seal is particularly advantageous between a molded body surrounding the pane and the frame placed. The molding can have a strip-shaped over have stand, are used in the bolts that are in the Filling the gasket against an overhang of the frame and so that the pane is secured against falling out. The bolts can NEN interconnected by means of a band. Thereby at the same time becomes a ripcord for loosening the window frame connection given.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Montage der Scheiben um faßt einen um die Scheibe herumlegbaren schlauchförmigen Körper mit zumindest einem Einfüllanschluß, wie im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 7 beansprucht.An inventive device for mounting the panes around holds a tubular body that can be folded around the pane with at least one filler connection, as in the characterizing part of claim 7 claimed.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen dieses schlauchförmigen Kör pers sind in den auf diesen zurückbezogenen Unteransprüchen 8-20 aufgezählt.Further advantageous embodiments of this tubular body pers are in the subclaims 8-20 referring back to these enumerated.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung wer den anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispie le näher erläutert. Es zeigenFurther details and advantages of the present invention the execution example shown in the drawing le explained in more detail. Show it

Fig. 1 eine schematische Darstellung der erfindungsge mäßen Vorrichtung, Fig. 1 is a schematic representation of the erfindungsge MAESSEN device,

Fig. 2 auf der linken Seite das Einsetzen einer Scheibe in einem ersten Montageschritt und auf der rech ten Seite eine fertig eingesetzte Scheibe, Fig. 2 on the left side of the insertion of a disc in a first assembly step, and on the computational th page a disk ready used,

Fig. 3a einen Schnitt durch die linke Seite gem. Fig. 2, Fig. 3a shows a section through the left side. Fig. 2,

Fig. 3b einen Schnitt durch die rechte Seite der Fig. 2, FIG. 3b shows a section through the right side of Fig. 2,

Fig. 4 eine schematische Schnittdarstellung eines De tails der erfindungsgemäßen Vorrichtung, Fig. 4 is a schematic sectional view of a de tails of the inventive device,

Fig. 5 einen Schnitt durch die Linie A-A gem. Fig. 4, Fig. 5 shows a section through the line AA acc. Fig. 4,

Fig. 6 eine Draufsicht auf das in Fig. 4 dargestellte Detail aus der Richtung B, Fig. 6 is a plan view of that shown in Fig. 4 detail from the direction B,

Fig. 7 einen Schnitt durch eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung, Fig. 7 shows a section through a particularly advantageous embodiment of the device according to the invention,

Fig. 8 einen Schnitt ähnlich Fig. 7 durch eine andere besonders vorteilhafte Ausgestaltung der erfin dungsgemäßen Vorrichtung, Fig. 8 is a section similar to Fig. 7 with another particularly advantageous embodiment of the device OF INVENTION to the invention,

Fig. 9 einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung während der Montage, Fig. 9 shows a section through a further embodiment of the present invention during assembly,

Fig. 10 einen Schnitt gemäß der Darstellung in Fig. 9, jedoch im montierten Zustand und Fig. 10 is a section as shown in Fig. 9, but in the assembled state and

Fig. 11a bis 11d Darstellungen, teilweise geschnitten, einer weite ren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung. FIG. 11a to 11d representations, partially in section, of a wide ren advantageous embodiment of the invention.

Das erfindungsgemäße Scheibenmontageverfahren kann am einfach sten anhand der Fig. 1 erläutert werden. Hier ist eine aus einem schlauchförmigen Körper 16 bestehende Dichtung 12 dargestellt, an deren Einfüllanschluß 18, der gegebenenfalls röhrenförmig sein kann, eine nur schematisch dargestellte Füllvorrichtung 5 angeschlossen ist. Aus der Füllvorrichtung 5 wird ein Füllmedium 19 in den aus einem elastischen Material bestehenden schlauchför migen Körper 16 eingepreßt, so daß dieser sich ausdehnt. Der Füllvorgang wird so lange weitergeführt, bis das Füllmedium 19 aus dem Auslaß 20 wieder austritt. Dabei ist unmittelbar hinter dem Auslaß eine Trennwand 36 angeordnet, die den schlauchförmi gen Körper 16 abschließt. Selbstverständlich können auch Dichtun gen 12 mit mehreren Einlaß- und Auslaßöffnungen vorgesehen wer den. Grundsätzlich ist es auch möglich einen Schlauch 12 nur mit einer Einlaßöffnung zu versehen.The pane mounting method according to the invention can be explained most simply using FIG. 1. Here, a seal 12 consisting of a tubular body 16 is shown, to whose filler connection 18 , which may optionally be tubular, a filling device 5 , only shown schematically, is connected. From the filling device 5 , a filling medium 19 is pressed into the body 16 made of an elastic material schlauchför shaped body, so that it expands. The filling process is continued until the filling medium 19 emerges from the outlet 20 again. In this case, a partition 36 is arranged directly behind the outlet, which closes the body 16 hose-shaped. Of course, seals 12 can be provided with a plurality of inlet and outlet openings. In principle, it is also possible to provide a hose 12 with only one inlet opening.

Die linke Seite der Fig. 2 zeigt, wie die Scheibe 10 mit der sie umgebenden Dichtung 12, die noch nicht befüllt ist, in den Rah men 14, beispielsweise einer Fahrzeugkarosserie mit Spiel, einge setzt wird. Auf der rechten Seite ist die aus dem schlauchförmi gen Körper 16 bestehende Dichtung 12 mit dem entsprechenden Füll medium 19 befüllt, so daß die Scheibe 10 im Rahmen 14 festgelegt ist. Dies wird insbesondere nochmals durch die Fig. 3a und 3b verdeutlicht. Die Scheibe 10 ist jeweils in eine Nut 30 des schlauchförmigen Körpers 16 eingesetzt. Auf der gegenüberliegen den Seite weist der schlauchförmige Körper 16 eine aufgerauhte oder gerippte Oberfläche 32 auf, die sich beim Befüllen des schlauchförmigen Körpers 16 gegen einen entsprechend geformten Sitz 15 des Rahmens abstützt, so daß eine Reibschlußverbindung entsteht. Als Füllmedium 19 können beispielsweise Polyurethan oder Kunstharz eingesetzt werden. Vorteilhaft ist aber auch der Einsatz von Elasten, beispielsweise synthetischem Gummi.The left side of Fig. 2 shows how the disc 10 with the surrounding seal 12 , which is not yet filled, in the frame 14 , for example, a vehicle body with play, is set. On the right-hand side, the seal 12 consisting of the hose-shaped body 16 is filled with the appropriate filling medium 19 , so that the disk 10 is fixed in the frame 14 . This is particularly illustrated again by FIGS . 3a and 3b. The disc 10 is inserted into a groove 30 of the tubular body 16 . On the opposite side, the tubular body 16 has a roughened or ribbed surface 32 , which is supported when filling the tubular body 16 against a correspondingly shaped seat 15 of the frame, so that a frictional connection is created. For example, polyurethane or synthetic resin can be used as the filling medium 19 . However, the use of elastic materials, for example synthetic rubber, is also advantageous.

Die Fig. 4-6 zeigen im Detail den Einfüllanschluß 18 und den Aus laß 20. In dem hier dargestellten Beispiel sind sowohl der An füllanschluß 18 wie auch der Auslaß 20 aus Rohren entsprechender Innendurchmesser gebildet, die nach Befüllen des schlauchförmi gen Körpers 16 unter Abbinden des Füllmediums 19 abgeklemmt oder abgeschnitten werden können. An dem Auslaßrohr 34 des Auslasses 20 kann in nicht mehr dargestellter Weise ein Ventil vorgesehen werden. Zwischen den in diesem Ausführungsbeispiel nebeneinander angeordneten Einfüllanschluß 18 und dem Auslaß 20 ist eine Trenn wand 36 in dem schlauchförmigen Körper 16 angeordnet. Figs. 4-6 show in detail the pouring port 18 and the off let 20th In the example shown here, both the filling connection 18 and the outlet 20 are formed from tubes of corresponding inner diameter, which can be clamped or cut off after filling the hose 16 with the filling medium 19 . A valve can be provided on the outlet pipe 34 of the outlet 20 in a manner that is no longer shown. Between the filler port 18 arranged side by side in this embodiment and the outlet 20 , a partition 36 is arranged in the tubular body 16 .

Anhand der Fig. 7 wird in Folge eine besonders vorteilhafte Aus führungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens erläutert. Hier ist zusätzlich zu der Dichtung 12 ein Formkörper 22 vorgesehen, der eine Nut 38 zur Aufnahme der Scheibe 10 aufweist. Der Form körper 22 kann beispielsweise aus Aluminium oder aber auch aus einem hochzähen Kunststoff bestehen. Zwischen der Nut 38 und der Scheibe 10 ist eine elastische Zwischenschicht 39 angeordnet, in der eventuell auftretende Spannungen abgebaut werden können. Falls der Formkörper 22 aber aus einem Material mit genügend großer Eigenelastizität besteht, so kann die Scheibe 10 auch un mittelbar in der Nut 38 aufgenommen sein. Gegenüber der Nut 38 ist im Formkörper 22 eine hohlkehlenförmige Ausnehmung 40 vorge sehen, in welcher die Dichtung 12 liegt. Die Scheibe 10 wird zu sammen mit dem Formkörper 22 und der als schlauchförmiger Körper 16 ausgebildeten Dichtung 12 mit Spiel in den Rahmen 14 einge setzt. Dabei ragt ein leistenförmiger Überstand 24 des Formkör pers 22 über den Rahmen 14 hinaus nach innen. In dem leistenför migen Überstand 24 sind in gleichen Abständen Ausnehmungen vorge sehen, durch die Sicherungsbolzen 26 einsteckbar sind. Der Bol zenschaft 42 liegt nach Eindrücken der Sicherungsbolzen 26 un mittelbar neben einem Überstand 28 des Rahmens 14. Wird nun der schlauchförmige Körper 16 mit dem Füllmedium 19 aufgefüllt, so stützt sich die sich symmetrisch ausdehnende Dichtung 12 am Rah men 14 ab und erzeugt aufgrund der Formgebung des Rahmens 14 und der hohlkehlenförmigen Ausnehmung 40, sowie der Formung der Dich tung 12 eine Resultierende ungefähr in Pfeilrichtung C. Hier durch verrastet eine in Fig. 7 noch nicht eingerastet dargestell te Nut 44 mit dem Überstand des Rahmens 28, so daß die Scheibe 10 vor einem Herausfallen aus dem Rahmen 14 gesichert ist.With reference to FIG. 7, a particularly advantageous from guide die is explained of the method according to the invention in sequence. In addition to the seal 12, a molded body 22 is provided here which has a groove 38 for receiving the disk 10 . The molded body 22 can, for example, be made of aluminum or a high-viscosity plastic. An elastic intermediate layer 39 is arranged between the groove 38 and the disk 10 , in which any stresses that may occur can be reduced. If the molded body 22 is made of a material with a sufficiently high inherent elasticity, the disk 10 can also be accommodated directly in the groove 38 . Opposite the groove 38 , a flute-shaped recess 40 is provided in the molded body 22 , in which the seal 12 lies. The disc 10 is put together with the molded body 22 and the formed as a tubular body 16 seal 12 with play in the frame 14 . In this case, a strip-shaped projection 24 of the molded body 22 projects beyond the frame 14 inwards. In the leistenför-shaped projection 24 are provided at equal intervals recesses see are inserted through the securing bolt 26th The Bol shaft 42 lies after pressing in the securing bolt 26 and indirectly next to an overhang 28 of the frame 14 . If the tubular body 16 is now filled with the filling medium 19 , the symmetrically expanding seal 12 is supported on the frame 14 and, due to the shape of the frame 14 and the hollow-shaped recess 40 , and the shape of the device 12, results approximately as a result in the direction of arrow C. Here by a not shown in Fig. 7 not shown te groove 44 with the projection of the frame 28 , so that the disc 10 is secured against falling out of the frame 14 .

Die einzelnen Bolzen sind in nicht näher dargestellter Weise mit tels eines Bandes untereinander verbunden. Dies hat zunächst ein mal den Vorteil, daß die Bolzen einfacher zu montieren sind, da sie nicht einzeln in die Ausnehmungen des leistenförmigen Über standes 24 eingedrückt werden müssen, sondern als Ganzes "Bolzen band" einfach verlegt werden können. Zum anderen ergibt sich aber der Vorteil, daß hierdurch gleichzeitig eine Reißleine ge bildet wird, mittels der die Sicherung der Scheibe 10 im Rahmen 14 mittels einer Reißbewegung wieder aufgehoben werden kann. Die Bolzen können in nicht dargestellter Weise an ihrem Schaft 42 kleine Noppen aufweisen, die sie provisorisch in den leistenför migen Überstand 24 festlegen, bis deren Nut 44 mit dem Überstand 28 des Rahmens 14 beim Befüllen der Dichtung 12 verrasten. Die Sicherungsbolzen 26 können aus hochfestem Kunststoff, beispiels weise Nylon, oder auch aus Aluminium oder einem anderen geeigne ten Material bestehen.The individual bolts are connected to one another in a manner not shown by means of a band. First of all, this has the advantage that the bolts are easier to assemble, since they do not have to be individually pressed into the recesses of the strip-shaped stand 24 , but rather as a whole, the “bolt band” can be easily installed. On the other hand, however, there is the advantage that a ripcord is thereby formed at the same time, by means of which the securing of the pane 10 in the frame 14 can be canceled again by means of a tearing movement. The bolts may have small knobs on their shank 42 in a manner not shown, which they provisionally fix in the stud-shaped projection 24 until their groove 44 latches with the projection 28 of the frame 14 when the seal 12 is filled. The locking bolt 26 can be made of high-strength plastic, for example nylon, or of aluminum or another suitable material.

In Fig. 8 ist eine Ausführungsform dargestellt, die im wesent lichen derjenigen gemäß Fig. 7 entspricht, so daß im folgenden nur auf die Unterschiede zu der vorbeschriebenen Ausführungsform eingegangen werden soll. In Fig. 8 ist das die Bolzen 26 verbin dende Band als U-Profil ausgebildet, das einen kanalartigen Raum 48 umschließt. Zur Scheibe 10 hin ist ein düsenartiger Auslaß 50 zwischen dem Ende des U-Profils und der Scheibe 10 selbst gebil det. In den so gebildeten Kanal 48 kann in nicht näher darge stellter Weise kalte, warme oder heiße Luft aus dem Gebläse ein geblasen werden, die aus dem düsenartigen Schlitz 50 austritt und somit vom Umfang ausgehend über die in den Innenraum des Fahrzeuges gerichtete Seite der Scheibe 10 strömt. Hierdurch wird in vorteilhafter Weise eine gleichmäßige Beaufschlagung der Scheibe 10 mit der Gebläseluft ermöglicht.In Fig. 8, an embodiment is shown, which corresponds to wesent union to that of FIG. 7, so that only the differences from the above-described embodiment will be discussed below. In Fig. 8, the bolt 26 connecting band is formed as a U-profile, which encloses a channel-like space 48 . Towards the disc 10 , a nozzle-like outlet 50 is formed between the end of the U-profile and the disc 10 itself. In the channel 48 formed in this way, cold, warm or hot air can be blown out of the blower in a manner not shown, which emerges from the nozzle-like slot 50 and thus, starting from the circumference, via the side of the pane 10 directed into the interior of the vehicle flows. This advantageously enables a uniform application of the blower air to the pane 10 .

In der in den Fig. 9 und 10 dargestellten Vorrichtung weist der schlauchförmige Körper 60 einstückig angeformte schwenkbare Haken 66 über seine Länge verteilt auf, welche in entsprechende Ausnehmungen 70 des Rahmens 14 einsteckbar sind. Nach Umschwen ken der Haken 66, was durch Befüllen der Hohlkammer 62 erfolgt, ist das Formteil 60 im Rahmen 14 festgelegt. Wie der Fig. 9 zu entnehmen ist, weist der schlauchförmige Körper 60 vor der Monta ge eine S-förmig gefaltete Wandung 64 auf, die sich nach Befül len der Kammer 62 an dem Rahmen 14 formschlüssig anlegt. Vor dem Befüllen der Kammer 62 sind die Haken 66 schräg angestellt, so daß sie durch die Ausnehmung 70 eingesteckt werden können. Mit dem Befüllen der Kammer 62 und dem sich Entfalten der S-förmig gefalteten Wandung 64 werden gleichzeitig die Haken 66 in ihrer Eingriffsstellung mit dem Rahmen 14 verschwenkt. Der Verschwenk vorgang wird dadurch begrenzt, daß eine Anlagefläche 68 an dem jeweiligen Haken 66 mit einer entsprechend gegenüberliegenden Fläche des schlauchförmigen Körpers 60 in Berührung kommt. Im montierten Zustand wird durch das Füllmedium in der Kammer 62 eine Kraft FA auf die Seitenwände, wie in Fig. 10 dargestellt, ausgeübt. Diese Kraft wird durch das verhältnismäßig starre Ma terial des Formkörpers 60 um den Steg 71 auf die Seitenwände der Nut 30 in Form der Kraft FB übertragen, wo die Scheibe 10 über noppenartige Vorsprünge 61 festgehalten wird.In the device shown in FIGS . 9 and 10, the tubular body 60 has integrally formed pivotable hooks 66 distributed over its length, which can be inserted into corresponding recesses 70 in the frame 14 . After swinging the hook 66 , which is done by filling the hollow chamber 62 , the molded part 60 is fixed in the frame 14 . As can be seen from FIG. 9, the tubular body 60 has an S-shaped folded wall 64 in front of the assembly, which, after filling the chamber 62, fits onto the frame 14 in a form-fitting manner. Before the chamber 62 is filled, the hooks 66 are set at an angle so that they can be inserted through the recess 70 . With the filling of the chamber 62 and the unfolding of the S-shaped folded wall 64 , the hooks 66 are simultaneously pivoted in their engagement position with the frame 14 . The pivoting process is limited by the fact that a contact surface 68 on the respective hook 66 comes into contact with a correspondingly opposite surface of the tubular body 60 . In the assembled state, a force FA is exerted on the side walls by the filling medium in the chamber 62 , as shown in FIG. 10. This force is transmitted by the relatively rigid Ma material of the shaped body 60 around the web 71 on the side walls of the groove 30 in the form of the force FB, where the disc 10 is held in place by knob-like projections 61 .

Eine weitere Ausführungsform ist in den Fig. 11a bis 11d ge zeigt. Dort ist die Scheibe 10 randseitig in einem Formteil 84 eingebettet, welches durch einen schwenkbaren Arm eines T-förmi gen Formteils 82 am Rahmen 14 festlegbar ist, wobei der schwenk bare Arm des T-förmigen Formteils 82 durch den schlauchförmigen Körper 80 in die Montagestellung bringbar ist. Fig. 11a zeigt die Montagestellung, während die Fig. 11b einen punktuellen Zu stand während des Montagevorganges zeigt. Das T-förmige Formteil 82 wird über Rastnasen 86 in entsprechende Ausnehmungen 88 des Rahmens 14 verrastet. Die Anordnung der Ausnehmungen 88 ist in Fig. 11d angedeutet.Another embodiment is shown in FIGS. 11a to 11d. There, the disc 10 is embedded on the edge in a molded part 84 which can be fixed on the frame 14 by a pivotable arm of a T-shaped molded part 82 , the pivotable arm of the T-shaped molded part 82 being able to be brought into the assembly position through the tubular body 80 is. Fig. 11a shows the mounting position, while Fig. 11b shows a point to stand during the assembly process. The T-shaped molded part 82 is latched into corresponding recesses 88 in the frame 14 via latching lugs 86 . The arrangement of the recesses 88 is indicated in Fig. 11d.

Die Funktionsweise dieser Ausführungsform ist wie folgt: Zu nächst wird in den Rahmen 14 der nicht befüllte Schlauch 80 gelegt. Anschließend wird das T-förmige Formteil in den Rahmen 14 eingerastet. Der zwei schwenkbare Ränder bzw. Stege aufwei sende Kopfteil des T-förmigen Formteils ist um einen Schwenk punkt 83 schwenkbar. Dieser Kopfteil des T-förmigen Formteils wird durch Befüllen des schlauchförmigen Formteils 80 derart um den Punkt 83 verschwenkt, daß das Formteil 84 und dadurch die in diesem eingebettete Scheibe 10 durch den entsprechend verschwenk ten Arm bzw. Rand des T-förmigen Formteils festgelegt wird.The mode of operation of this embodiment is as follows: First, the unfilled tube 80 is placed in the frame 14 . The T-shaped molded part is then snapped into the frame 14 . The two pivotable edges or webs aufwei sending head part of the T-shaped molding is pivotable about a pivot point 83 . This head part of the T-shaped molded part is pivoted by filling the tubular molded part 80 around the point 83 in such a way that the molded part 84 and thereby the disk 10 embedded in it is fixed by the correspondingly pivoted arm or edge of the T-shaped molded part.

Selbstverständlich ist die hier beschriebene Scheibenmontage nicht auf den Fahrzeugbau, d. h. auf den Kraftfahrzeug-, Boots-, Flugzeugbau etc. beschränkt, sondern sie läßt sich auch beim Ein bau von beliebigen anderen Scheiben in vorteilhafter Weise anwen den.Of course, the window assembly described here is not on vehicle construction, d. H. on the motor vehicle, boat, Aircraft construction, etc. limited, but it can also be on construction of any other panes in an advantageous manner the.

Claims

1. A method for assembling windows, in particular windows of vehicles, the window ( 10 ) being inserted into a frame ( 14 ) by means of a seal ( 12 ), characterized in that
that the disc ( 10 ) with the seal ( 12 ), which consists of egg nem circumferential, tubular body ( 16 ), is used with play in the frame ( 14 ) and
that the tubular body ( 16 ) is then filled in such a way that it expands and the disk is positively fixed in the frame ( 14 ).

2. The method according to claim 1, characterized in that the tubular body ( 16 ) is filled with a liquid or foam-like substance that hardens or stares.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the tubular body ( 16 ) via e; nen Einfüllan circuit ( 18 ) is filled until the filling medium exits through an outlet ( 20 ) that the next Outlet ( 20 ) is closed while the filling continues, and that the filler connection ( 18 ) is only closed when an overpressure has built up inside the tubular body ( 16 ).

4. The method according to any one of claims 1-3, characterized in that an integrated rip cord is mounted with the seal ( 12 ).

5. The method according to any one of claims 1-4, characterized in that the circumferential seal ( 12 ) is placed between a molded body surrounding the disc ( 22 ) and the frame ( 14 ).

6. The method according to any one of claims 1-5, characterized in that locking bolts ( 26 ) are used in recesses of a strip-shaped overstand ( 24 ) of the molded body ( 22 ), which are when filling the seal ( 12 ) to a protrusion ( 28 ) of the frame ( 14 ) and thus secure the pane ( 10 ) against falling out.

7. Device for mounting panes, in particular panes of vehicles, characterized by a tubular body ( 16 ) which can be put around the pane and has at least one filler connection ( 18 ).

8. The device according to claim 7, characterized in that the tubular body ( 16 ) on the inside a groove-shaped recess ( 30 ) for receiving the disc ( 10 ) and / or on the frame ( 14 ) facing te a friction ensuring surface ( 32 ).

9. The device according to claim 7 or 8, characterized in that the tubular body ( 16 ) consists of an elastic ischemic material, which has reinforcements such that it assumes a predetermined shape during filling.

10. Device according to one of claims 7-10, characterized in that the tubular body ( 16 ) has at least one outlet ( 20 ), in particular an outlet pipe ( 34 ) with pressure relief valve.

11. The device according to any one of claims 7-10, characterized in that the tubular body ( 16 ) has at least one partition ( 36 ), preferably directly between the filler port ( 18 ) and the outlet ( 20 ).

12. The device according to any one of claims 7-11, characterized in that in addition a circumferential shaped body ( 22 ) is provided, the disc ( 10 ) in an internal groove ( 38 ) and in a groove ( 38 ) opposite groove-shaped recess ( 40 ) receives the tubular body ( 16 ).

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the shaped body ( 22 ) consists of aluminum or plastic.

14. The apparatus of claim 12 or 13, characterized in that the shaped body has a strip-shaped projection ( 24 ) for receiving locking bolts ( 26 ).

15. The apparatus according to claim 14, characterized in that the securing bolts ( 26 ) are connected to one another via a band.

16. The apparatus according to claim 15, characterized in that the band ( 46 ) is U-shaped so that it encloses an air channel ( 48 ) and between the one end of the U-shaped profile and the disc ( 10 ) has a nozzle slot ( 50 ) forms.

17. Device according to one of claims 7 to 11, characterized in that the tubular body ( 60 ) has a piece-shaped pivotable hook ( 66 ) distributed over its length, which can be hooked into corresponding recesses ( 70 ) of the frame ( 14 ) .

18. The apparatus according to claim 17, characterized in that the tubular body ( 60 ) has an S-shaped folded wall ( 64 ) prior to assembly, which after filling the chamber ( 62 ) len to the frame ( 14 ) in a form-fitting manner sets.

19. The apparatus according to claim 7, characterized in that the disc ( 10 ) is embedded on the edge in a molded part ( 84 ) which can be fixed by a pivotable edge of a T-shaped molded part ( 82 ) on the frame ( 14 ), the pivotable edge of the T-shaped molded part ( 82 ) through the tubular body ( 80 ) in the assembly position can be brought.

20. The apparatus according to claim 19, characterized in that the T-shaped molded part by locking lugs ( 86 ) in corresponding recesses ( 88 ) of the frame ( 14 ) can be locked.