DE4017691A1 - Verschweissung von gesintertem, gefuelltem polytetrafluoraethylen - Google Patents
Verschweissung von gesintertem, gefuelltem polytetrafluoraethylenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Verschweißung einer
Vielzahl von aus gefülltem, gesintertem Polytetrafluor
äthylen bestehenden Komponenten miteinander und insbe
sondere auf ein verbessertes Schweißverfahren, durch
welches feste Schweißverbindungen erzielt werden, ohne
daß die physikalischen Eigenschaften des zu schweißenden
Werkstoffs wesentlich beeinträchtigt werden. Der Werk
stoff Polytetrafluoräthylen wird im folgenden mit "PTFE"
bezeichnet.
Seit vor vielen Jahren der Werkstoff PTFE in den Markt
eingeführt worden ist, bestand für Hersteller das Prob
lem,diesen Werkstoff mit dem gleichen oder einem anderen
Werkstoff zu verbinden. Diese Probleme sind bei dem
Versuch gesinterte PTFE-Bauteile zu verbinden, noch
deutlicher geworden. Während der folgenden Jahre sind
eine Reihe von Verbindungs- und/oder Schweißverfahren
entwickelt worden. So ist z. B. in dem US-Patent 32 07
644 von Hobson et al. ein Schweißverfahren beschrieben,
bei welchem Bauteile aus reinem PTFE durch Aufbringung
von Wärme und Druck, gefolgt durch ein Abschrecken mit
Wasser miteinander verbunden werden. In dem US-Patent
47 01 291 Wissman ist ein komplexes Verfahren zum Ver
schweißen von Komponenten aus reinem PTFE beschrieben,
welches in einer Form stattfindet und bei welchem ein
Bad aus geschmolzenem Metall oder Salz benutzt wird.
Keiner dieser Druckschriften sind Hinweise entnehm
bar, daß diese Verfahren bei Komponenten anwendbar sind,
die aus gesintertem, gefülltem PTFE hergestellt sind und
keiner dieser Druckschriften ist entnehmbar, daß gesin
tertes, gefülltes PTFE andere Verfahrensprobleme zeigt
als reines PTFE.
Bei anderen Verbindungs- oder Schweißverfahren wird zur
Verbesserung des Zusammenhalts der Verbindungen der
Gebrauch einer Zwischenschicht aus fluorhaltigem Harz
wie z. B. fluoriertes Äthylen-Propylen (FEP) Harz oder
Perfluoralkoxy (PFA) Harz vorgeschlagen. Beispiele
solcher Verfahren sind in den US-Patenten 42 11 594
Freitag et al., 40 73 856 Chu und 28 33 686 Sandt
beschrieben. In anderen, dem Stand der Technik zuzurech
nenden Patenten werden Verfahren zum Verschmelzen von
ungesinterten PTFE-Oberflächen beschrieben. Unter dieser
letzten Gruppe sei auf die Patente 36 45 820 Clary,
42 83 448 Bowman und 43 64 884 Traut hingewiesen.
Es sind diese beschriebenen Verfahren nützlich zur
Verbindung von Teilen aus homogenem PTFE gewesen, nach
aller Erfahrung sind diese Verfahren jedoch zur Verbin
dung von Komponenten aus gefülltem, gesintertem PTFE als
unbefriedigend anzusehen. Denn die im Bereich der Ver
bindung erreichbare Zugfestigkeit ist bisweilen geringer
als diejenige des übrigen Bereichs dieses Werkstoffs.
Bisweilen ergeben sich im Bereich der Schweißung minder
wertige Oberflächen und es ist manchmal auch die chemi
sche und/oder Temperaturbeständigkeit vermindert. So
weist beispielsweise ein unter Verwendung einer FEP-
Zwischenschicht verschweißter, mit Kieselerde gefüllter
PTFE-Werkstoff im Schweißbereich eine Zugfestigkeit von
ungefähr 1350 psi auf, wohingegen der gleiche, mit
Kieselerde gefüllte PTFE-Werkstoff selbst eine durch
schnittliche Zugfestigkeit von 2000 psi aufweist oder
sogar mehr. Bei einem anderen Versuch wurde das Verfah
ren des US-Patents 32 07 644 mit einem PTFE Werkstoff
angewendet, der mit Kieselerde gefüllt war, wobei die im
Bereich der Schweißung erreichte Zugfestigkeit ungefähr
1300 psi betrug und wobei die Dehnung erheblich redu
ziert war. Aus noch unbekannten Gründen verhindert die
Anwesenheit eines Füllstoffes bzw. von Füllstoffen in
PTFE-Werkstoffen die Erzielung befriedigender Schwei
ßungen.
Die obengenannten Probleme werden im Rahmen der vorlie
genden Erfindung überwunden, wobei Schweißverbindungen
bei gefüllten, gesinterten PTFE-Werkstoffen arreicht
werden, ohne daß sich bedeutende schädliche Effekte für
die Festigkeit, die Abmessungen oder sonstige Eigen
schaften des Werkstoffs im Bereich der Schweißung erge
ben. Das verbesserte Schweißverfahren schließt die
Verfahrensschritte des sorgfältigen Anpassens und Ab
schrägens von Oberflächen auf jedem der zu verschweißen
den Komponenten ein mit anschließendem Beheizen und
Kühlen, jeweils unter Druck.
Es ist nach alledem eine Aufgabe der Erfindung, ein
verhältnismäßig einfaches und wirksames Verfahren zur
Verbindung oder Verschweißung von Komponenten vorzu
schlagen, die aus gefülltem, gesinterten PTFE bestehen.
Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, ein Schweiß
verfahren vorzuschlagen, welches zu keinen nennenswerten
nachteiligen Auswirkungen auf die Eigenschaften solcher
PTFE-Komponenten führt.
Eine andere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein
Schweißverfahren vorzuschlagen, welches nicht zu bedeu
tenden Verdünnungen des Werkstoffs aus gefülltem, ge
sintertem PTFE im Bereich dar Schweißung führt.
Eine weitere Aufgabe besteht darin, große Dichtungen
vorzuschlagen, die an jeder Stelle des Dichtungskörpers
gleichförmige Eigenschaften und Charakteristiken aufwei
sen.
Eine weitergehenderes Verständnis des Erfindungsgegen
stands wird sich aus der nachfolgenden detaillierten
Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnun
gen ergeben. Es zeigen
Fig. 1 eine vergrößerte teilweisa Seitenansicht eines
zur Verschweißung vorzubereitenden Komponentenpaares;
Fig. 2 eine vergrößerte teilweise Seitenansicht ähnlich
derjenigen gemäß Fig. 1, deren einander gegenüberliegen
da Komponentenenden zur Verschweißung bereits vorberei
tet sind;
Fig. 3 eine teilweise, die beiden Komponenten in einer
Presse zwecks Verschweißung zusammengesetzt zeigende
Seitenansicht;,
Fig. 4 eine verkleinerte Draufsicht auf eine durch
Verschweißung von vier Segmenten bzw. Komponenten gebil
dete ringförmige Dichtung;
Fig. 5 eine Schnittdarstellung eines Teils der Dichtung
gemäß Fig. 4 entsprechend einer Linie 5-5.
Fig. 1 zeigt Teile eines Paares von aus gefülltem,
gesintertem Polytetrafluoräthylen bestehenden Komponen
ten 10, 20, deren jede ainen Überlappungsabschnitt 12,
22 aufweist, der mit Hinblick auf den Überlappungsab
schnitt der anderen Komponente geformt und angepaßt
werden muß. Der Werkstoff Polytetrafluoräthylen wird im
folgenden mit PTFE abgekürzt. Die Überlappungsabschnitte
werden anschließend - wie in Fig. 2 gezeigt - durch
Schneiden, Schleifen oder ein anderes geeignetes Formge
bungsverfahren mit Hinblick auf einen Winkel B konisch
bearbeitet, so daß sich einander angepaßte Oberflächen
14, 24 ergeben, deren Länge im wesentlichen nicht weni
ger als 1/2′′ beträgt und die vorzugsweise in dem Be
reich von ungefähr 3/4′′ bis 1′′ liegt. Das gegenwärtig
bevorzugte Formgebungsverfahren ist ein Schleifvorgang,
der eine genauere Regelung und eine größere Genauigkeit
der Oberflächen 14, 24 mit sich bringt. Der Winkel B
wird in Abhängigkeit von der Dicke der Komponente ge
wählt, und zwar dahingehend, daß die gesamte Länge der
Überlappungsabschnitte 12, 22 konisch verläuft, so daß
sich konische Überlappungsabschnitte 12′, 22′ mit schar
fen Kanten 16, 26 ergeben. Die bei der Anwendung von
PTFE Dichtungen benutzten, zu verbindenden Komponenten
können üblicherweise Dicken von 1/16′′ oder 1/8′′ auf
weisen und haben einander zugekehrte angepaßte Oberflä
chen mit einer Länge von 3/4′′ bis 1′′. Falls Komponen
ten einer geringeren Materialdicke benutzt werden, wird
der Winkel B entsprechend kleiner ausfallen, um die
gewünschte Länge der einander angepaßten Oberflächen zu
erreichen. Der Winkel B könnte bei Komponentendicken von
1/8′′ in der Größenordnung von 8° und bei Komponenten
dicken von 1/16′′ in der Größenordnung von 4° liegen.
Jede, zur Verschweißung mit einer anderen Komponente
bestimmte Komponente wird durch konisches Bearbeiten der
Überlappungsabschnitte in gleicher Weise vorbereitet, so
daß sich jeweils Paare voneinander zugekehrten und
aneinander angepaßten Oberlfächen 14, 24 argeben, wie in
Fig. 2 gezeigt.
Wie in Fig. 3 gezeigt, werden die miteinander zu verbin
denden Komponenten nach konischer Bearbeitung der Über
lappungsabschnitte 12′, 22′ mit ihren aneinander ange
paßten Oberflächen 14, 24 aneinander und zwischen die
beheizten Platten 30 einer zeichnerisch nicht darge
stellten Presse gesetzt. Den zu verschweißenden Kompo
nenten unmittelbar benachbart, werden Aluminiumfolien 32
benutzt, wobei auf die jeweils den Komponenten abgekehr
ten Seiten der Folian Stahlblechtafeln 34 gelegt werden,
so daß sich ain aus vielen Schichten bestehender sand
wichartiger Aufbau ergibt. Die Stahlblechplatten dienen
der Erzielung glatter Oberflächen des zu verschweißenden
Werkstoffs, wobei die Aluminiumfolien ein Ankleben des
PTFE-Werkstoffs an den Stahlblechtafeln verhindern. Mit
der Verwendung einer bei erhöhter Temperatur ausgehärte
ten Aluminiumfolia einer Dicke von 0.001′′ und Stahl
blechtafeln in der Größenordnung von 1/16′′ Dicke sind
gute Ergebnisse erzielt worden. Das gesamte sandwichar
tige, oben beschriebene System wird auf dem Abschnitt
eines Pressenkörpers oder eines Stütztisches festgelegt
und es wird die Presse anschließend zwecks Ausübung
eines Druckes P geschlossen, durch welchen Druck die
einander zugekehrten und aneinander angepaßten Oberflä
chen 14, 24 in ihrer Relativstellung zueinander gehalten
werden, wobei gleichzeitig Wärme in einem solchen Ausmaß
und während eines solchen Zeitintervalls einwirkt,
welches zur Verschmelzung der aneinander angepaßten
Oberflächen notwendig ist. Die Pressenstößel 38 werden
dazu benutzt, um die Wärme und den Druck zu der gewünsch
ten Stelle an bzw. der zu verschweißenden Verbindung
benachbart zu übertragen. Die Pressenstößel bedecken
vorzugsweise ein Segment, dessen Breite in der Größen
ordnung von 3′′ liegt, welches sich beiderseits der
einander zugekehrten und aneinander angepaßten Oberflä
chen 14, 24 erstreckt. Der vorzugsweise bei einigen
charakteristischen Werkstoffzusammensetzungen aufzubrin
gende Druck liegt in der Größenordnung von 100 psi bis
150 psi und die vorzugsweise benutzte Pressentemperatur
beträgt ungefähr 650°F bis 700°F. In dem Maße, in dem
die Temperatur der aus gefülltem, gesinterten PTFE
bestehenden Komponenten steigt, dehnen diese sich aus,
so daß der Druck innerhalb der Presse ansteigt, und zwar
typischerweise bis zu einem Niveau in der Größenordnung
von 400 bis 500 psi. Die gesamte, in der Presse zur
Verschmelzung der Komponenten benötigte Zeit liegt bei
einer typischen Komponentendicke von 1/8′′ und einer
vorgewärmten Presse in der Größenordnung von drei Minu
ten. Dünnere Komponenten verschmelzen schneller, während
dickere etwas mehr Pressenzeit benötigen.
Nach Abschluß des Schmelz- oder Beheizungsvorgangs wird
die verschmolzene Bauteinheit unter Druck gekühlt. Die
Bauteinheit wird vorzugsweise aus der beheizten bzw. der
Schmelzpresse rasch entnommen und einer Kühlpresse
zugeführt, welche anschliaßend geschlossen wird, so daß
während des Kühlens eine solcher Druck aufgebracht und
aufrechterhalten wird, der geringer ist als der Anfangs
druck während des Beheizens. Im Allgemeinen wird ein
Druck in der Größenordnung von ungefähr 5 bis 30 psi
ausreichend sein. Sowohl das Beheizen als auch das
Kühlen können im Bedarfsfall oder falls dies gewünscht
ist, in der gleichen Presse ausgeführt werden.
Bei der Herstellung von PTFE Komponenten werden zahlrei
che Füllwerkstoffe benutzt, welche mit Hinblick auf die
bestmögliche Anpassung an die gewünschten Eigenschaften
und Charakteristiken des fertigen Werkstoffs gewählt
werden. Geeignete Füllwerkstoffe sind beispielsweise
Kohlenstoff, Graphit, Kieselerde, verschiedene Lehme und
Mikrokugeln aus Glas oder anderen Werkstoffen. Entspre
chend der Menge und der Verschiedenartigkeit der bei
PTFE-Komponenten benutzten Füllwerkstoffe variieren die
optimalen und maximal zulässigen Drücke sowohl für das
Beheizen als auch das Kühlen bis zu einem gewissen Grad.
Die Aufbringung eines übermäßigen Druckes während des
Beheizens oder des Kühlens hat ein im Vergleich zu den
übrigen Flächen der Komponenten nicht akzeptables Ausmaß
von Werkstofffluß, Verzerrungen oder Streckungen im
Verbindungsbereich zur Folge. Ein wichtiges Ergebnis des
Gebrauchs von Füllwerkstoffen bei PTFE-Dichtungswerk
stoffen liegt darin, daß beim Gebrauch dieser Dichtungen
sich ein deutlich reduziertes Potential für Kaltfließ
vorgänge ergibt. Da jedoch unterschiedliche Füllwerk
stoffe unterschiedliche Ergebnisse mit sich bringen,
werden stets einige Versuche benötigt, um für eine
bestimmte Werkstoffzusammensetzung die optimalen Drücke
während des Beheizens und Kühlens aufzufinden. Tabelle I
verdeutlicht einige Dickenveränderungen, die bei unter
schiedlichen Pressendrücken während des Beheizens oder
Kühlens eines mit Kieselerde gefüllten Werkstoffs auf
treten können. Eine Testschweißung (Probenummer 5) eines
Werkstoffs einer Dicke von 1/8′′ wurde bei einem An
fangsdruck von wenig mehr als 1000 psi durchgeführt,
wobei trotz Erreichung einer festen Schweißverbindung
die Dicke des unter Druck befindlichen Bereichs um mehr
als 0,010′′ reduziert worden ist. Eine solche Dickenver
änderung ist bei typischen Dichtungsanwendungen nicht
mehr akzeptierbar. Bei jeder der in Tabelle I gezeigten
Proben wurde ein Maximaldruck innerhalb von drei Minuten
erreicht und bei jeder der Proben wurde die standardmäßi
ge ASTM F147 Dichtungsbiegeprüfung ohne Anzeichen von
Abblätterungserscheinungen durchgeführt. Bei den Proben
1 und 2 ergaben sich unbefriedigende Oberflächen, von
denen angenommen wird, daß sie auf eine ungenaue Aus
richtung der aneinander angepaßten Oberflächen, einen
übermäßigen Materialfluß und/oder Differenzen in der
Komponentendicke vor der Verschweißung zurückführbar
sind.
Bei einigen werkstofflichen Zusammensetzungen kann es
zweckmäßig sein, zumindest in der der Beheizung dienen
den Presse seitliche Begrenzungen vorzusehen, um einen
seitlichen Fluß des PTFE-Werkstoffs zu verhindern.
Tabelle II zeigt die unter Verwendung von mit Kieselerde
gefülltem PTFE-Dichtungswerkstoff erzielten Ergebnisse
von Standarddichtungsversuchen, wobei die Versuchsergeb
nisse im Bereich einer geschweißten Verbindung mit den
gleichen Versuchsergebnissen an einer anderen Stelle des
Werkstoffs verglichen werden, jedoch in Bereichen, die
den im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens behandel
ten benachbart sind. Sämtliche Versuche sind entspre
chend standardmäßigen ASTM-Verfahren durchgeführt wor
den, mit Ausnahme des Ausblasversuches (Blowout Test),
welcher auf ein Verfahren der Patentinhaberin zurück
geht.
Es sind verschiedene andere Ausführungen einer Verbin
dung sowie Verbindungsverfahren untersucht worden, wobei
jedoch mit keinem die Ergebnisse des vorliegenden Ver
fahrens bzw. der vorliegenden Verbindungsausführung
erreicht worden sind. Anstelle der einander zugekehrten
angepaßten Oberflächen wurden Komponenten mit einer
Stufenverbindung unter Druck beheizt und gekühlt, wobei
jedoch die erzielten Verbindungen unter den Bedingungen
des Standard-ASTM F147 Dichtungsbiegeversuchs an den
Bereichen der Verbindung versagten, die zur Richtung des
Pressendrucks ausgerichtet waren, nämlich senkrecht zu
der bearbeiteten Oberfläche, wobei eine Zugfestigkeit
von etwa 950 psi im Bereich der Verbindung erreicht
wurde. Lediglich die Verbindungen, bei denen alle Stel
len der aneinander angepaßten Oberflächen während des
Schweißens und Kühlens einem gleichförmigen positiven
Druck ausgesetzt waren, zeigten eine gleichförmige und
dauerhafte hohe Qualität. Es scheint darüber hinaus von
Bedeutung zu sein, die aneinandergrenzenden Oberflächen
sehr sorgfältig anzupassen, insbesondere im Bereich der
scharfen Kanten, falls eine glatte Oberfläche erzielt
werden soll. Auch sollten die Dicken der zu verbindenden
Komponenten einander möglichst gleich sein. Ein Arbeiten
ohne die erforderliche Sorgfalt würde zu Verbindungen
führen, die nicht vollständig verschmolzen sind und/oder
unregelmäßige Oberflächen aufweisen.
Das erfindungsgemäße Verfahren kann besonders nützlich
beispielsweise bei der Herstellung großer Dichtungen
sein. Es sind gegenwärtig gesinterte, gefüllte PTFE-
Dichtungswerkstoffe in plattenartiger Form mit Größen
von bis zu 60′′ im Quadrat verfügbar - es besteht jedoch
oft ein Bedürfnis nach Dichtungen noch größerer Abmes
sungen. So ist in Fig. 4 eine Dichtung 40 gezeigt, die
aus N (hier vier) Komponenten 42 besteht, die im Bereich
von Verbindungen 44 miteinander verschweißt sind. Falls
die lineare Abmessung "d" wenig kleiner als 60′′ aus
fällt, kann eine ringartige Dichtung von einem Durchmes
ser von ungefähr 80′′ durch Verschweißung von vier
solcher Komponenten hergestellt werden, indem die erfin
dungsgemäßen Verfahrensschritte insgesamt N mal ausgeführt
werden. Falls eine noch größere Dichtung hergestellt
werden soll, muß eine größere Anzahl N von Komponenten
benutzt werden, deren jede sich über einen kleineren
Bogen erstreckt. Fig. 5 zeigt einen Querschnitt durch
eine Verbindung 44 einer Dichtung 40, um die Schmelzli
nie zwischen einander zugekehrten und einander angepaß
ten Oberflächen zu verdeutlichen, wie oben unter Bezug
nahme auf die Fig. 2 und 3 näher beschrieben worden ist.
Falls anstelle eines endlosen Produktes ein solches mit
zwei Enden herzustellen ist, kann das gleiche Verfahren
benutzt werden, wobei die gesamte Anzahl an Schweißvor
gängen bei N Komponenten (N-1) beträgt.
Bevorzugte Ausführungsformen des Erfindungsgegenstands
sind dargestellt und im Detail beschrieben worden -
weitere Veränderungen desselben werden dem einschlägi
gen, mit der Verfahrenstechnik von PTFE-Harzen vertrau
ten Fachmann selbstverständlich erscheinen. Es sollte
die vorstehende Beschreibung daher lediglich als ein
Beispiel und nicht als eine den Erfindungsgegenstand
begrenzende Beschreibung betrachtet werden. Der Schutz
umfang der Erfindung wird durch die folgenden Patentan
sprüche definiert.
Claims (17)
1. Verfahren zur Verschweißung eines Paares von aus
gefülltem, gesintertem Polytetrafluoräthylenwerkstoff
bestehenden Komponenten miteinander, gekennzeichnet
durch die folgenden Schritte:
- a) Herstellen eines Überlappungsabschnitts bei jeder der Komponenten;
- b) konisches Bearbeiten eines jeden Überlappungsab schnitts unter Zugrundelegung gleicher Winkel, um einander gegenüberliegende, aneinander angepaßte Oberflächen herzustellen, deren jede eine Länge aufweist, die im wesentlichen nicht weniger als 1/2′′ beträgt;
- c) Zusammensetzen der Komponenten in einer Presse, wobei die aneinander angepaßten Oberflächen einan der gegenüberliegen;
- d) Einspannen der zusammengesetzten Komponenten, um jede Relativbewegung der aneinander angepaßten Oberflächen zu verhindern;
- e) ausreichendes Aufbringen von Wärme und Druck, um die aneinander angepaßten Oberflächen zu ver schmelzen, ohne daß sich in dem unter Druck ste henden Bereich während des Druckanstiegs aufgrund thermischer Expansion ausgehend von einem Anfangs niveau bis zu einem höheren Niveau eine Werkstoff verdünnung ergibt und
- f) Kühlen der verschmolzenen Baueinheit bei einem Druck, der unterhalb des Anfangsdruckes des Schrit tes e) liegt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das konische Bearbeiten durch Schleifen bewirkt
wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Länge der einander gegenüberliegenden, anein
ander angepaßten Oberflächen in dem Bereich von
ungefähr 3/4′′ bis 1′′ liegt.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Aufbringen von Wärme und Druck in dem Bereich
von 650°F bis 700°F durchgeführt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß als Füllstoff in der PTFE-Komponente Kieselerde
benutzt wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Anfangsdruck in dem Bereich von 100 psi bis
150 psi liegt und aufgrund thermischer Expansion zu
einem Enddruck in dem Bereich von 400 psi bis 500 psi
ansteigt.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der Druck während des Kühlens in dem Bereich von
5 psi bis 15 psi gehalten wird.
8. Verfahren zum Verschweißen einer Vielzahl von aus
gefülltem, gesinterten Polytetrafluoräthylen beste
henden Komponenten miteinander, wobei N der Gesamtan
zahl der Komponenten entspricht, gekennzeichnet durch
die folgenden Schritte:
- a) Herstellen eines Überlappungsabschnitts bei jeder der Komponenten;
- b) konisches Bearbeiten eines jeden Überlappungsab schnitts unter Zugrundelegung gleicher Winkel, um einander gegenüberliegende, aneinander angepaßte Oberflächen herzustellen, deren jede eine Länge aufweist, die im wesentlichen nicht weniger als 1/2′′ beträgt;
- c) Zusammensetzen der Komponenten in einer Presse, wobei die aneinander angepaßten Oberflächen einan der gegenüberliegen;
- d) Einspannen der zusammengesetzten Komponenten, um jede Relativbewegung der aneinander angepaßten Oberlfächen zu verhindern;
- e) ausreichendes Aufbringen von Wärme und Druck, um die aneinander angepaßten Oberflächen zu ver schmelzen, ohen daß sich in dem unter Druck ste henden Bereich während des Druckanstiegs des aufgrund thermischer Expansion ausgehend von einem Anfangsniveau bis zu einem höheren Niveau anstei genden Druckes eine Werkstoffverdünnung ergibt und
- f) Kühlen der verschmolzenen Baueinheit auf einen Druck, der geringer als der Anfangsdruck des Schrittes e) ausfällt und
- g) Wiederholung der Schritte a) bis f) (N-1) mal, um aufeinanderfolgende Paare von einander zugekehrten und aneinander angepaßten Oberflächen zwecks Bildung einer zusammenhängenden und endlosen Baueinheit zu verschweißen.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß das konische Bearbeiten durch Schleifen bewirkt
wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Länge der einander zugekehrten und aneinander
angepaßten Oberflächen in dem Bereich von ungefähr
3/4′′ bis 1′′ liegt.
11. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß das Aufbringen von Wärme und Druck in dem Bereich
von 650°F bis 700°F durchgeführt wird.
12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
daß als Füllstoff in der PTFE-Komponente Kieselerde
benutzt wird.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß der Anfangsdruck in dem Bereich von 100 psi bis
150 psi liegt und aufgrund thermischer Expansion bis
zu einem Enddruck in dem Bereich von 400 psi bis 500
psi aufweist.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet,
daß der Druck während des Kühlens in dem Bereich von
5 psi bis 15 psi gehalten wird.
15. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schritt des Wiederholens bei jedem Paar
einander angepaßter Oberflächen gleichzeitig durchge
führt wird.
16. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Wiederholschritt weitere (N-2) mal wiederholt
wird, um aufeinanderfolgende Paare von aneinander
angepaßten Oberflächen zu verschweißen, um eine zusam
menhängende und zwei Enden aufweisende Bauteinheit
herzustellen.
17. Einen großen Durchmesser aufweisende Dichtung, beste
hend aus einer Vielzahl von gesinterten, gefüllten,
Polytetrafluoräthylen-Komponenten, die gemäß dem
Verfahren nach Anspruch 8 miteinander verschweißt
sind.
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