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DE404301C - Ripping and jetting device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track - Google Patents

Ripping and jetting device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track

Info

Publication number
DE404301C
DE404301C DEH91865D DEH0091865D DE404301C DE 404301 C DE404301 C DE 404301C DE H91865 D DEH91865 D DE H91865D DE H0091865 D DEH0091865 D DE H0091865D DE 404301 C DE404301 C DE 404301C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
track
railway vehicle
bedding
ripping
berms
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH91865D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEH91865D priority Critical patent/DE404301C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE404301C publication Critical patent/DE404301C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

An einem Eisenbahnfahrzeug befestigte Aufreiß- und Jätvorriehtung für die Gleisbettung und Bermen neben dem Gleis. Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine an einem Eisenbahnfahrzeug befestigte Aufreiß- und jätvorrichtung für die Gleisbettung und Bernren neben dem Gleis, bei der die Werkzeugträger aus über der Bettung gleitenden, mit einem durch auswechselbare Gerichte belasteten Lenker e versehenen, beim Aufschlagen der Werkzeuge auf ein unsichtbares Hindernis um eine Achse ausse'hwingbaren und sich überschlagenden Platten oder Rahhnen bestehen.Ripping and weeding device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track. The subject matter of the present invention is a ripping and weeding device attached to a railway vehicle for the Track bedding and Bernren next to the track, where the tool carriers from above the Bedding sliding, with a handlebar loaded with exchangeable dishes e provided, when the tools hit an invisible obstacle around a Axis consist of swingable and overlapping plates or frames.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The drawing shows an embodiment of the invention.

Abb. i ist eine Draufsicht.Fig. I is a plan view.

Abb, z ist ein senkrechter Schnitt.Fig, z is a vertical section.

Abb.3 und q. geben die Vorrichtungen in zwei Arbeitsstellungen in Seitenansicht und teilweisem Schnitt an.Fig.3 and q. give the devices in two working positions Side view and partial section.

In Abb. 3 ist das Gerät in der Arbeitsstellung, vor dem Anstoß an ein Hindernis, Stein h, dargestellt.In Fig. 3 the device is in the working position, before the start an obstacle, stone h, is shown.

Abb. r- zeigt das Ausschwingen bzw. überschlagen des Werkzeugträgers c über das Hindernis, Stein h.Fig. R- shows the swinging out or overturning of the tool carrier c over the obstacle, stone h.

Die Hauptbestandteile des Pfluges sind: Die unmittelbar auf den Schienen oder auf niederen Laufrädern rollende Achse a ist mittels Zugstangen b mit einem Fahrzeug verbunden. An den beiden über die Schwellenköpfe ausladenden Enden der Achse a sind Rahmen oder Platten c ausschwingbar aufgesetzt, die auf der Unterseite mit schräg nach vorn gestellten Werkzeuge., bestehend aus Zacken, Schneidmessern oder Pflugscharen, versehen. sind und einen nach rückwärts gerichteten Lenker e tragen.The main components of the plow are: The ones directly on the rails or axle a rolling on lower running wheels is connected to one by means of tie rods b Vehicle connected. At the two ends of the Axis a, frames or plates c are attached so that they can swing out, on the underside with tools positioned at an angle to the front, consisting of prongs, cutting knives or plowshares. are and a backward-facing handlebar e wear.

Die Lenker e sind durch auswechselbare, anzuhängende Gewichte fi, /-belastet.The handlebars e are equipped with exchangeable, attached weights fi, /-burdened.

Die Vorrichtung wird folgendermaßen benutzt -Nachdem die Achse a durch die beiden Zugstangen ,b mit einem Fahrzeug verbunden ist, werden beim Vorwärtsfahren die neben den Schwellen g auf der Achse drehbar angebrachten Rahmen oder Platten c mit ihren in das Gleisbett eingreifenden Werkzeugen, d. h. Zacken, Schneidmessern oder Pflugscharen d, deen Gleis entlang geschleift. Der Eingriff der letzteren in den Boden wird mit den an den Rahmen oder Platten c befestigten beiden Lenkern e mit Gegengewichten f1, f2 geregelt. Bei weichem Boden wird das Gewicht f1 näher am Drehpunkt der Achse a bei x, bei hartem Boden dagegen weiter von diesem Drehpunkt bei y aufgehängt. Die Lenker können außerdem durch Arbeiter von Hand in richtiger Lage geführt werden. Stoßen beim Vorwärtsfahren die Werkzeuge d an einen fest im Boden sitzenden Gegenstand h an, so überschlagen sich bei weiterem Vorfahren: die Rahmen oder Platten c um die Achse a und heben hierbei die an ihnen befestigten Lenker e mit dem Gewicht f 1 bzw. f 2 in die Höhe. Dem Zugführer kann darauf ein Zeichen zum Halten gegeben werden, damit der feste Gegenstand !t freigelegt und untersucht wird, ob er ein weiteres Hindernis bietet. Hinter den einzelnen Hindernissen h werden die Rahmen mit den nach vorwärts gerichteten Werkzeugen wieder in Arbeitsstellung gebracht. Hierdurch werden gewaltsame Beschädigungen der Werkzeuge oder der unsichtbar im Boden lagernden Gegenstände (wie Leitungsröhren u. dgl.) sowie Entgleisung der Grabvorrichtung verhütet.The device is used as follows -After the axis a through the two tie rods, b connected to a vehicle, are used when moving forward the frames or plates rotatably mounted on the axle next to the thresholds g c with their tools engaging the track bed, d. H. Prongs, cutting knives or plowshares dragged along the track. The engagement of the latter in the floor is secured with the two links e attached to the frame or panels c regulated with counterweights f1, f2. In the case of soft ground, the weight f1 becomes closer at the pivot point of axis a at x, but further from this pivot point on hard ground hung at y. The handlebars can also be properly handled by manual workers Location. Push the tools when moving forward d to an object h firmly seated in the ground, so overturn with further objects Ancestors: the frames or panels c around the axis a and thereby lift the on them attached handlebars e with the weight f 1 or f 2 in height. The train driver can then a sign to stop is given so that the solid object is exposed and investigate whether it presents another obstacle. Behind the individual obstacles h the frames with the forward-facing tools are back in working position brought. This makes violent damage to the tools or invisible Objects stored in the ground (such as pipes and the like) and derailment of the Digging device prevented.

Claims (1)

PATENT^ANSPRUcH: An »einem Eisenbahnfahrzeug befestigte Aufreiß- und jätvorrichtung für die Gleisbettung und Bernren rieben dem Gleis, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeugträger aus über der Bettung gleitenden, mit einem durch auswechselbare Gewichte (t1, f2) belasteten Lenker (e) versebenen, beten Aufschlagen. der Werkzeuge (d) auf ein unsichtbares Hindernis um eine Achs' e (a) ausschwingbaren und sich. überschlagenden Platten oder Rahmen (c) bestehen. PATENT ^ Claim: An "a railway vehicle mounted tearing and weeding device for the ballast and Bernren rubbed the track, characterized in that the tool support sliding over the bedding, verses surrounded with a loaded by replaceable weights (t1, f2) link (s) , praying. of the tools (d) on an invisible obstacle around an axis' e (a) swinging out and itself. overlapping panels or frames (c).
DEH91865D 1922-11-24 1922-11-24 Ripping and jetting device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track Expired DE404301C (en)

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DEH91865D DE404301C (en) 1922-11-24 1922-11-24 Ripping and jetting device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track

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Publications (1)

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DE404301C true DE404301C (en) 1924-10-30

Family

ID=7166294

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DEH91865D Expired DE404301C (en) 1922-11-24 1922-11-24 Ripping and jetting device attached to a railway vehicle for the track bedding and berms next to the track

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DE (1) DE404301C (en)

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