DE3911792A1

DE3911792A1 - Heat exchanger, in particular radiator for a motor vehicle

Info

Publication number: DE3911792A1
Application number: DE19893911792
Authority: DE
Inventors: Dany Boquel
Original assignee: Valeo Thermique Moteur SA
Current assignee: Valeo Thermique Moteur SA
Priority date: 1988-04-15
Filing date: 1989-04-11
Publication date: 1989-10-26
Anticipated expiration: 2009-04-12
Also published as: FR2630200B1; DE3911792C2; FR2630200A1

Abstract

The present invention relates to a heat exchanger, in particular for a radiator, having a heat exchanger block (2) and cross-members (9, 10) which are arranged on the lateral edges of the said block and join to one another by a tension element (30) having two limbs (23, 24). In accordance with the invention, the two limbs (23, 24) form an acute angle relative to one another and are joined to one another by an elastic element (25, 27) and are provided with retaining elements (26, 28). Application on a motor vehicle. <IMAGE>

Description

Vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmeaustau scher insbesondere einen Kühler, vor allem für ein Kraftfahrzeug.The present invention relates to heat build-up especially a cooler, especially for a Motor vehicle.

Ein derartiger Austauscher, wie er in der Anmeldung FR-A-2 506.000, veröffentlicht am 19. November 1982, beschrieben wurde, enthält einen Wärmeaustauscher block, bestehend aus einem Bündel von Rohren, die mit Rippen versehen sind, welche entweder lotrecht zur Längsrichtung der Rohre angeordnet und daran durch Hartlötung oder mechanische Montage angeordnet sind, oder parallel zur gleichen Richtung bei An bringung durch Hartlötung, wobei das genannte Rip penrohrbündel in wenigstens einen Flüssigkeitssam melkasten einmündet.Such an exchanger, as in the application FR-A-2 506.000, published November 19, 1982, has been described contains a heat exchanger block consisting of a bundle of tubes that are provided with ribs, which are either perpendicular arranged to the longitudinal direction of the tubes and on it arranged by brazing or mechanical assembly are, or parallel to the same direction at An bring by brazing, said rip pen tube bundle in at least one liquid seed Melkasten opens.

An diesem Austauscher und insbesondere an den Sei tenrändern des Wärmeaustauscherblocks ist wenigstens ein Seiten- oder Querteil angeordnet, der dazu dient, die Steifigkeit des genannten Blocks zu ver bessern, mit dem Fahrzeug verbundene Organe abzu stützen und festzuhalten und/oder den Kühler am Fahrzeug zu befestigen. On this exchanger and especially on the Sei The edges of the heat exchanger block is at least a side or cross part arranged to this serves to verify the rigidity of the block mentioned better to remove organs connected to the vehicle support and hold and / or the radiator on Fasten vehicle.

Wie in dem obenerwähnten Patent beschrieben, ist es erforderlich, die Traversen miteinander und insbe sondere in einem Bereich zu verbinden, der im we sentlichen in der Mitte des Austauscherblocks liegt, also an einer Stelle, wo die Einspannkräfte und die Gefahr einer Verformung des Kühlers am größten sind.As described in the above-mentioned patent, it is required, the trusses with each other and esp in particular to connect in an area that we lies in the middle of the exchanger block, in a place where the clamping forces and the Risk of deformation of the radiator are greatest.

Diese Verbindung erfolgt mittels eines Zugelements, das in diesem Falle allgemein U-förmig ist und des sen freie Enden der U-Schenkel mit Haken versehen sind. Dieses Zugelement ist rund um den Wärmeaustau scherblock angeordnet und umschließt diesen in einer Weise, daß der untere Teil des U-Stücks in einer ersten Reihe von Einkerbungen liegt, die an einer Traverse vorgesehen sind, und daß die Haken in einer zweiten Reihe von Haken angeordnet sind, die in der anderen Traverse vorgesehen sind.This connection is made using a tension element, which in this case is generally U-shaped and the Sen free ends of the U-legs with hooks are. This traction element is all about the heat build-up arranged and encloses the cutter in one Way that the lower part of the U-piece in one first row of notches, which is due to a Traverse are provided and that the hook in one second row of hooks are arranged in the other traverse are provided.

Diese Anordnung ist jedoch ... (Anm. des Überset zers: hier fehlt ein Wort), denn es ist erforder lich, beim Einbau des Zugelements dessen Zugspannung durch Verschieben der Haken oder des Unterteils auf den Einkerbungen einzustellen. Dieser Vorgang erfor dert nicht nur Spezialwerkzeuge, sondern liefert auch kein zuverlässiges Ergebnis. Tatsächlich kann die gewünschte Lage des Zugelements einer der Ein kerbungen nicht entsprechen, und es muß entweder in einer Einkerbung angeordnet werden, die eine ungenü gende Zugspannung bewirkt, oder es muß in einer Ein kerbung angeordnet werden, die eine zu große Zug spannung bewirkt und damit zur Beschädigung des Wär meaustauscherblocks führen kann.However, this arrangement is ... zers: a word is missing here), because it is required Lich, when installing the tension element, its tension by moving the hook or the lower part the notches. This process requires not only special tools, but also supplies also not a reliable result. In fact can the desired position of the tension element one of the one notches do not match and it must either be in a notch can be arranged, the an inaccurate tensile stress causes, or it must be in one notch can be arranged which is too big a train causes tension and thus damage to the heat lead exchanger blocks.

Vorliegende Erfindung hat den Zweck, diese Probleme zu lösen, und schlägt ein Zugelement von einfacher Bauweise vor, dessen Befestigung ein zuverlässiges Resultat zeitigt.The present invention has the purpose of addressing these problems to solve, and strikes a traction element of easier Construction before, its attachment a reliable Result shows.

Gemäß der Erfindung besitzt ein Wärmeaustauscher, insbesondere ein Kühler für ein Kraftfahrzeug, einen Wärmeaustauscherblock, bestehend aus einem Bündel von Rippenrohren, die in wenigstens einen Flüssig keitssammelkasten einmünden, Seiten- oder Quertei len, die an den Seitenkanten des Blocks angeordnet und miteinander durch wenigstens ein zweischenkliges Zugelement verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkel einen spitzen Winkel mit einander bilden und daß sie untereinander durch ein elastisches Element verbunden und mit Halteelementen versehen sind.According to the invention, a heat exchanger has in particular a radiator for a motor vehicle, a Heat exchanger block consisting of a bundle of finned tubes that are in at least one liquid open the collecting box, side or cross section len arranged on the side edges of the block and with each other by at least a two-legged one Tension element are connected, characterized in that the two legs with an acute angle form each other and that they are among themselves through a connected elastic element and with holding elements are provided.

Gemäß einem Merkmal werden die Schenkel, das elasti sche Element und die Halteelemente aus dem gleichen Draht (fil) gebildet.According to one characteristic, the legs, the elasti cal element and the holding elements from the same Wire (fil) formed.

Gemäß einem weiteren Merkmal ist das elastische Ele ment ein gebogenes Teil, welches mit einem der Enden der Schenkel verbunden ist.According to another characteristic, the elastic ele ment a bent part, which with one of the ends the leg is connected.

Gemäß einem weiteren Merkmal bestehen die Halteele mente aus Teilen, die im wesentlichen orthogonal zu den Schenkeln angeordnet und am anderen Ende der ge nannten Schenkel angebracht sind.According to a further feature, the holding elements exist elements from parts that are essentially orthogonal to the legs arranged and at the other end of the ge called legs are attached.

Das Zugelement hat somit einen einfachen Aufbau und eine einfache Form, die eine kostengünstige Ferti gung ermöglichen.The tension element thus has a simple structure and a simple form that is an inexpensive ferti enable.

Die weiteren Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich beim Durchlesen der nachfolgenden Be schreibung, worin auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird.The further advantages and features of the invention result from reading the following Be writing, referring to the attached drawings Reference is made.

Fig. 1 ist eine Vorderansicht eines Wärmeaustau schers, der mit einem Zugelement gemäß der Erfindung versehen ist. Fig. 1 is a front view of a heat exchanger shear, which is provided with a tension element according to the invention.

Fig. 2 ist eine Schnittansicht entlang der Linie A-A aus Fig. 1. FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1.

Fig. 3 ist eine perspektivische Ansicht des Zug elements gemäß der Erfindung, angeordnet in den Tra versen. Fig. 3 is a perspective view of the train element according to the invention, arranged in the traverses.

Die Fig. 1, 2 und 3 zeigen einen Wärmeaustauscher 1, insbesondere einen Kühler für ein Kraftfahrzeug, mit einem Wärmeaustauscherblock 2, bestehend aus einer Reihe von Rohren 3, die parallel zueinander verlaufen und in wenigstens einen Flüssigkeitssam melkasten, hier zwei Stück mit den Nummern 4 und 5, einmünden, der mit Well- oder Abstrahlrippen 6 ver sehen ist, welche zwischen den Rohren 3 einerseits und an der freien Kante des ersten und des letzten Rohrs 3 andererseits befestigt sind, mit Seitenwän den 7, die an der freien Kante des ersten und letz ten Abstrahlers 6 befestigt sind, elastisch verform baren Teilen 8, die an der freien Kante der Seiten wände 7 befestigt und von Traversen 9, 10 bedeckt sind, die sich zur Aufnahme der Enden der Zugelemen te 10, in diesem Falle zwei Stück, eignen, die bei derseits des Blocks 2 angeordnet sind und im wesent lichen in der Mitte desselben liegen. Figs. 1, 2 and 3 show a heat exchanger 1, in particular a radiator for a motor vehicle, comprising a heat exchanger coil 2, consisting of a number of tubes 3 which are parallel to each other and melkasten in at least one Flüssigkeitssam, here two pieces with the numbers 4 and 5 , open, which is seen ver with corrugated or radiating fins 6 , which are attached between the tubes 3 on the one hand and on the free edge of the first and last tube 3 on the other hand, with Seitenwän the 7 , which on the free edge of the first and last th emitter 6 are attached, elastically deformable parts 8 , which are attached to the free edge of the sides walls 7 and are covered by trusses 9 , 10 , which are for receiving the ends of the Zugelemen 10 , in this case two pieces , are suitable, which are arranged on the other side of the block 2 and lie in the middle of the same.

Die Traversen 9, 10 besitzen, wie aus den Fig. 2 und 3 besser ersichtlich, jeweils eine flache Wand 11, 12, die mit den beiden U-Profilen 13, 13′ bzw. 14, 14′ von vertikalen Schenkeln 15, 15′ bzw. 16, 16′ und vom horizontalen Schenkel 17 bzw. 18 verbun den ist, wobei die genannten Profile in Längsrich tung beiderseits der genannten flachen Wände ange ordnet sind und über das freie Ende der Schenkel 15′ bzw. 16′ Mit den Längskanten der genannten flachen Wände in Verbindung stehen.The trusses 9 , 10 , as can be seen more clearly from FIGS. 2 and 3, each have a flat wall 11 , 12 , which with the two U-profiles 13 , 13 'and 14 , 14 ' of vertical legs 15 , 15 ' or 16 , 16 'and from the horizontal leg 17 or 18 is the verbun, said profiles in the longitudinal direction on both sides of said flat walls are arranged and on the free end of the legs 15 ' and 16 'with the longitudinal edges of the mentioned flat walls are connected.

Wie aus Fig. 3 besser ersichtlich, besitzt der horizontale Schenkel 18 des zur Traverse 10 gehören den Profils 14 zwei Öffnungen 19, 20 mit einem Ab stand zueinander, die im wesentlichen parallel zur Vorderseite des Blocks 2 angeordnet sind und gleich zeitig zwischen den Schenkeln 16, 16′ liegen.As can be seen more clearly from FIG. 3, the horizontal leg 18 of the cross member 10 includes the profile 14, two openings 19 , 20 with one another, which are arranged essentially parallel to the front of the block 2 and at the same time between the legs 16 , 16 'lie.

Der horizontale Schenkel 17 des Profils 13 der Tra verse 9 besitzt eine im wesentlichen parallel zur Vorderseite des Bündels angeordnete Öffnung 21. In der Nähe jedes Endes dieser Öffnung ist eine Öffnung 22 vorgesehen, die in einem Abstand vom genannten Ende und in einer Richtung angeordnet ist, die im wesentlichen der Richtung der Öffnung 21 entspricht. Die Öffnungen 19, 20, 21, 22 sind vorzugsweise an den anderen horizontalen Schenkeln 17 und 18 der Profile 13′ bzw. 14′ in der Weise vorgesehen, daß jede Vorderseite des Bündels ein Zugelement 30 auf nehmen kann.The horizontal leg 17 of the profile 13 of the verse 9 has an opening 21 arranged substantially parallel to the front of the bundle. In the vicinity of each end of this opening there is an opening 22 which is arranged at a distance from the said end and in a direction which substantially corresponds to the direction of the opening 21 . The openings 19 , 20 , 21 , 22 are preferably provided on the other horizontal legs 17 and 18 of the profiles 13 'and 14 ' in such a way that each front of the bundle can take a tension element 30 .

Das Zugelement 30 besitzt zwei Schenkel 23, 24, wobei ein Ende eines Schenkels 23 mit einem Ende des anderen Schenkels 24 über ein elastisches Element 25 verbunden ist und zwischen diesen ein spitzer Winkel entsteht, während die anderen freien Enden jedes Schenkels über ein Halteelement 26 verfügen.The tension element 30 has two legs 23 , 24 , one end of one leg 23 being connected to one end of the other leg 24 via an elastic element 25 and an acute angle being formed between them, while the other free ends of each leg have a holding element 26 .

In der Praxis wird das Zugelement 30 aus einem Draht gebildet, der in der Mitte so gebogen ist, daß die Schenkel 23, 24 im Verhältnis zueinander im wesent lichen V-förmig angeordnet sind und daß der untere Teil des V, der die beiden Schenkel miteinander ver bindet, den gebogenen Teil 27 ausmacht, der das ela stische Mittel bildet, welches den Schenkeln eine elastische Verschiebung im Verhältnis zueinander gestattet. Die freien Enden des V-Stücks sind S-för mig in der Weise gebogen, wie es in Fig. 3 bei 28 dargestellt ist, und zwar so, daß sich das S im Ver hältnis zum betreffenden Schenkel in orthogonaler Lage befindet und gleichzeitig parallel zu einer Ebene verläuft, die sich durch die beiden Schenkel erstreckt, bei gleichzeitiger Verbindung damit über das Ende der unteren Schleife des S. Diese S-förmige Konfiguration des Halteelements verleiht darüber hinaus dem genannten Element eine Elastizität, deren Funktion später genauer beschrieben wird.In practice, the tension element 30 is formed from a wire which is bent in the middle so that the legs 23 , 24 are arranged in relation to each other in wesent union V-shaped and that the lower part of the V, the two legs together ver binds, constitutes the curved part 27 , which forms the elastic means, which allows the legs an elastic displacement in relation to each other. The free ends of the V-piece are S-shaped in the manner as shown in Fig. 3 at 28 , so that the S is in relation to the relevant leg in the orthogonal position and at the same time parallel to runs in a plane that extends through the two legs, at the same time connecting it over the end of the lower loop of the S. This S-shaped configuration of the holding element also gives the said element an elasticity, the function of which will be described in more detail later.

Der Einbau des Zugelements 30 geht wie folgt von statten:The tension element 30 is installed as follows:

Der Wärmeaustauscherblock 2, versehen mit seinen Seitenwänden 7 und den elastisch verformbaren Teilen 8, und die Traversen 9, 10 werden in einen Montage rahmen eingesetzt. Anschließend wird im wesentlichen lotrecht zu jeder Traverse 9, 10 eine Kraft in der Weise ausgeübt, daß diese die elastisch verformbaren Teile 8 eindrücken und gleichzeitig einander annä hern.The heat exchanger block 2 , provided with its side walls 7 and the elastically deformable parts 8 , and the cross members 9 , 10 are used in an assembly frame. Subsequently, a force is exerted essentially perpendicular to each crossmember 9 , 10 in such a way that they press in the elastically deformable parts 8 and at the same time approximate one another.

Die Zugelemente 30 können dann zwischen den beiden Traversen 9, 10 eingesetzt und fest miteinander ver bunden werden. Dazu werden die Zugelemente 30 unter Vorspannung eingebaut, d.h. die Schenkel 23, 24 wer den mit Hilfe des gebogenen Teils 27, der als ela stisches Element dient, in der Weise einander ange nähert, daß diese im wesentlichen parallel zueinan der liegen, während das Zugelement bei dieser Konfi guration so angeordnet ist, daß die durch die beiden Schenkel 23, 24 verlaufende Ebene parallel zur Vor derseite des Blocks 2 liegt und daß die Enden jedes Schenkels mit dem Halteelement 26, hier den S-förmi gen Teilen 28, im offenen Teil des Profils 14 lie gen, so daß diese jeweils in die Öffnungen 19, 20 eingeführt werden können, die der Schenkel 18 auf weist, wobei die genannten Öffnungen in diesem Falle eine Länge aufweisen, die wenigstens gleich der Län ge des S ist. Während die Bewegung fortgesetzt wird, befinden sich die S-förmigen Teile 28 gegenüber der Öffnung 21 des horizontalen Schenkels 17 der Traver se 9.The tension elements 30 can then be used between the two crossbeams 9 , 10 and firmly connected to one another. For this purpose, the tension elements 30 are installed under pretension, ie the legs 23 , 24 who approach the one another with the help of the bent part 27 , which serves as an elastic element, in such a way that they lie essentially parallel to one another, while the tension element in this confi guration is arranged so that the plane through the two legs 23 , 24 is parallel to the front of the side of the block 2 and that the ends of each leg with the holding element 26 , here the S-shaped parts 28 , in the open part of the profile 14 lie gene so that they can be inserted into the openings 19 , 20 which the leg 18 has, the said openings in this case having a length which is at least equal to the length of the S. While the movement continues, the S-shaped parts 28 are opposite the opening 21 of the horizontal leg 17 of the traverse 9 .

Bei weiterer Fortsetzung der Bewegung und Parallel haltung der Schenkel 23, 24 im Verhältnis zueinander treten die S-förmigen Teile 28 durch die Öffnung 21 hindurch und münden in den offenen Teil des Profils 13 der Traverse 9 ein.As the movement and parallel holding of the legs 23 , 24 continue in relation to one another, the S-shaped parts 28 pass through the opening 21 and open into the open part of the profile 13 of the crossmember 9 .

In diesem Falle ist die Länge der Öffnung 21 größer als die Länge der beiden S-förmigen Teile, die hin durchtreten, aber es kann in Erwägung gezogen wer den, diese Öffnung 21 durch zwei Öffnungen zu erset zen, die gleich den Öffnungen 19, 20 sind. In this case, the length of the opening 21 is greater than the length of the two S-shaped parts that pass through, but it can be considered who to replace the opening 21 with two openings that are equal to the openings 19 , 20th are.

Nachdem diese Position erreicht ist, werden die Schenkel 23, 24 in der Weise freigegeben, daß sie dazu neigen, ihre ursprüngliche V-Stellung wieder einzunehmen, aber ihre Offnungsbewegung ist dadurch begrenzt, daß die Peripherie der Schenkel 23, 24 mit den Enden der Öffnung 21 in Berührung kommt.After this position is reached, the legs 23 , 24 are released in such a way that they tend to return to their original V-position, but their opening movement is limited by the fact that the periphery of the legs 23 , 24 with the ends of the opening 21 comes into contact.

Die Öffnungsbewegung wird vorzugsweise so berechnet, daß die Peripherie der Schenkel 23, 24 stets mit den Enden der Öffnung 21 in Berührung kommt.The opening movement is preferably calculated so that the periphery of the legs 23 , 24 always comes into contact with the ends of the opening 21 .

Die auf die Traversen 9, 10 ausgeübten Kräfte werden anschließend allmählich eingestellt, und die genann ten Traversen gleiten entlang den Peripherien der genannten Schenkel, bis einerseits die Traverse 10 in Höhe der Schnittstelle zwischen den Schenkeln 23, 24 und dem gebogenen Teil 27 liegt und andererseits die Traverse 9 und insbesondere die Öffnungen 22 des Schenkels 17 mit der oberen freien Schleife der S-förmigen Teile 28 zusammentreffen. Auf diese Weise bilden die Öffnungen 22 Elemente zur Blockierung der S-förmigen Teile 28.The forces exerted on the crossbeams 9 , 10 are then gradually adjusted, and the genann th crossbeams slide along the peripheries of the legs mentioned until on the one hand the crossbeam 10 lies at the interface between the legs 23 , 24 and the curved part 27 and on the other hand the cross member 9 and in particular the openings 22 of the leg 17 meet with the upper free loop of the S-shaped parts 28 . In this way, the openings 22 form elements for blocking the S-shaped parts 28 .

Diese Position ist ohne weiteres erreichbar, denn das Zugelement steht unter Vorspannung, und daher ist die Peripherie der Schenkel 23, 24 immer in Kon takt mit den Enden der Öffnung 21, und die freie obere Schleife der S-förmigen Teile 28 kann nur mit den Öffnungen 22 zusammentreffen.This position is easily accessible, because the tension element is under tension, and therefore the periphery of the legs 23 , 24 is always in contact with the ends of the opening 21 , and the free upper loop of the S-shaped parts 28 can only with the Openings 22 meet.

Auf diese Weise wird die Traverse 9 fest zwischen der Seitenwand 7 oder dem Seitenrand des Blocks 2 und den oberen freien Schleifen der S-förmigen Teile 28 blockiert, während die Traverse 10 fest zwischen der anderen Seitenwand 7 oder dem anderen Seitenrand des Blocks 2 und dem gebogenen Teil 27 blockiert ist, während die beiden Traversen miteinander durch die Schenkel 23, 24 verbunden sind.In this way, the cross member 9 is firmly blocked between the side wall 7 or the side edge of the block 2 and the upper free loops of the S-shaped parts 28 , while the cross member 10 firmly between the other side wall 7 or the other side edge of the block 2 and the bent part 27 is blocked, while the two cross members are connected to each other by the legs 23 , 24 .

In dieser Position dienen die unteren Schleifen des S-förmigen Teils 28, die durch die Schenkel 23, 24 verbunden sind, aufgrund ihrer Form als elastische Elemente, die die eventuellen Ausdehnungen des Aus tauschers aufnehmen können, und die freien oberen Schleifen in den Öffnungen 22 verhindern eine even tuelle Verlagerung der Schenkel im Verhältnis zu einander.In this position, the lower loops of the S-shaped part 28 , which are connected by the legs 23 , 24 , due to their shape serve as elastic elements that can accommodate the possible extensions of the exchanger, and the free upper loops in the openings 22nd prevent the legs from shifting in relation to each other.

Man kann, ohne den Rahmen der Erfindung zu sprengen, vorsehen, daß das Zugelement 30 in der Weise ange ordnet wird, daß einer der Schenkel auf eine der Flächen des Blocks 2 zu liegen kommt, während der andere Schenkel auf die andere Fläche zu liegen kommt und dabei den Block 2 umschließt.One can, without going beyond the scope of the invention, provide that the tension element 30 is arranged in such a way that one of the legs comes to lie on one of the surfaces of the block 2 , while the other leg comes to lie on the other surface and encloses block 2 .

In diesem Falle werden die einzelnen Schenkel mit einander wieder durch ein elastisches Element ver bunden, welches parallel zum Seitenrand des Blocks 2 und insbesondere zur Traverse 10 verläuft und darauf angeordnet ist, wobei die Traverse 10 nur eine ein zige Öffnung 19 aufweist und die Traverse 9 eine Öffnung 21, die der Öffnung 19 entspricht, sowie eine einzige Öffnung 22 besitzt.In this case, the individual legs are connected to each other again by an elastic element which runs parallel to the side edge of the block 2 and in particular to the cross member 10 and is arranged thereon, the cross member 10 having only one opening 19 and the cross member 9 an opening 21 , which corresponds to the opening 19 , and has a single opening 22 .

Claims

1. heat exchanger, in particular cooler for a motor vehicle, with a heat exchanger block ( 2 ), consisting of a bundle of finned tubes ( 3 , 6 ) which open into at least one liquid collection box ( 4 , 5 ), side parts or cross members ( 9 , 10 ), which are arranged on the side edges of the block ( 2 ) and are connected to one another by at least one tension element ( 30 ) with two legs ( 23 , 24 ), characterized in that the two legs ( 23 , 24 ) form an acute angle and pass through each other an elastic element ( 25 , 27 ) are connected and in that they are equipped with holding elements ( 26 , 28 ).

2. Exchanger according to claim 1, characterized in that the tension element ( 30 ) with two legs ( 23 , 24 ) is installed under tension between the two cross members ( 9 , 10 ).

3. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the legs ( 23 , 24 ), the elastic element ( 25 , 27 ) and the holding elements ( 26 , 28 ) consist of the same wire (fil).

4. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the elastic element ( 25 , 26 ) is a bent part ( 27 ) which is connected to one of the ends of the legs ( 23 , 24 ).

5. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the holding means consist of parts ( 28 ) which are substantially orthogonal to the legs ( 23 , 24 ) and are arranged at the other end of said legs.

6. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the parts ( 28 ) have an S-shape.

7. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the crossmember ( 10 ) has two openings ( 19 , 20 ) for the passage of the holding elements ( 26 , 28 ).

8. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the cross member ( 9 ) has an opening ( 21 ) for the passage of the holding elements ( 26 , 28 ).

9. Exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the cross member ( 9 ) blocking elements ( 22 ) for the Hal teelemente ( 26 , 28 ).

10. Exchanger according to claim 9, characterized in that the Blockierele elements consist of openings ( 22 ).

11. Exchanger according to claim 6 or 10, characterized in that the upper free loop of the S-shaped part ( 28 ) cooperates with the openings ( 22 ) of the crossmember ( 9 ).