DE3900569A1

DE3900569A1 - Fahrradhalter fuer personenkraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3900569A1
Application number: DE19893900569
Authority: DE
Inventors: Mustapha Gaaloul
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-01-11
Filing date: 1989-01-11
Publication date: 1990-07-12

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradhalter für Personen kraftfahrzeuge.

Es ist üblich, Fahrräder auf dem Dach von Personenkraft wagen mit Hilfe von Fahrradhaltern zu befestigen, damit die Kraftfahrzeuginsassen am Zielort die mitgenommenen Fahrräder vom Kraftfahrzeugdach herunterholen und für Überlandfahrten benutzen können. Der Nachteil dieser Transportmethode von Fahrrädern auf Personenkraftfahrzeugen besteht darin, daß recht teure, an vier Punkten mit dem Kraftwagendach verbundene Fahrradhalter verwendet werden müssen. Außerdem ist die Handhabung dieser hochliegenden Fahrradhalter mühsam, da die Fahrräder in die Hochlage auf dem Kraftwagendach hinaufgeschafft und von da wieder heruntergeholt werden müssen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrrad halter für Personenkraftfahrzeuge vorzuschlagen, der keiner lei Abstützpunkte auf der Karosserie bedarf und der außerdem eine Befestigung des Fahrrads nicht oberhalb des Personen kraftwagens, sondern in gleicher Höhe an diesem ermöglicht.

Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung durch eine zweiarmige Gabel, die mit ihrer nach unten weisenden Gabelstange auf dem nach oben weisenden Abschnitt der Kraft fahrzeug-Anhängerkupplungsstange aufgesteckt ist und mit ihren nach oben und quer zur Fahrtrichtung weisenden Gabel armen den Rahmen eines eingehängten Fahrrads trägt.

Zweckmäßig weisen die freien Gabelstangenenden waagrecht und nach hinten gerichtete Tragstangen zum Einhängen von einem oder zwei Fahrradrahmen auf.

Vorteilhaft sind die Gabelarme geteilt und ineinander steckbar ausgebildet.

Die Gabelstange kann als Rohrstutzen mit einer den waag rechten Abschnitt der Kraftfahrzeug-Anhängerkupplungs stange umgreifenden unteren Randausnehmung ausgebildet und mittels eines Schraubhebels am nach oben weisenden Abschnitt der Kraftfahrzeug-Anhängerkupplungsstange festklemmbar sein.

Den auf den Gabelarmenden eingehängten Fahrradrahmen kann man mit Hilfe von flexiblen Befestigungsriemen - beispiels weise gummielastische Schnüren mit jeweils zwei Endhaken - mit der zweiarmigen Gabel verbinden.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung näher erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht des Fahrradhalters mit aufgehängtem Fahrrad und

Fig. 2 eine Schnittansicht entlang Schnittlinie II-II in Fig. 1.

Das in Fig. 1 von hinten dargestellte Kraftfahrzeug 1 trägt ein oder zwei Fahrräder 11 mittels einer zweiarmigen Gabel 5, 10, die mit ihrer nach unten weisenden Gabelstange 5 auf dem nach oben weisenden Abschnitt 3, 4 der Kraftfahrzeug- Anhängerkupplungsstange 2, 3, 4 aufgesteckt ist.

Wie der Fig. 2 zu entnehmen ist, umgreift die als Rohr stutzen 5 ausgebildete Gabelstange mit einer unterseitigen Randausnehmung 6 den waagrechten Abschnitt 2 der Kraftfahr zeug-Anhängerkupplungsstange 2, 3, 4, so daß die beiden Gabelarme 10, 12 und 10, 13 senkrecht nach oben und quer zur Fahrtrichtung gehalten werden.

Mittels eines Schraubhebels 9, der mit Gewinde eine angeschweißte Schraubmutter 8 und eine Durchbrechung 7 des Rohrstutzens 5 durchgreift, ist die zweiarmige Gabel 5, 10 am nach oben weisenden Abschnitt 3, 4 der Kraftfahrzeug- Anhängerkupplungsstange 2, 3, 4 anklemmbar.

Die oberen Gabelstangenenden besitzen nach hinten gerichtete Tragstangen 14, 15 zum Einhängen von einem oder zwei Fahr radrahmen.

Die Enden der Gabelarme 12 und 13 sowie der Tragstangen 14 und 15 sind zweckmäßig durch eingesteckte bzw. aufge setzte Kunststoffschutzhauben 16 und 17 verschlossen.

Die Gabelarme 10, 12 und 10, 13 sind zweckmäßig geteilt und ineinandersteckbar ausgebildet, so daß nach Entfernung der Fahrräder vom Fahrradhalter derselbe in drei Teile auseinander genommen und im Kofferraum aufbewahrt werden kann.

Eine gute lösbare Verbindung zwischen dem beschriebenen gabelförmigen Fahrradhalter und einem oder zwei eingehängten Fahrrädern läßt sich mit Hilfe von gummielastischen Schnüren 18 und 19 erzielen, die mehrfach um Fahrradrahmenteile und Gabelarme herumschlingbar und mit Endhaken einhängbar sind.

Der beschriebene Fahrradhalter hat neben dem Vorteil einer besonders einfachen Bauart den Vorteil einer niedrigen Auf hängung und Anbringung des mitgenommenen Fahrrads.

Claims

1. Fahrradhalter für Personenkraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch

- eine zweiarmige Gabel (5, 10),
- die mit ihrer nach unten weisenden Gabelstange (5) auf dem nach oben weisenden Abschnitt (3, 4) der Kraft fahrzeug-Anhängerkupplungsstange (2, 3, 4) aufgesteckt ist, und
- mit ihren nach oben und quer zur Fahrtrichtung weisen den Gabelarmen (10, 12; 10, 13) den Rahmen eines einge hängten Fahrrads (11) trägt.

2. Fahrradhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Gabelstangenenden waagrecht und nach hinten gerichtete Tragstangen (14, 15) zum Einhängen von einem oder zwei Fahrradrahmen aufweisen.

3. Fahrradhalter nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabelarme (10, 12; 10, 13) geteilt und ineinandersteckbar ausgebildet sind.

4. Fahrradhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichent, daß

- die Gabelstange als Rohrstutzen (5) mit einer den waagrechten Abschnitt (2) der Kraftfahrzeug-Anhänger kupplungsstange (2, 3, 4) umgreifenden unteren Randaus nehmung (6) ausgebildet, und
- mittels eines Schraubhebels (7, 8, 9) am nach oben wei senden Abschnitt (3, 4) der Kraftfahrzeug-Anhängerkupp lungsstange (2, 3, 4) festklemmbar ist.

5. Fahrradhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der auf den Gabelarmenden eingehängte Fahrradrahmen mit Hilfe von flexiblen Befestigungsriemen - beispielsweise gummielastischen Schnüren (18, 19) mit jeweils zwei Endhaken - mit der zwei armigen Gabel (5, 10) verbunden ist.