DE3729065A1 - Finne mit klemmhalterung - Google Patents
Finne mit klemmhalterungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/60—Board appendages, e.g. fins, hydrofoils or centre boards
- B63B32/66—Arrangements for fixation to the board, e.g. fin boxes or foil boxes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B2035/009—Wind propelled vessels comprising arrangements, installations or devices specially adapted therefor, other than wind propulsion arrangements, installations, or devices, such as sails, running rigging, or the like, and other than sailboards or the like or related equipment
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Finne nach dem
Oberbegriff des Anspruchs.
Durch das als Plättchen ausgeformte Trageelement wird der
bruchgefährdete, das Zugelement der Klemmverbindung aufnehmen
de Steg ersetzt, dadurch kann die Kraft der Stöße, wie sie wäh
rend des Fahrbetriebes des Segelbrettes auf die Finne einwir
ken können, auf einen größeren Teil der Fläche des Finnenkopf
es verteilt und dadurch auf einen weniger bruchgefährdeten
Teil des Finnenkopfes übertragen werden.
Durch die Möglichkeit der leicht zurückversetzten Position
des Plättchens im Finnenkopf kann die Gesamtlänge des Fin
nenkopfes verringert und dadurch der Verstellbereich der Finne
im Finnenkasten vergrößert werden.
Die in Anspruch 2 beschriebene Weiterbildung ermöglicht einen
einfachen und kostensparenden Aufbau der Finne mit handelsüb
lichen Teilen.
Durch die in Anspruch 5 beschriebene vertikale Verschiebungs
möglichkeit der Abstützfläche des Zugelementes ergibt sich
eine einfache Befestigungsmöglichkeit für Abdeckstreifen, die
zwischen Trageelement und Kopf des Zugelementes eingeklemmt
werden können, um Wasserverwirbelungen durch den offenbleiben
den Teil des Finnenkastens zu verhindern.
Außerdem ergibt sich die Verwendungsmöglichkeit eines höher
bauenden Zugelementes (ohne aus dem Finnenkasten herausragen
de Teile), z.B. eine Schraube mit umlegbarem Flügel zur Befest
igung ohne Werkzeug.
Weiters läßt sich dieses Befestigungssystem sehr leicht an even
tuell geänderte Finnenkastennormen anpassen.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Finne nach dem
Stand der Technik sowie der erfindungsgemäßen Finne unter
Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer bekannten Finne, teils in
gebrochener Darstellung;
Fig. 2 eine Querschnittsdarstellung des Finnenkastens mit
eingesetzter Finne nach Fig. 1.
Fig. 3 eine Seitenansicht des bevorzugten Ausführungsbeispieles
der erfindungsgemäßen Finne; und
Fig. 4 eine Querschnittsdarstellung des Finnenkastens mit
eingesetzter Finne nach Fig. 3.
Eine in Fig. 1 gezeigte Finne 3 nach dem Stand der Technik,
die aus Kunststoff gefertigt sein kann, hat ein Führungsteil 4,
das an seinem vorderen Ende 7 eine Einbuchtung zur Aufnahme eines
Klemmelementes 5 hat. Das Klemmelement 5 trägt ein Innengewinde,
mit dem es über eine Schraube 6, die sich durch eine Bohrung
in dem Führungsteil 4 erstreckt, mit letzterem verbunden ist.
Am hinteren Ende 8 des Führungsteiles sind senkrecht auf der
durch die Finne gebildeten Ebene stehende Führungsbolzen 9
angeordnet, die einstückig mit dem Führungsteil 4 verbunden
sind.
Unter Bezugnahme auf Fig. 3 und 4 wird nachfolgend die erfin
dungsgemäße Finne näher beschrieben. Diejenigen Teile, die mit
denen der bekannten Finne übereinstimmen, sind mit gleichen Be
zugszeichen bezeichnet, so daß eine nochmalige Beschreibung die
ser Teile fortgelassen werden kann. Das Führungsteil 4 weist im
Gegensatz zu der in Fig. 1 gezeigten bekannten Finne an seinem
vorderen Ende 7 keine Einbuchtung auf, sondern hat in Seitenan
sicht eine Kontur, die im wesentlichen der Kontur des hinteren
Endes 8 des Führungsteil 4 der Finne 3 entspricht. Am vorderen
Ende 7 ist eine längs zu der durch die Finne festgelegten Ebene
verlaufende Öffnung eingeformt, in die das Trageelement 10 ent
weder eingeklebt, eingeklemmt oder mit eingegossen werden kann.
Durch die dünne Bauweise des Plättchens (bei Stahl ca.3-4 mm)
bleibt seitlich noch ausreichende Wandstärke erhalten, um die
geforderte Stabilität zu gewährleisten.
Die kraftschlüssige Verbindung von Plättchen kann durch Löcher
im Plättchen verbessert werden. (siehe Fig. 3)
Claims (5)
1. Finne, insbesondere für ein Segelbrett, mit einem in einen
Finnenkasten einsetzbaren Finnenkopf und einem Finnenblatt,
bei der der Finnenkopf einen in einen Führungskanal im Finnen
kasten einsetzbaren Bolzen und eine im Abstand dazu angeord
nete Klemmvorrichtung aufweist, mit der die Finne in dem Fin
nenkasten fixierbar ist, wobei die Klemmvorrichtung aus einem
in den Führungskanal des Finnenkastens einsetzbaren Klemmele
ment und einem Trageelement besteht, dadurch gekennzeichnet,
daß das Trageelement aus einem stabilen, biegefesten Material
(z.B. Stahl) besteht und als Plättchen ausgeformt ist, des
sen aus der Finne herausragendes Ende durch eine, um die Längs
achse verlaufende Verwindung aus der im wesentlichen vertika
len Verankerung in eine im wesentlichen horizontale Ebene ver
dreht wird.
Der im Finnenkopf befindliche Teil des Plättchens kann recht
eckig oder in einer beliebigen anderen Form ausgebildet sein,
wobei die Wandstärke nicht gleichbleibend sein muß.
Die Länge des Plättchens kann einen beliebigen Teil der Länge
des Finnenkopfes ausmachen und wird in einer, sich längs zum
Finnenkopf erstreckenden Öffnung fest verankert.
2. Finne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zug
element als Schraube ausgebildet ist, die sich mit ihrem Kopf
am Trageelement abstützt.
3. Finne nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
Trageelement im Bereich des in Bewegungsrichtung vorderen En
des des Finnenkopfes angeordnet ist.
4. Finne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, daß je ein Trageelement im Bereich beider Enden des Fin
nenkopfes angeordnet ist.
5. Finne nach einem der Ansprüche 1 bis 4, daß die Abstützebene
des Zugelementes auf dem Trageelement durch vertikale Verschie
bung des Verwindungspunktes auf beliebige Höhe (soweit es die
Abmessungen des Finnenkastens erlauben) eingestellt werden kann.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873729065 DE3729065A1 (de) | 1987-09-01 | 1987-09-01 | Finne mit klemmhalterung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873729065 DE3729065A1 (de) | 1987-09-01 | 1987-09-01 | Finne mit klemmhalterung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3729065A1 true DE3729065A1 (de) | 1989-03-09 |
Family
ID=6334901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873729065 Withdrawn DE3729065A1 (de) | 1987-09-01 | 1987-09-01 | Finne mit klemmhalterung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3729065A1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9688365B2 (en) | 2012-07-09 | 2017-06-27 | Fin Control Systems Pty Limited | Fin plug for water craft |
| US9957021B2 (en) | 2012-11-14 | 2018-05-01 | Fin Control Systems Pty. Limited | Fin plug for a water craft |
-
1987
- 1987-09-01 DE DE19873729065 patent/DE3729065A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9688365B2 (en) | 2012-07-09 | 2017-06-27 | Fin Control Systems Pty Limited | Fin plug for water craft |
| US9862467B2 (en) | 2012-07-09 | 2018-01-09 | Fin Control Systems Pty Limited | Securing mechanism for water craft fin |
| US10377452B2 (en) | 2012-07-09 | 2019-08-13 | Fin Control Systems Pty Limited | Fin plug for water craft |
| US9957021B2 (en) | 2012-11-14 | 2018-05-01 | Fin Control Systems Pty. Limited | Fin plug for a water craft |
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