DE3622119A1 - Windkraftwerk fuer die stationierung auf see - Google Patents
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Description
Windkraftwerke auf dem Land haben beträchtliche Nachteile gegenüber
einer Stationierung auf See. Das Meer hat riesige Wasserflächen
mit guten Windverhältnissen. Eine Beeinträchtigung der
Umgebung - wie auf dem Land - ist bei genügendem Abstand von der
Küste nicht vorhanden. Wenn die Anlagen entsprechend gesichert
sind, ähnl. wie Bojen und Kennfeuer, wird auch die Schiffahrt
nicht gefährdet. Der Transport kann durch Schleppen über See
relativ einfach an den Stationierungsort erfolgen. Durch die
Erzeugung von Strom, d. h. Umsetzung der durch den Wind erzeugten
mechanischen Energie in elektrische Energie, kann durch Elektrolyse,
d. h. Zerlegung des vorhandenen Meereswassers, Wasserstoffgas
erzeugt werden. Dieses kann über einen Kompressor in Tanks
gespeichert werden. Über ein Funksignal kann das Wasserstoffgas
durch entspr. Tankschiffe abtransportiert werden. Dadurch sind
diese Windkraftwerke vollkommen ortsunabhängig, d. h. sie können
an jedem Ort mit günstigen Windverhältnissen und Wassertiefen
durch Ankerung stationiert werden.
Zur Verankerung dienen 3 Ankerketten unter 120°, Fig. 1 Nr. 9
In der Erfindung wird die Umsetzung der Windkraft in mechanische
Energie durch ein sehr robustes Windkraftwerk, das ein Laufrad
mit senkrechter Achse aufweist, vorgeschlagen, das sich für die
rauhen Verhältnisse auf See eignet. Selbstverständlich können
auch andere Systeme infrage kommen. Zur Leistungserhöhung besteht
die Anlage aus einem Leitrad, siehe Fig. 1 Nr. 4, und
Laufrad Nr. 3. Das Leitrad Nr. 4 hat unterschiedliche Schaufeln,
die die Luftströmung, Fig. 2 Nr. 24, in tangentiale Richtung
auf das Laufrad Nr. 3 lenken. Dieses hat ein symmetrisches
Schaufelgitter, in dem die Strömung in mechanische Energie
umgesetzt wird. Das Leitrad Nr. 4 wird durch das Leitwerk,
Fig. 1 Nr. 10, und Trimmklappe 11 immer entspr. der Windrichtung
so gedreht, daß die Schaufeln, wie in Fig. 2, zu der Windrichtung
24 stehen. Diese Drehung kann auch über eine Automatik erfolgen,
siehe Fig. 4. Über den Verklicker 27 mit elektrischem Geber
wird das Leitrad Nr. 4, verbunden mit dem Zahnkranz 28, über
das Ritzel 29 durch den Motor 31 mit Getriebe 30 in den Wind
gedreht. Dadurch erhält das Leitrad Nr. 4 die günstigste
Anströmrichtung. In Lee, d. h. der Wind abgekehrten Seite, sind
die Schaufeln des Leitrades Nr. 4 so ausgelegt, daß die aus dem
Leitrad Nr. 3 ausströmende Luft in Windrichtung umgelenkt wird,
sodaß kein Rückstau auftritt. Die Trimmklappe 11 kann auch mit
einer Automatik verbunden werden, die das Rückdrehmoment des
Laitrades Nr. 4 entspr. der Windstärke ausgleicht. Das gleiche
gilt für das Kippmoment infolge des Winddruckes. Dieses kann
durch das Höhenleitwerk 25 der Fig. 1 mit Höhenruder 26 erfolgen,
wobei ebenfalls der Ausschlag des Höhenruders 26 über eine Automatik,
entspr. dem Winddruck, gesteuert werden kann. Laufrad 3
und Leitrad 4 sind auf der Achse 5 gelagert. Die Achse 5 ist in
dem eigentlichen Körper 18, der als eine Betonröhre vorzugsweise
gefertigt wird, befestigt. In dem Betonkörper 18 sind die Aggregate,
Generator 13, Gleichrichter 14, Elektrolyseanlage 15 und
Kompressoranlage 16, in getrennten Kammern untergebracht. Der
Generator 13 wird über die Welle 7 angetrieben. In dem Körper 18
befindet sich der Speicherraum 17, in den das Wasserstoffgas
durch den Kompressor 16 gedrückt wird. Dieses kann über die
Leitung 12 entnommen werden. Die Elektrolyseanlage 15 und Kompressor
16 sowie der Speicherraum 17 können über die Leitung 8
mit Stickstoffgas gespült werden, damit eine Vermischung von
Luft und Wasserstoff vermieden wird. Die Belastung der Elektrolyseanlage
15 erfolgt über Spannungsregler, siehe Fig. 3 Nr. 22,
die die einzelnen Elektrolysekammern 23 je nach Generatorspannung
zu- oder abschalten. Selbstverständlich könnte auch
über einen entspr. Speicher das anfallende Sauerstoffgas aufgefangen
werden. Auf jeden Fall wird, wenn der Sauerstoff nicht
aufgefangen und an die Atmosphäre weitergegeben wird, der für die
Verbrennung des Wasserstoffs erforderliche Sauerstoff in der
gleichen Menge der Luft zugeführt.
Solche Windkraftanlagen lassen sich in Gruppen zusammenfassen,
siehe Fig. 5, d. h. daß mehrere Windkraftwerke 32 mit einem gemeinsamen
Zentrum 36 auf See verankert sind, wobei das Zentrum 36
die für die Wasserstofferzeugung und Speicherung erforderlichen
Aggregate aufweist, während die Windkraftwerke 32 lediglich
über den Generator den Strom erzeugen, der über die Leitungen 33
dem Zentrum 16 zugeführt werden. Die Verankerung der Anlage
erfolgt ebenfalls auf dem Meeresboden über die Ankerketten 9
und zwischen den Elementen durch die Seile 34 und 35. Durch diese
Aufteilung würde eine Vereinfachung und Rationalisierung erzielt
werden. Für die Fertigung der Leit- und Laufräder sollten mögl.
leichte Werkstoffe, entspr. dem Flugzeugbau, verwendet werden.
Durch eine entspr. Serienfertigung wäre, da der Stationierung
kaum Grenzen gesetzt sind, eine weitgehende Deckung des Energiebedarfs
ohne Umweltbelastung möglich.
Eine weitere Variante der Ausführung bzw. Erfindung wird in
Fig. 6 und 7 dargestellt. Hierbei wird die Windkraftanlage nur
durch eine Ankerkette Nr. 9 gehalten; und zwar an einem Hebelarm 38.
Diese Anordnung ergibt durch den Winddruck ein Moment, das das
Leitrad 4 immer in Richtung des Windes stellt. Dadurch kann auf eine
drehbare Lagerung mit Automatik bzw. Leitwerk 10 verzichtet werden.
Die Ankerkette 9 muß allerdings am Boden 41, siehe Fig. 7, drehbar
mit dem Anker 40 über ein Drehgelenk 39 befestigt werden. Die
Windkraftanlage dreht durch diese Anordnung in einem bestimmten
Kreis um den Ankerpunkt, je nach Windrichtung, d. h. die schwoit.
Außerdem wurde bei dieser Ausführung die Speicherung des Wasserstoffs
in einem kugelförmigen Tank 37 vorgesehen, der gleichzeitig
als Auftriebskörper dient. Nur der Generator 13 wurde
oberhalb dieses Auftriebskörpers angeordnet, während die anderen
Aggregate, wie Kompressor 16, Elektrolyseanlage 15 und Gleichrichter
14, zur Verbesserung der Stabilität unterhalb des Auftriebskörpers 37
angeordnet sind.
- Benennung der Zeichnungen
Fig. 1 Schnitt durch das Windkraftwerk
Fig. 2 Schnitt A-B durch das Leit- und Laufrad
Fig. 3 Schaltung Elektrolyseanlage
Fig. 4 Leitrad mit Verklicker und automatisch gesteuertem Drehwerk
Fig. 5 Windkraftwerke Draufsicht mit zentraler Elektrolyse- und Speicheranlage sowie Abspannung
Fig. 6 Windkraftwerk mit feststehendem Leitrad und Kugeltank
Fig. 7 Verankerung am Boden1. Kennlicht für die Schiffahrt
2. Lagerung des Leitrades oben
3. Laufrad
4. Leitrad
5. Achse des Leit- u. Laufrades
6. Lagerung des Leit- u. Laufrades
7. Laufradwelle
8. Stickstoffspülleitung
9. Abspannung zur Verankerung
10. Leitwerk
11. Trimmklappe zum Leitwerk
12. Wasserstoffgasentnahmeleitung
13. Generator mit Getriebe
14. Gleichrichter
15. Elektrolyseanlage mit Wasserpumpe
16. Kompressoranlage mit Kühlung
17. Raum für Wasserstoffspeicherung
18. Tragkörper
19. Ballast
20. Wasserspiegel
21. Laufradlagerung
22. Spannungsrelais
23. Elektrolysekammer
24. Windrichtung
25. Höhenleitwerk
26. Höhenruder
27. Verklicker mit elektrischem Geber
28. Zahnkranz des Leitrades
29. Ritzel
30. Untersetzungsgetriebe
31. Elektromotor zur Drehung
32. Windkraftwerk nur mit Generator
33. Stromkabel zum Zentrum
34. Seilabspannung des Zentrums
35. Abspannung zwischen den einzelnen Windkraftwerken
36. Zentrum mit Elektrolyseanlagen, Kompressor und Speicher für Wasserstoffgas
37. kugelförmiger Tank
38. Hebelarm mit Auge
39. Drehgelenk
40. Anker
41. Boden
Claims (8)
1. Windkraftwerk insbesondere für die Stationierung auf See,
dadurch gekennzeichnet, daß in der Anlage die mechanische
Energie in elektrische Energie und diese in einer Elektrolyseanlage
durch Zerlegung von Meerwasser Wasserstoffgas
erzeugt, welches in der Anlage gespeichert wird.
2. Windkraftwerk wie Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Wasserstoffgas durch eine Kompressoranlage zur
Speicherung komprimiert oder verflüssigt wird.
3. Windkraftwerk wie Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das bei der Elektrolyse anfallende Sauerstoffgas nicht
an die Atmosphäre abgegeben, sondern getrennt vom Wasserstoffgas
gespeichert wird.
4. Windkraftwerk wie Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Umsetzung der Windkraft in mechanische Energie durch
ein Laufrad und Leitrad erfolgt, deren Achse senkrecht steht,
wobei das Leitrad unterschiedlich geformte Schaufeln enthält,
die die anströmende Luft über ca. 180° tangential auf das
Laufrad-Schaufelgitter lenken, wobei das Leitrad über ein
mit ihm verbundenes Leitwerk oder einem automatisch gesteuerten
Drehwerk in die optimale Stellung entspr. der vorhandenen
Windrichtung gedreht wird.
5. Windkraftwerk wie Anspruch 1, 2, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet,
daß das Leitwerk ein Höhenruder besitzt, das das
durch den Winddruck erzeugte Kippmoment weitgehend reduziert.
6. Windkraftwerk wie Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Umsetzung der Windkraft in mechanische Energie
durch ein Laufrad mit feststehendem Leitrad erfolgt, deren
Achse senkrecht steht, wobei das Leitrad unterschiedlich
geformte Schaufeln enthält, die die anströmende Luft über
ca. 180° tangential auf das Laufrad-Schaufelgitter lenken.
Die Drehung gegen den Wind erfolgt durch die Verankerung
dadurch, daß die Ankerkette an einem Hebelarm angreift, der
fest mit der Windkraftanlage verbunden ist und daß die
Ankerkette am Anker drehbar befestigt wird.
7. Windkraftwerk wie Anspruch 1, 2, 3 und 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Speicher für das Wasserstoffgas
als kugelförmiger Tank ausgebildet wird, der
gleichzeitig als Auftriebskörper dient, wobei Leit-
und Laufrad sowie Genrator über diesem Kugeltank liegen
und die Aggregate zur Wasserstoffgaserzeugung unter
dem Kugeltank angeordnet sind.
8. Windkraftwerk wie Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere Windkraftwerke vorhanden sind, die elektrische
Energie erzeugen und daß in einer gemeinsamen zentralen
Anlage mittels dieser elektrischen Energie Wasserstoffgas
erzeugt und gespeichert wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19863622119 DE3622119A1 (de) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | Windkraftwerk fuer die stationierung auf see |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE19863622119 DE3622119A1 (de) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | Windkraftwerk fuer die stationierung auf see |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3622119A1 true DE3622119A1 (de) | 1988-01-14 |
Family
ID=6304182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19863622119 Withdrawn DE3622119A1 (de) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | Windkraftwerk fuer die stationierung auf see |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3622119A1 (de) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8180 | Miscellaneous part 1 |
Free format text: ES ERFOLGT EIN ERGAENZUNGSDRUCK MIT DEN FIGUREN 6 UND 7 |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |