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DE3528740C2 - Karte, insbesondere Stadtplan - Google Patents

Karte, insbesondere Stadtplan

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Publication number
DE3528740C2
DE3528740C2 DE19853528740 DE3528740A DE3528740C2 DE 3528740 C2 DE3528740 C2 DE 3528740C2 DE 19853528740 DE19853528740 DE 19853528740 DE 3528740 A DE3528740 A DE 3528740A DE 3528740 C2 DE3528740 C2 DE 3528740C2
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Germany
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Application number
DE19853528740
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English (en)
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DE3528740A1 (de
Inventor
Hans-Juergen Schmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
THIELKING, BODO, DIPL.-ING., 4800 BIELEFELD, DE
Original Assignee
MAROLD SUSANNE
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Publication date
Application filed by MAROLD SUSANNE filed Critical MAROLD SUSANNE
Priority to DE19853528740 priority Critical patent/DE3528740C2/de
Priority to DE19863614759 priority patent/DE3614759C2/de
Priority to EP86110715A priority patent/EP0212405A1/de
Publication of DE3528740A1 publication Critical patent/DE3528740A1/de
Application granted granted Critical
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    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/02Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram sectional
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Description

Die Erfindung betrifft eine Karte, insbesondere einen Stadtplan, mit einem Umschlag, an dem in horizontaler und vertikaler Richtung nebeneinander angeordnete Felder befestigt sind, die über horizontale und vertikale Falzlinien miteinander verbunden sind, wobei jeweils im Randbereich die Falzlinien geschlitzt sind und Schlitze auf einer durchgehenden Falzlinie von beiden einander gegenüberliegenden Randbereichen bis zum ungeschlitzten Mittelbereich sich über mindestens zwei Felder erstrecken.
Bei einer bekannten Karte dieser Art (DE-GM 16 99 347) erweist es sich als nachteilig, daß deren Stabilität durch die Schlitze deutlich leidet. Es besteht beim Gebrauch dieser Karte die Gefahr, daß die geschlitzten Karten­ bereiche unbeabsichtigt zurückfallen. Das Schlitzen der Karte im Randbereich ist aus technischen Gründen jedoch unerläßlich, damit ein Umblättern auf kleinem Sektor, also bei klein gehaltener Grund­ fläche erfolgen kann. Das geschilderte Problem tritt unabhängig davon auf, ob die Schlitze jeweils vom oberen und unteren oder den beiden seitlichen Randbereichen zum ungeschlitzten Mittelbereich verlaufen.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Plan zu schaffen, der ein Umblättern auf kleiner Grund­ fläche erlaubt, der aber dennoch eine vergleichsweise große Stabilität aufweist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt dadurch, daß die von den Schlitzen bzw. den Kartenrändern eingeschlossenen Felder über rückwärtige Laschenbereiche mit dem ungeschlitzten Mittelbe­ reich der Karte verbunden sind, wobei die die Laschenbereiche voneinander trennenden Aussparungen jeweils kürzer sind als die Schlitze des Plans.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die die Laschen­ bereiche voneinander trennenden Aussparungen unterhalb der Schlitze der Karte liegende Trennschlitze.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Laschenbereiche unterhalb des an den ungeschlitzten Mittel­ bereich anschließenden ersten Feldes über ungeschlitzte Falz­ linien quer zur Schlitzrichtung miteinander verbunden.
Es hat sich ferner als zweckmäßig erwiesen, daß die Schlitze sich über drei Felder erstrecken, während die Trennschlitze auf der Rückseite sich lediglich über zwei Felder erstrecken.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
Das Vorsehen von rückwärtigen Laschenbereichen, die eine kürzere Schlitzlänge aufweisen als die zugehörigen Darstellungs­ bereiche, gibt der Karte trotz der Schlitzung eine gute Stabilität und erlaubt gleichwohl eine ebenso einfache Hand­ habung wie bei einer Schlitzung ohne Verbindungslaschen. Der Plan ist trotz der Schlitze sowohl in Längs- als auch in Querrichtung nahezu ebenso stabil, als wenn die Schlitze voll­ ständig fehlen würden.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Die Zeichnung zeigt eine schematische perspektivische Darstellung.
Die Karte besitzt eine Vielzahl von Feldern 1 bis 64, die über horizontale und vertikale Falzlinien miteinander verbunden sind. Drei vertikale Falzlinien sind über von unterschiedlichen Randbereichen zum Zentrum verlaufende Schlitze 65 und 68 sowie 66 und 69 und schließlich 67 und 70 getrennt. Die Felder 25 bis 40 im mittleren Bereich der Karte sind über Falzlinien ver­ bunden, die nicht geschlitzt sind. Die Felder 25 und 33 sind mit den Umschlag verklebt, der aus zwei Umschlagseiten 71 und 72 besteht, die über eine gemeinsame Falzlinie 73 verbunden sind.
Unterhalb der Felder der geschlitzten Bereiche sind rückwärtige Laschenbereiche vorgesehen, die im dargestellten Ausführungs­ beispiel in der Form und Anordnung den darüberliegenden Feldern entsprechen. Am rechten Ende der Darstellung sind die Laschen 24′ und 16′ ersichtlich. Der Laschenbereich 24′ ist mit dem Rand der Rückseite des Feldes 24 verbunden, der Laschenbereiche 16′ mit dem Rand des Feldes 16. Im dargestellten Ausführungsbeispiel erstreckt sich die Lasche bis hinter das Feld 8. Entsprechend den rückwärtigen Laschenbereichen 24′ und 16′ sind benachbarte, über Falzlinien mit 16′ und 24′ verbundene Laschenbereiche 15′ und 23′ vorgesehen, die mit dem oberen Rand von Feld 15 bzw. mit dem unteren Rand von Feld 23 verbunden sind. Zwischen den Feldern 6, 14 und 22 sowie 7, 15 und 23 befindet sich ein Schlitz 67, der sich also über drei Felder erstreckt.
Die rückwärtigen Laschenbereiche 15′ und 16′ sind lediglich bis zur horizontalen Falzlinie 80 geschlitzt. Der Schlitz 74 erstreckt sich also lediglich über - vom Rand gesehen - zwei Felder, während dem Schlitz zwischen den vorderen Feldern 22 und 23 kein Schlitz sondern eine Falzlinie 75 des rückwärtigen Laschenbereichs entspricht. Die beim Schlitz 67 geschilderte Ausbildung ist ebenso vorhanden bei den übrigen Schlitzen 65, 66, 68, 69 und 70. Bei Schlitz 66 sind der rückwärtige Schlitzbereich mit 78 und die sich anschließende Falzlinie mit 79 bezeichnet. Bei Schlitz 65 sind der rückwärtige Schlitzbe­ reich mit 76 und die sich anschließende Falzlinie mit 77 be­ zeichnet.

Claims (8)

1. Karte, insbesondere Stadtplan, mit einem Umschlag, an dem in horizontaler und vertikaler Richtung nebeneinander ange­ ordnete Felder befestigt sind, die über horizontale und vertikale Falzlinien miteinander verbunden sind, wobei jeweils im Randbereich die Falzlinien geschlitzt und Schlitze auf einer durchgehenden Falzlinie von beiden einander gegenüber­ liegenden Randbereichen bis zum ungeschlitzten Mittelbereich sich über mindestens zwei Felder erstrecken, dadurch gekennzeichnet, daß die von den Schlitzen (65; 66; 67; 68; 69; 70) bzw. den Kartenrändern eingeschlossenen Felder über rückwärtige Laschenbereiche mit dem ungeschlitzten Mittelbereich (31, 32, 39, 40) der Karte verbunden sind, wobei die die Laschen­ bereiche voneinander trennenden Aussparungen (74, 76, 78) jeweils kürzer sind als die Schlitze (67) des Plans.
2. Karte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Laschenbereiche voneinander trennenden Aussparungen (74, 76, 78) unterhalb der Schlitze (65; 66; 67; 68; 69; 70) liegende Trennschlitze (76; 78; 74) sind.
3. Karte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschenbereiche unterhalb des an den ungeschlitzten Mittel­ bereich anschließenden ersten geschlitzten Feldes (23′) über parallel zur Schlitzrichtung verlaufende Falzlinien (75) miteinander verbunden sind.
4. Karte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (65; 66; 67; 68; 69; 70) sich über drei Felder erstrecken, während die Trennschlitze (76; 78; 74) auf der Rückseite sich lediglich über zwei Felder erstrecken.
5. Karte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Laschenbereich (16′) im Bereich der Falzlinie (80) des zweiten äußeren Feldendes des geschlitzten Bereichs an dem benachbarten Laschenbereich (24′) befestigt ist.
6. Karte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die rückwärtigen Laschenbereiche (15′, 16′, 23′, 24′) mit den Feldern der Karte verklebt sind.
7. Karte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Laschenbereich einerseits mit dem ungeschlitzten Mittelbereich und andererseits mit dem Randbereich verklebt ist.
8. Karte nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (65; 66; 67; 68; 69; 70) jeweils zwei Felder begrenzen.
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