DE3520017A1 - Energieanlage bzw. triebwerk fuer den duesenantrieb von schiffen - Google Patents
Energieanlage bzw. triebwerk fuer den duesenantrieb von schiffenInfo
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- F02C6/20—Adaptations of gas-turbine plants for driving vehicles
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Description
- Energieanlage bzw. Triebwerk
- für den Düsenantrieb von Schiffen! 1. Mehrstufiger Radialverdichter mit anschliessender Brennkammer, direkter Wassereinspritzung zur Dampferzeugung und Antriebsturbine für den Verdichter und den Hilfsaggregaten.
- Der überschüssige Dampf bzw. das Dampf- Rauschgasgemisch wird das Düsen zugeführt für den Schiffsantrieb.
- 2. Um den erforderlichen Druck zu erzeugen der nötig ist um im Wasser durch die Düsen eine Wirkung zu erzielen, ist ein mehrstufiger Radialverdichter erforderlich. Wenn das nicht genügt, kann auch ein anderer Kompressor, z3. ein Schraubenverdichter nachgeschaltet werden.
- 3. Durch die Wassereinspritzung wird die Masse vergrössert, (Masse Dampf plus Masse Rauch), und das Temperaturniveau herabgesetzt, welches günstiger ist für die Dtzsendurchströmung unter Wasser.
- 4. Um die Rohrwandungen, die Turbine und die Düsen vor Anfressungen zu schützen, müssen die Teile beschichtet werden, zB. emalliert.
Claims (4)
- Patentanspruch: 1. Energieanlage bzw. Triebswerk für den Düsenantrieb von Schiffen, dadnrch gekennzeichnet, dass zur Erzeugung des notwendigen Druckes ein mehrstufiger Radialverdichter, kombiniert mit Brennkammer, direkter Wassereinspritzung zur Dampferzeugung und Antriebsturbine installiert wird.
- 2. Sollte der erforderliche Druck init Radialverdichtern alleine nicht erzeugt werden konnen, kann ein anderer Kompressor, zB. ein Schneckenkompressor nachgeschaltet werden.
- 3. Das Dampf Rauschgasgemisch treibt die Turbine für den Verdichter und die Hilfsaggregate an. Der überschilssige Dampf wird den Schiffsdusen zugeführt.
- 4. Durch die direkte Wassereinspritsung wird das Temperatur niveau herabgesenkt und die Masse vergrbssert.Masse Dampf plus Masse Rauch.Um die Rohrwandungen, die Turbine und die Düsen vor Anfressungen zu schützen müssen die Teile beschichtet werden, eventuell emalliert.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19853520017 DE3520017A1 (de) | 1985-06-04 | 1985-06-04 | Energieanlage bzw. triebwerk fuer den duesenantrieb von schiffen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19853520017 DE3520017A1 (de) | 1985-06-04 | 1985-06-04 | Energieanlage bzw. triebwerk fuer den duesenantrieb von schiffen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3520017A1 true DE3520017A1 (de) | 1986-12-11 |
Family
ID=6272414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19853520017 Ceased DE3520017A1 (de) | 1985-06-04 | 1985-06-04 | Energieanlage bzw. triebwerk fuer den duesenantrieb von schiffen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3520017A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991004907A1 (en) * | 1989-09-28 | 1991-04-18 | Allied-Signal Inc. | Underwater jet propulsion system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2016209A1 (de) * | 1970-04-04 | 1971-11-11 | Licentia Gmbh | Strahlantrieb für Wasserfahrzeuge |
| DE2362168C1 (de) * | 1973-12-14 | 1983-10-13 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Antriebssystem für Unterwasserfahrzeuge |
-
1985
- 1985-06-04 DE DE19853520017 patent/DE3520017A1/de not_active Ceased
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2016209A1 (de) * | 1970-04-04 | 1971-11-11 | Licentia Gmbh | Strahlantrieb für Wasserfahrzeuge |
| DE2362168C1 (de) * | 1973-12-14 | 1983-10-13 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Antriebssystem für Unterwasserfahrzeuge |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| US-Z.: "The Oil angine and Gas Turbine", Bd.24, 1956, Nr.278, S.237 * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991004907A1 (en) * | 1989-09-28 | 1991-04-18 | Allied-Signal Inc. | Underwater jet propulsion system |
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