DE3541265A1 - Spanneinrichtung fuer einen riemen- oder kettentrieb - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Spanneinrichtung für einen Riemen- oder Kettentrieb nach dem Oberbegriff des Patent­ anspruchs 1.

Das Spannen solcher Riemen- oder Kettentriebe erfolgt in der Praxis dadurch, daß in der Flanschverbindung in Spann­ richtung ausgerichtete Langlochbohrungen vorgesehen sind und das betreffende Lager bei gelösten Schrauben relativ zu dem benachbarten Lager verschoben wird, wobei nach Er­ reichung der gewünschten Riemen- oder Kettenspannung die Schrauben der Flanschverbindung wieder fest angezogen wer­ den.

Hiervon ausgehend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Einrichtung zu schaffen, mit der auf einfache Weise ein gezieltes Verschieben eines Lagers möglich ist.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Einrichtung mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1.

Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteran­ sprüche.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt, die einen Riementrieb in Ansicht zeigt.

Auf einem gemeinsamen Trägerkörper 1 sind in Lagern 2 und 3 geführte Räder 4 und 5 über an den Lagern angreifende Schrauben 6 und 7 befestigt. In dem Lager 2 be­ findet sich ein Führungsstück 8 mit einer zu seiner zylindrischen Außenfläche exzentrischen Bohrung 9. Von dem Führungsstück 8 ragt ein Sechskant 10 aus dem Lager 2 her­ aus. An diesem Sechskant kann das Führungsstück 8 verdreht werden, wodurch der Abstand der Bohrung 9 in Richtung des Lagers 3 verändert werden kann. Hierdurch ist ein Spannen des Riemens 11 möglich.

Zur Aufnahme der Schrauben 7 sind in Bohrungen 12 Paßstücke 13 aus z.B. Kunststoff mit Langlöchern drehbar gelagert.

Claims (5)

1. Spanneinrichtung für einen Riemen- oder Kettentrieb, bei der die Lager (2, 3) der den Riemen (11) oder die Kette führenden Räder (4, 5) an nicht gegeneinander verschiebbaren Trägerkörpern fixiert sind und bei der zumindest eines der Lager (2, 3) an seinem be­ treffenden Trägerkörper (1) mittels Schrauben (7) ange­ flanscht ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Schrauben (7) etwa in der Spannachse zweier benachbarter Lager (2, 3) liegt und dort entweder in dem angeflansch­ ten Lager (2) oder in dem Trägerkörper (1) in einem Führungsstück (8) aufgenommen ist, das wie folgt auf­ gebaut und gelagert ist:

• a) das Führungsstück (8) ist um eine senk­ recht zur Spannebene verlaufende Längs­ achse drehbar,
• b) in Richtung der Längsachse ist das Führungsstück (8) außen zylindrisch,
• c) mit dem zylindrischen Außenmantel ist das Führungsstück (8) in dem es auf­ nehmenden Teil (2 bzw. 1) drehbar ge­ lagert,
• d) die von dem Führungsstück (8) aufgenom­ mene Schraube (7) lagert in einer zur Führungsstück-Längsachse exzentrischen Bohrung (9)

und daß die in der gleichen Flanschverbindung zur Auf­ nahme der weiteren Befestigungs-Schrauben (7) vorge­ sehenen Bohrungen (12) jeweils entweder im Lager (2) oder im Trägerkörper (1) eine solche Form aufweisen, daß ein planes Verschieben zwischen Lager (2) und Träger­ körper (1) möglich ist.

2. Spanneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsstück (8) aus dem Lager (2) oder dem Trägerkörper (1) mit Angriffsflächen her­ ausragt, an denen es mittels eines hieran anzusetzenden Werkzeuges verdrehbar ist.

3. Spanneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Angriffsflächen ein Sechskant (10) sind.

4. Spanneinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Flanschverbindung die ein planes Verschieben zwischen Lager (2) und Träger­ körper (1) ermöglichenden Bohrungen (12) jeweils durch je ein Langloch aufweisende außen zylindrische Paß­ stücke (13) gebildet sind, die fest in die zylindrischen Bohrungen (12) gesteckt sind, wobei die Langlöcher in Spannrichtung weisen.