DE347246C - Verschluss der Schaufelkraenze von Turbinen - Google Patents
Verschluss der Schaufelkraenze von TurbinenInfo
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- DE347246C DE347246C DE1920347246D DE347246DD DE347246C DE 347246 C DE347246 C DE 347246C DE 1920347246 D DE1920347246 D DE 1920347246D DE 347246D D DE347246D D DE 347246DD DE 347246 C DE347246 C DE 347246C
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Links
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 5
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3023—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses
- F01D5/303—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses in a circumferential slot
- F01D5/3038—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses in a circumferential slot the slot having inwardly directed abutment faces on both sides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/32—Locking, e.g. by final locking blades or keys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 17. JANUAR 1922
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
M 347246 KLASSE 14 c GRUPPE 10
Societe Schneider & Cie. in Paris.
Verschluß der Schaufelkränze von Turbinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 26, Oktober 1920 ab.
Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom 2. Juni 1911 die Priorität auf Grund
der Anmeldung in Frankreich vom 8. Januar 1920 beansprucht.
Wenn die Schaufelnd eines Turbinenrades nicht einzeln an dem Rad C befestigt,
sondern, wie von der Seite und von oben im Schnitt in Abb. 1 und 2 gezeigt, mittels der
Füße B in einer den ganzen Radumfang umlaufenden Kehlnut von entsprechendem Querschnitt
festgehalten werden, pflegt man die Füße durch eine Aussparung C1 dieser Kehlnut
einzuführen.
Man kann auf diese Weise alle Schaufeln an ihre Stelle bringen und ebenso die eingefügten
Zwischenstücke, mit Ausnahme der letzten, welche vorzugsweise in zwei Stücken (Abb. 2) ausgebildet werden, nämlich einem
Hauptteil D1 den man in die Kehlnut durch die Aussparungen C1 einführt und dann unter
den Rändern C1 mit einem Teil des benachbarten Schaufelfußes in Eingriff bringt,
ferner einem Keilstück E1 über welches man
den oberen Teil des Füllstücks D umlegt und hierdurch den durch die Aussparung entstandenen
leeren Raum ausfüllt. Zweck der Erfindung ist nun eine Verbesserung dieser Befestigungsart, und zwar
für Schaufeln, bei welchen die Zwischenstücke mit den Schaufelfüßen vereinigt sind.
Zu diesem Zweck wird gleichmäßig beiderseits der Einsetzöffnung C1 eine Mehrzahl
von Schattfein verteilt, welche so zugeschnitten sind, daß ihre Füße sich gegeneinander
durch zu den Radien des Rades geneigte Flächen stützen, während die Füllschaufel
*5 im Gegensatz hierzu einen Fuß von geringerer Dicke besitzt, welcher vervollständigt
wird durch das Füllstück und das Keilstück der bekannten Art. Durch dieses Mittel
kann man an den Beanspruchungen, welche die Zentrifugalkraft auf die Füllstücke ausübt,
nicht nur diese Stücke selbst, sondern auch die beiden Schaufeln beteiligen, auf
welche sie sich stützen, ja sogar die beiden beiderseits darauffolgenden Schaufeln oder
auch schließlich eine noch größere Zahl ähnlicher Schaufeln.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigen Abb. 3 im Schnitt nach 3-3 in Abb. ι einen Abschnitt des Schaufelkranzes,
an welchem die besonders ausgebildeten Schaufeln und die eingesetzten beiden Verschlußstücke
sichtbar sind, Abb. 4 einen Schnitt nach 4-4 in Abb. 3, Abb. 5 einen Schnitt nach 5-5 in Abb. 4.
Die Schaufelnd, B von normaler Form werden durch die Aussparung C1 hindurch
in die Ringnut des Schaufelrades C eingeschoben. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel
sind aber die Füße der vier Schaufeln F1 G1 H1 I, J1 K1 L1 M besonders gestaltet
und so angeordnet, daß sie eine gleichmäßige Beanspruchung durch die Wirkungen der
Zentrifugalkräfte erfahren. Die Füße G und 4S M werden nach ihrer Grundfläche hin
schwächer, derart, daß in bezug auf die zugehörigen Radien schräg gestellte Flächen
g, m entstehen, unter welche die Füße I
und K mit entsprechend gestellten Flächeni,
k fassen.
Anderseits springen die Flächen ϊ1 und k%
der Füße J und K so zurück, daß für die Fußstücke D1 B ein sich radial einwärts- und
in Richtung der Ringnut erweiternder Spalt
entsteht.
Das Füllstück D ist an der Grundfläche von größerer Dicke als am oberen Ende; es
trägt außerdem zwei Vorsprünge d, welche unter den Fuß der Schaufel J in den Zwischenraum
eingreifen, der von dem Einschnitt des Rades frei gelassen wird.
Der Keil E wird zwischen das Stück D und die Schaufel K eingetrieben.
Nachdem das Keilstück £ eingetrieben ist, wird das obere Ende des Stückes D (in
Abb. 3 und 5 punktiert gezeichnet) über den Keil E umgelegt und vernietet.
Wegen dieser Einrichtung werden die Zentrifugalkräfte, die auf die Stücke D und
E wirken, gleichfalls von den Schaufeln H1 I
und J1K aufgenommen, welche einen Teil
davon auf die Schaufeln F1 G und L, M
übertragen.
Es ist ersichtlich, daß trotz der Unterbrechung der Ränder c1 der Kehlnut des Rades
an der Stelle der Einsetzöffnung C1 die Verschluß
stücke D1E und ein Teil der Schaufeln
H11 und J1 K1 welche sich nicht gegen
die Ränder c1 des Rades stützen können, durch die Schaufeln F1 G und L1M abgestützt
werden, derart, daß die Beanspruchungen sich gleichmäßig auf die Füße der Schaufeln G1 I1 K1 M verteilen.
Es ist natürlich leicht, eine noch größere Zahl von Schaufeln an diesen Beanspruchungen
zu beteiligen, indem man ihren Füßen die besondere Form der Füße G und M gibt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verschluß der Schaufelkränze von Turbinen, deren Schaufeln mit ihren zu Zwischenstücken verbreiterten Füßen in eine Kehlnut des Schaufelrades eingreifen, in die sie durch eine Aussparung eingeführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zweck der Verteilung der auf die die Aussparung (C1) ausfüllenden Keilstücke (D1 E) wirkenden Schleuderkräfte die Schaufelfüße, gegen die sich die Keilstücke stützen, so zugeschnitten sind, daß sie zur Aufnahme der Füllstücke (D1 E) einen radial einwärts und in Richtung der Ringnut sich erweiternden Spalt frei lassen, und daß diese Schaufelfüße (J, K) *°5 den benachbarten Schaufelfüßen (G1 M) durch ihre Verschwächung Stützflächen (g, in), bieten, wobei an den nächstfolgenden Schaufeln ähnliche Stützflächen angeordnet sein können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR523398T | 1920-01-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE347246C true DE347246C (de) | 1922-01-17 |
Family
ID=8918573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1920347246D Expired DE347246C (de) | 1920-01-08 | 1920-10-26 | Verschluss der Schaufelkraenze von Turbinen |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE347246C (de) |
| FR (1) | FR523398A (de) |
| GB (1) | GB156559A (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3015654A1 (de) * | 2014-10-28 | 2016-05-04 | Alstom Technology Ltd | Turbinenanordnung |
-
1920
- 1920-01-08 FR FR523398A patent/FR523398A/fr not_active Expired
- 1920-03-19 GB GB8235/20A patent/GB156559A/en not_active Expired
- 1920-10-26 DE DE1920347246D patent/DE347246C/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR523398A (fr) | 1921-08-17 |
| GB156559A (en) | 1921-01-20 |
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