DE3442364C1

DE3442364C1 - Fitting for bottom-hung windows or doors arranged concealed in the rebate

Info

Publication number: DE3442364C1
Application number: DE19843442364
Authority: DE
Inventors: Ernst Lahmann
Original assignee: Hautau GmbH
Current assignee: Hautau GmbH
Priority date: 1984-11-20
Filing date: 1984-11-20
Publication date: 1991-01-24
Also published as: AT399905B; ATA336985A

Abstract

What is provided is a fitting for tilt-and-pivot casements of windows or doors, especially made of wood, which, for guiding the casement top edge and the casement bottom edge during the pivoting movement of the casement, comprises respectively two links which are articulated firmly on the fixed frame and on the casement frame and which, in the closing position of the casement, are arranged concealed in the rebate and are in alignment with one another and with the setting-out arm. The links are so arranged that, during the pivoting of the casement out of the closing position to the open position, they control the pivot axle to execute a translational movement towards the casement centre and at the same time out of the profile of the fixed frame into a plane at a distance in front of the inner face of the fixed frame.

Description

Ferner ist aus der DE-PS 24 28 844 ein Beschlag für Dreh-Kippflügelfenster bekannt, bei dem der Flügel nicht nur in der Schließstellung, sondern auch bei seinen Schwenkbewegungen im Bereich der Schwenkachse mit dem Flügelrahmenprofil in das Blendrahmenprofil eingreift. Dieser Beschlag ist jedoch nicht für Flügelrahmen geeignet, die in der Schließstellung mittels eines Überschlages ringsum auf der Blendrahmeninnenfläche aufliegen. Die Führung des Flügels beim Schwenken erfolgt mit Hilfe von Lagerzapfen, die am oberen Ausstellarm bzw. an einer unteren Flügelschraubplatte vorgesehen sind und in einem Längsschlitz einer Anschraubplatte am Blendrahmen in der Ebene des Blendrahmens verschiebbar geführt sind, sowie mit Hilfe eines am Blendrahmen und am Flügelrahmen bzw. am Ausstellarm angelenkten Lenkers. Die Anordnung ist so getroffen, daß sich die ständig innerhalb des Blendrahmenprofils befindliche Schwenkachse während des Verschwenkenes im Falz zur Flügelmitte hin verlagert. Furthermore, from DE-PS 24 28 844 a fitting for turn-tilt sash windows known, in which the wing is not only in the closed position, but also in his Swivel movements in the area of the swivel axis with the sash profile in the Frame profile engages. However, this fitting is not suitable for casement frames, in the closed position by means of a flap all around on the inner surface of the frame rest. The wing is guided when pivoting with the help of bearing journals, which are provided on the upper extension arm or on a lower wing screw plate and in a longitudinal slot of a screw-on plate on the frame in the plane of the Frame are displaceably guided, as well as with the help of an am Frame and handlebar hinged on the sash or on the extension arm. The order is made so that the permanently located within the frame profile Pivot axis shifted during pivoting in the rebate towards the middle of the sash.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Beschlag mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1 so weiterzubilden, daß die aufgeführten Nachteile vermieden werden, alle Beschlagteile verdeckt in einem Falz normaler Breite angeordnet werden können und der Flügel dennoch unbehindert durch den Flügelüberschlag frei ausgeschwenkt werden kann, ohne daß dazu im Bereich der Innenfläche des Blendrahmens ein Freiraum in Anspruch genommen werden muß. The invention has for its object to provide a fitting with the Features of the preamble of claim 1 so that the listed Disadvantages are avoided, all fittings are covered in a rebate of normal width can be arranged and the sash is still unhindered by the sash rollover can be pivoted freely without having to do so in the area of the inner surface of the window frame a free space must be claimed.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst. This task is achieved by the features of the characterizing part of the Claim 1 solved.

Der neue Beschlag gewährleistet, daß in der Schließstellung sich die Schwenkachse in ihrer ganzen Länge innerhalb des Profils des Blendrahmens befindet. Der neue Beschlag bedarf keiner Schiebeführung, sondern kommt mit einfachen, fest am Blendrahmen und fest am Ausstellarm bzw. der unteren Flügelkante angelenkten Lenkern aus. Diese steuern die Bewegung der Schwenkachse während des Schwenkens in einer vorbestimmten Weise, die sicherstellt, daß beim Schwenken aus der Schließstellung der Überschlag des Flügels sich annähernd parallel zur Ebene des Blendrahmens zur Flügelmitte hin bewegt. Die Lenker sorgen gleichzeitig dafür, daß bei der Kippbewegung diese translatorische Bewegung der Schwenkachse und des Überschlages gesperrt ist. Der Beschlag bedarf nur weniger Teile und damit einer geringen Einbauhöhe. Außerdem lassen sich die Beschlagteile so anordnen, bemessen und ausbilden, daß in der Schließstellung des Flügels alle Teile im Bereich der normalen Breite des Flügelfalzes miteinander fluchtend untergebracht werden können, so daß für die Unterbringung des Beschlages keine über die normale Falzbreite hinausgehende Einbautiefe benötigt wird. Da die beiden Verlagerungsbewegungen bei der Schwenkbewegung gleichzeitig vor sich gehen, bleibt vor dem Blendrahmen ausreichend Platz zum Verschwenken auch des Flügelüberschlages. Der neue Beschlag bedarf dabei keiner vor der Ebene des Blendrahmens liegenden Schwenkachse und damit auch keines vor der Ebene des Blendrahmens liegenden Ecklagers. Der Raum vor dem Blendrahmenprofil bleibt daher über die ganze Länge der Schwenkachse frei. The new fitting ensures that it is in the closed position the pivot axis is located in its entire length within the profile of the window frame. The new fitting does not require a sliding guide, but comes with simple, fixed hinged to the frame and firmly to the extension arm or the lower sash edge Handlebars off. These control the movement of the swivel axis during swiveling in a predetermined manner that ensures that when pivoting from the closed position the rollover of the sash is approximately parallel to the plane of the window frame Moved towards the middle of the wing. The handlebars also ensure that during the tilting movement this translational movement of the pivot axis and the rollover is blocked. The fitting requires only a few parts and thus a low installation height. aside from that the fitting parts can be arranged, dimensioned and designed in such a way that in the closed position of the sash all parts in the area of the normal width of the sash rebate with one another can be accommodated in alignment, so that for accommodating the fitting no installation depth beyond the normal rebate width is required. Since the both displacement movements take place at the same time during the pivoting movement, there is enough space in front of the frame to pivot the sash overlap. The new fitting does not need a pivot axis lying in front of the plane of the window frame and therefore no corner bearing located in front of the plane of the window frame. The space in front of the frame profile therefore remains free over the entire length of the pivot axis.

Bevorzugt erstrecken sich die beiden Lenker von unterschiedlicher Länge jeweils von ihrer Anlenkstelle am Blendrahmen in Richtung zur Schwenkachse hin, wobei der im größeren Abstand von der Schwenkachse am Blendrahmen angelenkte Lenker die größere Länge aufweist und den kürzeren Lenker teilweise überdeckt. The two links preferably extend from different ones Length in each case from their articulation point on the frame in the direction of the pivot axis out, the articulated at a greater distance from the pivot axis on the frame Handlebar has the greater length and partially covers the shorter handlebar.

Hierbei bildet der Anlenkzapfen des kürzeren Lenkers am Flügel praktisch die Schwenkachse, die sich im Verlaufe der Schwenkbewegungen des Flügels in Richtung einer Öffnungsbewegung zur Mitte des Flügels hin und in den Bereich vor dem Blendrahmen verlagert.The pivot pin of the shorter link on the wing is practical here the pivot axis, which is in the course of the pivoting movements of the wing in the direction an opening movement towards the center of the sash and into the area in front of the frame relocated.

Alle Lenker besitzen vorteilhafterweise die gleiche Breite wie der Ausstellarm, nur daß sie alle in der Schließstellung des Flügels miteinander und mit dem Ausstellarm fluchten und so gemeinsam in einem Fensterfalz normaler Breite angeordnet sind. All handlebars advantageously have the same width as the Extension arm, only that they are all in the closed position of the sash with each other and align with the extension arm and so together in a window rebate of normal width are arranged.

Die Einbautiefe entspricht somit praktisch nur der Breite des Ausstellarmes. The installation depth thus practically only corresponds to the width of the extension arm.

Bei der Kippbewegung des Flügels wird jede translatorische Bewegung der Schwenkachse durch die Lenker im Zusammenwirken mit der Andrücknase am unteren Ende des Flügels zuverlässig unterbunden. When the sash is tilted, every translational movement is stopped the pivot axis through the handlebars in cooperation with the pressure lug at the bottom Reliably prevented at the end of the wing.

Die beiden Anlenkzapfen, mittels derer die Lenker an der unteren Flügelkante angelenkt sind, bilden zweckmäßigerweise zugleich das untere Kipplager. Um dabei den Flügel leicht ausheben zu können, können diese Anlenkzapfen lose durch die Anschraubplatte an der unteren Flügelkante greifen. Um die relative Lage der Lenker auch beim Ausheben des Flügels beibehalten zu können, können die Anlenkzapfen über eine Koppel ständig miteinander verbunden sein. Das Ende des Ausstellarmes bzw. das Ende der Anschraubplatte an der unteren Flügelkante können zweckmäßigerweise jeweils eine Andrücknase aufweisen, die jeweils mit einem im Falz schräggestellten Anschlagwinkel zur Andrükkung des Flügels in der Schließstellung zusammenwirken, welche den formschlüssigen Eingriff in der Schließ-bzw. der Kippstellung sicherstellen und ein Abziehen des Flügels ausschließen. The two pivot pins, by means of which the handlebars are attached to the lower one Are hinged wing edge, expediently form the lower tilt bearing at the same time. In order to be able to easily lift out the wing, these pivot pins can loosely through grab the screw-on plate on the lower edge of the sash. To determine the relative location of the The pivot pins can be used to maintain the handlebars even when lifting the sash be constantly connected to each other via a paddock. The end of the extension arm or the end of the screw-on plate on the lower wing edge can expediently each have a pressure lug, each with an inclined in the fold Stop angles interact to press the sash in the closed position, which the positive engagement in the locking or. ensure the tilt position and prevent the wing from being pulled off.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 in Draufsicht die Beschlagteile des Beschlages gemäß der Erfindung für die obere Flügelkante, Fig. 2 im senkrechten Schnitt die Teile des Beschlages für beide Flügelkanten, Fig.3 in ähnlicher Darstellung wie Fig.1 die Beschlagteile an der oberen Flügelkante an der Schwenkoffenstellung und F i g. 4 in ähnlicher Darstellung die Beschlagteile an der unteren Flügelkante in der Schwenkoffenstellung. The invention is based on schematic drawings an exemplary embodiment explained in more detail. It shows F i g. 1 in plan view of the fittings of the fitting according to the invention for the upper wing edge, Fig. 2 in the vertical Section of the parts of the fitting for both wing edges, Fig. 3 in a similar representation As in Fig. 1, the fittings on the upper edge of the sash at the pivoted open position and F i g. 4 shows the fittings on the lower edge of the wing in a similar representation in the swivel open position.

Der neue Beschlag ist besonders geeignet für Holzfenster. Es wird angenommen, daß es sich im vorliegenden Fall um solche Holzfenster handelt. Der Blendrahmen ist mit 1 und der Flügelrahmen mit 2 bezeichnet. The new fitting is particularly suitable for wooden windows. It will assumed that it is such wooden windows in the present case. Of the The frame is denoted by 1 and the sash frame is denoted by 2.

Der Flügel öffnet sowohl beim Kippen als auch beim Schwenken in das Rauminnere 3. Der bei solchen Holzfenstern übliche Überschlag des Flügels ist mit 5 bezeichnet. Dieser legt sich in der Schließstellung allseitig an die Innenseite des Blendrahmens 1, während die Dichtung 4 mit einer Schulter im Profilinneren des Blendrahmens zusammenwirkt.The sash opens both when tilting and when swiveling into the Room interior 3. The sash flap, which is common with such wooden windows, is with 5 designated. In the closed position, this lies against the inside on all sides of the frame 1, while the seal 4 with a shoulder in the profile interior of the Frame cooperates.

Im dargestellten Beispiel ist angenommen, daß zur Betätigung des Beschlages ein Betätigungs- und Verriegelungsgestänge dient, das verdeckt im Falz am Flügelrahmen 2 angeordnet ist. Das Betätigungsgestänge an der Flügeloberkante 6 ist allgemein mit 9 bezeichnet. In the example shown, it is assumed that to operate the Fitting an actuating and locking linkage is used, which is covered in the rebate is arranged on the casement 2. The operating linkage on the upper edge of the wing 6 is designated generally by 9.

Der Beschlag weist für die Flügeloberkante 6 einen Ausstellarm 7 auf, der mit seinem flügelseitigen Ende mit einer nicht gezeigten Betätigungsstange des Gestänges verbunden ist und mit der Flügeloberkante außerdem über einen zusätzlichen Lenker 8 verbunden ist. The fitting has an extension arm 7 for the wing upper edge 6 on, which with its wing-side end with an actuating rod, not shown of the linkage is connected and with the upper edge of the wing also via an additional Handlebar 8 is connected.

An seinem blendrahmenseitigen Ende weist der Ausstellarm 7 eine Andrücknase 17 auf, die sich in der Schließstellung des Flügels an einen im Falz schräggestellten Anschlagwinkel 18 anlegt, der am Ende einer Befestigungsplatte 10 vorgesehen ist, die im Falz des Blendrahmens 1 festgeschraubt ist. An der Befestigungsplatte 10 sind ein längerer Lenker 11 und ein kürzerer Lenker 13 angelenkt, deren Anlenkstellen 12 bzw.At its end on the frame side, the extension arm 7 has a pressure lug 17, which in the closed position of the sash on a slanted in the rebate Applies stop bracket 18, which is provided at the end of a mounting plate 10, which is screwed tight in the fold of the frame 1. On the mounting plate 10 a longer link 11 and a shorter link 13 are articulated, their articulation points 12 or

14 im gegenseitigen Abstand angeordnet sind. Die freien Enden der beiden Lenker sind in unterschiedlichen Abständen von der Andrücknase 17 an dem Ausstellarm 7 fest angelenkt. Die Anlenkstellen sind mit 15 und 16 bezeichnet. Wichtig in diesem Zusammenhang ist, daß die Anlenkstellen 12 und 14 einen wesentlich größeren Abstand aufweisen, als die Anlenkstellen 15 und 16. Ferner ist darauf hinzuweisen, daß in der Schließlage des Flügels die Lenker 11 und 13 sich von ihren blendrahmenseitigen Anlenkstellen in Richtung zum Anschlagwinkel 18 hin erstrecken. Die Anlenkstelle 12 des längeren Lenkers 11 liegt im größeren Abstand von dem Anschlagwinkel 18 und damit von der Schwenkachse.14 are arranged at a mutual distance. The free ends of the both handlebars are at different distances from the pressing lug 17 on the Extension arm 7 firmly hinged. The articulation points are denoted by 15 and 16. Important in this context is that the articulation points 12 and 14 a much larger Distance than the articulation points 15 and 16. It should also be pointed out that that in the closed position of the The handlebars 11 and 13 move away from the wing their articulation points on the frame side extend in the direction of the stop bracket 18. The articulation point 12 of the longer link 11 is at a greater distance from the stop angle 18 and thus from the pivot axis.

Außerdem ist die Länge des größeren Lenkers 11 so bemessen, daß dieser in der Schließstellung des Flügels den kürzeren Lenker teilweise überlagert.In addition, the length of the larger link 11 is dimensioned so that this in the closed position of the wing the shorter link partially superimposed.

Die verschiedenen Lenker weisen gleiche Breite auf wie auch der Ausstellarm 7. Außerdem ist die Anordnung so getroffen, daß alle Lenker und der Ausstellarm in der Schließstellung in gegenseitiger Fluchtung verdeckt im Falz zu liegen kommen, wobei die gegenseitige Lage am besten aus Fig. 2 ersichtlich ist. Die Lenker 11 und 13 sind entsprechend abgekröpft. Das gleiche gilt für den Ausstellarm 7. The different handlebars have the same width as the extension arm 7. In addition, the arrangement is such that all links and the extension arm come to lie concealed in the rebate in mutual alignment in the closed position, the mutual position can best be seen in FIG. The handlebars 11 and 13 are cranked accordingly. The same applies to the extension arm 7.

Für die untere Flügelkante ist ein entsprechender Beschlagteil vorgesehen. An der Flügelunterkante ist eine Anschraubplatte 20 vorgesehen. Eine weitere Anschraubplatte 23 ist im Falz des Blendrahmens 1 festgeschraubt. An der Anschraubplatte 23 sind der kürzere Lenker 21 und der längere Lenker 22 fest angelenkt. A corresponding fitting part is provided for the lower edge of the sash. A screw-on plate 20 is provided on the lower edge of the wing. Another screw-on plate 23 is screwed tightly in the fold of the frame 1. On the screw-on plate 23 are the shorter handlebar 21 and the longer handlebar 22 are firmly hinged.

Beide tragen an ihren freien Enden Anlenkzapfen 25 bzw. 26, die frei durch Bohrungen der Anschraubplatte 20 in das Holz des Flügelrahmens 2 eingreifen. Die beiden Anlenkzapfen 25 und 26 sind außerdem durch eine Koppel 26 miteinander verbunden. Diese kann wegen der Reibung auch aus Kunststoff bestehen. Sie hat lediglich den Zweck, die Anlenkzapfen 25,26 in ihrer gegenseitigen Lage zu halten, wenn der Flügel 2 durch einfaches Abheben von den Anlenkzapfen ausgehängt wird.Both have pivot pins 25 and 26, which are free, at their free ends Engage in the wood of the casement 2 through holes in the screw-on plate 20. The two pivot pins 25 and 26 are also connected to one another by a coupling 26 tied together. Due to the friction, this can also consist of plastic. She just has the purpose of keeping the pivot pins 25,26 in their mutual position when the Wing 2 is unhooked by simply lifting it off the pivot pin.

Wie insb. aus F i g. 4 hervorgeht, weist die Flügelanschraubplatte 20 an der unteren Flügelkante ebenfalls eine Andrücknase 32 auf, die mit einem schräggestellten Anschlagwinkel 31 in der Schließstellung zusammenwirkt. Die Lenker 21,22 sind an der Anschraubplatte 23 des Blendrahmens 1 bei 28 bzw. 27 angelenkt, während in Fig. 4 mit 29 und 30 die Bohrungen in der Anschraubplatte 20 bezeichnet sind, durch welche die Anlenkzapfen 25 und 26 dieser Lenker greifen. As in particular from FIG. 4 shows the wing screw plate 20 on the lower wing edge also has a pressure nose 32, which is connected to an inclined Stop bracket 31 cooperates in the closed position. The handlebars 21, 22 are on the screw-on plate 23 of the frame 1 is hinged at 28 or 27, while in Fig. 4 with 29 and 30, the bores in the screw-on plate 20 are designated, through which the pivot pins 25 and 26 grab this link.

Die Bewegungen der Anlenkzapfen 25 und 26 aus der Schwenkoffenstellung nach F i g. 4 in die Schließstellung sind durch gestrichelte Pfeile angedeutet. Das gleiche gilt für die oberen Anlenkpunkte 15,16 in Fig. 3. The movements of the pivot pins 25 and 26 from the pivoted open position according to FIG. 4 in the closed position are indicated by dashed arrows. The same applies to the upper articulation points 15, 16 in FIG. 3.

Man kann davon ausgehen, daß die Schwenkachse durch die Zapfen 16 und 25 gebildet wird. Diese Schwenkachse liegt in der Schließstellung des Flügels innerhalb des Profils des Blendrahmens, also innerhalb des Falzes verdeckt. Es wird somit kein Teil auf der Blendrahmeninnenfläche benötigt, um die Schwenkachse tatsächlich oder in latenter Form festzulegen. Diese Schwenkachse bewegt sich aus der Schließstellung beim Aufschwenken des Flügels sowohl in Richtung zur Flügelmitte als auch weg vom Blendrahmen in eine Ebene im Abstand vor der Innenfläche des Blendrahmens, wie deutlich aus den Figuren ersichtlich ist Damit kann der Überschlag 5 bei dieser Schwenkbewegung frei vor der Innenfläche des Blendrahmens verschwenken, ohne jemals in das Innere des Profils des Blendrahmens einzutreten. Man sieht auch, daß der Überschlag 5 bei der Aufschwenkbewegung des Flügels von seiner Anlagestelle am Blendrahmen ebenfalls zur Mitte des Flügels und nach außen wandert. It can be assumed that the pivot axis through the pin 16 and 25 is formed. This pivot axis is in the closed position of the wing hidden within the profile of the window frame, i.e. within the fold. It will thus no part is actually required on the inner surface of the frame around the pivot axis or to be specified in latent form. This pivot axis moves out of the closed position when swiveling the wing both towards the middle of the wing and away from it Blind frame in a plane at a distance in front of the inner surface of the window frame, as can be seen It can be seen from the figures. Thus, the rollover 5 can during this pivoting movement Pivot freely in front of the inner surface of the window frame without ever going inside enter the profile of the window frame. You can also see that the rollover 5 at the swing-open movement of the sash from its contact point on the frame as well migrates to the center of the wing and outwards.

In Fig.4 ist die bei Holzfenstern übliche Regenschutzschiene 35 gezeigt, die im Falz des Blendrahmens fest eingebaut ist Man erkennt, daß für den Einbau des unteren Beschlagteils nur wenig Platz bleibt. Der neue Beschlag benötigt jedoch sowohl für die Flügeloberkan- te als auch für die Flügelunterkante jeweils nur eine Einbautiefe von etwa 20 mm, was der üblichen Breite des Ausstellarmes und der Lenker entspricht. Auch die Einbauhöhe ist relativ gering wie Fig.2 veranschaulicht. Während F i g. 1 die Oberkante des Flügels in der Kippstellung zeigt, zeigen die F i g. 3 und 4 den Flügel in seiner Schwenkoffenstellung. In Figure 4, the usual for wooden windows rain protection rail 35 is shown, which is permanently installed in the rebate of the window frame You can see that for the installation there is only little space left of the lower fitting part. The new fitting needed, however both for the upper wing te and for the lower edge of the wing only one each Installation depth of about 20 mm, which is the usual width of the extension arm and the handlebars is equivalent to. The installation height is also relatively low, as illustrated in FIG. While F i g. 1 shows the upper edge of the wing in the tilted position, FIGS. 3 and 4 the wing in its pivoted open position.

Der neue Beschlag ist auch für Klapp-Schwenk-Flügel geeignet. The new fitting is also suitable for top-hung sashes.

Claims

Claims: 1. Fitting for bottom-hung windows that is concealed in the rebate or doors, in particular with wooden frames, with the sash opening towards the interior of the room in the closed position rests on all sides with a flap on the frame, with an opening device for tilting the sash in the area of the upper one At the end of the pivot axis of the wing, an extension arm and possibly an additional arm that attack on the upper edge of the wing, and in the area of the lower end of the pivot axis of the wing has a tilting bearing, and the further on the Ausstellarm or on the The lower edge of the wing has fixed linkage, thereby marked eh n e t, that for free guidance of the wing (2) when pivoting two upper and two lower links (11, 13 or 21, 22) of different lengths are provided, in the closed position of the sash (2) with the rebate and the extension arm (7) are directly aligned, both on the frame (1) and on the extension arm (7) or the lower one The wing edge is firmly hinged and so dimensioned and arranged in different lengths are that the pivot axis (16,25,29) when pivoting the wing (2) from its Closing position translationally towards the middle of the sash and towards the interior of the room (3) at the same time is shifted that in the closed position that of the pivot axis (16 or 29) is close End (17 or 32) of the extension arm (7) or one with the wing (2) fixed and with the links (21, 22) articulated part (20) with a part (18 or 31) on the frame (1) are in positive engagement, and that when tilting the sash (2) the pivot axis (16, 25, 29) against this translational movement with the help the handlebar (21, 22) is locked.

2. Fitting according to claim 1, characterized in that the two Handlebars (11, 13 or 21, 22) of different lengths each from their articulation points (12, 14 or 27, 28) on the frame (1) in the direction of the pivot axis (16, 29) extend towards and that the greater distance from the pivot axis (16 or 29) on the frame (1) hinged link (11 or 22) has the greater length and the shorter link (13 or 21) partially covered in the closed position.

3. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that all Handlebars and the extension arm have essentially the same width.

4. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the or the pivot pins (25, 26), by means of which the links are attached to the lower wing edge are articulated, at the same time form the lower tilting bearing.

5. Fitting according to claim 4, characterized in that the wing is designed to be easily liftable in the area of the lower pivot pin (25,26).

6. Fitting according to claim 5, characterized in that the Tilt bearing forming pivot pins (25, 26) for lifting the wing (2) loosely in one Engage the screw plate (20) on the lower edge of the wing and through a coupling (24) are connected to each other.

7. Wing according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the extension arm (7) or

the lower wing screw plate (20) each one inclined pressure nose (17 or 32), which in the closed or in the tilted position each with a stop bracket (18 or 31) that is inclined in the rebate.

The invention relates to a fitting arranged in a concealed manner in the rebate for bottom-hung windows or doors, especially with wooden frames, with the features of the preamble of claim 1.

Such a fitting is known from DE-AS 2113 665. This well-known Hardware is suitable for windows or doors that open to the interior of the room In the closed position, the sash rests on all sides with a flap on the frame. The opening device of this known fitting has an angular top view, firmly hinged on the frame and on the extension arm or on the lower edge of the sash Handlebars with a significantly larger width than the normal rebate width. on the middle of its length, this handlebar has a cross joint with a Control link that runs parallel to and at a distance from the extension arm and on the frame beyond the actual fold with a pin in a control slot of a screw-on plate of the window frame is guided and at its other end via a parallel link This opening device is connected to the extension arm or the lower sash edge is complex and requires about twice as much as the normal fold width large installation depth and a considerable installation height. It is therefore also very problematic to accommodate the handlebars in the area of the lower wing edge with wooden frames, there an installation depth in this area because of the rain protection rails that are usually installed there of mostly only normal rebate width, i. H.

of only 20 mm for the installation of the hardware components is also available requires in this known fitting of the wing in its pivoting movement in An additional area of its latent pivot axis lying in front of the frame Free space that is also often not available.

There are fittings for windows are known whose sash is only around can pivot a freely guided pivot axis (see. GB-PS 11 63 798). A tilting movement of the wing about a tilt axis different from the pivot axis is in this fitting but not possible. There is also no automatic locking of the sash the closed position instead. In the closed position of the wing are the wings During the pivoting movement, two links leading one behind the other in the longitudinal direction of the fold. The shorter link is therefore expediently on a longitudinally displaceable in the fold Articulated sledge.