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DE3338653A1 - Luftfilter fuer eine brennkraftmaschine - Google Patents

Luftfilter fuer eine brennkraftmaschine

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Publication number
DE3338653A1
DE3338653A1 DE19833338653 DE3338653A DE3338653A1 DE 3338653 A1 DE3338653 A1 DE 3338653A1 DE 19833338653 DE19833338653 DE 19833338653 DE 3338653 A DE3338653 A DE 3338653A DE 3338653 A1 DE3338653 A1 DE 3338653A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air filter
internal combustion
combustion engine
chairman
air
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19833338653
Other languages
English (en)
Inventor
Heinz-Hermann Ing.(grad.) 3180 Wolfsburg Spies
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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Publication of DE3338653A1 publication Critical patent/DE3338653A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10249—Electrical or electronic devices fixed to the intake system; Electric wiring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/3005—Details not otherwise provided for
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    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/0201—Housings; Casings; Frame constructions; Lids; Manufacturing or assembling thereof
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    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10268—Heating, cooling or thermal insulating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2050/00—Applications
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  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Description

AKTIENGESELLSCHAFT
3180 Wolfsburg
K 3501/1702pt-hu-sa
LUFTFILTER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
Die Erfindung betrifft ein Luftfilter gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Derartige Luftfilter dienen bekanntlich zur Filterung der den Arbeitsräumen der Brennkraftmaschine zuzuführenden Verbrennungsluft.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Luftfilter zugleich zur Lösung von Aufgaben heranzuziehen, die speziell bei Brennkraftmaschinen mit einem elektronischen Steuergerät, beispielsweise für eine Kraftstoffeinspritzung, Zündwinkelsteuerung oder Getriebesteuerung, auftreten.
Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung beschreibt der Unteranspruch.
Bekanntlich muß bei elektronischen Steuergeräten beispielsweisefür Kraftstoffeinspritzungen einer unzulässigen Erhitzung von Halbleiter-Bauelementen entgegengewirkt werden. Hierzu sind derartige Steuergeräte mit Kühlfahnen oder Kühlkörpern versehen, die an ihren bezüglich des Steuergeräts inneren Enden in wärmeleitender Verbindung mit empfindlichen Bauelementen stehen und so eine Kühlung derselben durch die Umgebungsluft sicherstellen. Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird diese Kühlwirkung intensiviert, indem die das Luft-
srsitzender Vorstand: Dr. rer. pol. Carl H. Hahn, Vorsitzender - Horst Münzner, stellv. Vorsitzender ■ Claus Borgward · Karl-Heinz Briam
as Aufsichtsrats: Prof. Dr. techn. Ernst Fiala · Dr. jur. Peter Frerk · Dr. jur. Wolfgang R. Habbel · Günter Hartwicti · Dr. rer. pol. Werner P. Scnmidt srl Gusta' Ratjen Dr. rer. pol. Rolf Selowsky Sitz der Gesellschaft: Wolfsburg Amtsgericht Wolfsburg HRB 215
filter durchströmende Luft zur Kühlung ausgenutzt wird. Dies ermöglicht eine Verringerung der Abmessungen der erwähnten Kühlkörper bzw. bei Konstanz ihrer Abmessungen eine Senkung der Temperaturen an den temperaturempfindlichen Halbleiter-Bauelementen des Steuergeräts. Betrachtet man den bevorzugten Einsatzfall der Erfindung, nämlich bei der Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs, so bietet die erfindungsgemäBe Integration des Steuergeräts in das Luftfilter den besonderen Vorteil, daß auch bei stehendem Fahrzeug (und laufendem Motor) eine gute Kühlung des Steuergeräts bzw. seiner empfindlichen Bestandteile durch eine Luftströmung gewährleistet ist.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß eine Direktmessung von motorspezifischen Parametern, beispielsweise der Temperatur der angesaugten Luft, für die Auswertung im Steuergerät ohne Erfordernis längerer Leitungen zwischen Sensor und Steuergerät direkt in der Luftströmung erfolgen kann.
Abschließend sei auf die besonders günstige Raumausnutzung bei der Erfindung hingewiesen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, die perspektivisch ein Luftfilter für eine Fahrzeug-Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung wiedergibt.
Das Luftfilter besteht aus dem Oberteil 1 und dem Unterteil 2 (mit der Filterpatrone), wobei die Lufteinströmung in das Filter bei 3 und die Luftausströmung zur Brennkraftmaschine bei 4 angedeutet sind. Weitere Einzelheiten interessieren im Rahmen der Erfindung nicht.
Die beiden Teile 1 und 2 können mittels Federklammern 5 fest miteinander verbunden werden.
Das Luftfilteroberteil 1 besitzt die von dem Flansch 6 umgebene seitliche öffnung 7, in die das Steuergerät 8 der elektronischen Kraftstoffeinspritzung der im übrigen nicht dargestellten Brennkraftmaschine gleichsam als Einschub eingeschoben werden kann; zur festen Halterung des Steuergeräts 8 durch Ver-
schraubung mit dem Flansch 6 dient der Flansch 9 am Steuergerät, der auch elektrische Anschlüsse 10 trägt.
An seiner bezüglich der zeichnerischen Darstellung hinteren Seite besitzt das Steuergerät den Kühlkörper 11, der in an sich bekannter und daher nicht dargestellter Weise in wärmeleitender Verbindung mit temperaturempfindlichen Halbleiter-Bausteinen im Steuergerät 8 steht. Im eingesetzten Zustand des durch das Steuergerät 8 gebildeten Einschubs in das eigentliche Luftfilter ragt der Kühlkörper 11 unmittelbar in die Reinluftströmung im Luftfilter hinein, so daß eine intensive Kühlung des Kühlkörpers erfolgt, und zwar auch bei stillstehendem Fahrzeug, sofern die Brennkraftmaschine arbeitet. Zur Messung von Motorparametern, beispielsweise der Ansauglufttemperatur, kann direkt am Steuergerät 8 ein Sensor vorgesehen sein.

Claims (2)

  1. AKTIENGESELLSCHAFT
    3180 Wolfsburg
    K 3501/1702pt-hu-sa
    PATENTANSPRÜCHE
    [ 1.) Luftfilter für eine Brennkraftmaschine mit einem elektronischen Steuergedadurch gekennzeichnet, daß in das Luftfilter (1,2) das Steuergerät (8) derart integriert ist, daß zu kühlende Bestandteile (11) desselben im Weg der Luftströmung liegen.
  2. 2. Luftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (8) als lösbarer Einschub in das Gehäuse des Luftfilters (1,2) ausgebildet ist.
    Vorsitzender ' Vorstand: Dr. rer. pol. Carl H. Hahn, Vorsitzender · Horst Münzner, stellv. Vorsitzender · Claus Borgward · Karl-Heinz Bna.·
    des Aufsichtsrats: Prot. Dr. techn. Ernst Fiala ■ Dr. jur. Peter Frerk · Dr. jur. Wollgang R. Hebbel · Günter Hartwich · Dr. rer pol. Werner P. Scirmc
    • " ' ~- ·" --1 "-" <·-'—·-'— ςίΐ» der Gesellschaft: Wolfsbura Amtsgericht Wollsburg HRB 21
DE19833338653 1983-10-25 1983-10-25 Luftfilter fuer eine brennkraftmaschine Withdrawn DE3338653A1 (de)

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DE3338653A1 true DE3338653A1 (de) 1985-05-02

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