DE3318890A1

DE3318890A1 - Mastfuss, insbesondere fuer stehsegelgeraete und verfahren zu seiner herstellung

Info

Publication number: DE3318890A1
Application number: DE19833318890
Authority: DE
Inventors: Hansjürgen Dipl.-Ing. 5300 Bonn Becker; Franz Dipl.-Ing. 2350 Neumünster Farnschläder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-05-25
Filing date: 1983-05-25
Publication date: 1985-04-04
Also published as: DE3318890C2

Description

Mastfuß, insbesondere für Stehsegelgeräte
und Verfahren zu seiner Herstellung Die Erfindung betrifft einen Mastfuß, insbesondere für Stehsegelgeräte, bestehend aus einem Boardaufnahmeteil, einem Gelenkteil und dem Mastaufnahmeteil.
Mastfüße für Stehsegelgeräte müssen bei geringem Gewicht möglichst hohe Festigkeitswerte aufweisen. Diese Anforderungen wurden durch die bekannten Mastfüße aus Kunststoff oder Holz bisher nur ungenügend erfüllt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen leichten, bruchfesten Mastfuß zu entwickeln, dessen Herstellungsverfahren möglichst einfach und für eine Massenproduktion geeignet ist.
Die Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen angegebenen Merkmale gelöst. Als besondere Vorteile der Erfindung gelten: 1. Herstellung der einzelnen Mastfuß-Komponenten in einem Arbeitsgang, 2. geringe mechanische Nachbearbeitung der Teile, 3. hohe Festigkeitswerte bei geringem Gewicht, 4. sehr gute Korrosionseigenschaften auch in aggressivem Medium, wie z.B. Salzwasser, 5. sehr gute Verschleißfestigkeit der drehenden Teile durch Eloxierbarkeit mit hoher Schichtdicke.
Das erfindungsgemäße Verfahren des Fließpressens erlaubt die Herstellung auch von kompliziert geformten Einzelteilen des Mastfußes in einem Arbeitsgang. So wurde es mögliche Ansätze zur Riggsicherung ebenso wie Ansätze zum Segeltrimm und/oder zum Strecken des chterlieks an das Mastaufnahmeteil durch Fließpressen einteilig herzustellen. Selbstverständlich können die erwähnten Ansätze auch angeschweißt oder geklebt werden.
Ferner ist es durch das Fließpressen möglich, die das Gummigelenk mit dem Mastaufnahmeteil verbindene Schraube zusammen mit dem Mastaufnahmeteil einstückig im Fließpreßverfahren herzustellen. Als Legierungszusatz wird hier Blei und/ oder Wismut empfohlen, wobei als weiterer Vorteil hervorzuheben ist, daß hierdurch eine Kontaktkorrosion bei dem einstückig fließgepreßten Teil vermeidbar ist.
Die fließgepreßten Teile können durch bekannte Eloxalverfahren kratzfest und korrosionsbeständig ausgeführt werden.
Dieses ist insbesondere bei Stehsegelgeräten von Vorteil, die einer hohen Verschleißbeanspruchung unterliegen.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand eines Åusführungsbeispieles'und einer Zeichnung näher erläutert.
Das Boardaufnahmeteil 1 (Bild 3 u. 6) ist in eine entsprechende Bohrung des Stehsegelgerätes eingesteckt und mit einem Sprengring o.dgl. gesichert, wobei eine entsprechend bemessene Nut in das Boardaufnahmeteil 1 eingearbeitet ist.
Hin Gummigelenk 2 ist einerseits mit dem Boardaufnahmeteil 1 und andererseits mit dem Mastaufnahmeteil 3 lösbar verbunden (Bild 1-3). Der Ansatz 4 dient zur Riggsicherung (Bild 6) und ist in der Arbeitsposition des Boardaufnahmeteils über der Boardoberfläche angebracht. Das Mastaufnahmeteil 3 ist so ausgebildet, daß eine Mastaufstoßkante 6 entsteht, gegen die das untere Ende des Mastes anschlägt (Bild 1 u. 4). Unterhalb der Mastaufstoßkante 6 befindet sich der Ansatz 7 (Bild 4 u. 5), der zum Segeltrimm, zur Riggsicherungen und/oder zum Strecken des Achterlieks verwendet werden kann. Der Ansatz 7 kann eine oder mehrere Bohrungen aufweisen, die sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung verlaufen können.
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Claims

P a t e n t a n 5 p r ü c h e 1Mastfuß, insbesondere für Stehsegelgeräte, bestehend aus einem Boardaufnahmeteil, einem Gelenkteil und einem Mastaufnahmeteil, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Teil des Mastfußes aus Rein-Aluminium oder einer Aluminium-Knetlegierung besteht.
2. Mastfuß nach Anspruch 1, dadurch gLkennzeichnet, daß das Boardaufnahmeteil (1) und/oder das Mastaufnahmeteil (3) als Hohlprofil ausgebildet und fließgepreßt ist.
3. Mastfuß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkteil (2) als Kreuzgelenk ausgebildet und aus einer AlMgMn-Legierung mit 1,5 bis 3,5% Mg und 0,2 bis 1,1% Mn, Rest Al und herstellungsbedingte Verunreinigungen oder einer AlMgSi-Legierung mit 0,5 bis 2,5% Mg und 0,3 bis 1,2% Si, Rest Al und herstellungsbedingte Verunreinigungen besteht.
4. Mastfuß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Boardaufnahmeteil (1) und/oder das Mastaufnahmeteil (3) aus einer AlMgMnCr-Legierung besteht mit folgender Zusammensetzung: Mg 0,-5 bis 3,5%, Mn 0,1 bis 1,0%, Cr 0,1 bis 0,35%, Rest Al.
5. Mastfuß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Boardaufnahmeteil (1) und Mastaufnahmeteil (3) ein Gummigelenk angeordnet ist und mindestens die dem Gummigelenk zugewandten Flächen des Boardaufnahmeteils (1) und des Mastaufnahmeteils (3) hartanodisiert sind, wobei die Schichtdicke der Hartanodisation mehr als 25/um beträgt.
6. Mastfuß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Mastaufnahmeteil (3) mehrere Bohrungen in dem unterhalb der Mastaufstoßkante (6) befindlichen Teil zur Du'rchführung von Tampen und/oder zur Befestigung von Beleklemmen zum Segeltrimmen und/oder zur Riggsicherung und/oder zum Strecken des Achterlieks aufweist, die mit Kunjststoff- oder Aluminium-Rohren ausgekleidet und verbunden sind.
7. Mastfuß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Mastaufnahmeteil (3) als Mastverlängerungsteil ausgebildet ist, wobei das Verhältnis von Durchmesser zu Länge weniger als 1 zu 8 beträgt.
8. Verfahren zur Herstellung eines Mastfußes, insbesondere für Stehsegelgeräte, dadurch gekennzeichnet, daß das Boardaufnahmeteil, Gelenkteil und/oder Mastaufnahmeteil durch Fließpressen aus Rein-Aluminium oder einer Aluminium-Knetlegierung hergestellt wird.
9. Verfahren zur Herstellung eines Mastfußes nach dem vorhergehenden Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Boardaufnahmeteil (1) mit einem einseitigen'Ansatzteil (4), das in der Arbeitsposition oberhalb der Boardoberfläche liegt, einteilig durch Fließpressen hergestellt wird.
10. Mastfuß nach den Ansprüchen 8, 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Mastaufnahmeteil (3) mit einem unterhalh der Mastaufstoßkante (6) befindlichen Ansatz (7) einteilig durch Fließpressen hergestellt wird.
11. Verfahren zur Herstellung eines Mastfußes nach den Ansprüchen 8-10, dadurch gekennzeichnet, daß die das Gelenkteil (2) mit dem Boardaufnahmeteil (1) verbindende Schraube mit dem Boardaufnahmeteil (1) einstückig fließgepreßt ist.