DE3349C

DE3349C - Dismountable stroller

Info

Publication number: DE3349C
Application number: DENDAT3349D
Authority: DE
Original assignee: J. W. TH. HUKE, Fabrikant, in Hamburg

Description

1878.1878.

Klasse 84.Class 84.

JOHANN WILHELM THEODOR HUKE in HAMBURG. Zerlegbarer Kinderwagen.JOHANN WILHELM THEODOR HUKE in HAMBURG. Dismountable stroller.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 17. April 1878 ab.Patented in the German Empire on April 17, 1878.

Gegenstand dieser Erfindung ist die Construction von Kinderwagen, ■ welche leicht zerlegt und in einen verhältnifsmäfsig kleinen Raum verpackt werden können. Es wird dadurch der Versand solcher Wagen erleichtert und die Transportkosten vermindert.The subject of this invention is the construction of strollers, which can be easily dismantled and can be packed in a relatively small space. It becomes through it the shipping of such wagons is made easier and the transport costs are reduced.

Der Erfinder construirt seinen Wagen meist so, dafs derselbe in vier Theile zerlegbar ist, welche in sich theilweise wieder zusammengelegt werden können, damit dieselben einen möglichst kleinen Raum einnehmen.The inventor usually designs his car so that it can be divided into four parts, which can be partially put together again in order to make one as possible take up small space.

In der beiliegenden Zeichnung ist ein solcher Wagen dargestellt und zwar in den Fig. 1, 2 und 3 vollständig montirt, während die Fig. 4 bis 10 die einzelnen Theile des Wagens in zerlegtem und zusammengefaltetem Zustande zeigen.Such a carriage is shown in the accompanying drawing, namely in FIGS. 1, 2 and 3 completely assembled, while FIGS. 4 to 10 show the individual parts of the carriage in disassembled form and show folded state.

Die einzelnen Theile sind: 1. der Oberwagen mit oder ohne Verdeck; 2. der Unterwagen mit den Rädern und Axen; 3. der Sitz oder die Sitze und 4. der Handgriff mit den Befestigungsstangen. Der Wagenboden α ist mit dem Oberwagen A durch Netzwerk oder durch Zeug, Tuch und dergleichen verbunden und legt sich in zusammengefaltetem Zustande in den Rahmen des Oberwagens hinein, wie Fig. 6 und 7 zeigen. Wenn der Wagen mit Verdeck versehen ist, wie in der Zeichnung angenommen, so wird dasselbe beim Verpacken niedergeklappt.The individual parts are: 1. the superstructure with or without a hood; 2. the undercarriage with the wheels and axles; 3. the seat or seats and 4. the handle with the fastening rods. The carriage floor α is connected to the superstructure A by a network or by stuff, cloth and the like and lies in the folded state in the frame of the superstructure, as shown in FIGS. 6 and 7. If the car is provided with a hood, as assumed in the drawing, it is folded down when packing.

Der Unterwagen trägt auf dem Rahmen B von Rundeisen die vier Arme b b b b, welche an dem unteren Ende die Axen für die Räder cccc tragen. Diese Arme b b b 6, welche auf dem Rahmen drehbar sind, werden beim Zerlegen des Wagens mitsammt den Rädern und Axen umgeklappt und nehmen dann die in .den Fig. 4 und 5 im Grundrifs und in Ansicht gezeigte Lage ein. Bei dreirädrigen Wagen ist die Anordnung ganz, analog.The undercarriage carries the four arms bbbb on the frame B of round bars, which at the lower end carry the axles for the wheels cccc. These arms bbb 6, which are rotatable on the frame, are folded down together with the wheels and axles when the car is dismantled and then assume the position shown in plan and view in FIGS. 4 and 5. In the case of three-wheeled wagons, the arrangement is completely analogous.

Der Wagensitz oder die Wagensitze bestehen je aus einem kleinen gepolsterten oder überzogenen Rahmen dd, welcher durch Tragbänder e e e e, die mittelst Scharnier mit dem Rahmen dd verbunden sind, an dem Oberwagen befestigt werden können, wie dies Fig. 1, 2 und 3 zeigen. In zusammengeklapptem Zustande nimmt der Sitz die in den Fig. 8 und 9 im Grundrifs und in Ansicht gezeigte Lage an.The car seat or the car seats each consist of a small padded or covered frame dd, which can be attached to the superstructure by means of straps eeee, which are connected to the frame dd by means of a hinge, as shown in FIGS. 1, 2 and 3. In the folded state, the seat assumes the position shown in plan and view in FIGS. 8 and 9.

Fig. 10 zeigt noch den Handgriff h zum Bewegen des' Wagens mit den Befestigungsstangen i i. Fig. 10 also shows the handle h for moving the 'carriage with the fastening rods i i.

Um den Wagen zu montiren, verfährt man folgendermaafsen:To assemble the car, proceed as follows:

Die Wagenräder werden im rechten Winkel zur Ebene des Unterrahmens B gedreht und der Wagen auf den Boden gestellt. Darauf wird der Oberwagen auseinander geklappt und mittelst der vier Stangen mmm m, welche drehbar mit dem Rahmen des Oberwagens verbunden sind und mit dem unteren Ende in entsprechende, an den Armen bb b b angebrachte Augen η η η η geschoben werden können, an dem Unterwagen befestigt. Die vier Haken rrrr, welche drehbar mit den Stangen m m m m verbunden sind, dienen zur genaueren und sicheren Verbindung zwischen Ober- und Unterwagen.The cart wheels are rotated at right angles to the plane of the subframe B and the cart is placed on the ground. The superstructure is then unfolded and fastened to the undercarriage by means of the four rods mmm m, which are rotatably connected to the frame of the superstructure and can be pushed with the lower end into corresponding eyes η η η η attached to the arms bb bb . The four hooks rrrr, which are rotatably connected to the rods mmmm , are used for a more precise and secure connection between the upper and lower carriage.

Der Boden α schwingt elastisch innerhalb des Wagens an dem Netzwerk oder Zeug, wodurch er mit dem Rahmen des Oberwagens verbunden ist. Nachdem man noch den Sitz oder die Sitze eingehängt und der Handgriff h mittelst der beiden Stangen ii in entsprechende, an zwei der Stangen m m befindliche Augen .y s gesteckt ist, befindet sich der Wagen in zum Gebrauch vollständig fertigem Zustande. Das Verdeck kann jetzt aufgeschlagen werden und wird durch eine kleine Feder ο gehalten. Sobald man die Feder zurückdrückt, fällt das Verdeck wieder nieder.The floor α oscillates elastically within the carriage on the network or stuff, whereby it is connected to the frame of the superstructure. After hooked even the seat or seats and the handle h by means of the two rods in ii corresponding to two of the rods mm eyes located .y s is plugged in, the carriage is in the fully finished for use state. The convertible top can now be opened and is held in place by a small spring ο . As soon as you push the spring back, the top falls down again.

Die ganze Operation des Montirens und des Auseinandernehmens des Wagens dauert nicht länger als etwa 2 Minuten.The whole operation of assembling and dismantling the car does not last longer than about 2 minutes.

Claims

Patent claims:

1. The connection of the wagon wheels and the undercarriage to fold the wheels over may, for the purpose and in the manner described above and by the enclosed Drawing is explained.

2. The construction of the superstructure and its connection to the undercarriage, for the purpose and in the manner as described above and illustrated in the accompanying drawing.

3. The entire arrangement and construction of a dismantlable stroller, in the way, as described above and explained in the accompanying drawing.

1 sheet of drawings.