DE3239081A1

DE3239081A1 - Transportfaehige, verarbeitungsfertige baustoffmischung

Info

Publication number: DE3239081A1
Application number: DE19823239081
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: HEINRICH ELSKES KG
Current assignee: HEINRICH ELSKES KG
Priority date: 1982-10-22
Filing date: 1982-10-22
Publication date: 1984-04-26
Also published as: DE3239081C2

Description

Transportfähige, verarbeitungs fertige
Baustoffmischung Die Erfindung betrifft eine transportfähige, verarbeitungsfertige Baustoffmischung für Konsistenzbereiche K K 1, bestehend aus einem hydraulischen Bindemittel, insbesondere Zement, Wasser, Sande als Zuschlag für den Mörtelbereich und Grobzuschlägen.
Bei der Errichtung von Bauwerken wird in der Regel werkgemischter Beton verwendet. Für die Verwendung von werkgemischtem Beton sprechen eine Reihe von Vorteilen, vor allem die Wirtschaftlichkeit und die Qualität. In den Betonwerken lassen sich mit hoher Genauigkeit die für die Qualität maßgebenden Komponenten einhalten und optimal vermischen. Das Problem des Entmischens der einzelnen Bestandteile, insbesondere der Grobzuschläge, während des Transportes vom Betonwerk zur Verarbeitungsstelle ist durch Spezialtransportfahrzeuge gelöst, die während der Fahrt den Beton mittels eines Rührwerkes in ständiger Bewegung halten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Baustoffmischung zu schaffen, die im Betonwerk verarbeitungsfertig hergestellt werden kann und die sich über größere Strecken transportieren läßt, ohne daß es zur Vermeidung einer Entmischung erforderlich ist, sie während des Transportes in ständiger Bewegung zu halten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die spezifischen Gewichte des Mörtels (Bindemittel, Wasser, Sande) und der Grobzuschläge gleich sind.
Bei der Erfindung werden die Grobzusehläge wegen ihres mit dem spezifischen Gewicht des Mörtels übereinstimmenden Gewichtes in der Schwebe gehalten. Sie können sich weder absetzen noch aufschwimmen. Deshalb bleibt die werkseitig eingestellte Vermischung der einzelnen Komponenten auch während des Transportes über längere Strekken erhalten. Die erfindungsgemäße Baustoffmischung schNafft somit die Voraussetzung dafür, daß sie mit weniger aufwendigen Transportmitteln, ohne Nachteil für die Qualität, transportiert werden kann. Wegen dieser Eigenschaften eignet sich diese Baustoffmischuny vor allem auch für die Verwendung unter Tage, wo es nicht möglich ist, die Baustoffmischung in Spezialfahrzeugen, die diese zur Vermeidung ihrer Entmischung in ständiger Bewegung halten, zu transportieren. Die erfindungsgemäße Baustoffmischung läßt sich deshalb über Tage rationell mit einem genauen Verhältnis der Bestandteile, das für die Qualität der Baustoffmischung entscheidend ist, herstellen.
Vorzugsweise wird der Baustoffmischung ein das Absetzen des Wassers verhindernder Stoff (Bergbauzusatz), wie Methylzellulose, Methyläthylzellulose, Propylzellulose, Stärke, Stärkeäther, Dextrine oder Gemische aus den genannten Stoffen zugesetzt. Die Wasserhaltung kann weiter dadurch ver- bessert werden, daß zusätzliche Stoffe, wie Polyacrylamide, Polyäthylenoxide mit hohem Molekulargewicht oder Copolymere mit Maleinsäurehydrid zugesetzt werden.
Die Einstellung der gleichen spezifischen Gewichte kann entweder durch Auswahl der Grobzuschläge oder durch Auswahl der Bestandteile des Mörtels, insbesondere der Sande.
erfolgen. Auch die Anpassung beider Bestandteile der Baustoffmischung ist möglich.
Als Beispiele für bewährtc Baustoffmischungen werden nachfolgend zwei Rezepturen angegeben: 1) 400 kg Zement PZ 45 190 1 Wasser 833 kg Baryt 0 - 4 4 kg Bergbauzusatz 1.205 kg Kies 8 - 16 2) 300 kg Zement PZ 45 173 1 Wasser 576 kg Rheinsand 0 - 2 66 kg Kalksteinsplitt 2 - 5 760 kg Blähschiefer 8 - 16 7 kg Bergbauzusatz.
Bei der ersten Rezeptur wurde das spezifische Gewicht des Mörtels mit zu = = 2,61 durch den gewählten Zuschlag "Baryt" so erhöht, daß normaler Rheinkies mit g = 2,61 in diesem Mörtel schwebt.
Bei der zweiten Rezeptur wurde der umgekehrte Weg gewählt.
Unter Verwendung von normalem Rheinsand entsteht ein Mörtel mit einem spezifischen Gewicht von g = 1,9. Als Zuschlag wurden Grobzuschläge, in diesem Fall Blähschiefer, gezielt mit einer Rohdichte von # = 1,9 hergestellt. In diesem Fall schweben die Grobzuschläge im Mörtel.

Claims

Patentansprüche: 1. Transportfähige, verarbeitungsfertige Baustoffmischung für Konsistenzbereiche > K 1, bestehend aus einem hydraulischen Bindemittel, insbesondere Zement, Wasser, Sande als Zuschlag für den Mörtelbereich und Grobzuschlägen, dadurch gekennzeichnet, daß die spezifischen Gewichte des Mörtels (Bindemittel, Wasser, Sande) und der Grobzuschläge gleich sind.
2. Baustoffmischung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein das Absetzen des Wassers verhindernder Stoff, wie Methylzellulose, Methyläthylzellulose, Propylzellulose, Stärke, Stärkeäther, Dextrine oder Gemische aus den genannten Stoffen zugesetzt wird.

Baustoffmischung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c fi n e t daß Stoffe, wie Polyacrylamide, Polyc-ithylenoxide mit hohem Molekulargewicht oder Copolymere mit Maleinsäurehydrid zugesetzt werden.