DE3219492A1

DE3219492A1 - Schliesskantensicherung

Info

Publication number: DE3219492A1
Application number: DE19823219492
Authority: DE
Inventors: Klaus 5300 Bonn Harnisch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-06-04
Filing date: 1982-05-25
Publication date: 1983-02-24

Description

Schließkantensicherung
Die Erfindung betrifft eine Schließkantensicherung für insbesondere Türen, Fenster oder dergleichen mit einer Zarge und an ihr über Scharniere schwenkbar gealgertem Flügel.
Beim Öffnen von Türen und Fenstern entsteht auf der den Scharnieren gegenüberliegenden Seite ein sich mit zunehmender Öffnung verbreitender Spalt. Dieser Spalt stellt eine Gefahrenzone dar, da Personen mit ihren Fingern in ihn hineingeraten können. Wird in diesem Augenblick der Türflügel bzw. Fensterflügel wieder in Schließrichtung geschwenkt, so verkleinert sich dieser Spalt und führt dann zu Quetschungen an den Fingern und in schweren Fällen zu Fingerbrüchen.
Insbesondere in Schulen und Kindergärten kommen solche Verletzungen häufig vor, weil Kinder die Gefahr nicht erkennen und oft unbewußt in den Spalt hineingreifen, während andere Kinder den Tür- bzw. Fensterflügel bewegen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorkehrungen zu treffen, daß die vorgenannten Verletzungen nicht mehr auftreten können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Abdeckung für den sich beim Öffnen des Flügels bildende Spalt zwischen Flügel und Zarge gelöst. Aufgrund dieser Abdeckung ist es nicht mehr möglich, daß Finger in den Spalt zwischen Türflügel bzw. Fensterflügel und Türzarge bzw. Fensterzarge oder Fensterrahmen gelangen können. Mit einfachen Mitteln wird auf diese Weise ein guter Schutz vor Verletzungen verwirklicht.
In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Abdeckung aus einer flexiblen Materialbahn besteht.
Diese Materialbahn kann sich den geometrischen Veränderungen beim Öffnen des Flügels gut anpassen. Zweckmäßig ist es dabei, daß diese Materialbahn einen U-förmigen Querschnitt hat.
Eine höchstmögliche Sicherheit ist dann gegeben, wenn die Materialbahn mit ihren Längskanten sowohl am Flügel als auch an der Zarge befestigt ist. Damit ist ausgeschlossen, daß Finger in den Spalt zwischen den beiden Teilen gelangen können.
Zu ihrer Befestigung kann die Materialbahn an den Längskanten Verdickungen aufweisen, die in entsprechend hinterschnittenen Nuten an Flügel und Zarge eingesetzt sind. Dies ergibt eine einfache und sichere Montage. Zweckmäßigerweise sollten die Verdickungen und die Nuten kreisförmigen Querschnitt haben.
Damit auch eine nachträgliche Befestigung möglich ist, ist es zweckmäßig, daß die Nuten in am Flügel und an der Zarge angebrachte Leisten eingeformt sind.
Diese können beispielsweise aus Kunststoff bestehen.
Sofern es sich bei der Tür oder dem Fenster um eine Pendeltür bzw. -fenster handelt, sollten die Abdeckungen auf beiden Seiten des Spaltes vorgesehen werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher veranschaulicht. Sie zeigt eine Tür 1 im Horizontalschnitt in geschlossener Stellung.
Die Tür 1 weist eine im Querschnitt rechteckige Türzarge 2 und einen Türflügel 3 auf, wobei der Türflügel 3 aus einem Türrahmen 4 ebenfalls rechteckigen Querschnitts und einer Scheibe 5 besteht. Türzarge 2 und Türflügel 3 sind über ein Scharnier 6 miteinander verbunden Zwischen der Türzarge 2 und dem Türflügel 3 befindet sich ein Zwischenraum 7, der bei geschlossener Tür 1 durch Abdeckleisten 8, 9 überbrückt ist, wobei die in dieser Ansicht obere Abdeckleiste 8 am Türflügel 3 und die unter Abdeckleiste 9 an der Türzarge 2 befestigt ist. Diese Abdeckleisten 8, 9 dienen dazu, Zugluft durch den Zwischenraum 7 zu vermeiden.
Beim Verschwenken des Türflügels 3 in Richtung des Pfeiles A (Öffnungsrichtung) vergrößert sich zwangsläufig der Spalt 10 zwischen freier Längskante der unteren Abdeckleiste 9 und dem Türflügel 3. Der Spalt 10 wird dabei so groß, daß bequem die Finger einer Hand hineinpassen. Beim Zurückschwenken des Türflügels 3 würden die Finger dann in dem Zwischenraum 7 gequetscht.
Um dies zu vermeiden, ist eine im Querschnitt U-förmige, flexible Materialbahn 11 vorgesehen, die sowohl an der Türzarge 2 als auch am Türflügel 3 befestigt ist. Die Befestigung erfolgt über an Türzarge 2 und am Türflügel 3 mittels Schrauben 12, 13 angebrachte Kunststoffleisten 14, 15, in die kreisförmige Nuten 16, 17 eingeformt sind. In diese Nuten 16, 17 sind die beiden Längskanten der Materialbahn 11 eingeschoben, die hierfür mit passenden Verdickungen 18, 19 versehen sind.
Durch die Flexibilität und Formgebung der Materialbahn bleibt der Spalt 10 beim Öffnen des Türflügels 3 immer abgedeckt. Körperteile können deshalb nicht mehr in den Zwischenraum 7 gelangen, so daß keine Verletzungsgefahr besteht.
Eine entsprechende Anordnung kann selbstverständlich auch bei einem Fenster oder ähnlichen Gegenständen getroffen sein.

Claims

Schließkantensicherung Ansprüche: 1. Schließkantensicherung für insbesondere Türen, Fenster oder dergleichen mit einer Zarge und an ihr über Scharniere schwenkbar gelagertem Flügel, gekennzeichnet durch eine Abdeckung (11) für den sich beim Öffnen des Flügels (3) bildende Spalt (10) zwischen Flügel (3) und Zarge (2).
2. Schließkantensicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung aus einer flexiblen Materialbahn (11) besteht.
3. Schließkantensicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (11) einen U-förmigen Querschnitt hat.
4. Schließkantensicherung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (11) mit ihren Längskanten sowohl am Flügel (3) als auch an der Zarge (2) befestigt ist.
5. Schließkantensicherung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (11) an den Längskanten Verdickungen (18, 19) aufweist, die in entsprechend hinterschnittene Nuten (16, 17) am Flügel (3) und an der Zarge (2) eingesetzt sind.
6. Schließkantensicherung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdickungen (18, 19) und die Nuten (16, 17) kreisförmigen Querschnitt haben.
7. Schließkantensicherung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (16, 17) in am Flügel (3) und an der Zarge (2) angebrachte Leisten (14, 15) eingeformt sind.
8. Schließkantensicherung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten (14, 15) aus Kunststoff bestehen.
9. Schließkantensicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11) auf beiden Seiten des Spaltes (10) zwischen Flügel (3) und Zarge (2) vorgesehen ist.