[go: up one dir, main page]

DE3210182A1 - Electronic taximeter - Google Patents

Electronic taximeter

Info

Publication number
DE3210182A1
DE3210182A1 DE19823210182 DE3210182A DE3210182A1 DE 3210182 A1 DE3210182 A1 DE 3210182A1 DE 19823210182 DE19823210182 DE 19823210182 DE 3210182 A DE3210182 A DE 3210182A DE 3210182 A1 DE3210182 A1 DE 3210182A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
amount
time
fare
pulse
taximeter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19823210182
Other languages
German (de)
Inventor
Michael David Wimborne Dorset Hancock
Michael John Corfe Mullen Dorset Jackson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MICROSYSTEM DESIGN Ltd
Original Assignee
MICROSYSTEM DESIGN Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MICROSYSTEM DESIGN Ltd filed Critical MICROSYSTEM DESIGN Ltd
Publication of DE3210182A1 publication Critical patent/DE3210182A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B13/00Taximeters
    • G07B13/02Details; Accessories
    • G07B13/04Details; Accessories for indicating fare or state of hire

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description

» β W 0 O » Β W 0 O

PATENTANWÄLTE 'PATENT LAWYERS '

DR.-ING. R. DÖRING - 4 - DSPL.-PHYS. DR. J. FRSCKEDR.-ING. R. DOERING - 4 - DSPL.-PHYS. DR. J. FRSCKE

BRAUNSCHWEIG MÜNCHENBRAUNSCHWEIG MUNICH

MICROSYSTEM DESIGN LIMITEDMICROSYSTEM DESIGN LIMITED

Fleets Industrial Estate, Willis Way, Poole, Dorset BH15 3SS, England,Fleets Industrial Estate, Willis Way, Poole, Dorset BH15 3SS, England,

"Elektronisches Taxameter""Electronic taximeter"

Die Erfindung betrifft ein elektronisches Taxameter. Solche Taxameter sind beispielsweise aus den GB-PS'n 12 AO 325 und 11 29 344 bekannt. Diese bekannten eleltronischen Taxameter bilden die Arbeitsweise mechanischer oder elektromechanischer Taxameter dadurch nach, daß sie bezüglich ihrer Arbeitsweise abhängig sind von der Zählung einzelner Vorgänge, z.B. der Zählung von Impulsen, die die zurückgelegte Strecke oder die Zeit wiedergeben. Die Gesamtmenge der Impulse, die gezählt worden ist, wird dann zur Wiedergabe des Fahrpreises verwendet.The invention relates to an electronic taximeter. Such taximeters are for example from GB-PS'n 12 AO 325 and 11 29 344 known. These well-known electronic taximeters reproduce the operation of mechanical or electromechanical taximeters in that they relate to their operation depend on the counting of individual processes, e.g. the counting of impulses, the distance covered or the Reflect time. The total number of pulses that have been counted is then used to reflect the fare.

Um die verschiedenen Gebührenraten entsprechend unterschiedlicher Tarifstrukturen ordnungsgemäß handhaben zu können, ist es für solche Taxameter notwendig eine Teilung der ankommenden Impulszüge in einer solchen Weise zu ermöglichen, daß die Teilungskonstanten geändert werden können. Diese Einschränkung begrenzt die Variationsmöglichkeiten für unterschiedliche Tarif üt.rukLuren, die durch diese Methoden gehandhabt werden können. -Eine Methode dieser Art ist beschrieben in der GB-PS 14 75 9^3. Bei dieser Methode können Teilungskonstanten verwendet werden,In order to be able to properly handle the different fee rates according to different tariff structures, is It is necessary for such taximeters to enable the incoming pulse trains to be divided in such a way that the Division constants can be changed. This restriction limits the variation options for different tariffs üt.rukLuren that can be handled by these methods. -A method of this kind is described in GB-PS 14 75 9 ^ 3. With this method, division constants can be used,

die nicht ganzzahlige Konstanten sind. Dieses Verfahren führt jedoch zu einer erheblichen Verkomplizierung der Schaltkreise.which are not integer constants. However, this method significantly complicates the circuitry.

Die elektronischen Methoden, die bei diesen Taxametern verwendet werden, sind analog der Kombination von durch Zahnradzüge gebildete Teileinrichtungen und Zähleinrichtungen, wie sie in koventionellen mechanischen oder elektromechanischen Taxametern vorgefunden werden.The electronic methods used with these taximeters are analogous to the combination of gear trains formed sub-devices and counting devices, as they are in conventional mechanical or electromechanical Taximeters can be found.

Diese bekannten Vorschläge sind jedoch nicht besonders gut, geeignet zur Verwendung in einem Taxameter, bei dem Mikroprozeuaortechniken angewendet werden. Diese arbeiten am besten bei einfachen arithmetischen Funktionen, z.B. Addition und Subtraktion.However, these prior art proposals are not particularly well suited for use in a taximeter employing microprocessor techniques be applied. These work best with simple arithmetic functions such as addition and Subtraction.

Es ist Aufgabe der Erfindung ein Taxameter der eingangs näher bezeichneten Art zu schaffen, welches geeignet ist die aufgezeigten Schwierigkeiten und Einschränkungen auf einfache Weise zu überwinden und das vielseitig einsetzbar ist.It is the object of the invention to create a taximeter of the type specified in the introduction, which is suitable for those indicated To overcome difficulties and limitations in a simple way and that is versatile.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein Prozessor, insb. ein Mikroprozessor vorgesehen ist, der eine Aufsummiereinrichtung, Speichermittel für vorbestimmte Gebührenwerte und Selektoreinrichtungen für die Auswahl des geeigneten Gebührenwertes aufweist. Der Prozessor ist so ausgebildet, daß.er zwei Iinpulszüge empfangen kann. Der eine ist repräsentativ für die Zeit und der andere für die zurückgelegte Wegstrecke. Der Prozessor ist so ausgebildet, daß er einen vorbestimmten Fort-This object is achieved in that a processor, in particular a microprocessor, is provided which has a summing device, Has storage means for predetermined fee values and selector devices for the selection of the appropriate fee value. The processor is designed so that the two Can receive pulse trains. One is representative of the time and the other of the distance covered. Of the Processor is designed so that it has a predetermined progress

schaltbetrag in Abhängigkeit von jedem Impuls eines ausgewählten Impulszuges der AufSummiervorrichtung zuleiten kann, wobei die Anzeige des Fahrpreises in Abhängigkeit von dem jederzeit in der Aufsummiervorrichtung vorliegenden Gesamtwert erfolgt.can feed the switching amount depending on each pulse of a selected pulse train to the summing device, the display of the fare as a function of the total value present in the summing device at any time he follows.

Ein solcher Taxameter vermindert die frühere Notwendigkeit Vorsorge für Teilungen der ankommenden Irapulszüge zu treffen, um Impulszüge von vergleichbarer Frequenz und Ladung zu schaffen, um zwischen Zeit und Weggebühren zu unterscheiden. Die Fahrpreise werden statt dessen mathematisch durch Manipulierung von aus mehreren Digits bestehenden Variablen errechnet. Die neue Anordnung ist in idealer Weise für die Verwendung im Zusammenhang mit einer Mikroprozessoreinheit geeignet. Änderungen der Tarifstrukturen und der Gebührenwert'e können leicht vorgenommen werden. Alle arithmetischen und logischen Funktionen, die im Zusammenhang mit der Kalku-IaLj on und der Anzeige der Fahrpreise stehen, sowie die Analyse von Gesamtwerten können in einem einzigen Mikroprozessor-Chip ausgeführt werden. Die Folge ist eine erhebliche Verminderung der Zahl der Komponenten des Taxameters im Vergleich mit anderen Ausgestaltungen.Such a taximeter reduces the previous need to take care of splitting the incoming Iraqi pulse trains in order to create pulse trains of comparable frequency and charge in order to differentiate between time and road charges. Instead, the fares are calculated mathematically by manipulating variables consisting of several digits. The new arrangement is ideally suited for use in conjunction with a microprocessor unit. Changes to the tariff structures and the fee values can easily be made. All arithmetic and logical functions related to calculating and displaying the fares, as well as the analysis of total values, can be carried out in a single microprocessor chip. The result is a considerable reduction in the number of components of the taximeter in comparison with other designs.

Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel anhand des schematisch dargestellten Taxameters näher erläutert .The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment using the taximeter shown schematically .

Im dargestellten Beispiel sind die Wegstrecke und die Zeit jeweils repräsentiert durch einen Zug oder eine Reihe von elektrischen Impulsen. Ein Mikroprozessor 10 empfängt Streckenimpulse, die von einem Wandler 11 derart erzeugt werden, daß sie z.B. der Anzahl von Umdrehungen des Geschwindigkeitskabels des Fahrzeuges proportional sind. Eine durch Kristall gesteuerte Uhr 12 liefert einen Impulszug als Basis für die Zeitgebühr.In the example shown, the distance and the time are each represented by a train or a series of electrical impulses. A microprocessor 10 receives path pulses generated by a converter 11 in this way that they are proportional, for example, to the number of revolutions of the vehicle's speed cable. One crystal controlled clock 12 provides a pulse train as a basis for the time charge.

Der Mikroprozessor umfaßt ein Grenzwertregister 13. Dieaes enthält-die Kosten für eine Sekunde Wartezeit. Weiterhin ist ein Kostenregister 14 vorgesehen. Dieses enthält die Kosten für die Zurücklegung einer Strecke, die durch einen Impuls vom Wandler 11 repräsentiert wird. Diese Kosten werden innerhalb des Mikroprozessors von einer Informatione abgeleitet, die innerhalb eines programmierbaren Tarif-Lesegedächtnisses gespeichert sind. Diese Gedächtnisvorrichtung kann ausgewechselt werden, so daß das Taxameter leicht von einem Gebührentarif auf einen anderen umgestellt werden kann. Alternativ dazu kann diese Information durch andere Mittel als υ in auswechselbares Glied eingeführt werden.The microprocessor includes a limit value register 13. Dieaes includes-the cost of one second of waiting time. Furthermore is a cost register 14 is provided. This includes the costs for covering a distance which is represented by a pulse from the transducer 11. These costs are within of the microprocessor derived from information stored within a programmable tariff reading memory are stored. This memory device can be interchanged so that the taximeter can easily be removed from a tariff can be switched to another. Alternatively, this information can be provided by means other than υ in replaceable member are introduced.

Jedesmal wenn ein Wegstreckenimpuls den Mikroprozesser erreicht wird ihm der numerische Wert zugeordnet, der in dem Kostenregister 14 gespeichert ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Register geeignet eine achtstellige Zahl zu speichern, die den Fahrkosten entspricht, welche der Zurücklegung einer kleinen Wegstrecke zugeordnet sind, dieEvery time a distance pulse reaches the microprocessor, it is assigned the numerical value that is in the Cost register 14 is stored. In the exemplary embodiment shown, the register is suitably an eight-digit one To store number that corresponds to the travel costs, which are assigned to the travel of a small distance, the

ihrerseits durch das Auftreten eines Impulses repräsentiert wird. Bei Zurücklegen jeweils einer solchen Wegdistanz werden die Fahrtkosten dieser Distanz einem Fahrkostenregister 16 zugeleitet, das so ausgebildet ist, daß es die zweifache Länge des Kostenregisters 14 aufweist.in turn is represented by the occurrence of an impulse. When covering such a distance each time the travel costs of this distance fed to a travel cost register 16 which is designed so that it is twice the length of the cost register 14.

Diese Kosten können auch einem Geschwindigkeitsregister. 19 zugefügt werden. Bei Beginn eines Einheitszeitintervalls, das durch die Uhr 12 festgelegt ist, wird das Geschwindigkeitsregister 19 auf Null gestellt mit dem Ergebnis, daß am Ende dieser Zeit das Register einen Wert aufweist, der zu der Geschwindigkeit des Fahrzeuges paßt. Wenn die Kosten in diesem Fall proportional zu der Wegstrecke sind kann der Inhalt des Registers 19 als Wert mit der Dimension einer Geschwindigkeit angesehen werden.These costs can also include a speed register. 19th be added. At the beginning of a unit time interval which is determined by the clock 12, the speed register 19 is set to zero with the result that at the end this time the register has a value that corresponds to the speed of the vehicle fits. In this case, if the cost is proportional to the distance traveled, the content of the Register 19 can be regarded as a value with the dimension of a speed.

Das Grenzwertregister 13 speichert die Kosten pro Wartezeiteinheit, was ebenfalls dem untersten zulässigen Niveau der Funktion Geschwindigkeit entspricht. In regelmäßigen Intervallen wird der Inhalt des Geschwindigkeitsregisters 19 von derti Inhalt des Grenzwertregisters 13 abgezogen, im Sinne einer Funktion der Differenzbildung. Das Vorzeichen dieser Funktion wird geprüft. Wenn es als positiv festgestellt wird, wird der Wert der Differenzfunktion dem Fahrkostenregister 16 zugefügt. Dieses akkumuliert somit kontinuierlich einen exakten Fahrpreis, der genau den kleinen Bruchteilen der Gebühren entspricht, die durch einen Wegstreckenimpuls oder einen Zeitimpuls repräsentiert werden.The limit value register 13 stores the costs per waiting time unit, which also corresponds to the lowest permissible level of the speed function. At regular intervals the content of the speed register 19 is subtracted from the content of the limit value register 13, in the sense of a Function of difference formation. The sign of this function is checked. If it is determined to be positive, the value of the difference function is added to the travel cost register 16. This thus continuously accumulates an exact fare that corresponds exactly to the small fractions of the fees, which are represented by a distance pulse or a time pulse.

Ein Anzeigeregister 17 speichert die laufenden Kosten die vom Fahrgast zu zahlen sind. Dieses Register ist mit einer Anzeiger einrichtung 21 gekuppelt. Es steht jedoch mit einem anderen Register in Verbindung, ausgenommen in indirekter Weise mit einem Zunahmeregister 20. Dieses Re'gister enthält den Fortschaltbetrag, der nach dem im Gebrauch befindlichen Tarif zulässig ist und der von dem Speicher 15 abgeleitet wird.A display register 17 stores the running costs to be paid by the passenger. This register has an indicator device 21 coupled. However, it is associated with another register, except in an indirect way with an increase register 20. This register contains the incremental amount, which is permissible according to the tariff in use and which is derived from the memory 15.

Von Zeit zu Zeit, und zwar wie es der Fortlauf des Programmes innerhalb des Mikroprozessors zuläßt, wird der Inhalt des Anzeigeregisters 17 mit dem Inhalt des oberen oder bedeutungsvollsten Teil des Fahrpreisregisters 16 verglichen. Gelegentlich wird festgestellt, daß der in diesem Teil des Fahrpreiregisters 16 gespeicherte Wert größer als der Wert ist, der in dem Anzeigeregister 17 gespeichert ist. Dies bedeutet, daß die bestehende Gebühr, die angezeigt ist, aufgebraucht ist. Der Inhalt des Zunahmeregisters 20 wird dann dem Anzeigeregi3ter 17 zugefügt. Der neue Wert des Fahrpreises, der von dem Gast zu zahlen ist (d.h. eine Fortschaltung im voraus) wird dann durch die Anzeigeeinrichtung 21 angezeigt.From time to time, as the program progresses within the microprocessor, the content of the Display register 17 compared with the content of the upper or most significant part of the fare register 16. Occasionally it is determined that the value stored in this part of the driving price register 16 is greater than the value that is stored in the display register 17. This means that the existing charge that is indicated has been used up. The content of the increase register 20 is then added to the display register 17. The new value of the fare obtained from The guest is to be paid (i.e. an advance in advance) is then displayed by the display device 21.

Dieses Verfahren kann auf den ersten Blick als kompliziert und langwierig im Vergleich zu anderen Methoden für das Akkumulieren von Fahrgebühren angesehen werden, die verschiene Typen von Teilkreisen oder Redizierkreisen für impulsgeschwindigkeiten verwenden. Das neue Verfahren ist jedoch besonders ideal geeignet zur Anwendung im Zusammenhang mit einem Mikroprozessor. Hier ist die Hinzufügung von zwei aus jew-ailsThis procedure can at first glance be complicated and tedious compared to other methods for accumulating be viewed by fare that varies Use types of pitch circles or reduction circles for pulse speeds. However, the new process is special ideally suited for use in connection with a microprocessor. Here is the addition of two from yew-ails

acht Digits bestehenden Zahlen ein einfacherer und schnellerer Vorgang als die Teilung von zwei Zahlen mit nur einem Digit.eight digits a simpler and faster process than dividing two numbers with only one digit.

Bei einer alternativen Ausführungsform kann ein häufiger Vergleich zwischen den Ankunftsgeschwindigkeiten der Zeitimpulse und der Distanzimpulse gemacht werden, z.B. einmal pro Sekunde. In Abhängigkeit davon, ob das Verhältnis dieser Geschwindigkeiten größer oder kleiner als das Verhältnis der Kosten pro Sekunde und der Kosten pro Wegeinheit ist, erhält die AufSummiervorrichtung einen Fortschaltbetrag gleich dem Ersteren oder dem Letzteren.In an alternative embodiment, a more frequent comparison between the arrival speeds of the time pulses and the distance pulses, e.g. once per second. Depending on whether the ratio of these speeds is greater or less than the ratio of the costs per second and the cost per unit of travel, the summing device receives an incremental amount equal to that The former or the latter.

Bestimmte bevorzugte Merkmale können dem Taxameter noch integriert werden. So kann eine Hilfsbatterie vorgesehen sein, um eine kontinuierliche Arbeitsweise über eine vorbestimmte Zeit, z.B. über eine Stunde nach Ausfall der Fahrzeugbatterie sicherzustellen. Die Anzeige kann leicht so ausgebildet sein, daß sie die normale Gebühr und Extragebühren getrennt und als Summe anzeigt.Certain preferred features can still be integrated into the taximeter. An auxiliary battery can be provided, a continuous operation over a predetermined period of time, e.g. over an hour after the vehicle battery fails to ensure. The display can easily be designed to show the normal fee and extra fee separately and as a Shows total.

Wenn für die Anzeige Digit-Fluoreszenzlampen verwendet werden kanu das Programm auch Testverfahren für die einzelnen Lampen umfassen. Vorzugsweise in Form einer Prüffolge durch alle möglichen Digits , die für jede Lampe erforderlich sind. Darüber hinaus kann eine solche Testfolge auch verwendet werden, um das korrekte Arbeiten des logischen Kreises im Mikroprozessor zu prüfen und anzuzeigen.When digit fluorescent lamps are used for display The program can also include test procedures for the individual lamps. Preferably in the form of a test sequence through all possible digits required for each lamp. In addition, such a test sequence can also be used to check and display the correct operation of the logic circuit in the microprocessor.

Für statistische Zwecke ist es vorteilhaft den Speicher des Prozessors dazu zu benutzen, kumulativ Gesamtbeträge der Arbeitsdaten festzuhalten, z.B. die Zahl der Tage, der zurückgelegten Distanzen, der verschiedenen Fahrpreise und dergleichen, Diese können vorteilhafterweise in einem einzelnen Register in Reihe aufbewahrt werden. Die Speicherung und das Auslesen erfolgen nacheinander.For statistical purposes it is advantageous to use the memory of the processor to accumulate total amounts of the work data record, e.g. the number of days, the distances covered, the various fares and the like, These can advantageously be kept in series in a single register. The storage and the readout take place after another.

LeerseiteBlank page

Claims (1)

PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS bY30bY30 DR.-ING. R. DÖRING DSPL.-PHYS. DR. J. FRSCKEDR.-ING. R. DÖRING DSPL.-PHYS. DR. J. FRSCKE BRAUNSCHWEIG MÜNCHENBRAUNSCHWEIG MUNICH AnsprücheExpectations 1.) Elektronisches Taxameter für die Zusammenfassung der auf Zeit oder Wegstrecke basierenden Kosten und zur Anzeige des zu zahlenden Fahrpreises, dadurch gekennzeichnet, daß ein Prozessor vorgesehen ist, der eine Aufsummiereinrichtung, Speichereinrichtung für die vorbestimmen Gebührenwerte und eine Auswahleinrichtung für die Auswahl des geeigneten Gebührenwertes aufweist und der so ausgebildet ist, daß er zwei Impulszüge empfangen kann, welche jeweils die Zeit bzw. die zurückgelegte Strecke repräsentieren, um einen vorbestimmten Fortschaltbetrag auf jeden Impuls eines ausgewählten Impulszuges in der Aufsummiereinrichtung zuzuleiten und den Fahrpreis in Abhängigkeit von dem zu jeder Zeit in der Aufsummiervorrichtung enthaltenden Gesamtbetrag anzeigt.1.) Electronic taximeter for the summary of costs based on time or distance and for displaying the the fare to be paid, characterized in that a processor is provided which has a summing device, Storage device for the predetermined fee values and a selection device for the Selection of the appropriate fee value and which is designed so that it can receive two pulse trains, which each represent the time or the distance covered by a predetermined incremental amount on each impulse of a selected impulse train in the summing device and the fare in Depending on the total amount contained in the totalizer at any time. ?.. Taxameter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der angezeigte Fahrpreis einer Men^u entspricht, die in einem anderen Speicher als der Aufsummiervorrichtung gespeichert ist,und daß diese Menge in Intervallen durch einen Betrag fortgeschaltet wird, der dem zugelassenen Fahrpreis-Fortschaltbetrag entspricht, und zwar in Abhängigkeit von einem Vergleich zwischen dem Ge-. samtwert in der AufSummiervorrichtung und dieser Menge. ? .. Taximeter according to claim 1, characterized in that the displayed fare corresponds to a menu which is stored in a memory other than the summing device, and that this amount is incremented at intervals by an amount equal to the permitted incremental fare corresponds to, depending on a comparison between the Ge. total value in the totalizer and this amount. V 0 OWV 0 OW 3. Taxamater nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Menge fortgeschaltet wird, wenn der Gesamtbetrag in der Aufsummiervorrichtung die Menge überschreitet. 3. Taxamater according to claim 2, characterized in that that the amount is incremented when the total amount in the summing device exceeds the amount. A. Taxameter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die AufSummiervorrichtung zusätzliche Fortschaltbeträge empfängt, welche der Differenz zwischen Zeit- und Wegstreckengebühr entspricht.A. Taximeter according to claim 1, characterized in that that the summing device additional incremental amounts which corresponds to the difference between time and mileage charge. 5. Taxameter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzliches Zwischenregister die vorbestimmten Fortschaltbeträge empfängt, und daß in vorbestimmten Zeitabständen der Inhalt des Zwischenregisters mit einer vorbestimmten Mindestgebühr entweder für die Zeit oder für die zurückgelegte Wegstrecke verglichen wird, und daß die Anordnung so getroffen ist, daß die sich aus dem Vergleich ergebende Differenz und ihr Vorzeigen über den Betrag des zusätzlichen Fortschaltbetrages und darüber entscheiden, ob der Betrag der Aufsummiervorrichtung zugeführt wird oder nicht.5. Taximeter according to claim 4, characterized in that that an additional intermediate register receives the predetermined incremental amounts, and that in predetermined Periods of time the contents of the intermediate register with a predetermined minimum fee for either Time or for the distance traveled is compared, and that the arrangement is made so that the result the difference resulting from the comparison and its presentation over the amount of the additional incremental amount and above decide whether or not the amount is supplied to the totalizer. 6. Taxameter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichn et, daß einer von zwei unterschiedlichen Fortschaltbeträgen entsprechend dem einen oder dem anderen Impulszug bei jedem Impuls eines ausgewählten Impulszuges der Aufsummiervorrichtung zugeführt wird, und zwar zu jeder Zeit und abhängig von einem Vergleich der Geschwindigkeiten der beiden Impulszüge.6. Taximeter according to claim 1, characterized et that one of two different incremental amounts corresponding to one or the other pulse train for each pulse of a selected pulse train of the summing device is supplied, at any time and depending on a comparison of the speeds of the two pulse trains. 7. Taxameter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die sich anhäufenden Gesamtgrößen für die Operationsdaten in einem einzelnen Register in Reihenform festgehalten werden.7. Taximeter according to claim 1, characterized in that the accumulating total sizes for the operation data are held in a single register in a row form. 8. Verfahren zum Betreiben eines elektronischen Taxameters nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Impulszüge erzeugt werden, und zwar der eine als Anzeige für die Zeit und der andere als Anzeige für die zurückgelegte Strecke, daß man vorbestimmte Fortschaltbeträge in Abhängigkeit von jedem Impuls eines ausgewählten Impulszuges aufsummiert und daß man einen Fahrpreis in Abhängigkeit von dem aufsummierten Gesamtwert der Fortschaltbeträge anzeigt.8. A method for operating an electronic taximeter according to claim 1 to 7, characterized in that that two pulse trains are generated, one as an indication of the time and the other as an indication for the distance covered, that one predetermined incremental amounts depending on each pulse of a selected pulse train summed up and that a fare depending on the summed up total value which shows incremental amounts.
DE19823210182 1981-03-19 1982-03-19 Electronic taximeter Withdrawn DE3210182A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8108672 1981-03-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3210182A1 true DE3210182A1 (en) 1982-12-23

Family

ID=10520513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19823210182 Withdrawn DE3210182A1 (en) 1981-03-19 1982-03-19 Electronic taximeter

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3210182A1 (en)
ES (1) ES8307397A1 (en)
FR (1) FR2502362A1 (en)
GR (1) GR77206B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102023100712A1 (en) * 2023-01-13 2024-07-18 Antonios Ikonomou-Brinkmann Tamper-free real-time receipt issuing printing device method for creating tamper-free real-time receipt blocks

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3020703B1 (en) * 2014-05-01 2016-05-13 Automatisme Et Techniques Avancees (Ata) TAXIMETER EQUIPPED WITH COMPLEMENTARY DISPLAY MEANS

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1129344A (en) * 1966-03-19 1968-10-02 Kienzle Apparate Gmbh Electronic taximeter
GB1240325A (en) * 1967-07-14 1971-07-21 James Frederick Bruce-Sanders Electronic taximeter
EP0000444A1 (en) * 1977-07-11 1979-01-24 Centrodyne Corporation Electronic taximeter

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1129344A (en) * 1966-03-19 1968-10-02 Kienzle Apparate Gmbh Electronic taximeter
GB1240325A (en) * 1967-07-14 1971-07-21 James Frederick Bruce-Sanders Electronic taximeter
EP0000444A1 (en) * 1977-07-11 1979-01-24 Centrodyne Corporation Electronic taximeter

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102023100712A1 (en) * 2023-01-13 2024-07-18 Antonios Ikonomou-Brinkmann Tamper-free real-time receipt issuing printing device method for creating tamper-free real-time receipt blocks

Also Published As

Publication number Publication date
ES510569A0 (en) 1983-06-16
ES8307397A1 (en) 1983-06-16
GR77206B (en) 1984-09-11
FR2502362A1 (en) 1982-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69307135T2 (en) POSITION SCALE AND OPTICAL READING SENSOR TO READ THE SAME
DE1774560B2 (en) taximeter
DE2009410B2 (en) Device to be installed in a vehicle and operated by a driver of the same for measuring the average speed of another vehicle
DE2838256A1 (en) DEVICE FOR CONTROLLING A OIL METER AND A SPEEDOMETER
DE2002429A1 (en) Circuit arrangement for processing digital signals
DE69002399T2 (en) Electronic odometer.
DE2855126A1 (en) KILOMETER FOR MOTOR VEHICLES
DE3210182A1 (en) Electronic taximeter
DE2651105A1 (en) Coin magazine with digital read=out - has open magazine tray with sensor segments to provide input to display logic
DE2518421A1 (en) MOTION DETECTOR FOR A SCALE
DE2608251A1 (en) Taximeter computes fares based on distance and time - with microprocessor easily altered to allow for different tariffs and including microprocessor and memory
DE1616893A1 (en) Display device for the behavior of vehicle drivers, especially for use in driver training
DE2809341C2 (en)
DE69810310T2 (en) METHOD FOR CALIBRATING A SPEED OR DISTANCE MEASURING DEVICE
DE3142580A1 (en) STORAGE SYSTEM FOR DETERMINING DATA FOR USE IN A DRIVING ROUTE DISPLAY DEVICE FOR VEHICLES
DE3128971C2 (en) Device for indicating the need for maintenance work on an internal combustion engine
DE2304127A1 (en) TICKET AND CHANGE DISPENSING SYSTEM
DE3702991C2 (en)
DE2814680C2 (en) Arrangement for displaying measured values
DE3806570C2 (en)
DE4405715C2 (en) Timing system
DE2838102C2 (en) Method for measuring the duration of events in computer-controlled systems, in particular for measuring traffic in telecommunications systems
EP0019137B1 (en) Method for determining the driving losses in a couple-calculator and couple-calculator for test banks
DE2138070C3 (en) Reading system for totalizers
DE523066C (en) Method and device for displaying time recordings by means of column diagrams

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8130 Withdrawal