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DE324303C - Draht- und Stangenspeichenbefestigung - Google Patents

Draht- und Stangenspeichenbefestigung

Info

Publication number
DE324303C
DE324303C DENDAT324303D DE324303DD DE324303C DE 324303 C DE324303 C DE 324303C DE NDAT324303 D DENDAT324303 D DE NDAT324303D DE 324303D D DE324303D D DE 324303DD DE 324303 C DE324303 C DE 324303C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spokes
wire
spoke attachment
sleeves
rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT324303D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HANS KUETTNER
Original Assignee
HANS KUETTNER
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE324303C publication Critical patent/DE324303C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/06Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof
    • B60B1/02Wheels with wire or other tension spokes
    • B60B1/04Attaching spokes to rim or hub
    • B60B1/043Attaching spokes to rim
    • B60B1/044Attaching spokes to rim by the use of spoke nipples
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B5/00Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material
    • B60B5/04Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material made of wood

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Description

  • Draht- und Stangenspeichenbefestigung. Die Erfindung hat Bezug auf eine Draht-und Stangenspeichenbefestigung, bei welcher die Kopfenden der Speichen von zweiteiligen Muffen aufgenommen . werden. Sie besteht darin, daß die die Speichen aufnehmenden und spannenden, zweiteiligen Gewindemuffen durch einen Spreizring federnd miteinander verbunden sind, so daß sie durch Auseinander-@zwängen zur Freigabe der Speichen veranlaßt werden können, nach der Freigabe aber in die für die Einschraubung der Speichen erforderliche Lage selbsttätig zurückkehren.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung zur Darstellung gebracht worden.
  • Fig. = zeigt die Speichenbefestigung im Schnitt; die Fig. 2, 3 und q. zeigen in Unteransicht, Längsschnitt und Draufsicht die die Befestigung der Speichen an der Felge vermittelnde zweiteilige Muffe; die Fig. 5 und 6 zeigen den die zweiteilige Muffe zusammenschließenden Spreizring in Ansicht und Draufsicht.
  • Zur Anbringung der Draht- und Stangenspeichen a ist die Felge b, die den von dem Laufreifen c umschlossenen hölzernen Felgenkranz d trägt, mit den Löchern e versehen, welche in Aushöhlungen f des Felgenkranzes d übergehen. Zur Aufnahme der an ihrem äußeren Ende mit Gewinde versehenen Speichen a dienen geschlitzte bzw. aus zwei Teilen g, h zusammengesetzte Muffen, die in den Löchern e der Felge ihren Halt finden. Die beiden Teile g, h der Muffen werden durch einen Spreizring i federnd miteinander verbunden. Der am Kopf der zweiteiligen Muffe in einer umlaufenden Nut j ruhende Spreizring hält die beiden Teile g, h so weit voneinander, daß deren innere Gewindegänge sich zu einer die Speichen a aufnehmenden zylindrischen Bohrung ergänzen.
  • Das Spannen der -Speichen a erfolgt durch Drehen der zweiteiligen Muffen g, h an dem für das Ansetzen eines Schraubenschlüssels urrund gestalteten Ende k.
  • Zum Entfernen der'Speichen ist ein spitzer Schlüssel o. dgl. Instrument zwischen die beiden Teile g, h der Muffen zu treiben, wodurch die lediglich an dem Kopfende k vorhandene Verschraubung so weit auseinandergespreizt wird,, daß das abgebrochene Stück der auszuwechselnden Speiche von selbst herausfällt. Nach der Freigabe kehren die beiden Teile g, h alsdann wieder in die für die Aufnahme derl neuen Speiche geeignete Stellung zurück.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRucH Draht- und Stangenspeichenbefestigung, bei welcher die Kopfenden der Speichen von zweiteiligen Muffen aufgenommen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die die Speichen (a) aufnehmenden und spannenden, zweiteiligen Gewindemuffen (g, h) durch einen Spreizring (i) federnd miteinander verbunden sind.
DENDAT324303D Draht- und Stangenspeichenbefestigung Expired DE324303C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE324303T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE324303C true DE324303C (de) 1920-08-26

Family

ID=6178634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT324303D Expired DE324303C (de) Draht- und Stangenspeichenbefestigung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE324303C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130043712A1 (en) * 2011-08-19 2013-02-21 Raphael Schlanger Vehicle Wheel spoke connection

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130043712A1 (en) * 2011-08-19 2013-02-21 Raphael Schlanger Vehicle Wheel spoke connection
US9290043B2 (en) * 2011-08-19 2016-03-22 Raphael Schlanger Vehicle wheel spoke connection

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