DE324044C - Nockenwelle mehrzylindriger Verbrennungsmotoren - Google Patents
Nockenwelle mehrzylindriger VerbrennungsmotorenInfo
- Publication number
- DE324044C DE324044C DENDAT324044D DE324044DD DE324044C DE 324044 C DE324044 C DE 324044C DE NDAT324044 D DENDAT324044 D DE NDAT324044D DE 324044D D DE324044D D DE 324044DD DE 324044 C DE324044 C DE 324044C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- camshaft
- internal combustion
- combustion engines
- cylinder internal
- milled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 235000013372 meat Nutrition 0.000 claims 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000005021 gait Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
- Nockenwelle mehrzylindriger Verbrennungsmotoren. Nockenwellen, deren Nocken in das Fleisch eines runden Stabes eingefräst sind, und deren zylindrische Teile gleichzeitig als Lagerzapfen in einer rohrförmigen Lagerbüchse laufen, sind bei Dampfmaschinen verwendet worden, und zwar zu dem Zwecke, die Abdichtung der Ventilgehäuse und die Herstellung solcher Wellen zu vereinfachen.
- Der vorliegenden Erfindung gemäß wird diese an sich bekannte Konstruktion und Lagerung von Nockenwellen auf mehrzylindrige Fahrzeugverbrennungsmotoren zu dem Zwecke übertragen, um einen möglichst ruhigen und geräuschlosen Gang zu erzielen, welcher, wie bekannt, nur dadurch erreicht wird, daß Schwingungen und Durchbiegungen der Welle vermieden und die Umfangsgeschwindigkeiten der Nockenflächen möglichst klein gehalten werden. Diese beiden Anforderungen sind bei Verbrennungskraftmaschinen von weit größerer Bedeutung als bei Dampfmaschinen, weil die Tourenzahl ersterer größer ist.
- Die Zeichnung zeigt e,in Ausführungsbeispiel für einen vierzylindrigen 1lo;or, und zwar in Fig. i im Längsschnitt und in . I@i g. _ im Querschnitt.
- Die Nockenwelle wird in der Weise hergestellt, daß die einzelnen i\Tocken i in das Fleisch eines runden Stabes eingefräst werden. Die zylindrischen Teile 2 dienen als Lagerzapfen, die in der rohrförmigen Lagerbüchse 3 laufen. Diese letztere ist in entsprechender «"eise im llotorgehäuse.f befestigt und mit Bohrungen versehen, durch welche die Ventilstößel 5 an die INTocken reichen.
- Jede N ocke ist also an beiden Seiten gelagert und die Nockenwelle ist gegen Durchbi c-gungen und Schwingungen vollkommen geschützt.
- Die einzelnen -zylindrischen Lagerzapfen sind untereinander durch das ganze Profil der Nocken verbunden und kann infolgedessen als auch infolge der reichlichen Lagerung der Grundkreis der Nocken sehr klein gewählt «-erden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCII: Nockenwelle mehrzylindriger Verbrennungsmotoren für Fahrzeuge u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Nocken in das Fleisch eines runden Stabes eingefräst sind, wobei die zylindrischen Teile als Lagerzapfen in einer rohrförmigen Lagerbüchse laufen, so daß jede N ocke an den beiden Seiten gelagert erscheint.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE324044T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE324044C true DE324044C (de) | 1920-08-16 |
Family
ID=6177111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT324044D Expired DE324044C (de) | Nockenwelle mehrzylindriger Verbrennungsmotoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE324044C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10323665B4 (de) * | 2003-05-14 | 2009-02-05 | Hydraulik-Ring Gmbh | Variable Ventilhubvorrichtung zur Hubverstellung der Gaswechselventile einer Verbrennungskraftmaschine |
-
0
- DE DENDAT324044D patent/DE324044C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10323665B4 (de) * | 2003-05-14 | 2009-02-05 | Hydraulik-Ring Gmbh | Variable Ventilhubvorrichtung zur Hubverstellung der Gaswechselventile einer Verbrennungskraftmaschine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102012207536A1 (de) | Kraftmaschinenanordnung mit Nockenwellenaktuator | |
| DE102012203025A1 (de) | Kipphebelbaugruppe mit spieleinstellarm und zusammenbauverfahren | |
| DE19757504A1 (de) | Gebaute Nockenwelle für eine Brennkraftmaschine | |
| DE1994718U (de) | Motor oder kompressor mit oben liegender nockenwelle | |
| DE2920082C2 (de) | Brennkraftmaschine mit körperschallisolierendem Element zwischen Triebwerksträger und Kurbelgehäuse | |
| DE102012203023A1 (de) | Motorbaugruppe mit einem hilfsstift einernockenphasenstellerbaugruppe | |
| DE324044C (de) | Nockenwelle mehrzylindriger Verbrennungsmotoren | |
| DE102015200153A1 (de) | Aufbau zur Fixierung einer Motorzusatzeinrichtung | |
| EP3014145A1 (de) | Verstellbare nockenwelle | |
| DE102006057695A1 (de) | Wälzlager | |
| AT78157B (de) | Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl. | |
| DE2706021A1 (de) | Verfahren fuer die montierung einer nockenwelle | |
| DE339855C (de) | Schwinghebelsteuerung fuer zwei oder mehr Ventile von Verbrennungskraftmaschinen | |
| DE353811C (de) | Schmieroelpumpe u. dgl., insbesondere fuer Verbrennungskraftmaschinen, die von der Kurbelwelle aus angetrieben werden | |
| AT74939B (de) | Nockensteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE933961C (de) | Ventilantrieb fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE731834C (de) | Brennkraftmaschine mit 16 in V-Form angeordneten Zylindern und mit Untersetzungsgetriebe | |
| DE348658C (de) | Zusammengesetzte Kurbelwelle, insbesondere fuer Verbrennungsmotoren | |
| DE348923C (de) | Verbrennungskraftmaschine mit ungleichen Kolbenhueben | |
| DE470205C (de) | Vorrichtung zum Daempfen des Kegelradgeraeusches an Brennkraftmaschinen | |
| AT152482B (de) | Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen. | |
| AT200391B (de) | Nockenwellenantrieb für Brennkraftmaschinen | |
| DE1299930B (de) | Rotationskolbenbrennkraftmaschine | |
| DE437466C (de) | Schiebersteuerung fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE470241C (de) | Rohrschiebersteuerung fuer Brennkraftmaschinen mit sternfoermig angeordneten Zylindern |