DE3134567A1

DE3134567A1 - Watercraft with superimposed deck

Info

Publication number: DE3134567A1
Application number: DE19813134567
Authority: DE
Inventors: Hans-Hermann 7799 Illmensee Wittmaack
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-09-01
Filing date: 1981-09-01
Publication date: 1983-03-17

Abstract

Watercraft with a hull and a superimposed deck in which a cabin superstructure is incorporated. The hull is cut out at least in the area of the cabin superstructure except for a deck margin so that the opening is covered by an interchangeable combination deck, which is releasably fastened. The combination decks are made of plastic and extend up to the stem. The superimposed cabin superstructure can be provided with a steering station. Dinghy decks, slip cabin decks or larger cabin decks can be interchangeably bolted to the hull. The deck and hull are adapted to one another, are provided with seals and can be firmly bolted to one another.

Description

Wasserfahrzeug mit aufgesetztem Deck Watercraft with the deck attached

Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug mit einem Bootsrumpf und einem aufgesetzten Deck, in welches ein Kajütaufbau einbezogen ist.The invention relates to a watercraft with a boat hull and an attached deck, in which a cabin superstructure is included.

Ein derartiges Wasserfahrzeug ist aus dem Buch von Reinke, Lütjen, Muhs "Yachtbau", Verlag Delius, Klasing + Co Bielefeld, 1976, S. 325 bekannt. Hierbei ist gezeigt, wie das Deck und der Bootsrumpf durch Xlebung oder eine Schraubverbindung miteinander verbunden werden können, wobei auch Fußleisten und/oder Scheuerleisten in die Verbindung einbezogen sind. Das Deck kann bei diesen Verbindungen über den waagerechten Flansch des BooLirumpfes nach unten gezogen sein.Such a watercraft is from the book by Reinke, Lütjen, Muhs "Yachtbau", Verlag Delius, Klasing + Co Bielefeld, 1976, p. 325 known. Here is shown how the deck and the boat hull by Xlebung or a screw connection can be connected to one another, with baseboards and / or rubbing strips are involved in the connection. With these connections, the deck can be connected via the the horizontal flange of the BooLi hull must be pulled down.

Bei vielen Wassersportlern und Freizeitsuchenden besteht nun das Bedürfnis, ein solches Wasserfahrzeug nicht nir zu segeln, sondern auch zum Motorbootfahren, zum Angeln, zum Hochseeangeln oder gar für eine Hochseereise zu verwenden. Jeder dieter Einsatzzwecke erfordert jedoch einen speziellen Decksaufbau, um das Wasserfahrzeug optimal nutzen zu können. Während die Hochseefahrt oder das Hochseeangeln eine lar;g=und geschlo:3sene Kajüte mit einem Steuerstand erfordert, wird beim Motorbootfahren auf Binnengewässern eine kürzere, achtern nicht unbedingt geschlossene Kajüte mit einem Steuerstand gebraucht. Beim :;egeln oder Angeln ist gar nur eine kleine Schlupfkajüte nötig, während das sportliche Segeln ein glattes Jt,llendeck mit Wellenabweiser erfordert.Many water sports enthusiasts and those looking for leisure now feel the need not to sail such a watercraft, but also to drive a motorboat, to use for fishing, deep sea fishing or even for a deep sea trip. Everyone However, the intended use requires a special deck structure around the watercraft to be able to use it optimally. During deep sea travel or deep sea fishing a lar; g = and closed: 3rd cabin with a steering position required, is required for motor boating on inland waters a shorter, aft not necessarily closed cabin with a steering position needed. When:; fishing or fishing is only a small cabin necessary, while the sporty sailing a smooth Jt, llendeck with wave deflector requires.

Aus dem DE - GM 7148396 ist dayu schon bekannt, die wegen des geringeren Pahrtwiderstandes niedrig gehaltene Kajüte eines Segelbootes dadurch auf Stehhöle zu vergrößern, daß das Kajütendach eine Ausnehininig aufweist, welche von einer stufenlos höhenverstellbaren Dachplatte .abgedeckt ist. Auf diese Weise kann das sportliche Kajütsegell oot in ein Wohnboot umgerüstet werden. Damit ist jedoch das W sserfahrzeug noch nicht an alle vorher genannten Erfordernisse des Motorbootfahrens, des Angelns, des Hochseesegelns oder einer Iochseereise anpaßbar, da im Grunde jeder dieser Einsatzzwecke eintn n speziellen Kajütaufbau erfordert.Dayu is already known from DE - GM 7148396, which because of the lower The cabin of a sailing boat, which is kept low, leads to a standing cave to enlarge that the cabin roof has a Ausnehinig, which of a Infinitely height-adjustable roof plate. is covered. That way it can sporty cabin sail can be converted into a houseboat. With that, however, that is Water vehicle does not yet meet all of the aforementioned requirements of motor boating, of fishing, offshore sailing or a Iochsee trip adaptable, since basically everyone this application requires a special cabin structure.

Es ist daher Aufgabe der Erfinc,ung, ein Wasserfahrzeug der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß sein Deck schnell, einfach und ohne fremde Hilfe vom Benutzer für den gewünschten Zweck angepaßt, d.h. umgerüstet werden kann. Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem Wa:;serfahrzeug dcr eingangs genannten Art gemäß der Erfindung vorgesehen, daß cias Deck zumindest im Bereich des Kajütaufbaus bis auf einen Decksrand ausgeschnitten ist und daß zumindest dieser Ausschnitt durch ein auf den Decksrand aufgesetztes weiteres, lösbar befestigtes, auswechselbares Kombinationsdeck abgedeckt ist.It is therefore the task of the invention to develop a watercraft of the initially mentioned type so that his deck can be improved quickly, easily and without outside help can be adapted by the user for the desired purpose, i.e. converted. To the The solution to this problem is in accordance with a water vehicle of the type mentioned at the beginning the invention provides that cias deck at least in the area of the cabin superstructure to is cut out on a deck edge and that at least this cutout is through another, releasably fastened, exchangeable one placed on the deck edge Combination deck is covered.

Durch die Anordnung eines Kombinationsdecks ist der Benutzer erstmals in der Lage, sein Wasserfahrzeug vielseitig und optimal zu nutzen. Er benötigt hierzu lediglich die dem Einsatzzweck entsprechenden Kombinationsdecks und ist in der Lage, das Wasserfahrzeug mit wenig Mühe selbst M::urüsten. So ergibt es sich, daß der Benutzer anstelle von dem Einsatzzwecken entsprechenden mindestens vier Wasserfahrzeugen nur noch eines und lediglich drei weitere Kombinationsdecks benötigt. Der sich daraus ergebende Kostenvorteil liegt auf der Hand. Abgesehen davon ergibt sich daraus auch noch ein nicht unerheblicher Lagerplatzvorteil, denn anstelle des Lager- oder Liegeplatzes von vier Wasserfahrzeugen benötigt er nur einen und etwas Abstellplatz für die drei weiteren Kombinationsdecks. Auch ergibt sich für den Besitzer eines derartigen Wasserfahrzeuges der Vorteil, daß er dieses erst einmal für einen Einsatzzweck, z.B. das Segeln, gekauft hat und nun jederzeit ein oder mehrere Kombinationsdecks für spezielle andere Einsatzzwecke nachkaufen oder evtl. sogar ausleihen kann. Er kann sogar die Verkaufschanchen seines Wasserfahrzeugs dadurch erhöhen, daß er neben dem sportlichen Segelboot ein Kajütsegelboot oder ein Motcboot in einem anbieten kann. Schließlich ergibt sich noch für den Hersteller ein sehr großer Produktionsvorteil, da er mit einem Bootsrumpf mit Deck gleichzeitig mindestens vier verschiedene Bootstypen herstellen und verkaufen kann.By arranging a combination deck, the user is for the first time able to use his watercraft in a versatile and optimal way. He needs for this only the combination decks corresponding to the intended use and is able to M :: r equip the watercraft yourself with little effort. So it turns out that the Users instead of at least four vessels corresponding to the intended use only one and only three additional combination decks are required. The result of it The resulting cost advantage is obvious. Apart from that, it also results from this still a not insignificant storage space advantage, because instead of storage or berth of four vessels he only needs one and some parking space for the three further combination decks. This also results for the owner of such a watercraft the advantage that it can be used for one purpose, e.g. sailing, and now has one or more combination decks for special others at any time Purposes of use can buy more or possibly even borrow. He can even use his own sales opportunities Increase watercraft by having a cabin sailboat next to the sporty sailboat or can offer a motcboot in one. Finally it still results for the manufacturer a very large production advantage, since it can be used with a boat hull with deck at the same time can manufacture and sell at least four different types of boats.

Das Gleiche gilt auch für Bootsverleiher, die mit einem Wasserfahrzeug vier verschiedene Boote anbieten können.The same goes for boat rental companies who use a watercraft can offer four different boats.

Die vorteilhaften weiteren Ausgestaltungen des Wasserfahrz.euges gemäß Anspruch 1 sind in den Unteransprdeherl g£'kennzeic}0nc't.The advantageous further refinements of the water vehicle according to Claim 1 are in the sub-claims g £ 'kennzeic} 0nc't.

So ist es vorteilhaft, daß das Kombinationsdeck aus Kunststoff besteht und sich bis zum Vorsteven erstreckt. Ein Kombinationsdeck aus Kunststoff ist nicht nur einfacher und billiger herzustellen sondern wetterfest und leicht, so daß es schnell und ohne Mühe ausgewechselt werden kann. Die Erstreckung des Kombinationsdecks bis zum Vorsteven bedingt nicht nur eine noch einfachere Montage, da weniger Paßarbeit erforderlich ist, sondern daß auch das gesamte Vorschiff einstückig abgedeckt ist und dem Wasserfahrzeug einen größeren Wasserschutz bietet.So it is advantageous that the combination deck is made of plastic and extends to the stem. A plastic combination deck is not only easier and cheaper to manufacture but weatherproof and light, so that it can be changed quickly and easily. The extension of the combination deck up to the stem not only requires an even easier assembly, since less fitting work is required, but that the entire forecastle is covered in one piece and offers the watercraft greater water protection.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Wassorfahrzeugs ist das Kombinationsdeclc über seile halbe Lange oder über den größten Teil seiner Länge mit einem einbezogenen Kajütaufbau mit Steuerstand versehen. Damit ist es möglich, das Wasserfahrzeug bei Verwendung des großen Kajütaufbaus mit Steuerstand für Rochseefahrten oder Hochseeangeln zu verwenden. Der große Kajütaufbau schützt dabei vor den Unbilden der Witterung und des Seeganges und schafft eine für solche Unternehmungen erforderliche Mindeetbequemlichkeit. Bei Fahrten in Binnengewässern mit Motor oder unter Segel ist der kleinere Kajütaufbau besonders geeignet.According to a further advantageous embodiment of the watercraft is the combination declc over half its length or over most of it Length provided with an included cabin superstructure with steering position. So that's it possible to use the watercraft when using the large cabin superstructure with steering position to use for Rochsee trips or deep sea fishing. The large cabin superstructure protects at the same time against the rigors of the weather and the swell and creates one for such Mindeet convenience required for undertakings. When cruising in inland waters With a motor or under sail, the smaller cabin structure is particularly suitable.

Ftr das Angeln und Segeln in Binnengewässern, die nur einen geringen Wetterschutz erfordern, ist auch eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, wonach das Kombinationsdeck eine kurzes nach achtern offene Schlupfkajüte aufweist. Die Schlupfkajüte benötigt von ihrer günstigen Wind-Angriffsfläche aus betrachtet nur wenig Raum und kann daher nur hockend oder liegend benutzt werden.For fishing and sailing in inland waters that are only low Requiring weather protection is also another advantageous embodiment of the invention provided, after which the combination deck is a short slip cabin open aft having. the Hatch cabin required from its favorable wind attack surface From a point of view, there is little space and can therefore only be used while crouching or lying down.

Fu'r das sportliche Segeln mit dem Wasserfahrzeug ist nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß das Kombinationsdeck ein glattes Jollendeck mit einem Wellenabweiser darstellt. Mit diesem Jollendeck kann das Wasserfahrzeug als Regatta-Segelboot verwendet werden und es ermöglicht auch so aufgrund seiner geringen Angriffsfläche eine hohe Geschwindigkeit bei Fahrt unter Segel oder mit Motor.For sporty sailing with the watercraft there is another advantageous embodiment of the invention provided that the combination deck a represents a smooth dinghy deck with a wave deflector. With this dinghy deck you can the watercraft can be used as a regatta sailboat and it also allows so due to its small attack surface a high speed when driving under Sail or with motor.

Für die Dichtigkeit und Festigkeit des Kombinationsdecks sind noch weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung vorgesehen.For the tightness and strength of the combination deck are still further advantageous embodiments of the invention are provided.

Einmal ist es günstig, das Kombinationsdeck ringsum mit einem nach unten weisenden Flansch zu versehen. Dadurch wird nicht nur eine wirksame Versteifung des Kombinationsdecks an seinem Rand erreicht, sondern auch eine spritzwasserabweisende Wirkung erzielt. Ebenfalls zur Erhöhung der Festigkeit und der Dichtigkeit des Bootskörpers ist in einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung der Decksrand des ausgeschrittenen Decks innen mit einem nach oben weisenden Flansch versehen und das auf den Deksrand aufgesetzte Kombinationsdeck diesem in etwa in der Porm angeglichen. Hierdurch ergibt sich eine weitere Aussteifung des Decks uiid eine besonders günstige kraftschlüssige Verbindung des Decksrarides mit dem Kombinationsdeck. Zur absolut sicheren Abdichtung dieser Verbindung wird nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung zwischen dem Decksrand und dem Kombinationsdeck eine Dichtung und zwischen dem nach oben weisenden Flansch des Decksrandes und dem Kombinationsdeck ein auf den Rand des Flansches aufgesetzter Keder mit einer Schaumgummizwischenlage angeordnet. Um eine auf einfache Weise lösbare und doch sichere Verbindung zu erreichen ist es günstig, wenn das Kombinationsdebk und der Decksrand mittels einer .Schraubverbinllun mit zltmind,Yt teilweise versenkten Schrauben oder mit Inehrc:reii, je atl eint!m Fußleistenabschnitt angesetzten Gewindebolzen verbunden sind. Hierbei ist es von besonderem Vorteil, daß die Anbringung der am Deck vorgesehenen Fußleistenabschnitte mit der Verbindung des Kombinationsdecks vereint ist.For once it is cheap to follow the combination deck all around with one flange pointing downwards. This not only creates an effective stiffener of the combination deck reached at its edge, but also a splash-water repellent Effect achieved. Also to increase the strength and tightness of the boat hull is in another advantageous embodiment of the invention, the deck edge of the treaded decks provided with an upward-facing flange on the inside and the combination deck placed on the edge of the deck is roughly the same as the porm. This results in a further stiffening of the deck and a particularly favorable one Frictional connection of the decks with the combination deck. To the absolute Secure sealing of this connection is according to a further advantageous embodiment the invention between the deck edge and the combination deck a seal and between the upward-facing flange of the deck edge and the combination deck a piping attached to the edge of the flange with a foam rubber liner arranged. In order to achieve a connection that is easily detachable and yet secure it is advantageous if the combination debk and the deck edge by means of a .Schraubverbinllun with zltmind, Yt partially countersunk screws or with Inehrc: reii, je atl eint! m Skirting section attached threaded bolts are connected. Here it is from special Advantage that the attachment of the provided on the deck Skirting sections is united with the connection of the combination deck.

Gunstig ist auch die Verwendung von versenkten Schrauben, da dadurch die Begehbarkeit des Deckcrandes wesentlich verbessert und sicherer gemacht wird. Ein besondere, Problem stellt die Verl)in".The use of countersunk screws is also beneficial, as this helps the accessibility of the deck edge is significantly improved and made safer. The Verl) in ".

dung des Decks mit dem Rand des acXhteren Kajütschottes dar, da es sich hier um zwei etwa unter einem rechten Winkel aneinanderstoßende Teile h;uidelt ind die Verbindung nicht nur dicht sondern auch leicht lösbar sein soll. Dazu ist in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung der umlaufende Flansch des Eombinationsdeeks auch nach unten über den Rand des achteren Kajütschotts gezogen. Auf diese Weise ist eine Verbindung beider Bauteile ohne ein zusätzliches Verbindungebauteil möglich, was sich bei der schnellen Montage bzw. Demontage des Kombinationsdecks günstig auswirkt. Schließlich bedarf diese Verbindung einer sicheren Abdichtung, die ihre schnelle Lösbarkeit und Herstellung nicht beeinträchtigt. Dazu sieht eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die Ränder des Kajütschotte und des Flansches des Kombinationsdecks mit einem aufgesetzten Keder mit einer Schaumgummizwischenlage versehen sind und das KaJütschott und der Flansch des Kombinationsdecks miteinander verschraubt sind.the deck with the edge of the harder cabin bulkhead, as it here around two parts abutting each other approximately at a right angle ind the connection should not only be tight but also easily detachable. Is to In an advantageous embodiment of the invention, the circumferential flange of the Eombinationsdeek also pulled down over the edge of the aft cabin bulkhead. In this way it is possible to connect both components without an additional connecting component, which is beneficial for the quick assembly or disassembly of the combination deck affects. After all, this connection requires a secure seal, which is yours fast solvability and manufacture not impaired. To do this, another sees advantageous embodiment of the invention that the edges of the cabin bulkhead and of the flange of the combination deck with an attached piping with a foam rubber liner are provided and the KaJütschott and the flange of the combination deck with each other are screwed.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 einen Längsschnitt durch das erfindungsgemäße Wasserfahrzeug Figuren 2a - 2d verschiedene Ausführungsformen des Kombinationsdecks Figur 3 die Verbindung zwischen 1300tsrumpf, Decksrand und Kombinationsdeck beim erfindungsgemäßen Wasserfahrzeug Figur 4 die Verbindung des achteren Kajütschotts mit dem Kombinationsdeck Nach dem gezeigten Ausführungebeispiel besteht das Wasserfahrzeug aus ICunststoff. Das Deck ist mit der angeformten Plicht auf den mit einem waagerechten Flansch versehenen Bootsrumpf 1 aufgesetzt und übergreift diesen Flansch mit einem nach unten weisenden Flanschstück. Das Deck 2 ist im-Bereich des Kajütaufbaus bis auf einen Decksrand 21 ausgeschnitten und durch das Kombinationsdeck 3 abgedeckt. Das Kombinationsdeck 3 erstreckt sich bis zum Vorsteven und ist ringsum mit einem nach unten weisenden Flansch 35 versehen. (siehe Figur 1). Die Figuren 2a - 2d zeigen verschiedene Ausführungsformen des Kombinationsdecks 3. In Figur 2 a ist ein Kombinationsdeck 34 mit einem über den größten Teil seiner Länge sich erstreckenden Kajütaufbau versehen, der vorn und an den Seiten große Fenster hat und einen eingebauten Steuerstand für den Motorantrieb aufweist. Der Kajütaufbau ist achtern durch ein an das Deck 2 im vorderen Teil der Plicht angeformtes Kajütenschott abgeschlossen und mit einer Tür versehen. Die Figur 2 b zeigt ein Kombinationsdeck 33, das im Prinzip wie das Kombinationsdeck 34 aufgebaut ist und sich von diesem nur durch die Länge seines Kajütaufbaus unterscheidet, welche sich beim Kombinationsdeck 33 nur über dessen halbe Länge erstreckt.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawings explained in more detail. They show: FIG. 1 a longitudinal section through the inventive Watercraft FIGS. 2a-2d different embodiments of the combination deck Figure 3 shows the connection between the 1300ts hull, deck edge and combination deck at watercraft according to the invention Figure 4 shows the connection of the aft cabin bulkhead with the combination deck According to the example shown, there is a watercraft made of plastic. The deck is with the molded cockpit on the one with a horizontal Flanged boat hull 1 attached and encompasses this Flange with a flange piece pointing downwards. Deck 2 is in the area of the Cabin superstructure cut out to a deck edge 21 and through the combination deck 3 covered. The combination deck 3 extends to the stem and is all around provided with a downwardly facing flange 35. (see Figure 1). The figures 2a-2d show different embodiments of the combination deck 3. In FIG 2a is a combination deck 34 with a stretch over most of its length Extending cabin superstructure with large windows in the front and on the sides and has a built-in control station for the motor drive. The cabin superstructure is aft through a cabin bulkhead molded onto deck 2 in the front part of the cockpit locked and provided with a door. Figure 2b shows a combination deck 33, which is constructed in principle like the combination deck 34 and differs from it only differs in the length of its cabin structure, which is different for the combination deck 33 extends only over half its length.

Das Kombinationsdeck 32 nach Figur 2 c ist mit einer kurzen, nicht sehr hohen Schlupfkajüte versehen, die nach achtern offen ist, während bei Figur 2 d das Kombinationsdeck 31 ein glattes Jollendeck darstellt, welches in der Draufsicht mit einem V-förmigen, nach vorn geneigten Wellenabweiser oder Wellenbrecher versehen ist.The combination deck 32 of Figure 2c is with a short, not very high slip cabin, which is open to the aft, while in figure 2 d the combination deck 31 represents a smooth dinghy deck, which in plan view provided with a V-shaped, forward sloping wave deflector or breakwater is.

In Figur 3 ist die Verbindung 4 zwischen Bootsrumpf 1, Decksrand 21 und Kombinationsdeck 3 gezeigt. Auf den waagerechten Flansch des Boot:;mmpfes 1 ist der Decksrand 21 aufgeklebt, welcher an seinem äußeren Rand mit einem nach unten weisenden Flanschstück den waagerechten Flansch des Bootsrumpfes 1 übergreift. An seinem inneren Rand ist der Decksrand 21 mit einem nach oben weisenden Flansch 22 versehen. Das Kombinationsdeck 3 paf3t sich der Kontur des Decksrandes 21 an und übergreift diesen außen mit seinem nach unten weisenden Flansch 35.FIG. 3 shows the connection 4 between the boat hull 1 and the deck edge 21 and combination deck 3 is shown. On the horizontal flange of the boat:; mmpfes 1 the deck edge 21 is glued on, which on its outer edge with a downward facing flange piece overlaps the horizontal flange of the boat hull 1. At its inner edge is the deck edge 21 with an upwardly pointing flange 22 Mistake. The combination deck 3 adapts to the contour of the deck edge 21 and engages over it on the outside with its flange 35 pointing downwards.

Zwischen dem waafterechten Teil de Decksrandes 21 und dem Kombinationsdeck 3 ist eine Dichtung 41 eingelegt oder eingeklebt und der nach oben weisende Flansch 22 des Decksrandes 21 ist an seinem Rand mit einem Keder versehen (42), der einen zwischen dem Flansch 22 und dem Kombinationsdeck 3 liegenden Schaumgummi aufweist. Das Kombinationsdeck 3 i3t mit dem Decksarand 21 verschraubt. Als Schrauben sind vorzugsweise Gewindebolzen vorgesehen, die in mehreren an einem Fußleistenabschnitt 40 angesetzt sind.Between the horizontal part of the deck edge 21 and the combination deck 3 a seal 41 is inserted or glued in and the flange pointing upwards 22 of the deck edge 21 is provided on its edge with a piping (42), the one between the flange 22 and the combination deck 3 lying foam rubber. The combination deck 3 i3t screwed to the deck edge 21. The preferred screws are threaded bolts provided, which are attached to a baseboard section 40 in several.

Die Figur 4 zeigt die Verbindung 5 des- achteren Kajütschotts 52 mit dem Kombinationsdeck 3. -Hierbei ist der Flansch 35 nach unten über den Rand des Kajütschotts 52 gezogen und beide Ränder mit einem Keder 51 versehen, der jeweils einen zwischen dem Flansch @5 und dem Kajütschott 52 liegenden Schaumgiwuni aui'weisen.FIG. 4 shows the connection 5 of the aft cabin bulkhead 52 with the combination deck 3. -Here, the flange 35 is down over the edge of the Kajütschotts 52 drawn and provided both edges with a piping 51, each have a foam gland lying between the flange 5 and the cabin bulkhead 52.

Schließlich sind der Flansch 35 und das Kajütschott 52 noch miteinander verschraubt.Finally, the flange 35 and the cabin bulkhead 52 are still together screwed.

Claims

PatenS (protection) vlspru (he 1. Watercraft with a boat hull and an attached deck, in which a cabin superstructure is incorporated, thereby characterized in that the deck at least in the area of the cabin superstructure except for one Deck edge (21) is cut out and that at least this cutout is through a on the deck edge (21) placed, another detachably attached, exchangeable Combination deck (3) is covered.

2. Watercraft according to claim 1, characterized in that the Combination deck (3) is made of plastic and extends to the stem.

3. Watercraft according to claim 2, characterized in that the Combination deck (33s34) over half or most of its length Length is provided with an included cabin superstructure with steering position.

46 Watercraft according to claim 2, characterized in that the Combination deck (32) has a short slip cabin open aft.

5. Watercraft according to claim 2, characterized in that the Combination deck (31) represents a smooth dinghy deck with a wave deflector.

6. Watercraft according to one of claims 2-5, characterized in that that the combination deck (3) all around with a downward-facing flange (35) is provided.

7. Watercraft according to one of claims 2-6, characterized in that that the deck edge (21) is provided on the inside with an upwardly facing flange (22) and that the combination deck (3) is approximately matched to this in shape.

8. Watercraft according to claim 7, characterized in that between the deck edge (21) and the combination deck (3) a seal (41) and: wipe the flange (22) and the combination 3deek (3) on the R.'inÜ of the flange (22) attached piping (42) is provided with a foam rubber intermediate layer.

9. Watercraft according to one of claims 1 - 8, characterized in that that the combination deck (3) and the deck edge (21) by means of a screw connection with at least partially countersunk screws or with several, each on a baseboard section attached threaded bolts are releasably connected.

10. Watercraft according to one of claims 6 - 9, characterized in that that the flange (35) of the combination deck (3) down over the edge of the aft Cabin bulkhead (52) is pulled.

11. Watercraft according to claim 10, characterized in that the Edges of the cabin bulkhead and the flange (35) with an attached piping (51) are given away with a foam rubber liner and dall the cabin bulkhead (52) and the flange (35) of the combination deck are screwed together.