DE3127690A1 - Container, in particular for transporting on support frames, designed for holding containers, of lorries, trailers or the like - Google Patents
Container, in particular for transporting on support frames, designed for holding containers, of lorries, trailers or the likeInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Behälter insbesondere zumThe invention relates to a container in particular for
Transport auf für die Halterung von Containern ausgebildeten Tragrahmen von Lastkraftwagen, Anhängern od.dgl.Transport on support frames designed to hold containers of trucks, trailers or the like.
Für den Straßentransport von in den geometrischen Abmessungen genormten Standardcontainern werden üblicherweise Lastkraftwagen mit und ohne Anhänger verwendet, deren Fahrzeugrahmen mit standardisierten Beschlägen versehen sind, die mit an den Containern ausgebildeten Eckbeschlägen zur Befestigung der Container verbindbar sind. Bei diesen Transportsystemen besteht der Nachteil, daß die Fahrzeuge nur für den transport von Containern geeignet sind. Bei Leerfahrten sind sie nicht wirtschaftlich einsetzbar, da eine Umrüstung der Fahrzeuge für eine andere Transportart als den Containertransport aus Kostengründen regelmäßig unterbleiben muß.For road transport of standardized geometrical dimensions Standard containers are usually used for trucks with and without trailers, whose vehicle frames are provided with standardized fittings that are attached to the Containers designed corner fittings for fastening the container can be connected are. In these transport systems there is the disadvantage that the vehicles are only for are suitable for the transport of containers. They are not economical for empty runs can be used because the vehicles are converted for a different type of transport than the Container transport has to be avoided regularly for cost reasons.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Einrichtung zu schaffen, die es ermöglicht, an sich nur zum Containertransport bestimmte Fahrzeuge ohne Beeinträchtigung der Containertransportfähigkeit auch zum Transport anderer Güter einsetzen zu können.The object of the invention is to create a device which makes it possible to use vehicles that are only intended for container transport without impairment the container transportability to be able to use it for the transport of other goods.
Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe durch einen Rahmen mit plattenförmigen Seiten und Querwänden und einer bodenseitigen Abdeckung, an dessen Ober- und Unterseite mit Containerverriegelungen in Wirkeingriff bringbare Beschläge ausgebildet sind und der ein aus mindestens zwei formstabilen Deckelplatten bestehendes Deckelteil aufweist, die an dem Rahmen und/oder den Seitenwänden aufklappbar und vertikal arretierbar gelagert sind. Dieser so ausgebildete Behälter dient zur Aufnahme der für einen Planenaufbau erforderlichen Elemente, wobei entweder die als Bodenteil wirkende bodenseitige Abdeckung der Behälters oder aber dessen geschlossener Deckel als Transportboden verwendet werden kann.According to the invention, the object is achieved by a frame with plate-shaped sides and transverse walls and one bottom-side Cover, on the top and bottom of which with container locks in operative engagement attachable fittings are formed and one of at least two dimensionally stable Has cover plates existing cover part on the frame and / or the side walls are hinged and stored vertically lockable. This container designed in this way serves to accommodate the elements required for a tarpaulin structure, with either acting as the bottom part of the bottom cover of the container or its closed lid can be used as a transport floor.
Weitere Merkmale der Erfindung werden in den Unteransprüchen beschrieben und im folgenden anhand des in den Zeichnungen beispielsweise dargestellten erfindungsgemäßen Behälters näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Behälter auf einem für den Containertransport vorgesehenen Lastkraftwagen in der Seitenansicht Fig. 2 den Behälter nach Fig. 1 in einer schaubildlichen Ansicht Fig. 3 den Behälter nach Fig. 1 in einer Seitenansicht im Schnitt Fig. 4 den Behälter nach Fig. 1 in einer Queransicht im Schnitt und Fig. 5 eine schematische Darstellung eines Stellantriebs für die Deckelplatten des Behälters nach Fig. 1.Further features of the invention are described in the subclaims and in the following with reference to the example shown in the drawings according to the invention Container explained in more detail. 1 shows a container according to the invention a side view of a truck intended for container transport FIG. 2 shows the container according to FIG. 1 in a perspective view. FIG. 3 shows the container according to Fig. 1 in a side view in section Fig. 4 shows the container according to FIG. 1 in a transverse sectional view and FIG. 5 is a schematic representation an actuator for the cover plates of the container according to FIG. 1.
In Fig. 1 ist ein Lastkraftwagen 2 dargestellt, dessen Fahrzeugrahmen 5 zur Aufnahme und Halterung eines Containers dient.In Fig. 1, a truck 2 is shown, the vehicle frame 5 is used to hold and hold a container.
An dem Fahrzeugrahmen 5 sind in bekannter Weise Beschläge für Containerverriegelungen angeordnet, die zur Befestigung des Containers 4 dienen. Wie in Fig. 1 dargestellt,kann der erfindungsgemäße Behälter 1 ebenfalls mittels der Beschläge 6 mit dem Fahrzeugrahmen 5 verbunden werden.Hierzu sind an der Ober- und Unterseite 14,15 des Behälters 1 an den Längsseiten Beschläge 16, 17,18.ausgebildet, die ebenfalls zur Aufnahme von Containerverriegelungen dienen. Der Container 4 ist auf die Oberseite 14 des Behälters 1 aufgesetzt und mit diesem mittels Containerverriegelungen verbunden. Hierdurch wird eine formstabile Verbindung zwischen dem Container 4 und dem Fahrzeugrahmen 5 erzielt.On the vehicle frame 5 fittings for container locks are in a known manner arranged, which are used to fasten the container 4. As shown in Fig. 1, can the container 1 according to the invention also by means of the fittings 6 with the vehicle frame 5 are connected to the top and bottom 14.15 of the container 1 on the long sides fittings 16, 17, 18 formed, which are also for receiving Container locks are used. The container 4 is on the top 14 of the container 1 and connected to this by means of container locks. Through this becomes a dimensionally stable connection between the container 4 and the vehicle frame 5 scored.
Es ist auch möglich, statt eines Containers 4 weitere Behälter 1 auf der Oberseite 14 des dargestellten Behälters 1 zu lagern, wobei auch hierbei die ortsfeste Befestigung durch in die Beschläge 16,17,18 eingebrachte Containerverriegelungen erfolgt.It is also possible, instead of a container 4, to have additional containers 1 to store the top 14 of the container 1 shown, with the Fixed attachment by means of container locks introduced into the fittings 16, 17, 18 he follows.
Wie in Fig. 2 dargestellt, besteht der Behälter 1 aus einem Rahmen 10 mit plattenförmigen Seiten- und Querwänden 11,12.As shown in Fig. 2, the container 1 consists of a frame 10 with plate-shaped side and transverse walls 11, 12.
An diesen ist eine bodenseitige Abdeckung 13 angeordnet, die auch formstabil sein kann. Der Deckel 21 besteht aus zwei formstabilen Deckelplatten 19,20, die an dem Rahmen 10 und/oder den Seitenwänden 11 aufklappbar und vertikal arretierbar gelagert sind. Der Rahmen 10 kann beispielsweise aus Längsprofilen bestehen, in die die Seitenwände 11 und Querwände 12 eingesetzt sind. An den Eckabschnitten des Rahmens sind an der Oberseite 14 und Unterseite 15 wie bereits dargelegt Beschläge 16,17 für Containerverriegelungen ausgebildet.A bottom cover 13 is arranged on these, which also can be dimensionally stable. The cover 21 consists of two dimensionally stable cover plates 19, 20, which can be folded open on the frame 10 and / or the side walls 11 and vertically are locked. The frame 10 can for example consist of longitudinal profiles, in which the side walls 11 and transverse walls 12 are used. At the corner sections of the frame are fittings on the top 14 and bottom 15, as already explained 16,17 designed for container locks.
Bei langen Behältern 1 können zusätzlich im Mittelabschnitt des Rahmens an den Seitenwänden 11 oberseitig und unterseitig Beschläge 18 für Containerverriegelungen vorgesehen werden. An den Deckelplatten 19,20 sind Verschlußmittel 18,20 vorgesehen, die zur Aufnahme von Verschlußgliedern urd Plomben beim Transitverkehr dienen. Bei der Verwendung von vier Deckelteilen ist der Rahmen 10 zusätzlich mittig und in Querrichtung verlaufend vermittels einer senkrechten, in der Zeichnung nicht dargestellten Querwand versteift.In the case of long containers 1, you can also use the central section of the frame on the top and bottom of the side walls 11 fittings 18 for container locks are provided. Closure means 18,20 are provided on the cover plates 19,20, which are used to hold closure members urd seals in transit traffic. at the use of four cover parts, the frame 10 is also central and in Running transversely by means of a vertical, not shown in the drawing Stiffened bulkhead.
Um gerade beim Transitverkehr einen Einblick in den Behälter 1 zu ermöglichen, ohne daß der Deckel 21 geöffnet werden muß,ist das Bodenteil 13 gitterartig ausgebildet.Vorzugsweise wird als Bodenteil 13 ein Gittergeflecht 23 verwendet (Fig.3). Dieses Gittergeflecht 23 kann mittels Trägern 25 versteift werden,die zwischen den Seitenwänden 11 und/oder Querwänden 12 angeordnet werden.In order to get an insight into the container 1, especially during transit traffic allow without the cover 21 having to be opened, the bottom part 13 is grid-like A lattice mesh 23 is preferably used as the bottom part 13 (FIG. 3). This lattice mesh 23 can be stiffened by means of beams 25, which between the Side walls 11 and / or transverse walls 12 are arranged.
Zum öffnen der Deckelplatten 19, 20 können diese mittels Scharnieren 22 mit dem Rahmen 10 und/oder den Seitenwänden 11 verbunden sein (Fig. 2, 4). Es ist aber auch möglich, einen Stellantrieb 29 vorzusehen, mittels dem die Deckelplatten 19, 20 ausschwenkbar und verschließbar sind. Dieser Stellantrieb 29 kann als hydraulischer Stellmotor oder aber als mechanisches Stellgetriebe 30 ausgebildet sein, wie in Fig. 5 dargestellt. Dieses Stellgetriebe 30 besteht aus einer mittels einer Handkurbel 31 betätigbaren Gewindeschnecke 32, die sich über die Breite des Behälters 1 erstreckt. Die endabschnittseitigen Gewindeabschnitte 32, 33 weisen eine einander entgegengesetzte Gewindesteigung auf. Diese Gewindeabschnitte 33, 34 sind im Wirkeingriff mit Zahnrädern 37, 38, die fest auf Schwenkachsen 35, 36 angeordnet sind. Mit den Schwenkachsen 35, 36 ist jeweils eine Deckelplatte 19, 20 verbunden. Durch Drehen der Handkurbel 31 ist es somit möglich, die Deckelplatten 19, 20 synchron zu öffnen beziehungsweise zu verschließen.To open the cover plates 19, 20, these can be hinged 22 be connected to the frame 10 and / or the side walls 11 (Fig. 2, 4). It but it is also possible to provide an actuator 29 by means of which the cover plates 19, 20 can be swiveled out and locked. This actuator 29 can be hydraulic Servomotor or be designed as a mechanical actuating gear 30, as in Fig. 5 shown. This adjusting gear 30 consists of a means of a hand crank 31 actuatable screw screw 32, which extends over the width of the container 1. The end section-side threaded sections 32, 33 have mutually opposite one another Thread pitch on. These threaded sections 33, 34 are in operative engagement with gears 37, 38, which are fixedly arranged on pivot axes 35, 36. With the swivel axes 35, 36 each have a cover plate 19, 20 connected. By turning the hand crank 31 it is thus possible to open or synchronize the cover plates 19, 20 to close.
Um den Transport der Behälter 1 mittels Gabelstaplern zu ermöglichen, sind an den Seitenwänden 11 bzw. im Rahmen 10 bodenseitig Ausnehmungen 26, 27 mit verstärkten Auflageflächen ausgebildet. In diese Ausnehmungen 26, 27 sind Trageinrichtungen von Gabelstaplern einschiebbar, um den Behälter 1 anzuheben und transportieren zu können. Es ist aber auch möglich, an den oberseitigen Beschlägen 16, 17 Haken anzuordnen, in die Ketten eingehängt werden können, um so mittels Hubeinrichtungen den Behälter 1 transportieren zu können Der Behälter 1 ist in seinen Dimensionen so ausgebildet, daß die für einen Planenaufbau erforderlichen Elemente wie Stirnwand, Heckklappe, Planen, Steckbretter und dergleichen in ihn gelagert werden können. Sofern die Deckelplatten 19, 20 im geschlossenen Zustand als Lagerfläche dienen sollen, sind an den Außenflächen 40 der Seitenwände 11 und Querwände 12 Haltemittel 24 angeordnet, die zur Befestigung der Elemente des Planenaufhaus dienen. Es ist aber auch möglich, die Deckelplatten 19, 20 im aufgeklappten Zustand als Seitenklappen des Planenaufbaus zu benutzen. In diesem Fall werden vorzugsweise an den Innenflächen 39 der Seitenwände 11 und Querwände 12 die für den Planenaufbau erforderlichen Haltemittel 24 vorgesehen.To enable the container 1 to be transported by forklifts, are on the side walls 11 or in the frame 10 at the bottom with recesses 26, 27 reinforced support surfaces. In these recesses 26, 27 are support devices can be pushed in by forklifts to lift the container 1 and transport it can. But it is also possible to use the top fittings 16, 17 to arrange hooks into which chains can be hung, so by means of lifting devices to be able to transport the container 1 The container 1 is in its dimensions designed in such a way that the elements required for a tarpaulin construction, such as the front wall, Tailgate, tarpaulins, pegboards and the like can be stored in it. If the cover plates 19, 20 serve as a storage area in the closed state are to be on the outer surfaces 40 of the side walls 11 and transverse walls 12 holding means 24 arranged, which are used to attach the elements of the tarpaulin house. It is but also possible, the cover plates 19, 20 in the opened state as side flaps of the tarpaulin structure. In this case, preferably on the inner surfaces 39 of the side walls 11 and transverse walls 12 the holding means required for the construction of the tarpaulin 24 provided.
Der erfindungsgemäße Behälter 1 erweitert die Verwendbarkeit von für den Containertransport vorgesehenen Lastkraftwagen und deren Anhängern. Hierbei können die Behälter 1 stets in einer derartigen Größe hergestellt werden, daß ihre Grundflächen denen der standardisierten oder Sondercontainer entspricht.Aufgrund ihrer raumsparenden Gestaltung sind die Behälter 1 ferner für sich versandfähig, wobei die Behälter 1 zum Versand entweder auf einer Seitenwand 11 aufgestellt oder aber auch übereinander gestapelt werden können. Durch die Verschließ-und Verplombbarkeit ist gewährleistet, daß durch ein Mitführen eines Behälters 1 beim grenzüberschreitenden Containertransport keine Zeitverluste durch Organe der Grenzbehörden eintreten. An den Deckelplatten 19,20 und/oder an den Querwänden 12 sind dann verplombbare Verschließmittel 28 vorgesehen.The container 1 according to the invention extends the usability of for trucks and their trailers intended for container transport. Here the container 1 can always be made in such a size that their Base areas that correspond to the standardized or special containers their space-saving design, the containers 1 can also be shipped on their own, the container 1 for shipping either on a side wall 11 can be set up or stacked on top of each other. Through the closure and Sealing is ensured that by carrying a container 1 when cross-border container transport no time lost by organs of the border authorities enter. The cover plates 19, 20 and / or the transverse walls 12 can then be sealed Closing means 28 are provided.
Claims (14)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813127690 DE3127690A1 (en) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | Container, in particular for transporting on support frames, designed for holding containers, of lorries, trailers or the like |
| DE8282105851T DE3261946D1 (en) | 1981-07-14 | 1982-07-01 | Changing frame for container-transport vehicles having container locking devices, such as lorries, trailers or track-bound container-carrying cars |
| AT82105851T ATE11252T1 (en) | 1981-07-14 | 1982-07-01 | EXCHANGEABLE FRAME FOR CONTAINER TRANSPORT VEHICLES EQUIPPED WITH CONTAINER LOCKING DEVICES, SUCH AS TRUCKS, TRAILERS OR RAIL-BOUND CONTAINER CARRIERS. |
| EP82105851A EP0069921B1 (en) | 1981-07-14 | 1982-07-01 | Changing frame for container-transport vehicles having container locking devices, such as lorries, trailers or track-bound container-carrying cars |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3127690A1 true DE3127690A1 (en) | 1983-02-03 |
Family
ID=6136826
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE19813127690 Withdrawn DE3127690A1 (en) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | Container, in particular for transporting on support frames, designed for holding containers, of lorries, trailers or the like |
Country Status (1)
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|---|---|
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1981
- 1981-07-14 DE DE19813127690 patent/DE3127690A1/en not_active Withdrawn
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