DE3127466A1 - ELECTRICALLY OPERATED SUNROOF, IN PARTICULAR FOR CRANE VEHICLES - Google Patents
ELECTRICALLY OPERATED SUNROOF, IN PARTICULAR FOR CRANE VEHICLESInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein elektrisch betätigtes, vorzugsweise für den Einbau in einem Kraftfahrzeug vorgesehenes Schiebedach·The invention relates to an electrically operated, preferably for installation in a motor vehicle provided sunroof
Bekannte Schiebedächer bestehen im wesentlichen aus einer Dachplatte, die auf am festen Teil des Kraftfahrzeug-Dachs montierten Führungen gleitet und einem Elektromotor» der mittels eines Stahlkabels die Dachplatte zwischen einer ersten Stellung, in welcher sie einen Ausschnitt- im festen Teil des Dachs verschließt, und einer zweiten Stellung, in welcher sie so unter den festen Teil geführt ist, daß der besagte Ausschnitt frei bleibt, verschiebt. Insbesondere wird das Stahlkabel im allgemeinen von einer Anzahl von um sich selbst verdrillten Drähten gebildet, und seine gegenüberliegenden Enden sind an einer vom Motor angetriebenen Rolle einerseits und einem an der verschiebbaren Platte befestigten Zwischenpunkt andererseits so angeschlossen*-daß es im wesentlichen in einen zur Bewegung der Dachplatte in einer Richtung dienenden ersten Teilabschnitt und einen zur Bewegung ' der Dachplatte in entgegengesetzter Richtung dienenden zweiten Teilabschnitt unterteilt ist,Known sliding roofs essentially consist of a roof panel which slides on guides mounted on the fixed part of the motor vehicle roof and a Electric motor »which, by means of a steel cable, moves the roof panel between a first position in which it closes a cutout in the fixed part of the roof, and a second position in which it is guided under the fixed part in such a way that said cutout remains free. In particular, will the steel cable is generally formed by a number of wires twisted around themselves, and its opposite ends are on a motor-driven roller on the one hand and one on the slidable plate attached intermediate point on the other hand so connected * -that it is essentially into a first section serving to move the roof panel in one direction and one for moving ' serving the roof plate in the opposite direction second section is divided,
Schiebedächer der vorbeschriebenen Art haben verschiedene Nachteile. Zum* einen sind sie insbesondere ' schwierig zu montieren, weswegen sie erheblichenSunroofs of the type described above have various disadvantages. On the one hand, they are particularly ' difficult to assemble, which is why they are considerable
» 4 * 9»4 * 9
Arbeitsaufwand erfordern. Zum anderen verursacht das Kabel während des öffnungs- und Schließvorgangs erhebliches Geräusch, da es an der Innenseite der Karosserie schleift und dadurch den Fahrer beunruhigt. Schließlich muß das Kabel dauernd unter der Wirkung einer Spannvorrichtung stehen, um das Spiel der Dachplatte in deren Schließstellung aufzunehmen, um einen wirklich dichten Sitz zu gewährleisten.Require labor. On the other hand, the cable causes considerable noise during the opening and closing process because it is on the inside the body grinds and thereby worries the driver. After all, the cable must be constantly under stand the action of a tensioning device to take up the play of the roof panel in its closed position to ensure a really tight fit.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Schiebedach für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, welches die Nachteile der vorerwähnten bekannten Schiebedächer nicht aufweist.In contrast, the invention is based on the object to create a sunroof for a motor vehicle, which does not have the disadvantages of the aforementioned known sliding roofs.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem elektrisch betätigten Schiebedach für den Einbau in einem Kraftfahrzeug gelöst durch eine auf Führungen zwischen einer Schließ- und einer Öffnungss te llung verschiebbare Dachplatte} einen aiii Dach der Karosserie des Kraftfahrzeugs anbringbaren, die Dachplatte halternden Tragrahmen} einen Elektromotor.} und ein Federkabel, dessen eines Ende an der Dachplatte befestigt ist, während sein anderes Ende mit einem vom Elektromotor angetriebenen Antriebsritzel gekoppelt ist.According to the invention, this object is for an electrically operated sliding roof for installation in a motor vehicle achieved by an attachable on guides between a closed and an Öffnungss Settin g displaceable D a throat plate} a aiii roof of the bodywork of the motor vehicle, the roof panel holder ends supporting frame} an electric motor .} and a spring cable, one end of which is attached to the roof panel, while its other end is coupled to a drive pinion driven by the electric motor.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zelgtt j The invention is explained in more detail in the following description of a preferred embodiment in conjunction with the drawing, namely zelgtt j
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Kraftfahrzeugs mit einem Schiebedach gemäß der Erfindung;Motor vehicle with a sunroof according to the invention;
Fig. 3 eine Drauf sieht'auf einen Teil dee Schiebedachs gemäß Fig. 1 in vergrößertem Maßstab;Fig. 3 shows a top view of a part of it Sunroof according to FIG. 1 on an enlarged scale;
Fig· 4 eine Schnittansicht entlang der Linie IV-IV in Fig. 3»4 shows a sectional view along the line IV-IV in FIG.
Fig, 5 eine Draufsicht auf eine Einzelheit von Fig. hi Fig. 5 is a plan view of a detail of Fig. Hi
Fig. 6 eine Schnittansicht, gesehen in Richtung der Pfeile VI-VI in Fig. 3;Fig. 6 is a sectional view looking in the direction the arrows VI-VI in Fig. 3;
Fig. 7 eine Schnittansicht, gesehen in Richtung der Pfeile VII-VII in Fig. 3; undFig. 7 is a sectional view looking in the direction the arrows VII-VII in Fig. 3; and
den Fig. 2 und 3 gezeigten Schiebedachs·sunroof shown in Figs. 2 and 3
In Fig. 1 ist ein in seiner Gesamtheit mit IO bezeichnetes Kraftfahrzeug dargestellt, in welchem ein in der erfindungsgemäßen Weise ausgebildetes Schiebedach 11 montiert Oas Schiebedach 11 weist insbesondere eine Platte 12 auf, die in Fig. 1 in dichter Anlage an «ine umlaufende Dichtung 13 gepreßt ist, die auf dem Sand eines (nicht gezeigten) Ausschnitts im Dach Ik der Karosserie des Kraftfahrzeugs 10 angeordnet ist. Sin untersetzter Motor 15 ist zweckmäßig im rückwärtigen Bereich des Kraftfahrzeugs In der Nähe von deaaen Heckscheibe angeordnet· Außerdem ist ein in1 shows a motor vehicle, designated in its entirety by IO, in which a sliding roof 11 designed in the manner according to the invention is mounted. The sliding roof 11 in particular has a plate 12, which in FIG is pressed, which is arranged on the sand of a (not shown) cutout in the roof Ik of the body of the motor vehicle 10. A reduced motor 15 is expediently arranged in the rear area of the motor vehicle near the rear window · There is also an in
einem flexiblen Hüllrohr 1? bekannter Art angeordnetes Federkabel 16 ebenfalls bekannter Art vorgesehen. Das eine Ende des Kabels 16 ist an der Dachplatte 12 befestigt, während sein anderes Ende mit einem (nicht gezeigten) vom untersetzten Motor 15 angetriebenes Antrlebsritzel gekoppelt ist.a flexible duct 1? known type arranged Spring cable 16 also of known type is provided. One end of the cable 16 is at the Roof panel 12 attached, while its other end to a (not shown) from the reduced motor 15 driven drive pinion is coupled.
Die Dachplatte 12 ist verschiebbar in vorderen Führungen 21 und rückwärtigen Führungen 22 geführt, die ihrerseits von einem Tragrahmen 20 gehaltert sind, der auf der ins Innere des Fahrgastraums weisenden Seite des Dachs 14 des Kraftfahrzeugs befestigt ist· Der Tragrahmen 20 ist von im wesentlichen rechteckiger Form und ist in einer mit der in der Schließstellung stehenden Dachplatte 12 ausgerichteten Position mit einem ersten Ausschnitt 23 und einem Paar von Ausschnitten 24a, 24b versehen, deren einsiger Zweck in der Erleichterung der Dachstruktur besteht, und die in der Zone des Tragrahmens 20 angeordnet sind, welche unterhalb des Dachs 14 des Kraftfahrzeugs 10 (siehe Fig. 2 und 3) liegt.The roof panel 12 is slidably guided in front guides 21 and rear guides 22, which in turn are supported by a support frame 20 on the inside of the passenger compartment facing side of the roof 14 of the motor vehicle is attached · The support frame 20 is from im essentially rectangular shape and is in one with the standing in the closed position roof panel 12 aligned position provided with a first cutout 23 and a pair of cutouts 24a, 24b, their sole purpose in lightening the roof structure consists, and which are arranged in the zone of the support frame 20 which is below the roof 14 of the motor vehicle 10 (see FIGS. 2 and 3).
In den F±g, 4 und 5 ist ersichtlich, daß die vordere Führung 21 im wesentlichen von einem Metallblech-Bauelement gebildet wird, welches derart abgekantet ist, daß es.erste und zweite Ar^ätze 25, 26 bildet, die in Längsrichtung parallel verlaufende Richtungen weisen, zueinander jedoch in Querrichtung unter einem Winkel von 90°stehen. Vorzugsweise aus Kunstatoffmaterial hergestellte zugeordnete Schiebestücke 27In FIGS. 4 and 5 it can be seen that the front guide 21 is essentially formed by a sheet metal component which is bent in such a way that it forms first and second ar ^ ets 25, 26 which are parallel in the longitudinal direction pointing running directions, but are at an angle of 90 ° to each other in the transverse direction. Associated sliding pieces 27, preferably made of plastic material
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und 28 sind jeweils verschieblich auf jedem Ansatz 25» 26 angeordnet und werden von Ansätzen 29, 30 einer Tragkoneole 31 getragen. Diese Tragkonsole ist mit einem Trag- und Versteifungsgerippe 32 verbunden, welches seinerseits auf der zur Innenseite des .Fahrgastraums weisenden Seite der Dachplatte 12 befestigt ist. Aus den Pig. 2 und 3 ist ersichtlich, daß die rückwärtige Führung 22 zweckmäßig von einem Kunststoff-Element mit einem geradlinigen Längsschlitz Jk gebildet wird, in welchem zwei Zapfen 35 lind 3^ verschiebbar angeordnet sind* (siehe Fig» 6 und 8). Der Schlitz 34 weist, wie in den Fig. 6 und 8 erkennbar ist, an seinem Ende eine in Aufwärtsrichtung geführte Krümmung auf, um den Zapfen 35 in Richtung zum Dach Ik des Kraftfahrzeuge au führen. Da der Zapfen 35 mit dem Versteifungsgerippe 32 für die Dachplatte 12 verbunden ist, führt der gekrümrote Teil dee Schlitzes 3k die Dachplatte 12 zwangsläufig in Dichtanlage an die Dichtung 13» sobald die Dachplatte ihre nahezu geschlossene Stellung erreicht hat.and 28 are each displaceably arranged on each extension 25 »26 and are supported by extensions 29, 30 of a support bracket 31. This support bracket is connected to a support and reinforcement framework 32, which in turn is attached to the side of the roof panel 12 facing the inside of the passenger compartment. From the Pig. 2 and 3 it can be seen that the rear guide 22 is expediently formed by a plastic element with a straight longitudinal slot Jk , in which two pins 35 and 3 ^ are slidably arranged * (see FIGS. 6 and 8). As can be seen in FIGS. 6 and 8, the slot 34 has at its end an upward curvature in order to guide the pin 35 in the direction of the roof Ik of the motor vehicle. Since the pin 35 is connected to the stiffening framework 32 for the roof panel 12, the curved red part of the slot 3k inevitably guides the roof panel 12 in sealing contact with the seal 13 as soon as the roof panel has reached its almost closed position.
Eine Endkante 37 einer Auskleidung 39 ist am Zapfen 36 befestigt, während das entgegengesetzte Ende der Auskleidung - vorzugsweise durch Verkleben · an einem umlaufenden Rand des Traggerippes 32 befestigt ist.An end edge 37 of a liner 39 is on Peg 36 attached, while the opposite end of the lining - preferably by gluing is attached to a circumferential edge of the support frame 32.
• η · * ο * • η ·• η · * ο * • η ·
In Fig. 3 ist zu erkennen, daß die Dachplatte 12 und das zugeordnete Versteifungsgerippe 32 mittig einen Ansatz 43 aufweisen, an welchem eine Veretärkungsplatte (siäie auch Fig. 7) durch Schraubbolzen 45, 46 befestigt ist.In Fig. 3 it can be seen that the roof panel 12 and the associated stiffening framework 32 have a projection 43 in the middle, on which a reinforcing plate (See also FIG. 7) is fastened by screw bolts 45, 46.
Schließlich ist die Verstärkungsplatte 44 starr mit der Seele 48 (siehe Fig. 7) des Federkabels über ein Paar von Winkeln 49a, 4$>b verbunden, die eine gemeinsame Wand aufweisen und so ein T-Profil bilden, dessen oberer Teil, beispielsweise durch Schweißung an der Verstärkungsplatte 44 und dessen unterer Teil an der Seele 48 befestigt ist. Das Federkabel 16 und das Hüllrohr 17 sind - wie erwähnt an sich bekannt. Das Hüllrohr 17 wird im wesentlichen gebildeten von einem axial offenen Rohrabschnitt, in welchem die Enden der Winkel 49a, 49b sich verschieben und die verschiedenen Teile bewegen können, ohne daß die Bewegungen des Federkabels 16 hierdurch beeinträchtigt werden.Finally, the reinforcement plate 44 is rigid with the core 48 (see Fig. 7) of the spring cable connected via a pair of angles 49a, 4 $> b that have a common wall and thus form a T-profile, the upper part of which, for example, through Weld on the reinforcement plate 44 and the lower part of which is attached to the core 48. That As mentioned, the spring cable 16 and the jacket tube 17 are known per se. The cladding tube 17 is essentially formed by an axially open pipe section in which the ends of the angles 49a, 49b slide and move the various parts without the movement of the spring cable 16 are affected by this.
Wie in Fig. 1 gezeigt ist, ist das Hüllrohr 17 zweckmäßig so geformt, daß es für eine sich im Kraftfahrzeug aufhaltende Person weitgehend verborgen ist.As shown in Fig. 1, the cladding tube 17 is useful shaped so that it is largely hidden from a person in the motor vehicle is.
Im Innern des Kraftfahrzeugs ist in einer vom Fahrersitz aus leicht zugänglichen Position ein - in der Zeichnung nicht gezeigter - Druckknopf oder einInside the vehicle is one of the driver's seats from an easily accessible position a push button - not shown in the drawing - or a
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elektrischer Schalter vorgesehen, mit welchem die Zufuhr von elektrischem Strom zum untersetzten Motor 15 ein- bzw. abschaltbar ist· Als Bndschalter dienende Mikroschalter können ebenfalls vorgesehen sein, um den Motor I5 abzuschalten, wenn die Dachplatte 12 ihre gegenüberliegende geschlossene oder offene Endetellung erreicht, und die gleichzeitig dazu dienen, die Polung des dem Motor I5 zugeführten Stroes zu vertauschen, so daß die Bewegungsrichtung der .Dachplatte 12 umgekehrt wird.electrical switch provided with which the supply of electrical current to the geared down Motor 15 can be switched on and off · Microswitches serving as limit switches can also be provided be to shut off the motor I5 when the roof panel 12 is its opposite closed or reached open end position, and at the same time serve to reverse the polarity of the current supplied to the motor I5, so that the direction of movement of the roof plate 12 is reversed.
In den Fig. 2 und 3 ist gezeigt, daß der Tragrahmen 20 entlang seines vorderen Ausschnitts 23 einen nach oben umgebogenen umlaufenden Rand 51 aufweist, der dazu dient, eine umlaufende Wanne 52 zu bilden, die im Falle einer Alterung der Dichtung I3 mit entsprechender Verschlechterung der Dichtungswirkung zwischen der Dachplatte 12 und der Dichtung 13 das von der Außenseite eindringende, zwischen der Dichtung und der Dachplatte hindurchtretende Wasser zu sammeln. Ua zu verhindern, daß das Wasser innerhalb der Wanne 52 verbleibt, kann eine (nicht gezeigte) Abflußleitung vorgesehen werden, über welche das in der Wanne 52 enthaltene Wasser zur Außenseite des Kraftfahrzeugs abfließen kann.In Figs. 2 and 3 it is shown that the support frame 20 along its front cutout 23 one after has circumferential edge 51 bent over at the top, which serves to form a circumferential trough 52 which in the case of aging of the seal I3 with a corresponding deterioration in the sealing effect between the roof panel 12 and the seal 13 penetrating from the outside, between the Seal and water passing through the roof panel to collect. To prevent the water from remaining within the tub 52, a (not shown) Drain line are provided through which the water contained in the tub 52 to the outside of the Motor vehicle can drain.
Bei einer Prüfung der Eigenschaften des vorbeschriebenen Schiebedachs 11 ist erkennbar, daß es die folgenden Vorteile aufweist.When examining the properties of the sliding roof 11 described above, it can be seen that it has the following advantages.
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Zum ersten ist es besonders einfach, zu montieren, weil der Antriebsteil beschränkt ist auf den untersetzten Motor 15 und das im Hüllrohr 17 angeordnete Federkabel 16. Die Verwendung des Federkabels 16 'vermeidet die früher geschilderten Nachteile, weil es keine Verdoppelung der äußeren und rückwärtigen Abschnitte erfordert, wobei auch keine Führungsrollen vorgese-hen werden müssen, dasnit es den verschiedenen Karosseriekrümmungen innerhalb des Fahrgastrautns leicht folgen kann.First of all, it is particularly easy to assemble, because the drive part is limited to the reduced motor 15 and that in the cladding tube 17 arranged spring cable 16. The use of the spring cable 16 'avoids the previously described Disadvantages because it does not require duplication of the outer and rear sections, with either no leadership roles need to be provided, thatnit it the different body curvatures within the Fahrgastrautns can easily follow.
Darüber hinaus ist es auch nicht erforderlich, eine Spannvorrichtung zum Ausgleich des Spiels zwischen der Dachplatte 12 und der Dichtung I3 zu verwenden, weil die vom Federkabel l6 auf die Dachplatte 12 ausgeübte Spannung ausreicht, um die Dachplatte in Dichtstellung geschlossen zu halten.In addition, it is also not necessary to use a tensioning device to compensate for the play between to use the roof plate 12 and the gasket I3, because the tension exerted by the spring cable l6 on the roof panel 12 is sufficient to move the roof panel to keep closed in the sealing position.
Schließlich ist ersichtlich, daß im Rahmen des Erfindungsgedankens Abwandlungen und Weiterbildungen des beschriebenen Schiebedachs 11 verwirklichbar sind.Finally, it can be seen that modifications and developments within the scope of the inventive concept of the sliding roof 11 described can be realized.
Claims (1)
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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